Reprise du message précédent :

je sais pas ce qu'elle peux faire mais je sais que les allemand veulent un euro (et un DM avant ça) fort.
ça ne limite pas leurs exportations qui se portent bien.
En france, c'est toujours la faute à (...) ...

 
Korrekt, c'est la dette rapportée au revenu disponible, donc apres impots, épargne...
 
 
 

Quelque part, lorsque l'€ atteindra des sommets ou si des mesures annonçant une revalorisation de de l'€ à la baisse se profilent, on pourra profiter d'une hypothétique baisse de l'€ pour acheter des actions en $ (AMD par exemple   ).
 
Si l'action monte et que l'euro baisse...

et si l'€ continue de monter et que la récession US2008 se confirme

La BCE peut freiner/baisser la monnaie en baissant les taux d'intérêt (s'ils sont moins élevés => les placements en Europe rapportent moins => les investisseurs vendent des Euro pour acheter une monnaie d'un pays où ça paye plus).
 
Le problème c'est que des taux bas favorisent l'inflation et l'apparition de bulles spéculatives. La marge de manœuvre est étroite...

http://www.boursorama.com/conseils [...] ws=4638082
 
L'article de gros aigris

"Au final, l'énergie c'est effectivement un peu comme la France : les ressources ne manquent pas, la vision a long terme et la volonté oui..."
Elle est pas mal celle ci.

Quelqu'un a une opinion argumentée sur Air France Klm ?

ça se paye 6.3 fois 2008 et 0.7 fois la book
 
Si ça c'est pas argumenté ....

Dans l' Histoire des USA, l'euro n'est qu'un nouveau né, tout comme le Yuan ....

Et tant que le Yuan suit la chute du dollars c'est OK pour l' éco américaine et amplifie le mouvement d'importation de biens Chinois en Europe  
qui seront encore meilleurs marché en France, à toi la meuleuse d'angle fabriquée en RPC pour 3 E ou le LCD grand angle à 300 roros .
Mais je crois qu' a trop dévaluer la monaie ont perd la confiance, plus personne ne prête, plus personne ne fait de gros investissement  et après j'en sais fichtre rien

Kesako? (Bilan?)

 
Si j'ai bien retenu mes leçons:
Largement sous-évalué, trés bon marché. Le problème c'est que ça continue à descendre alors que le prix du pétrole n'impacte pas tant sur l'entreprise (je ne sais plus pour quelle raison d'ailleurs, j'ai oublié l'explication   ), j'ai l'impression que cette baisse est purement psychologique étant donné que tous les compteurs sont dans le vert... ça sent le rebond mais quand?  
 
edit: ah oué la book je sais pas ce que c'est  

book value
 
Valeur comptable des fonds propres

Donc c un bon plan a priori ....
 
A voir avec Air Italia  
 
D'ailleurs ce matin petit remonté de 0.8%

Y'a jamais de bon plan, si elle tombe à 10€ pour remonter que bien plus tard...
D'ailleurs ils viennent de remonter les prix de leurs billets pour soi disant prendre en compte la hausse du pétrole, c'est un peu comme le cours du blé et les boulangers cette histoire.

+2.44 %
 
   
 
Je suis vert ..... je rentre dedans ou aps ....

 
Disons que le 6.3x 2008 peut aussi se transformer en 12x 2008 assez rapidement...

mais si on divise par deux les résultats chez Air France, je n'imagine pas ce que ce sera dans les autres compagnies !  

Mais pkoi j'ai pas regardé votre réponse hier
 
Je suis trop con trop con trop con !

Quel est la meilleur solution ?  
Que le dollars remonte ou que l'euro baisse?

   
PAR RAPPORT A QUOI ?

Que le dollars puisse remonter par rapport au marché mondial
ou que l'euro baisse par rapport au dollars?

c'est vrai que le Yuan est indexé sur le dollar ?

c'est la même chose !

Moins qu'avant, mais il reste indexé à un panier de monnaie dans le dollar représente une grosse part

En fait, ça permet de tenir les chinois en respect parce qu'ils ne peuvent convertir leur monnaie en Euro ils seront trop perdant. Mais si 1€=1$ il se pourrait que certain puisse en profiter pour sauter le pas. Non ?

En respect? C'est plutôt eux qui rigolent quand ils exportent leurs produits...
Mais ils n'ont pas tellement besoin de convertir leur Yuan en €, leur balance avec la zone € est largement excédentaire... Ils ont pas mal de roro sous le coude.

Et ce petit ratio devrait être compris entre quoi et quoi?

 
crémaillere  

je vais profiter de ces discussions sur le dollars/euro pour poser la mienne...
 
Vous etes d'accord que l'euro est tres fort face aux dollars, on admet aussi que le prix du petrole est tres haut.
 
L'achat du baril se fait en dollar, et si mes cours d'economie sont pas trop loin on devrait donc pouvoir acheter le baril 40% moins cher... alors commen se fait ce que le prix ne diminue pas à la pompe, d'accord pour les taxes, mais quand meme! Si qqun peut m'eclairer ca me turlupine depuis quelques temps.
 
Merci

regardes du côté des résultats de Total  

Parce que le pétrol à été acheté à une certaine date. Donc il y a le temps de livraison qui se font par lot. La prochaine sera en Octobre il me semble. Le problème c'est que le petrol a augmenté en même temps donc la différence sera pas énorme. Ceux qui pleure actuellement c'est les américains parce qu'ils vont payer le pétrol bien plus chère que nous.
Pour que l'économie de l'europe reparte de bon pied il faudrait qu'elle rentre en guerre directe et total contre la chine comme ça ils auraient pas autant besoin de petrol et les entreprise europenne iront faire leur fabriquer les chaussettes en France !

Je rigole mais ...

Y'a deux choses en France, les taxes extremement lourdes et le fait que la hausse du petrole aie couverte la baisse du dollar. Donc ca lisse les prix.
 
Ensuite les petrolieres jouent leur jeu (repercussion immediate des hausses, retard de cette repercussion lors des baisses).

 
tu places en bourse pour 3%  ?
 
Si tu es confiant, tu peux encore te lancer aujourd'hui. Quoique la perf d'ajd est aussi en partie une couverture de shorts, donc demain t'auras surement ta chance.  
 
Les prévisions de résultats font qu'AF se paye 6,5x mars 2009.  
Un multiple type du pic du cycle est de 8-9x.  
Si tu as confiance dans les prévisions, il y a encore 30-40% a gratter. Donc rater les 3 premieres % nez pas grave.  

 
ok pour le lissage mais le baril a ps pris 40%!!! et meme si les petroliers ne repercutent pas pourquoi aucun media ou autre organisme ne crie pas au scandale!! on devrait pouvoir gagner vraiment enorme sur cette difference non?
 

 
En euros, le baril a pris 20% debut le début de l'année.  
Donc que  les prix a la pompe augmentent dans cet ordre de grandeur, je vois pas le bleme    

ok

Et le baril à augmenté de combien ? Perso je sais pas mais si elle augmente de 40% nous verrons rien. Après il y a les divers coût qui lui ne change pas comme le rafinement du pétrol. Il y a un autre détail à savoir. Il y a différent type de pétrol comme le Brent (il me semble) qui est utilisé pour la véhicule
Si tu sais comment le rafiner le pétrol tu peux acheter un baril à 80.18$ = 56,86€ = 159Litre de petrole.  
Tu le rafine ??? Avec ça tu peux faire quelque kilometre

Tout simplement parce que le pétrole a augmenté d'autant.
Et puis, pour passer du pétrole à l'essence, il y a une partie des frais qui est en € : transport, rafinage en France, etc...  

ok grosso merdo quoi que fasse l'economie, on se fait mettre et si total fait de tres gros benefice ce n'est du qu'a leur exceptionnel gestion, il ne jouent surtout pas sur l'echange dollar euro et sur le prix du petrole... bon c'est cool je vais pouvoir argumenter devant les collegues;

TOTAL fait ce qu'il veut.
Mais il ne peut pas fixer n'importe quel prix, sinon les gens vont chez Shell ou ESSO...