Reprise du message précédent :
Je crois que c'est du mazout mais des X73500 dans le genre

Lyon - Grenoble est électrifiée (en 1500 V jusqu'à Saint-Exupéry et en 25 kV jusqu'à Grenoble), je suppose que les TER y sont électriques...
 
Maintenant ce n'est que supposition, je ne sais pas tout

Vouay

 
Non parfois, c'est carrement des BB 67000 avec des USI renovées livrée TER au cul

carcassonne-toulouse aussi y'a le jus, mais c'est du mazout qui fait la liaison

c'est idiot

Genre ça :
 

beurk

Y'en a quelques une sur des Paris-Laon
 

ben ouai

Vers Lyon :
 

 
Ceci est une circulation Lyon-Grenoble (2003):  
 

 
Oh des USI et des UIC
 

Ceci aussi :  
 

 
Un grand classique du TEr en province.
Tu préfères les voitures inox en RP ?

 
jvais sûrement avoir à le prendre dimanche

 
déjà pris ça entre Nantes et Ancenis, un TER qui consistait à une 22200 (si mes souvenirs sont bons) et 3 UIC au cul
 
(à côté de là, y'a des Z21500 ou des Z9600 pour effectuer la même liaison )

que du grand luxe je vois

 
boites de conserve..
 

 
 
RIO/RIB

 
C'est la nomenclature du matériel  

 
Couscoussière

Une rame inox en RP :
 

 
chais pas pourquoi, j'aurais mis une 16500 béton

Faut mettre la couleur IDF en voie de disparition

 
Chez moi y'a pas la motrice (enfin chaipakomentçasapel ) bleue, blanc, et rouge, et il n'y a pas marqué SNCF en vert

 
Normal c'est une automotrice électrique que tu as Et pas un ensemble Motrice + Voitures.

 
Ouais, mais sur ce que tu as mis, si on enlève la motrice, ça fonctionne exactement pareil, non   ???

 
Nan, aucune chance que ça roule , les RIO/RIB sont des voitures au même titre qu'un ensemble de Corail

ça c'est qd elles sont plus cappable de tracter, on leur colle une motrice au cul

 
Ah bon () je pensais que c'était les mêmes voitures mais avec une grosse motrice en plus  
Bon ben j'ai appris quelque chose

 
Bon ben faudrait savoir hein !

un engin de pousse

 

 
Ce sont des RIO/RIB que j'ai mis, des voitures, y'a aucun moteur !

ha ok
 
parceque chez moi ils mettent des fois un "engin de pousse" sur les automotrices  

   
t'es sur ? c'est pas parce que le mécano ne pilote pas de la machine qu'il est dans un automoteur, les commandes sont répétées à l'avant

oui presque planté
m'enfin c'est quand meme pour corriger le tir du mec qui pensait que l'ICE est moins puissant
Et puis question confort, allez faire monter un allemand dans notre TGV francais... il sera bien décu

x72500, X73500 mais la plupart ce sont des vieux tubes en metal éléctriques

puisqu'on parle de diesel, de motrices ajoutées, une image s'impose :