Reprise du message précédent :
Tesla ou Golf Variant ?

 
Golf Variant Multifuel E85*

Les s'en foutent  

 
Ça fait un nouveau Pays satellite qui va combattre pour eux.
 
Évidemment que c’est Green.

C'était déjà le 51eme État  

Graines Voltz a sorti des résultats pas top ? (pas vu passer l'info, juste constaté la dégringolade du jour)
Une des rares lignes où j'ai eu un timing potable heureusement, il ne m'en restait qu'un micro-résidu.  

Tellemment.    
 
VF qui nous annonce des malheurs quand un gars tombe d'une échelle au fin fond de la mongolie.
Là on a le pire conflit au moyen orient depuis ever avec la Russie en parrallèle. Et ça prends 1,08% 1,3% sur le Nasdaq dans le plus grand des calmes.

J'ai soldé ma petite ligne TTE (30 unités) @ 63 (+19%).
et j'ai pris 5 AI.

Rachat de short ce matin sur Atos ? +22% à l'ouverture.

 
On est retourné 10 ans en arrière, tu es dessus depuis quand ?

Sorti aujourd'hui, retrait du Qatar et offre moisie en face (seulement 25% des actions) à peu près flat en comptant options vendue en parallèle. Dommage.

D'après mes archives, achat début 2018, renforcement courant 2018, puis deux gros allègements fin 2020 et début 2021 pour ne plus en conserver qu'une micro-ligne résiduelle.
La seule parmi mes multi-baggers que j'aie su vendre à temps car pour les autres (de PVL à SES Imagotag en passant par Moulinvest) j'y suis allé trop progressivement et j'avais encore une ligne importante quand la descente s'est installée.
 
Edit : en fait je n'ai jamais été multi-bagger dessus, juste simple bagger, ce qui explique peut-être pourquoi il m'a été plus facile psychologiquement de vendre.  

On récolte ce que l’on sème qu’ils disaient  
 
Mon
 
Fut un moment où j’étais content de mon PRU

Drapal

Bienvenue chef
Présentation  

 
ex Pépites PEA
 
Faut suivre !
 
 

c'était déjà pas chèrement valorisé et ça l'est encore moins depuis 1 mois.    (ce gif "voiture location"  )

Le communiqué sur la fusion de mi septembre me semblait loin d'être catastrophique mais on fait -35% derrière.

Certains évoquent que le marché s'est réveillé sur la menace des taux, la flotte de diesel, la baisse des ventes du marché de l'occasion etc

J'ai renforcé vers 6,6 je vise retour sur les 10 à horizon deux ans + 1,5 € dividende (PEA DAB what else). PRU 8€ 1800 titres

Ma bonne news du jour sur les micro/nano cap c'est Aures qui a trouvé un accord de financement via obligation convertible avec seuil à 4€.

https://www.boursorama.com/bourse/a [...] l=1rPALAUR

+145% ce jour  , cloture 3,45

je reviens à -11% sur PRU    grâce à un audacieux/suicidaire doublement de la ligne à 1,58€, 1000€ en mode   . 1300 titres, je pense que je vais récupérer mes 1000 euros demain et laisser courir la ligne

Aïe, une des préférées du topic  
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t69146528

Vendu ce jour Infotel (j'y crois plus, elle est pas restée longtemps...) et DIM (-43%...trop d'incertitudes, on verra dans quelques mois), on verra ce que j'en fais.

La majorité cède à Total et renonce à taxer de nouveau les raffineries
La taxe exceptionnelle sur les superprofits pétroliers ne sera pas reconduite en 2024. Les députés et l'exécutif préfèrent s'assurer que TotalEnergies maintienne le plafonnement des prix de l'essence, une mesure jugée beaucoup plus efficace pour le porte-monnaie des ménages.
 
https://www.lesechos.fr/economie-fr [...] es-1987506
 
     

Jean-Pierre Mustier : nouveau président d'ATOS
 
Il doit quitter cette banque en 2009 à la suite de l'affaire Jérôme Kerviel. Il y était au moment de la crise, depuis 2003, directeur de la Banque de financement et d'investissement et à ce titre supérieur hiérarchique (N+7) de Jérôme Kerviel ; il était aussi directeur général adjoint du groupe.
 
En juin 2010, Jean-Pierre Mustier a été sanctionné d'une amende de 100 000 euros pour délit d'initié par l'Autorité des marchés financiers pour des ventes d'actifs boursiers intervenues en août 2007 ; ces ventes ne sont pas liées à l'affaire Kerviel, mais probablement à la crise des subprimes aux États-Unis ; il n'a finalement pas fait appel. Mais en juillet 2010, le parquet, alerté par l'AMF, a considéré qu'il n'y avait pas suffisamment d'éléments pour des poursuites pénales.
 
https://fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Pierre_Mustier
 
   

En même temps Atos, cette societé bourrée de fraudes et de coups bas, qui voudrait y travailler ?

 
Théorie du lutin, voyons.

Gros argent

 
Président de la Fédération bancaire de l'Union européenne
 
En 2006, il est fait chevalier de l'ordre national du Mérite.
 
En avril 2021, il lance, avec Bernard Arnault et Tikehau, un SPAC, baptisé Pegasus Europe, coté à la bourse d'Amsterdam.
 
Autant dire que niveau contact il doit être très bien placé, c'est plutôt "la personne de confiance" ama  

Est ce que tu aimes les    ??

Tu connais la technique du    ??

 
Technique marketing incroyable du BOSS qui a réussi à faire croire à tout le monde que 2€/l c’est un cadeau.
 
On est sur du niveau Apple avec un tel au niveau du smic.

Sources ?
Il paraît que tout le milieu des affaires parisiens bossent dessus.

Ne mentionnons pas Laya.ni qui se proposait en acquéreur.

Et puis B. Meunier c'est 50 LKM en surface patrimoniale. Mustier ça doit être pas mal. Ils doivent prendre du plaisir là-bas (plus assez pour le premier   )

1,99 € le litre ! Là on est vraiment dans le marketing, avec le prix psychologique qui va bien.  

PouPou is the boss  

Oui, clairement l’un des meilleurs PDG de ce bas monde.

Total énergies les mousquetaires du pétrole engagé auprès des petits producteurs africains pour vous donner dans votre assiette l'essence dont vous n'avez plus besoin grâce au télétravail.

Tellement pas besoin que l’on a des risques de pénuries cet hiver.

Le début des choses sérieuses

Xavier Delmas : Comment je trouve mes idées d'investissements
https://www.youtube.com/watch?v=Wxhpe_YfvgA

 
Ce serait intéressant de comparer le SMIC vs prix du litre (voire mieux, litre / km, vu l'amélioration de l'efficience). Je n'ai pas les chiffres, mais je suis prêt à parier un GROS billet que le km parcouru avec ce litre d'essence n'a jamais été aussi peu cher en France, même à 2 € / litre.
 
Edit : https://www.francetvinfo.fr/economi [...] 21569.html
 
Et ca ne parle même pas de l'efficience des bagnoles, bref, YRR  

par rapport à il y a 40 ans peut-être  
mais surement pas par rapport à il y a 3 ans où le carburant était à 1,2€/L

Ca s'arrête en 2017

Du 95 en plus beurk

Ça fait 30 ans que ça stagne quoi. Et puis on compare au SMIC.
 

 
On s’en fout du client.
 
Ce qui nous intéresse c’est la rentabilité du producteur/vendeur.
 
Dans mes souvenirs ils sont rentables dès que le baril est au dessus de 25$