Reprise du message précédent :

La boîte non, mais les actionnaires de la boîte....
Une procédure ça sert à restructurer la dette.

 
Ben c'est ce que tu décris.  
 
C'est auto mais manuel (macron).

Niveau 3
 
Régulateur adaptatif avec lecture des panneaux
Maintient dans la voie (& changement de voie)
Freinage d’urgence
 
 
Donc niveau 4 ready  
On demande juste au conducteur de pouvoir reprendre la main si le système le demande.

 
 
tu dois tenir le volant de temps en temps si non il ce désactive.
 
c'est plus un accompagnement à la conduite, de plus chez TESLA tu peux changer de voie au comodo en utilisant les clignotants, enfin ça dépend de la version de l'Auto-pilote y en a un à 2500$ USD et un autre à 6500$ USD !!!!

 
Oué sauf que c'est interdit d'utiliser le niveau 3. (Code de la route)

 
Gensight je suis vert depuis hier, mais bon ça oscille autour de 0-0.5%
ces valeurs bougent peu en ce moment donc pour les lâcher c'est pas évident, je veux gagner un peu qqchose dessus ^^

 
 
si demain le marché s'écroule?

 
J’espère qu’on va pas signaler toutes les infractions au code de la route ici

 
Non mais c'est important de savoir quand tu penses que ton soft va se vendre partout. Alors qu'il est interdit dans ton propre pays.
 
 

Bon en gros on est encore très très loin de la vraie conduite autonome, celle où tu peux troller sur HFR sans regarder la route.

Tu peux déjà faire cela

 
Technologiquement pas tant que ça, c'est juridiquement que ca va poser problème :
 
Quand il faudra choisir entre écraser nobody sur le passage piéton ou le gamin qui vient en face en vélo.
 
 

Moi je le dis depuis le départ : je ne crois pas à la voiture autonome.
Les législations vont être trop compliquées à passer.
Va falloir convaincre tous les pays (et même aux USA, Etat par Etat) pour qu'ils acceptent de laisser conduire des voitures autonomes.
On connait le foutoire que c'est. Certains pays/Etats vont vouloir certaines garanties, d'autres moins ou plus.
 
Bref, j'y crois pas.

OK  

Ceux qui ont fait du gros argent avec la crise du Covid étaient investis pendant la crise et en ont profité pour réinvestir.  

Ceux qui prédisent les krach, chutes faillites, 10% de moins et compagnie, regardent leur livret A en lisant Investir sur leurs chiottes.  

Donc  

Belle journées pour les Pharmas    
 
Revenu en belle PV LATENTE sur LVMH aussi, et Blackrock, BX, etc...  
 

 
Pas mécontent de mon achat d'ECOLAB.

ACCOR +7.6%
 
 

   
 
Et vendu 5 autres MRNA à 85, il m'en reste 5 que je garderai.

Salutations,
 
pluie de pognon
go CRI CRI

+30% en 1 semaine
J'avais plus la patience. Et pourquoi je l'ai finalement vendue en début de mois? ELIS sur reco l'Hebdo Bourse

Ce plongeon du nasdaq depuis 20min   pendant que l'europe  

 
 
l'heure de

Dans ce cas GG à toi si t'as réussi à prédire quand et de combien est la chute.

 
je pensais être safe avec mes calls couverts à 24 et surtout 25, finalement même à 25 c'est pas si sûr alors que ça finit vendredi.
ça devrait consolider un peu demain.

J'en vois plein qui font la même chose, mais sans être à bord de Tesla

 
Merci.

 
Si c'est le conducteur qui le fait, il n'a normalement pas le droit, il est censé garder les mains sur le volant à tout moment. Tesla a un bon niveau 2, pas complètement conforme au niveau 3. Les autres constructeurs sont globalement sur un niveau 2 standard.
 
Actuellement de l'aveu même de spécialistes en IA auto, le niveau 5 est perçu comme une chimère probablement irréalisable. Est-ce qu'un véhicule pourra être complètement autonome place de l'étoile, même lorsqu'il est entouré de véhicules à conduite manuelle ? Ce sont des conditions dans lesquelles il est quasiment obligatoire de ne pas respecter strictement le code de la route pour avancer. Si un véhicule ne peut pas gérer ces situations extrêmes il ne peut pas prétendre au niveau 5 qui indique bien en toutes circonstances.
 
Le niveau 4 est vu actuellement comme très compliqué à atteindre mais semble réalisable dans certains cas. Autre cas complexe à gérer, des zones de travaux, parfois sans marquage au sol, ou un double marque au sol (blanc / jaune), un véhicule autonome doit pouvoir gérer des situations où il aura des informations contradictoires, quel marquage choisir ? Il reste parfois des bandes jaunes pas complètement effacées après les travaux.
 
Il me semble avoir lu à l'époque, qu'au niveau des constructeurs mainstream de type Renault ou Peugeot, les financements en R&D autonome pour niveau 4+ ont été arrêtés il y a 1 an et demi / 2 ans. Ils semblent se contenter d'un niveau 3 pour le moment, ce qui serait déjà énorme, tu pourras troller sur Hfr quand tu es sur l'autoroute à bord de ta Zoé.
Article des Echos de fin 2019 qui aborde des difficultés
PSA revoit sa stratégie pour la voiture autonome
 
L'enjeu est aussi au niveau de la pertinence commerciale. Pour un constructeur comme Tesla, qui mise son image sur la technologie du futur, c'est complètement pertinent en terme d'image. Pour les constructeurs mainstream, qui font des voitures en masse pour le ménager et la ménagère ? Sont-ils vraiment intéressés par ça ?
 
Les coûts de R&D sont globalement exorbitants. Il y a quelques années, avec un secteur auto en pleine croissance et blindé de pognon, il était possible de faire de la recherche exotique. Avec les coupes budgétaires sur l'ensemble du secteur, pas sûr que les niveaux avancés de conduite autonome soient prioritaires désormais.

 
Source
 
Voici la description des différents niveaux concernant le département américain :
 

 
Source
 

Je dois me rendre à l'évidence, j'ai eu tort sur toute la ligne. Le CAC va augmenter jusqu'à au moins octobre sous l'effet des banques centrales. J'ai donc procédé à de nombreux achats ce jour :
 
- Collectis une louchette @15,1
- LVMH deux louchettes @416
- Air Liquide une louchette @138,5
- Danone renforcement
- Retour sur CRI une louchette @14,9
- EWLD 2,5 louches
 
 
Total investissement du jour : 5500 e. Il me reste donc 8500e de liquidités
 
Bien sur, mise à jour de me stratégie avec un réajustement du graphique prévisionnel du CAC 40 :
 

 
Les 8500e de liquidités vont peut etre retourner calmement sur un livret A, je ne sais pas encore. Vraiment déçu d'avoir raté une si belle hausse , espérons que les banques centrales continuent à jouer le jeu du coup sinon j'aurais perdu complètement foi en la bourse

 
Xtrackers MSCI World Swap UCITS ETF 4C EUR hedged
 LU0659579733
 

 
Renault est un perte depuis le S2 2019 donc techniquement c'est déjà le cas

On verra ça "demain"

 
 
Demain ca baisse    

Mince, serait ce le fameux signal ? non ça va gundam n'a pas encore craqué  
 
J'espère comême que tu n'as pas cassé la machine avec tes achats

Carbios toujours plus haut, j'ai l'impression de voir du bitcoin

+15,30% aujourd'hui alors que la dernière news a 15j...

+167% de PV, 8% du PEA (ça représentait 3% du PEA à l'achat )

Mais je pense me délester d'une partie sous peu car j'ai peur que ça retombe aussi vite que c'est monté

 
 
 
Regardes en FP stp:
 
Une louche = 1000 €
 
et refais ton calcul, merci
 
Sinon tu t'améliores en dessin, ça fait plaisir

Est il possible de mettre un commentaire/annotation sur un profil de façon privé?

 
Bon après ça fait quand même quelques mois qu'on peut voir assez facilement que le marché est débile et qu'il a toujours raison. Surtout quand l'imprimante tourne à fond les ballons  
Sans compter les aller retour sur des titres comme Airbus ou URW avec prise de benef tous les 15 jours que même Josiane aurait pu faire en posant le cerveau  

userscript

Une vente de 1/2 te rassurera  

 
Il y a des entreprises qui ont eu des problèmes avec la CNIL pour ce genre de fonctionnalité.  

Combien as-tu investi en bourse depuis le début, très précisément ?

C'est édité