Reprise du message précédent :
Il y a déjà des pousseurs sur le RER A...

Et pour le monde, ça en est ou?

le monde ?

autant de gens qu'au Japon?

Ah sur le RER A ? Bah à mon grand étonnement ça dépend des jours : certains jours il n'y a quasiment personne, et d'autres (vendredi dernier par exemple) c'était surblindé... Pourtant aucune perturbation à signaler ce jour là ! Mais au moins ici les gens attendent le suivant plutôt que de pousser désespérément...

Rater un rer sur le A ça peut vouloir dire en laisser passer 3 autres pour avoir la bonne desserte...  
Sans  garantie de pouvoir monter dans les autres pour au moins avancer un peu parce que les portes ne sont jamais aux même endroit avec les différentes rames...
 
Un matin : pas moyen de monter dans le Cergy qu'il me fallait    
Le suivant est un St Germain, je tente pour au moins avancer à la Défense, je fini à 2 mètres des portes.
Le Poissy arrive, les portes sont plus loin, je fini pareil à 2 mètres des portes...
Le Vésinet idem    
J'ai eu le 4ième parce que j'ai poussé autant que je pouvais pour ne pas reperdre une série    
 
 

Le problème c'est surtout que pour 1 Cergy t'as 2 St Germain et 1 Poissy qui passent alors que niveau trafic il est au moins autant rempli que les St Germain.

 
Tu le prends où et à quelle heure pour en laissant passer 3   ?
 
Chatelet ?

1 Vésinet, 1 St Germain, 1 Rueil, 1 Poissy le matin

M'enfin là on passe aux horaires d'été pour les RER, et ça sera encore pire...

 
Oui c'était à Chatelêt.
Mais c'est arrivé qu'une fois sur les 3 mois où j'ai pris cette ligne.

 
parle pas des choses qui fâchent ...  

 
Mon record est de 7.
 
J'ai une technique, maintenant : j'ai repéré l'endroit précis où les portes se trouvent sur les trains qui m'intéressent, que ce soit des MI84 ou des MI2N.
Si une rame s'arrête en face de moi, je monte dedans, quelle que soit la direction, et je change plus loin. Si c'est une MS61 qui passe, je ne bouge pas d'un pouce. Comme en plus à cet endroit, la porte d'une MI84/MI2N se trouve pile-poil entre deux portes de MS61, le quai se dégage et je peux être juste au bord, en première place.

Rien compris  

MS61 = trains anciens ou en cours de rénovation, qui ne peuvent pas aller sur les branches Cergy/Poissy (cause incompatibilité tension)
 
MI84 = trains identiques à ceux du RER B pour l'aspect extérieur
 
MI2N = trains du RER A à deux étages.

Tant mieux, je veux pas qu'on me pique ma technique...

 
Respect!!!
 
J'ai aussi une petite technique comme ça, pour savoir ou sont les portes quand la rame entre en gare. Je regarde les quais et la partie juste en face des portes, est plus foncé que les parties du quais qui ne sont pas en face des portes. En gros, quand on descend du métro, on laisse son empreinte foncé sur le sol blanc.
 

Oops
M'enfin sinon pour aller à Cergy tu peux aussi soit aller à St Lazare, soit aller à Nanterre Université (branche St Germain donc) et récupérer les trains du réseau St Lazare pour Cergy

 
C'est moins pratique pour moi d'aller à St-Lazarre, soit ça me rajoute une correspondance, soit ça me rallonge le trajet (faut que j'aille choper la 13 au lieu de la 4).

 
7    omg!
Purée, mais tu le prends à quelle heure ?
Perso, quand je passe à Chatelet, il est environ 9h et tous ceux qui étaient sur le quai arrivent à monter ...

En même temps, il y aura un peu moins de monde (enfin j'ose espérer !)

 
Ca c'est valable uniquement sur le métro
Mais depuis 6 ans que je suis sur Paris, ça ne m'est jamais arrivé de devoir laisser passer un métro pour cause de sur fréquentation

Lors de la dernière putain de méga grève en mars/avril chépu, je me suis retrouvée à Pont de Neuilly : impossible de monter dans la rame.
 
Je me décide donc à aller dans l'autre sens au terminus à la Défense histoire de me faire une place. Et même là bas, c'était littéralement pris d'assaut, j'ai dû en laisser passer 4. Une vraie folie.    

 
Un poil plus tôt, en général vers 8h30.
Mais ce jour-là, je sais plus pourquoi, y'avait plus de monde que d'habitude et c'était la guerre. Comme je ne suis pas d'un naturel guerrier, je ne me bats pas forcément pour monter dans une rame.

Il parle pas de l'autre sens plutôt ? Quand j'allais à Boissy-st-Léger c'était un peu ça, entre ceux qui partent sur l'autre branche et ceux qui vont seulement à La Varennes ... T'ain mais pourquoi ils peuvent pas faire 2 station de plus pour arriver au terminus ???

Pas la capacité de retourner tous les trains en heure de pointe au terminus, donc faut en retourner une partie un peu avant...

 
Pour les gens qui ne se lèvent pas des strapontins, des fois c'est assez ridicule. Je me mets toujours au niveau des strapontins (qd il y a de la place), laissant les carrés pour les personnes en ayant vraiment besoin. Qd la rame n'est pas trop bondée, je m'asseois, il arrive souvent que les autres fassent la même chose. Mais qd ça devient critique niveau place, je me lève. En gros, il faut qu'une personne se lève pour que les autres suivent.  
Parce que tout le monde se dit : "c'est bon, personne se lève, on gène pas, on reste assis". Mais si qqn se lève c'est, la plupart du tps : "oula, j'vais passer pour un connard si je me lève pas !".
 
Ceux qui se lèvent pas, j'marche sur les pieds, bourrine dedans avec mes genoux, généralement, ils comprennent et se lèvent.

http://www.lemonde.fr/societe/arti [...] _3224.html
 
Heurs et malheurs du Vélib' parisien
 
Fantastique edito (qui parle des transports en general)

Certes, mais combien de cyclistes en + aussi hein ? (comment ça je déborde du topic Vélib )
 
Mettre + de bus pourquoi pas, mais c'est déjà désespérant de voir à quel point certaines lignes sont desertes, donc augmentation oui mais seulement sur les lignes qui en ont vraiment besoin... Et le financement, il ne vient pas en claquant des doigts !

Un peu comme le tramway parisien qui passe à des endroits déjà bien déservis..........

Il ne faut pas oublier qu'il remplace une ligne de bus (PC1), et que la fréquentation a augmenté depuis le passage bus => tramway

Moi, ce que j'aimerais bien comme chiffres, c'est ceux sur les piétons accidentés par des connards agressifs en Vélib' qui croient que le respect du code de la route c'est réservé aux autres.    
 

Pareil. Et étant une nana, ils ont droit en bonus à mon sac à mains de 10 kilos dans la tronche. Normalement, quand il y a du monde, je le tiens à la main pour ne pas gêner, mais si je suis à côté d'un(e) imbécile heureux(se) qui reste assis(e), hop, je mets la bandoulière à l'épaule, juste au niveau de la tête de l'australopithèque en question.

Pareil!

En parlant de sac, mais cette fois-ci quand on est assis, un truc qui me rend littéralement berserk ce sont les grosses truies incapables de garder leurs sacs sur elles et qui se sentent obligées de te faire partager le bonheur de l'avoir sur les cuisses.  

Ce me rend folle, mais fooooolle!!! Rien que d'y penser j'ai une montée d'adrénaline. Bordel quoi, tu peux pas faire attention et te le garder sagement TON sac sur TES genoux!  

Clair
Hier j'attendais le bus (169, à Balard ), 5 cyclistes sont passés devant nous. 4 ont grillé le feu rouge. Lamentable

 
Ah, je ne savais pas qu'il remplacait le PC1 -

Si Avant ( ), le PC1 allait jusqu'à Porte d'Ivry.

Porte de Charenton (et le PC2 jusqu'à Porte d'Italie). Même qu'avant PC1 2 et 3 ne faisaient qu'une seule ligne (PC), bonjour la régularité...

Et là dessus, ce sont toutes les catégories de cyclistes, comportement pas du tout "réservé" aux vélibistes...

C'est exactement le genre d'état d'esprit de merde qui fout une ambiance de merde. Parce qu'il y a aussi des connards de piétons qui traversent n'importe comment, des connards en moto qui slaloment ou prennent les voix de bus et les trottoirs, des connards en auto qui font pas gaffe aux vélos quand ils tournent ou changent de file...
 
Stigmatiser une catégorie de personnes c'est vraiment ridicule, tout le monde doit se civiliser. Même toi, faible piéton face aux grosses roues agressives du vélib  

Dis donc, donner des leçons sur ce ton là, c'est admirable. Je me sens remise à ma place, merci. T'as changé ma vision du monde.
Je réagissais à l'article sur les Vélibs, article qui n'évoquait pas vraiment les problèmes venant de certains usagers des Vélibs (j'en vois tous les jours rouler sur les trottoirs, par exemple, ou griller des feux rouges), au cas où tu aurais des problèmes de lecture et/ou de compréhension.

Ah désole, j'ai cru que tu pestais contre les "connards agressifs en Vélib' qui croient que le respect du code de la route c'est réservé aux autres. "
 
Ça ne me paraissait pas très respectueux ni courtois envers une certaine catégorie d'utilisateurs des infrastructures routières et piétonnes    

Contre "des connards agressifs".   C'est génial comme elle vole haut, la discussion, là.

Vers 13h30 ce midi, un bus passe sans voyageur, c'est une navette de la ligne 6.
Le conducteur se grillait une clope à l'intérieur...