Reprise du message précédent :

 
nan, il me semble qu'il bosse bien à la ratp, c'est besanscenot le facteur.

Triple combo ce matin sur la B avec les retards habituels, plus un voyageur malade à la Plaine et un colis suspect à Chatelet. Serrés comme des sardines, ma voisine arrêtait pas de gigoter sur place en me filant des gentils coups de coude.
 
La journée a bien commencée  

 
bha la prochaine fois tu eviteras d'ecraser la main d'une petite muette en t'asseyant  

Pareil probleme su rla B d'ailleurs a magare c'etait marrant l'ecran direction banlieu Sud indiquais des retards pour probleme aiguillage et l'ecran vers banlieu nord mentionnait simplement un incident.
 
Pas le meme message sur deux ecrans cote a cote...
 
Sinon j'en suis a mon deuxieme lundi de boulot et c'est deja la deuxieme merde le lundi.
Ca sera comme ca tous les lundis?

Si.  

si seulement c'etait que le lundi  

bha il bosse peut etre que les lundi, il est aux 35 heures comme Christophe L ?  

Petite question, car mercredi j'ai un petit trajet a faire...
 
Pour ceux qui connaissent la gare du nord, on peut prendre la station de rer Magenta (RER E) sans sortir dehors ?
 
La derniere fois que j'ai pris le E, j'etais arrivé gare du nord, je suis sortie dehors, et j'ai suis passé dans la rue à gauche pour entré dans la station.
 
Me suis dit, tout de meme, doit bien y avoir des accès par les tunnels depuis la gare du nord?  
 
(c'etait ma premiere fois a la gare du nord alors j'etais paumé)
 
Merci pour l'infos ><
 
-_-

 
 
Tout à fait, l'accès se fait au niveau au dessus des voies du B et du D.

 
Ah bon merci, je prend le B tous les matins.
 
Va falloir que j'ouvre les yeux  

La porte d'accès à Magenta se situe coté portes gauches des trains du RER B qui font Nord > Sud c'est comme ca que je retiens pour pas m'y paumer

Blague / Garfield
 
 
Ton avatar ils piquent aux yeux    

On le repère de loin car c'est une structure en bois, ça tranche avec le béton de la gare Banlieue

Ca devrai changer bientot  

Par quoi ?

"ils piquent", j'écris parfois n'importe comment, vraiment

C'est plutôt ton orthographe qui pique les yeux

 
Un avatar de bleach (un manga), pour ceux qui connaissent Gin ichimaru !      Bankai    
 
Tout ceci étant h.s, je vous souhaite une bonne fin de journée, bien que je quitte que dans 20 minute, je suis parti pour 40 minute de RER B !
 
Ayez une bonne attitude  

40 minutes si t'as de ma chance

Non !!  

Est-ce que quelqu'un (idéalement un employé RATP) saurait pourquoi de temps en temps (enfin la je crois que c'est tous les lundis matin depuis 3 semaines ) le RER B direction Paris qui passe vers 8h15 a Antony est terminus Laplace, et qu'il faut attendre le suivant, qui bien entendu est déja blindé? J'avoue que j'ai vraiment du mal a comprendre pourquoi ce RER la doit s'arreter, tandis que les suivants peuvent continuer sur le meme trajet... une explication?  

 
le mec qui conduite celui là termine sa journée plus tot ?  

sachant que les premiers RER commencent vers 5-6h du mat, ca ferait des journées d'a peine 4h, donc non

 
mmmhh tu sais que pas mal de gens de la ratp/sncf bosse genre surtout le matin et le soir ?
 
parce que bon il y a beaucoup + de rer le matin et le soir que le midi par exemple
 
je sais pas si je suis clair  

oui je vois ce que tu veux dire, mais bon assurer juste la moitié du trajet et faire descendre toute une rame pour remplir d'un coup les suivantes, il vaudrait mieux ne pas assurer le service du tout non? (une fois ou c'est arrivé j'ai du laisser passer les 3 suivantes tellement y avait de monde, alors que si j'avais attendu la rame suivante a Antony j'aurais sans doute eu une place )

 
ouais mais bon , quand toi tu taffe et que tu arrete ton service à 8h53 , tu vas pas faire 10 minutes de rab pour "le service"    
 
aprés c'est dans l organisation au dessus , mais bon généralement c'est un probléme de "nombre de gens"  

Ils vident en général la mission omnibus partant de Massy Palaiseau et un peu moins bondée que les autres.
Les trains se suivent à 2/3 minutes d'intervalles donc la régulation à Laplace permet de conserver toutes les dessertes de banlieue tout en fluidifiant la circulation sur Paris en cas de souci comme hier matin.
Les gens de la banlieue sud ont eu leur train quasi à l'heure et ceux de Paris ne  voient pas vraiment la disparition vu la fréquence, le problème de desserte est reporté sur la banlieue Nord gérée par la sncf  

ok, donc c'est la que pour moi ca coince (sans doute que j'ai une logique trop "binaire" ): soit il ya vraiment un souci et le traffic est bloqué, soit il ya pas de souci et on peut continuer a faire rouler les trains. Parce que le concept de "ce train la peut pas aller plus loin, mais le suivant il peut", j'avoue que j'ai vraiment du mal a comprendre...

Les voies sont communes avec le D entre Chatelet et gare du Nord, si un  B est en retard, un ou plusieurs créneau(x) de passage saute(nt), les D ne vont pas aller plus vite pour compenser.  
Les B qui ne peuvent pas se doubler  doivent donc se resynchroniser avec les D : soit tu les accumules dans le tunnel entre les stations et/ou les fait rester à quai plus longtemps soit tu en fais sauter quelques uns pour "gommer" le retard.  
 

le tunnel gare de lyon chatelet pour le A il est perso ? enfin y a que lui qui circule dessus ?

 
oui  

ok je comprends deja mieux  

 
Mais ça n'a pas toujours été le cas, à une époque le A partageait cette voie avec le D, puis les voies ont été doublées, ce qui était vaguement prévu pour.
 
Doubler la voie entre chatelet et gare du nord fut à l'étude mais ça risque d'être plus problématique. Une solution envisagée pour éviter ces congestions serait de rendre tous les trains de la B plus ou moins omnibus (genre 2 gares sur 4) dans la partie Nord du réseau, en fait, comme sur la A et la partie sud de la B où les trains ne circulent que sur 2 voies.

Petit retour d'expérience de ce matin à  Conflans aux heures de pointes sur une ligne de bus gérée par Veolia : les gens qui n'avaient pas validé leur pass navigo ont eu une amende  

Oui, quelle connerie de ne pas valider son passe, alors que c'est indiqué que tu dois le faire

bha moi souvent j'abandonne quant ca refuse d'accepter mon passe et que les gens derriere ont envie de rentrer dans le bus

rien du tout, et je ne fait rien non plus pour que ca remarche, genre le matin rien a faire lumiere rouge dans le bus, le soir dans l'autre sens aucun problem, idem le matin suivant... c'est juste des fois ou ca le refuse systematiquement donc ca me semble pas venir de mon pass