Reprise du message précédent :

 
Moi j'attends les 4,75 pour le faire ou que ça remonte pour vendre

Edit: Histoire de ne pas me contenter d'un message 100% smileys, je raconte ma frayeur du jour. Je me connecte en voyant un CAC à +0,5%, je me demande de combien mon PEA le surperforme, et je constate une perte de 800€ par rapport à la veille.    Panique, incompréhension car la plupart des lignes sont vertes... finalement c'est juste ma ligne CGG qui avait disparu le temps du regroupement.

 
Pour mes boîtes  A /R, j'attends la prochaine baisse pour avoir une marge de sécurité correcte. En ce moment, en dehors du B&H aux USA, je ne me vois pas bouger.  

https://www.youtube.com/watch?v=6Y99ONnTcBw
 
La puissance de la voyance sur les marchés boursiers  

je les ai eus entre 30 et 31€.
Je verrai comment se passe l'OPA, mais je lâcherai seulement quand Bolloré aura dit "à moi".
Il est prêt à mettre le prix. Regarde pour le combat Fnac Darty. Vivendi a été déterminant.
Mais je n'ai aucune idée du prix atteignable. Les gros prennent position sur UBI et vont réclamer leur dû à Bolloré.  
 
Maintenant, j'ai toujours un ordre en attente autour de 30, et suis prêt à remettre dans les mois qui viennent si baisse significative.

 
Je vais y penser vu la branlée qu'elle se prend  

 
On va dire que ça a été formateur.
 
Les intéressements suivant ont été placés sur des supports plus sûrs.  
 

T'en as combien ?

après les décisions d'A/V en fonction du PRU, voici les décisions d'A/V en fonction du nombre de titres détenus par d'autres gens sur le topic bourse d'un forum informatique  

Non, c'est pour juger de sa confiance en sa pose
Porter un broc d'UBI, c'est pas la même chose que quasiment 2 jacuzzis

L'action oscille entre 3 et 3.6 depuis plusieurs cycles. Elle est montée un peu plus haut récemment mais bon.
 
Dans 8 jours seront publiés les résultats T2 et S1 du groupe. D'ici la je ne bougerai pas, quitte à rater une occas.  

J'arrive pas à voir ce qui vous motive sur AF

 
CA au ras du sol, marges neurasthéniques, voire négatives, presque pas de cash-flow...
 
Et je parle même pas de l'expérience client à titre personnel  

+1
 
Après avoir fait un vol Lufthansa juste après un vol AF, y'a pas à tortiller du cul : AF c'est du foutage de gueule.
Et pourtant, c'est pas donné. $$$

On est à un plus haut. La variabilité est en général forte sur ce titre.

Si tu veux faire un AR sans trop de risques, attends un retour autour de 3€. Là à plus de 3.3€ le cours c'est à mon sens pire que la roulette

Il y a ALU et Local dans le même genre

 
Faut bien payer les pilotes et les privilèges des employés.  

2 (ou 3 je ne sais plus) louches.
 
Prêt à monter jusqu'à 6 louches.
 
Depuis que j'ai la valeur en suivi, j'ai vu 3 occasions de rentrer:
- quand Vivendi a dit pas d'OPA
- la rechute en juin
- le brexit
 
Il n'y aura rien avant mars 2017. Je me dis que j'ai encore le temps de monter à 6 louches.

#transparence
 
 
        Air Liquide SA                      133.00          38.53%
 Total Gabon SA                    1.00          -81.64%
 Solocal Group SA                  1,337.00          -33.24%
 Bollore SA                           411.00          -30.67%
 Financiere de l'Odet SA          7.00          -23.93%
 Cogra 48 SA                        200.00          4.96%
 Berkshire Hathaway Inc          44.00          6.85%
 Evotec AG                           259.00          -0.71%
 LYXOR ETF CAC 40               26.00          0.55%
 LYXOR ETF ATHEX 20           4,737.00          -7.59%
 AMUNDI ETF STOX600          31.00          -10.87%
 Amundi SA                          19.00          -13.56%
 Etablissements Maurel...       296.00          -42.46%
 PSB Industries SA               22.00          -1.93%

TOTAL :                                                     -13,63%
 
 
Le pourcentage est la colonne "overall return" de googlefinance, donc a priori ça prend en compte les A/R en FIFO, du coup c'est pas directement une variation sur PRU, mais ça colle pour le résultat total.
Mis à part AI que j'ai depuis plus de 10 ans, tous le reste représente des achats depuis 2014 (j'ai soldé tout ce que j'avais avant).
C'est hors dividendes (y compris pour le overall return). AI en nominatif pur, BRK.B sur CTO et le reste sur PEA.

Total Gabon    
 
La dernière fois que j'avais regardé ça devait être autour de 400€, et j'avais hésité car ça me paraissais bon marché  

Bon j'arrive pas à faire ça proprement aligné
Total gabon j'ai acheté quasiment au plus haut ever
Malgré tout avec les dividendes je perds pas tant que ça
 
Ah tiens d'ailleurs c'est une ligne survivante que j'ai depuis des années, sur un autre CTO dormant

Justement le levier opérationnel est immense.
Mais très très spéculatif ! Je n'y touche plus
 

Comment ça se fait que la performance sur 10 ans d'AI est si faible ?  
ça composait bien plus dans mon esprit
Essaie d'éviter les valeurs énergétiques, ça te coûte cher

Quelqu'un sait comment on demande une attestation de détention de titres sur IB ?

Bon je viens de sortir de UBI
2 louches de bénef ça me va, je ne veux pas être trop gourmand.
Je reviendrai si ça se calme, sinon tant pis

edit: évidemment je vends et ça prend 1.5% derrière

 
En fait :
je croyais en transform, avec la chute du pétrole il y avait une amélioration visible. Les résultats de l'année dernière était dans la bonne direction, confirmant l'amélioration depuis 2/3 ans.
 
Maintenant :
- les syndicats ont tjs autant de pouvoir et n'ont pas peur de faire couleur leur boite
- de Jugniac n'est plus
- transform est en stand-by
 
La boite est sous côté. Je suis pas expert mais justement quand je regarde la luft qui est valorisée 3 fois plus avec un ca/résultat moins important et à la baisse contrairement à AF.
 
Mais vraiment j'y connais rien. J'ai l'impression que la valorisation est très impactee par l'image de merde véhiculé par les syndicats / grèves a répétition / l'état actionnaire, plus les attentats.
 

 
AI j'ai renforcé en 2011 et 2012, de tête.
Je n'avais qu'une petite ligne quand je l'ai initiée en 2003.
Et ça reste du hors dividende.
J'étais monté à +75% quand on tournait à 120€
 
Total Gabon : achat de jeunesse (vers 2006 je pense)
MAU : j'étais sur la valeur de 2004 à 2013, flat (hors dividendes)
J'ai vendu en 2013 pour prendre du MPI, mais je me suis fait avoir par le rachat de MPI par MAU alors que MPI cotait à peine au niveau de son cash (idem, en ajoutant les dividendes de MPI, y compris le bonus de 40cts lors du rachat, ça devient moins horrible).
 
En fait je pensais avoir de très mauvaises perf, et même si c'est loin d'être glorieux, en rajoutant les dividendes je pense que je suis quasi flat sur mes positions actuelles.

Je passe rarement et là je vois le HFR UCITS ETF POKEMANKIND  
 
Je suis complètement fan, maintenant je veux! C'est du pif invest comme j'aime

c'est plus dut à son image sa cotation que à son bilan financier et à ce prix là elle commence à être intéressante  si elle continue à descendre

elle peut passer sous les 4e si les pp se lachent ...

Excellent, merci pour l'info

Tu as raison, mais j'intègre également:
- ma foi dans le système France. Air France ne coulera pas, mais l'actionnaire n'en sortira pas forcément gagnant il est vrai.
- Le HUB France est idéalement placé. Air France bénéficie de cet emplacement privilégié. Les syndicats sont d'autant plus criminels de couler une position si parfaite.
- Jarnaillac a un bon story telling

Je viens de regarder UBI, je comprends mieux pourquoi tout le monde en parle

 
 
AI c'est ta plus forte conviction ?
Plus de 10k€ dessus  

 
+1, il vaut bien mieux acheter Ryanair ou encore plus Easyjet, c'est bien géré et rentable.

Pour Total Gabon, ils ont eu l'assurance qu'il n'y aurait plus d’impôts "surprise" de la part du fisc gabonais ?

 
Rien de mon côté même en me forçant    
 

 
EasyJet, j'ai hésité mais c'est un secteur pourri.
   

ou Southwest Airlines  

 
2 compagnies anglaises en ces temps de brexit, je trouve ça COUILLU

Ryanair est Irlandais.

 
Je suis rentré sur Easyjet avec un ordre passé hier matin.
Je la suivais depuis longtemps. Le chiffres sont intéressants mais j'en conviens que c'est risqué (change pouvant être difficile et impacter l'achat du kérosène?).
 
Mais va bien falloir que les Anglais prennent l'avion de toute façon car le temps restera aussi pourri là-bas, Brexit ou pas.
 

 
Très belle compagnie  

 
Miles avec Esso.
Moi-même avec Sears (enfin presque)