Reprise du message précédent :

C'est pas pratique    c'est bon pour rendre les gens à leur point d'ébullition (t'imagine  en pleine canicule les routes qui se transforme en cuisson vapeur

Rentrons dans l'univers des espions et des agents secrets. Les lunettes caméra espion    
 

 
http://www.allwan.fr/Spycam/Sunglasses.htm

C'est surtout que, comme toute fusée, ça ne fonctionne que pendant quelques secondes,ou minutes pour les plus grosses, il a l'air malin le type, après avoir fait 400m en trois secondes, il est en panne sèche (enfin, sèche c'est façon de parler,vu le nuage de vapeur d'eau!) .

En plus ! Il aurait mieux fait de combiner l'eau avec un peu d'essence comme dans le système pantone  

Il y a 3 mois le TGV en Europe a atteint 574.8 km/h
 
http://www.youtube.com/watch?v=8skXT5NQzCg
 
C'est un peu moins que le Maglev (qui est à lévitation magnétique)  
 
http://www.youtube.com/watch?v=VuSrLvCVoVk
 
on approche le 600 km/h  

peut être que dans 10ans, 600km/h ce sera la vitesse de croisière

Dans le meme style que la video en premiere page avec le liquide:
 
 http://www.youtube.com/jp.swf?vide [...] fcFiVNQKi3
 
je n'ai pas compris si c'était réel ou pas Oo
 
edit: et puis pour le liquide en premiere page c'est de l'eau mélangé a de l'amidon de maîs vraiment impressionant

 
Bon, j'arrive pas à lancer la video, mais vu la première image, c'est un ferrofluide. Toutes les explications sur google, wiki & co avec ce mot clé

ba C le lien que j'ai donner qui deconne je croi.. clique gauche sur la premiere image de la video et une page Youtube va s'ouvrir. ou au pire je redonne le lien http://www.youtube.com/watch?v=qX6 [...] %26meta%3D
xD
 
je suis contant que personne n'avai encore montrer sa ^^  
Sa fait peur quelques foislorsque le liquide monte et que des ptits morceau vont vers le bas tres rapidement  

 
On sait pas encore vu qu'on n'a pas encore atteint cette vitesse...même si on est proche...et puis, du point de voint consommation,  faut faire la distinction entre lévitation magnétique et TGV régulier  

en tout cas le train magnétique c'est beaucoup mieux, y'a pas d'usure

Et très beaucoup plus couteux

 
en suivant leur demonstration, en se basant sur le principe que ces objets 3D créés sur ordinateur interargissent d'eux meme avec les elements du decars, qu'est-ce qui empecherait les developpeurs de jeux video de filmer des zones réèlles et d'implanter des chars ou des avions?
de meme les mapeurs n'auraient finalement plus qu'à creer des decors supplementaires en 3D ou avec des textures photo et les coller dans la "video" ..
 
les vehicules n'auraient alors plus qu'à s'adapter au terrain ... par contre c'est vrai que niveau variété des paysages ou encore niveau budget ca doit pas mal douiller.
le fait qu'une personne puisse tenir un sabre en main et s'en servir comme un vrai, ca laisse perplexe, ca laisse la porte ouverte à beaucoups de chose , par exemple developper un systeme qui permettrait à un joueur sur PC de simuler son propre equipement et de pouvoir réèllement le sentir entre ces mains, un peu comme les armes en plastique à l'epoque des nintendo.. je veux dire, si on arrive à trouver le moyen de donner la sensation à la personne qui est devant son pc de marcher , courir, sauter etc , tout en restant sur place en n'ayant pas besoin de parcourir des km, ce serait fabuleux ..
d'ailleurs la wii a je pense quelque peu ouvert la porte à ce type de chose ... je n'ose imaginer jusqu'ou les japonais mèneront les technologies d'aujourd'hui ...

 
sur le long terme pas sur

20 MW à 575 Km/h ,pour un train de 260 T . A 600 , ça devrait faire à peu près 23 MW .

Le systèmes type Maglev ont un coût d'équipement au Km beaucoup plus élevé qu'un système TGV . De mème , la consommation est à peu près le double à vitesse égale ,à cause du faible rendement des moteurs linéaires et un peu aussi de la consommation de la sustentation.
Donc ,il faut comparer la surconsommation énergétique à l'usure des rails,roues ,disques de frein et plaquettes .Autre argument peu connu : les systèmes Maglev ne sont pas interopérables ,cad qu'ils ne peuvent pas circuler sur les voies classiques, ce qui est rédhibitoire pour beaucoup d'opérateurs .
Les éudes  montrent qu'avec les technos classiques qu'il n'y a pas d'intéret à rouler au delà de 350 Km/h.Pour que ça change ,il faudrait un saut technologique majeur (tunnels sous vide ?) Mais là ,l'avion qui lui aussi fait des progrès ,se place mieux .

C'est exactement pareil dans les jeux actuels ça l'adapataion des véhicules au terrain, pas besoin de filmer de vrai terrain pour avoir cet effet, d'ailleur les filmer n'apporte rien de ce point de vue

Ca s'appelle la réalité virtuelle, et ça fait un bout de temps que ça existe dans les labos (et c'est mon job)

Ca file pas la gerbe a partir du moment ou il y'a décalage entre ce que l'on voit et ce que perçoit l'oreille interne en terme de déplacement ?  

 
Bien sûr que si, comme le mal de mer, on s'habitue un peu...
Le pire pour ça étant la vision relief complètement immersive (sous casque ou dans un CAVE).

 
Ne serait-ce que pour les infrastructures nécessaires, et le coup des matériaux ( enfin ca je sais pas si c'est encore le cas aujourd'hui).

Aucune idée...

Et pour changer de moyen de locomotion bien techno, voici le vélo turbo ou le jet bike  

http://www.lelombrik.net/images/9608/velo-turbo.html

http://www.youtube.com/watch?v=Cm7u8iPMYfg

Fabrication maison   http://www.youtube.com/watch?v=8176C-2JdQ8

Et sur cette vidéo c'est pas un motocycliste mais juste un cycliste ...sur la voie rapide (surement avec un vélo turbo sinon avec des stéroides)

http://my.break.com/media/view.aspx?ContentID=161948

Salut j'ai pas pu m'empeché de faire mon propre test de liquid non newtown voici http://fr.youtube.com/watch?v=s51xTd8Uo8k
 
++  

Je viens de tester c'est vraiment énorme ! La physique amusante stro bien !
Parlons technologies : une des applications des fluides non newtoniens serait les futur gilets pare-balles. En effet, en insérant dans la doublure  un shear thickening fluid composé de polyéthylène glycol et de nanoparticules de silice., celui-ci se durcit en 1/1000eme de seconde  et une balle qui percuterait se gilet rebondirait dessus. Trop bon

 
Encore mieux, il est non seulement mieux protégés contre les balles mais il empêche toute blessure faite par un objet pointu et tranchant contrairement aux gilet pare-balle actuels qui peuvent être traversé par un objet pointu (une lame de couteau par exemple)
 

 
http://www.sciencentral.com/articl [...] =218392807

 
Si on considère une vitesse moyenne de 350m/s pour un projectile tiré par une arme de poing, en 1/1000 de seconde la balle a déjà parcouru 35cm ... pas de quoi sauver des vies pour l'instant
Pour les armes de guerre c'est encore plus rapide.
 
Il reste des progrès à faire avant une possible application dans ce domaine AMHA.

Il n'est pas question de remplacer complètement les gilets pare-balle actuels mais simplement les transformer en y ajoutant cette technologie  
 
http://www.invention-europe.com/Article314479.htm

 
Je répondait à la remarque de iRyNgAeL qui disait: "une balle qui percuterait se gillet rebondirait dessus". Ce qui est faux, cf mon post au dessus.
Pour les objets tranchant et autre types d'attaques différentes d'une balle de fusil, là c'est utile, évidement.

épais de 50cm xD ça pourrait fonctionner contre une balle

Non mais tu disais

Ce sur quoi je répondais si on ajoute cette techno aux gilets pare-actuels ils auront une meilleure efficacité que celle que l'on connait déjà, en ce sens que puisque les gilets pare-balles actuels sont déjà relativement efficace donc une combinaison des deux concepts (et non remplacer le concept actuel par nouvelle) contribuerait davantage à protéger des vies

et ce que tu me dis me fait penser à ça:
une concept de satellite qui capte l'énergie solaire pour la transmettre sur terre par rayon laser. C'est un ancien projet de la NASA, j'avais vu ça il y a quelques années.
http://www.journaldunet.com/imprim [...] pace.shtml

Intéressant

D'autres infos là dessus?

La clé USB qui numérise des notes au stylo bille
http://www.clubic.com/actualite-76 [...] bille.html

Vous qu'il y a des specialiste ici je demande
Un ami a des lunette qui m'ont vachement étonnées
Ce sont des lunettes de vue normal, sauf que lorsqu'il y a du soleil les lunettes se teintent toute seul! Quand il n'y a plus de soleil, elles redeviennent transparentes!
Quelqu'un a des info comment cela peut être fait?

Verre polarisant, ca existe aussi en filtre pour objectif d'appareil photo.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Polar [...] optique%29

Non. Verre photochrome pour celui qui se teinte en fonction de la lumière . Il existe aussi de l'électrochrome qui se teinte en fonction d'une commande électrique . Le polarisant ne laisse passer que la lumière polarisée dans une direction précise ,ce qui permet d'éliminer beaucoup de reflets .
Pour faire de l'assombrissement avec des verrres polarisés ,il faut en superposer deux et en faire pivoter un par rapport à l'autre . Les hublots des avions "Mercure " d'Air Inter étaient équipés comme ça ,dans les années 80.