╚╤╤[POGNON] Topic Bourse : La correction de tous les dangers ╤╤╝

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Pour une position à déboucler d'ici la fin de l'année, quel trade préférez-vous ?

30.2 %

32 votes

1. long World

11.3 %

12 votes

2. long S&P500

17.0 %

18 votes

3. long LQQ

0.9 %

1 vote

4. long CAC40

12.3 %

13 votes

5. long bitcoin

5.7 %

6 votes

6. short World

0.9 %

1 vote

7. short S&P500

11.3 %

12 votes

8. short LQQ

2.8 %

3 votes

9. short CAC40

7.5 %

8 votes

10. short bitcoin

Total : 139 votes (33 votes blancs)

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Auteur	Sujet : ╚╤╤[POGNON] Topic Bourse : La correction de tous les dangers ╤╤╝

gundam13

Fan de T-1000

Reprise du message précédent :

ZaZ59 a écrit :

Si on écoute les PDG des grands groupes, ils ne parlent absolument pas de TSLA comme un concurrent ce qu’ils redoutent ce sont les voitures électriques chinoises.

Musk aussi le sait, la concurrence chinoise est extrêmement féroce et va continuer de l'être de plus en plus, et pas seulement que sur le marché domestique

Message cité 1 fois

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gundam13

Fan de T-1000

fredo3 a écrit :

:jap:

Quelles seront les répercussions sur les US/EU, de la "forte" reprise économique chinoise à venir?

Bon ca va peut-être aider un peu nos économies aussi bien sûr mais sur le reste?
Par là j'entends, inflation, prix des matières premières, balance commerciale...?

Le luxe, les compagnies aériennes, les hôtels, tout ce qui à trait au tourisme va profiter de cette réouverture
Et les allemands leur machinerie
Pour les matières premières ça va rehausser les prix, et surtout gnl
Pour le pétrole avec le Price cap, ils achètent grâce à nous, le pétrole russe avec une décote importante, donc les prix vont augmenter mais je ne vois pas revenir à 140$
La réouverture chinoise se fera réellement en février/mars, d'ici là on verra l'impact

DeltaVega

Ὀδυσσεύς για τους φίλους

c2800 a écrit :

Bla bla bla.

Bonjour Monsieur C. [:ric lechic:3]

c2800 a écrit :

...et tu vas l'apprendre à tes dépends.

Ceci est une prédiction ? [:fakesimport:5]

---------------
Trader en marketing

ZaZ59

Pig in a poke

mattgiver a écrit :

Je viens de lire ( dans les echos ) que TESLA pèse en moyenne 10% du portefeuille d'un particulier américain

PRU moyen ?

Message cité 1 fois

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Feed-Back

PierreQuiRouIe

mattgiver a écrit :

Je viens de lire ( dans les echos ) que TESLA pèse en moyenne 10% du portefeuille d'un particulier américain

Je pense que Tesla est surtout champion du all in en mode yolo. Forcément, ça fait monter la moyenne

Message cité 1 fois

---------------
Mon portefeuille

rewe

hello

est il possible de passer une partie de titres d'une meme entreprise sur PEA, quelques uns au nominatif, les autres au porteur? ceux d'une meme entreprise

merci

Message cité 1 fois

Slynox

Pas mal les perfs de Kima ventures, non ?

"The most active business angel in the world", rien que ça. Jamais je n'aurais parié qu'il soit français.

Message édité par Slynox le 28-12-2022 à 13:11:23

rewe

Kermitterrand a écrit :

Il faut dire que l'AT sur TSLA est sans appel: Hmmmmmm.

https://i76.servimg.com/u/f76/14/44/26/30/marge10.jpg

c2800 a écrit :

Bla bla bla.

jaloux
idc
im still in plus value (et largement)

PierreQuiRouIe a écrit :

Je pense que Tesla est surtout champion du all in en mode yolo. Forcément, ça fait monter la moyenne

ca renforce le sentiment général : renforcons

certains groupes ont vu bien, bien pire, et sont toujours debout :jap:

PinkFloyd31 a écrit :

chez moi, le site s'ouvre [:spamafote]

chelou :heink: :heink:
Impossible de se connecter au serveur à l’adresse boursedirect.fr.
si je rajoute les www ca marche.
et pourtant depuis des années .. sur plusieurs machines..

Message cité 1 fois
Message édité par rewe le 28-12-2022 à 13:22:55

blinkfan70

Tte monte trop vite j’arrive pas à suivre.

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Dura lex, sed lex

croustx

Modoadorateur

Il y a le split tesla qui doit bientot arriver, nan ?

Message cité 1 fois

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arkeod

Lurkeur since '01

Il y a toujours un split qui doit arriver

---------------
“The first rule is attack, attack, attack,”

gundam13

Fan de T-1000

croustx a écrit :

Il y a le split tesla qui doit bientot arriver, nan ?

C'est pas plutôt le pschit ?

langoisse

rewe a écrit :

hello

est il possible de passer une partie de titres d'une meme entreprise sur PEA, quelques uns au nominatif, les autres au porteur? ceux d'une meme entreprise

merci

C'est possible, oui :jap:

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Vous devez séparer votre opinion de celle de la foule.

arkeod

Lurkeur since '01

Le split du prix est en cours en tout cas

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“The first rule is attack, attack, attack,”

La classe @ dallas

Adroit Minetteur

Et les blagues dans la section loisir

Message cité 1 fois

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They see me postin', they hatin', alertin' and tryna catch me trollin' dirty

Ascio

arkeod a écrit :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/125756

Bezos est tombé bien bas.

belisarios a écrit :

Selon les calculs de certains ils auraient pu donner 1 milliard a chaque américain. :pt1cable: https://twitter.com/ddeanjohnson/st [...] 9kzCw&s=19

1 million

Message cité 1 fois
Message édité par Ascio le 28-12-2022 à 14:41:32

ZaZ59

Pig in a poke

La classe @ dallas a écrit :

Et les blagues dans la section loisir

Le fameux split

Message cité 2 fois

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Feed-Back

croustx

Modoadorateur

ZaZ59 a écrit :

Le fameux split

https://jesusbehindthewheel.files.w [...] p=1&zoom=2

[:-tac-:4] Je vois qu'on rigole bien ici

gundam13

Fan de T-1000

On en parlait hier

Citation :

Around a quarter of cars sold in the country are now EVs. That makes China the undisputed EV leader: It accounted for more than half of all EVs sold globally in 2022.

EV pioneer Tesla is doing well in China, but many domestic brands have also delivered solid performances—particularly BYD. Wuling Hongguang Mini EV, a small car that starts at around $5,000, has been a surprise winner thanks to its affordable price tag. It is made by a joint venture of General Motors, Liuzhou Wuling Motors and the state-owned SAIC Motor. On the higher end, local upstarts such as Nio Inc. and Li Auto have rolled out new models that have outcompeted the offerings of many foreign auto makers, which were late to the EV market

https://www.wsj.com/articles/chinas [...] 672181828?

Message cité 1 fois

belisarios

Ascio a écrit :

Bezos est tombé bien bas.

Ascio a écrit :

1 million

C'était ironique . Dans la vidéo les deux gogols pensaient que parce que Bloomberg avait dépensé 500 millions dans les primaires démocrates , il aurait pu au moins donner 1 million a chacun des 330 millions d'Américains a la place.

arkeod

Lurkeur since '01

gundam13 a écrit :

On en parlait hier

Citation :

China’s rip-roaring electric-vehicle industry will probably downshift a bit in 2023. But it will remain far and away the largest global market—a fact that gives it formidable advantages in the race to dominate the global EV supply chain.

Around a quarter of cars sold in the country are now EVs. That makes China the undisputed EV leader: It accounted for more than half of all EVs sold globally in 2022.

EV pioneer Tesla is doing well in China, but many domestic brands have also delivered solid performances—particularly BYD. Wuling Hongguang Mini EV, a small car that starts at around $5,000, has been a surprise winner thanks to its affordable price tag. It is made by a joint venture of General Motors, Liuzhou Wuling Motors and the state-owned SAIC Motor. On the higher end, local upstarts such as Nio Inc. and Li Auto have rolled out new models that have outcompeted the offerings of many foreign auto makers, which were late to the EV market

https://www.wsj.com/articles/chinas [...] 672181828?

NIO qui a pris -8% aussi hier et doit pas être au top en YTD.

J'ai l'impression que les constructeurs d'EVs chinois, c'est la même arnaque que BABA.
Soit disant le truc chinois qui va tout défoncer [:arkeod:2]

Message cité 2 fois

---------------
“The first rule is attack, attack, attack,”

gundam13

Fan de T-1000

arkeod a écrit :

NIO qui a pris -8% aussi hier et doit pas être au top en YTD.

J'ai l'impression que les constructeurs d'EVs chinois, c'est la même arnaque que BABA.
Soit disant le truc chinois qui va tout défoncer [:arkeod:2]

Nio a baissé hier parce qu'ils ont abaissé la production pour le Q4 par rapport aux Earnings du mois dernier
Et aussi parce que leurs zones de production sont pile dans la zone où le covid est très actif

gundam13

Fan de T-1000

Citation :

Automotive groups may soon be in line for a private equity pimping. Shares of carmakers like Stellantis (STLA.MI) and BMW (BMWG.DE) are suffering, as investors fret over a potential recession and falling car sales. It’s an opportunity for deep-pocketed funds or backers to steer them out of public markets altogether.

There are plenty of reasons to feel nervous about auto stocks. The transition to electric vehicles may sap margins, while Chinese upstarts are threatening to grab market share.

https://www.reuters.com/breakingvie [...] 022-12-28/

cascayunga

arkeod a écrit :

Attention à BYD quand même, c'est du sérieux, ils vont pas tarder à passer devant Tesla en volumes notamment. Bon après côté boursier ça a aussi bien grandi depuis quelques années.

Message cité 1 fois

gundam13

Fan de T-1000

cascayunga a écrit :

Attention à BYD quand même, c'est du sérieux, ils vont pas tarder à passer devant Tesla en volumes notamment. Bon après côté boursier ça a aussi bien grandi depuis quelques années.

Et ils sont en Europe désormais
Et ils fabriquent leurs propres batteries
Ils ont une intégration verticale redoutable

c2800

rewe a écrit :

jaloux
idc
im still in plus value (et largement)

rewe a écrit :

bah jm'en fous j'ai un pru de 100€ sur tesla
et j'ouvre pas maggle tous les matins, je laisse l'herbe prendre l'eau

[:striker eureka:3]

TSLA
107,44 €
0,94 %
+1,00 Aujourd'hui
28 déc., 15:45:52 UTC+1

rewe a écrit :

ca renforce le sentiment général : renforcons

certains groupes ont vu bien, bien pire, et sont toujours debout :jap:

rewe a écrit :

perso j'ai investi sur tesla comme on investi dans le BTC : la lueur de devenir plus riche un jour, mais surtout laisser du pognon travailler en.. l'oubliant.
j'ai encore une grosse pos' dessus acquise juste avant le premier confinement, c'est encore joli à voir sur le ct. Mais le plus gros a été le split de l'été dernier je crois.

Tu as investi pour de mauvaise raison et, tu avais fait une belle plus-value, tu aurais alors pu revendre pendant la bulle, même si à mon sens l'action reste à ce jour survalorisée, tu es en train de passer à la lessiveuse du marché.

Message cité 3 fois

LiamManziel

Inactuel

Le CAC depuis 30min [:riot_]

---------------
Need a little time too wake up wake up - Today's the day that all the world will see

mattgiver

joueur de bouse

ZaZ59 a écrit :

PRU moyen ?

pas précisé dans l'article qui se base sur des données de Vanda reseach qui évalue la perte moyenne du petit porteur américain à 35% sur 2022 .
Surement tiré en partie de cet article : https://markets.businessinsider.com [...] ble-2022-9

Citation :

"A positioning puke in these two stocks could be the coup de grace for retail investors' PnL," Vanda Research said.

Citation :

The firm estimates that combined, Apple and Tesla account for 34% of the average retail investors' stock portfolio. That concentration has actually helped retail investors performance, as both Apple and Tesla have outperformed the S&P 500 considerably year-to-date and over the past year.

What ? 34 %
Également un article sur les IPO en France seulement 31 sociétés aurait fait leur intro en 2022 , il m'en manque pas mal dans ce cas ( 14 listées au total la dernière fois ), il indique que la plus grosse intro concerne eureking, une SPAC spécialisée dans le domaine des bio médicament .. inconnues au bataillon mais bien listée, certainement inaccessible aux particuliers également, quel est donc l’intérêt dans cas ? [:mr groseille]

Message cité 1 fois
Message édité par mattgiver le 28-12-2022 à 16:42:48

---------------
Je suis riche des biens dont je sais me passer.

Vaulti

Démocratie participative?

Les marchés n'ont pas l'air de croire à la reprise chinoise.
Les matières premières prennent cher aujourd'hui.

Message cité 1 fois

---------------
Tu l'as voulu, tu l'as eu...

Gazette

gundam13 a écrit :

La concurrence est là et ça, ça va structurellement limiter désormais l'expansion de Tesla

Ils ont de l'avance.

Message cité 1 fois

Olivie

SUUUUUUUUUUUUUU

Vaulti a écrit :

Les marchés n'ont pas l'air de croire à la reprise chinoise.
Les matières premières prennent cher aujourd'hui.

L'économie chinoise dépend de ses exportations, donc des économies américaines et européennes [:michel_cymerde:7]

---------------

PierreQuiRouIe

Le Nasdaq qui dump tous les jours à l'ouverture depuis des jours et des jours [:pikitfleur:4]
Vivement qu'elle se finisse cette année pourrie [:el frog:4]

Message cité 2 fois

---------------
Mon portefeuille

H2N3

PierreQuiRouIe a écrit :

Le Nasdaq qui dump tous les jours à l'ouverture depuis des jours et des jours [:pikitfleur:4]
Vivement qu'elle se finisse cette année pourrie [:el frog:4]

L'année prochaine tu regretteras 2022 je pense :whistle:

Message cité 1 fois

nicotchtch

Demain il y a un an jour pour jour, not' petit LQQ était à son PHJ [:sad frog:4]

Message édité par nicotchtch le 28-12-2022 à 17:41:46

zeroz

ㅤㅤ ✭┈ nil volentibus arduum ┈✭

gundam13 a écrit :

La concurrence est là et ça, ça va structurellement limiter désormais l'expansion de Tesla

Les américains utilisent leur joker America First.
Dès janvier ils mettent en place un nouveau crédit d'impot pour les EV fabriqués aux USA.
GM et Tesla sont éligibles bien sûr

Citation :

Several EV models made by Kia, Hyundai and Audi, for example, won't qualify at all because they are manufactured outside North America.

[:lebagnadore:8]

Message cité 2 fois

DeltaVega

Ὀδυσσεύς για τους φίλους

LQQ [:quaniais]
Sachant que 2023 n'est même pas encore entamée [:nain_rouge]

Message cité 4 fois

---------------
Trader en marketing

gundam13

Fan de T-1000

Gazette a écrit :

Ils ont de l'avance.

ils en avaient

Message cité 1 fois

gundam13

Fan de T-1000

zeroz a écrit :

Les américains utilisent leur joker America First.
Dès janvier ils mettent en place un nouveau crédit d'impot pour les EV fabriqués aux USA.
GM et Tesla sont éligibles bien sûr

Citation :

Several EV models made by Kia, Hyundai and Audi, for example, won't qualify at all because they are manufactured outside North America.

[:lebagnadore:8]

ça va limiter la casse aux US
mais le plus gros marché comme je l'ai posté plus haut, reste la chine et l’Europe en matière de transport décarboné / clean energy
Pas pour rien que Musk a entrepris la gigafactory en Allemagne pour desservir l’Europe

Message édité par gundam13 le 28-12-2022 à 17:52:40

PsykOoO

DeltaVega a écrit :

LQQ [:quaniais]
Sachant que 2023 n'est même pas encore entamée [:nain_rouge]

Au pire, c'est perdu. [:psykooo:5]

mattgiver

joueur de bouse

zeroz a écrit :

Les américains utilisent leur joker America First.
Dès janvier ils mettent en place un nouveau crédit d'impot pour les EV fabriqués aux USA.
GM et Tesla sont éligibles bien sûr

Citation :

Several EV models made by Kia, Hyundai and Audi, for example, won't qualify at all because they are manufactured outside North America.

[:lebagnadore:8]

Tout est négociable très cher, une dérogation pour les Coréens est à venir : https://www.carscoops.com/2022/10/h [...] -mid-2025/
https://www.carscoops.com/2022/10/b [...] made-cars/

Message édité par mattgiver le 28-12-2022 à 17:59:24

---------------
Je suis riche des biens dont je sais me passer.

Gazette

gundam13 a écrit :

ils en avaient

Rien ne permet de dire que quelque chose a changé.

Message cité 1 fois

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