Reprise du message précédent :
Ce soir, j'ai vu la SNCF utiliser les voies supplémentaires entre Saint-Denis et Epinay-Villetaneuse pour qu'on double un train arrêté à quai qui n'était pas direct, la première fois que je voyais ça, ils commencent à réfléchir à la régulation

Sinon, c'est pas 35€ que t'aurais du payer mais 21€ (titre non valide mais titre quand même)

 
Ca date pourtant pas d'hier.
C'est relativement discret mais c'est bien visible.
Et effectivement Google ne donne pas grand chose là dessus. Le seul lien que j'ai trouvé c'est un site canadien...
 
http://www.transport.polymtl.ca/Co [...] ignan.html

 
Je vais reprendre un bus sur une ligne que je n'utilise pas pour voir si ils y sont. D'habitude je prends toujours les même.

Je t'assure que non Sur les 3 lignes que je prends habituellement, j'ai regardé exprès, et je n'ai rien vu du tout

Rer B : incidents un  soir quasiment toutes les semaines, suppression de certaines missions aux heures de pointe (parfois + de 30min à attendre au lieu d'un rer toutes les 12min   ), dans ces cas l'usager n'a rarement une info vocale ou les écran se mettent hs, n'affichent pas les trains comme supprimés...
Hier un boulet a oublié un truc aux Baconnets et à perturber le traffic et aujourd'hui  l'info est restée toutes la journée sur les écrans, la ratp se plaignant du désagrément qu'elle a subi    
A quand les manifs/banderolles/... d'usagers le lendemain de chaque incident?  

 
Bon j'ai re-vérifié les emplacements, et les cellules sont bien visibles.
Juste à l'entrée des portes, en haut, elles font environ 1 cm de diamètre et alignée par 3, placée dans un petit emplacement ovale d'environ 5 cm. Ses emplacements il y en à 3 par portes.
En gros il suffit de lever les yeux juste au moment de la montée et tu verras ses emplacements dont je parle. J'ai encore regardé sur 5 lignes différentes et ils étaient. Certains machinistes ont fait une drôle de tête en me voyant monter, regarder en haut et redescendre illico.    

Ben y'en a pas sur les lignes que je prends...

 
 
si j'y pense demain je vous fais une photo

C'est peut être que certaines lignes sont équipées et d'autre non ?

aujourd'hui je suis passé à Gare de Lyon, sur le quai de la ligne 1 direction Château de Vincennes (si je ne m'abuse, je ne faisais que passer pour aller au RER A). à ma droite, les voies de la ligne 1, à ma gauche, des vitres, et derrière ces vitres, une voie avec un truc qui ressemblait bigrement à un MF 67, vide, arrêté...  
 
étant donné qu'il n'y a que les lignes 1 et 14 qui passent à Gare de Lyon, et que ce sont deux lignes à pneu, il foutait quoi là ce MF 67 ?

oui entre autres, je sais que sur les pc on a le compteur juste au dessus de notre tête et les capteurs sont bien en haut des portes

Y'a pas des rames sur pneu qui ont la même gueule que le MF67?

remarque, ouais, ça aurait pu être un MP 59, mais on voyait pas les roues avec les vitres... mais n'empêche, elle sert à quoi cette voie, et qu'est ce qu'une vieille rame comme ça vient faire au milieu de lignes entièrement équipées en MP 89 ?

 
C'est peut-être dense, ça n'en reste néanmoins pas le centre

Bah ça doit être une voie de service la "3ème voie" de la station Gare de Lyon M1  

Je pensais à un MP73 en fait mais c'est vrai que tout ça se ressemble.
 
Je sais pas à quoi elle sert cette voie. Y'a 1 an 1/2-2 ans je me souviens y avoir vu une rame du genre de celle que tu décris avec tout les sièges retirés et une inscription "Formation des conducteurs" ou quelque chose d'équivalent.
 
Sinon il me semble que Peugeot avait fait un coup de pub pour la sortie de la 205 (je crois) avec tout un train avec des 205 dessus qui était resté quelques semaines sur cette fameuse voie

 
Bonne idée.
Normalement tous les bus en sont équipés.

Je ferai une photo dans le mien demain, et tu verras que non

 
Quoi, les rames de la L5 ont pas le droit de venir dire bonjour aux MP89 ?

J'ai mal lu...

 
 
Pour en revenir au (véritable) sujet :
 
- pourquoi toutes les stations de métro ne s'équipent pas de vitres/murs pour éviter les suicides ?
Car payer des psy, les dégâts psychologiques, l'image du métro en général, remettre en marche tout le réseau, nettoyer la voie, tout cela compense largement le coût d'installation et d'entretien des protections, non ?
 
- 2cent : ma théorie pour les comportements incompréhensibles : les gens ignorent les autres, le fait qu'ils existent. On peut laisser crever quelqu'un sans broncher, laisser une personne souffrir, être en difficulté, c'est ça la joie des transports en commun, on est ensemble sans le vouloir, donc on se retrouve seul dans sa pensée, sa conception du monde, pour ne pas paniquer !

Parce que l'argent pousse pas aux arbres ?

 
Mais contrairement au roisybus ça rentre dans les abonnements 5 zone.
Si vous faites l'A/R dans la journée il vaut mieux prendre un forfait mobilis (carte orange à la journée).
 
Enfin perso, surtout dans le sens Roissy>Paris, je ne prend pas de ticket à cause de ça.
Il y a déjà les taxes d'aéropots les plus élevés, des prix de 4~5€ le coca en zone international (c'est du vol, mais on a pas le choix pour s'hydrater hormis l'eau des toilettes sachant que les liquides sont interdis), etc... ça ne me donne pas envie de donner plus à ADP.
Je changerais peut être d'avis le jour ou j'en serais actionnaire.
 
 
 
 
Si t'es en règles en théorie t'a pas a d'amende...
Sinon tu peux prendre l'amende à payer plus tard (elle est plus cher....) et faire une réclamation.

J'en conclus qu'ils ne nettoient pas les voies, qu'ils s'en f* fichent de l'image du métro, que le personnel n'a qu'à gérer le choc psycho/émotionnel avec une bouteille de sky le soir et que les retards répétés au heures de pointe, ils s'en contre-fichent ? ...mouais c'est défendable, j'avoue ma défaite !

mea culpa, j'suis trop bête/mouton

les portes palières, ça a déjà été testé et ça va être installé... mais c'est beaucoup de boulot, ça se fait pas du jour au lendemain parce que le jour où tes portes installées à l'arrache tombent en panne ou se mettent à mal fonctionner, t'es heureux

Sauf que ...
http://www.transilien.com/web/site [...] ts/Mobilis
 

attitude incomprehensible ca rentre ca ?
 
Un billet de train pour l’escargot :
 
La SNCF va rembourser les 5,10 € exigés à un voyageur qui transportait des escargots vivants, sans billet, dans un TGV. Le contrôleur voulait qu’ils paient leur place à bord.

J'ai entendu ça sur France 2 hier, mais la contrôleuse n'est pas en tort, elle n'a fait qu'appliquer le règlement (concernant les animaux domestiques)  

et les parents dont les enfants ont des poux, si les enfants sont au tarif reduit, les poux aussi ?
 
edit : sinon je ne suis pas sur que les escargots rentre dans la definition d' "animal domestique" je les classerais plutot dans la rubrique "aliments mal cuits"

C'est pas des animaux domestiques  

 
uh ? Roissy est en zone 5, et il y a la gare RER en dessous
pour orly, l'orlyval a une tarfiufication a lacon, mais de toutes facon, il est dans aucun abonnement ...

Oui mais l'escargot il t'il un animal domestique  

Bah dans la situation (vu que c'était un outil pédagogique pour le monsieur qui est enseignant dans une école maternelle) et selon la contrôleuse oui après  

 
les enfants ou les escargots ?    
 
mais bon vu comme ca heureusement qu'elle a fait un prix groupé, devais avoir la flemme de les compter

 
Oui mais c'est comme ca
 
Roissy n'est pas accessible par les Mobilis, mais l'est avec les TicketsJeune
 
Vive ADP

Les poux  
EDIT : De toutes je ne crois pas que les contrôleurs de la SNCF soit habilité à contrôler si tu as des poux

Je l'invente pas, c'est repris du site de la SNCF

Plus d'info concernant l'histoire des escargots : http://www.laprovence.com/articles [...] billet.php

 
C'est bien ça le pire dans cette histoire, que ça vaille un reportage sur France 2    
C'est ce que je me suis dit, y a pas des choses plus intéressantes/importantes qui se passent  

http://www.ratp.info/informer/tari [...] cket_jeune

Par contre, avec une carte imagine-r, ça marche le weekend

 
Bon. Ils ont changé alors  

 
Elle est juste un peu conne ?