Reprise du message précédent :

Tu dis surtout n'importe quoi et devrais t'abstenir de faire une quelconque vidange.
 
Lorsqu'une vidange est faite correctement et avec le matériel minimum requis pour le faire proprement, il n'y a pas d'huile sur le sol. J'utilise un simple carton en cas d'éclaboussures, et c'est tout.
 

Je réussi assez bien à mettre de l'huile partout, pourtant j'essaye de bien faire à chaque fois.

 
   
 
Et j’ai fait la vidange que 4/5 fois en 15ans !!

J'avais jusqu'à hier un bac de récupération du même type.
Mais, c'était avant que le bouchon sur la partie "entonnoir" ne se casse en 2

Aussi, je trouve cette partie "entonnoir" assez chiante à nettoyer.

Limite, j'ai envie de me prendre un bac de ce style et le remettre dans le bidon d'origine, puis direction déchetterie...

Pas con le coup du vieux tapis sous la voiture
Edit : direction leboncoin pour trouver ça à vil prix

Moi, c'est surtout à partir du moment où t'as une goutte d'huile sur les gants (nitrile ou gain de manutention), bah c'est la merde pour toucher quoi que ce soit (sol, voiture, outil, etc.).
A coup sur, tu vas laisser des traces à un mauvais endroit

ah oui le bidon vert, entre le bouchon de vidange qui tombe et qui bouche le trou, l'huile qui passe à coté, la prise d'air par ouverte..., j'ai du avoir tous les cas de figure pour en foutre partout.

Non.
Déjà pour commencer, toujours avoir un chiffon ou autre pour essuyer. Ensuite ne jamais mettre des gants qui absorbent surtout pour faire une vidange. Et pour finir tu sors de dessous la voiture une fois que l'huile est vidangée et le filtre changé. Donc des traces de je ne sais quoi au mauvais endroit est impossible.  
Vous avez deux mains gauches à ce point-là pour transformer un travail simple et pas salissant en un boulot compliqué et crado !?  Je n'ose imaginer ce que ça doit être lorsque vous effectuez un travail salissant.
 

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Tu devrais la faire plus souvent, ton moteur te remerciera

+1, je voulais le poster

Mais c'est pas précisé si la voiture était entretenue ailleurs  

Tu ferais une drôle de tête de savoir que l'un d'eux est obstétricien    
 

'tain faudrait vraiment que je me décide à vidanger ma clio de 2011 pour la première fois    (bon, seulement 25 kbornes)

Et là, tu dis que c'est un moteur diesel et le topic explose

Nan, c'est le 1,2 16V 75, jamais dépassé 3000trs/mn, plutôt 1500-1800 en moyenne…

Au delà du kilométrage l'huile perd de ses propriétés dans le temps, et absorbe de l'humidité

Sinon comme dit plus haut, pour une vidange mieux vaut prévoir quelquechose d'absorbant style carton ou vieille dalle de moquette plutôt qu'une bâche.

C'est toi qui raconte n'importe quoi et qui tout et son contraire dans le meme post

Tu dit toi même que tu fait quelques éclaboussures.

Ok très bien, moi pareil et c'est pour ça que je met un truc absorbant.

J'ai un bidon de vidange approprié.

Maintenant si comme tu le prétend en te contredisant toi même dans la même ta phrase tu ne met rien par terre, ben tu n'a besoin de rien et t'as qu'a faire ça dans ton salon sur ton tapis.

Merci d'arrêter de raconter de la merde, ou a défaut, essais d'être cohérant dans ton point de vue

Apprends surtout à lire et comprendre les mots. Pas facile pour certain apparemment.
En cas d'éclaboussures (éventualité) ≠ faire des éclaboussures (certitude). Le carton qui dans sa fonction première est d'être plus à l'aise pour se glisser sous le véhicule en plus de garder ses fringues propres, et accesoirement dans l'éventuel possibilité d'éclaboussures ou d'un geste malheureux c'est plus facile a nettoyer qu'une dalle de béton poreuse.
 

C'est 20 000km ou 2 ans là-dessus.  
Et c'est le maxi, car en usage sévère, il faut réduire : genre petits trajets (dilution de l'huile à l'essence, pollution de l'huile à l'eau, etc), rallye....

Je l’attendais celle-là

La plupart du temps, la vidange est faite par une connaissance (j’aime pas faire la mécanique) sauf ma vieille xsara vts : elle a un problème moteur et je me suis un peu fait avoir en l’achetant (soupapes hydrauliques gripées donc moteur qui cale), bref, tellement dégouté que je me suis dit que je ne ferai pas un euro d’entretien dessus et qu’elle partira à la casse au moindre soucis (payé 1250€)

Au final, ça fait 8ans qu’elle roule avec 20.000 kms depuis (et les seuls frais, c’est un ballais d’essuis glace et un pommeau de vitesse) : elle est amortie (et j’ai jamais fait les niveaux )

 
Perso, j'ai fait une peinture étanche sur mon sol béton . Problem solved.

Non mais c'est pas cher de faire le minimum de maintenance .
 

 
Je plussoie le coup du carton, il y a toujours une boulette pour des erreurs grosses comme des maisons mais qui arrivent même aux meilleurs .
(Bassine trop petite, malheureux coup de pied dans la bassine, filtre mal vidé qui en fout de partout ...).
 
Un magnifique exemple ici, avec une fuite de LDR sur une dalle en béton ciré (ça s'évapore et se nettoie, mais les résidus glissent pas mal).
https://i.imgur.com/unDd5ot.mp4 .

Parfois même avec un bidon c'est le drame.
La dernière vidange j'ai découpé un bidon de lave glace vide pour faire bac de récupération.

Vous savez celui avec le bouchon télescopique en espèce de calutchouc/plastic mou transparent...

Ben ça résiste pas à l'huile bien chaude    

Yop les amis.
Petite question, j’ai une défonceuse premier prix, parce que je m’en sers jamais.
Hors je vais être amené de plus en plus à faire des chanfreins, congés, et autre...
Je me pose donc la question de l’achat de matos de meilleure qualité. J’hésite entre une afleureuse et une défonceuse. La différence de prix va du simple au double. Vous en pensez quoi?
Merci de vos retours.

 
Oui donc tu protège quoi, c'est bien ce que je dit    
 
Menfin je pense surtout que tu lis AutoMagazine en attendant que le mec de Speedy termine ta vidange. Attention à pas salir tes fringues en t'appuyant sur le comptoir poto  

Et si t'attendais de sentir les limites de ton matos pour voir si t'as besoin de changer et si oui, mieux connaître tes besoins ?

 
Je pense que la réponse est dans la question, si tu fait principalement du chanfrein, une affleureuse c'est parfait.
 
Après qui peut le plus peu le moins, une défonceuse le fera aussi, mais avec moins d'ergonomie.

Bah elle chauffe, elle fait un bruit de fou, et faudrait que j’y adjoigne un aspi, vu que je travaille en clientèle.
De plus elle n’est compatible qu’avec les fraises en 6mm.
Mais je vais attendre un peu, sur ce conseil pas du temps dénué de sens!
Merci.

+1 avec le conseil du dessus, pour commencer peut-être acheter des fraises de défonceuse de meilleure qualité, celles que tu utiliseras le plus et changer de machine le jour où tu ne trouve pas ce que tu as besoin en 6mm

question con
 
 une scie plongeante, c'est une scie circulaire qui peut plonger ou c'est plus subtile ?

Non, techniquement c'est bien juste ça.
 
Un autre point c'est que 100% des plongeants sont compatibles avec un rail de guidage, tandis que pour les circulaires "simples", peu de modèles le sont (en général faut monter en gamme chez Makita, Bosch bleu etc.)

C'est carrément plus subtil que ça...  

 
En fait une simple scie circulaire peut plonger aussi mais une sur une plongeante la profondeur est réglable et tu as en plus le rail pour faire des coupes parfaitement droites et rapides.

  Heu, non, je dirais même plus : Une circulaire simple peut régler sa profondeur de coupe (mais avec un minimum non nul) et une plongeante peut en plus… plonger.

merci Ca confirme ce que je pensais

 
Oui c'est vrai  
Je voulais dire que tu peux la faire plonger mais avec le mécanisme libre.
Si tu veux régler la profondeur, il faut bloquer le mécanisme et la scie est fixe

puisqu'on est dans les questions cons

quelle différence entre une visseuse à choc et une clé à choc ? Qd je regarde les spec de ma visseuse ryobi brushless, elle a plus de coupe que sa cousine clé à choc.

j'ai ça : https://fr.ryobitools.eu/outils-ele [...] r18idbl-0/
je vois pas l'intérêt de ça : https://fr.ryobitools.eu/outils-ele [...] /rid1801m/

edit: j'ai mal lu. boulonneuse à choc : 400Nm : https://fr.ryobitools.eu/outils-ele [...] /r18iw3-0/ et reglable. je comprends mieux

Une circulaire peut plonger en toute sécurité ? Je pensais qu'il y avait un genre de système anti recul sur les plongeantes, en plus de ce que tu dis pour la profondeur
Parce que j'ai essayé une fois de plonger ma circulaire normale sur du chêne, ben j'ai eu chaud...

Ben essaye avec un bois moins calorifique  

 
J'ai jamais essayé

 
La clé c'est pour les serrures

Bonjour. Suite à série peinture de Pascal Blache, avec un pro qui visiblement fait aussi des vidéos YouTube, j'ai jeté un œil aux vidéos persos de ce peintre. Et vl'a qu'il fait une série mise en place de son atelier
https://youtu.be/9KvBM6F_w_U
(Agencement visible vers 15mn)
Il trouve ça solide...je suis perplexe !

Pour moi visseuse c'est des embouts et clé c'est des douilles.
On trouve du gros couple aussi sur les boulonneuses.