Reprise du message précédent :

 
Bah bien sûr que si....
 
 

 
C’est quand même très construit comme argumentaire, ça leur a rappelé AOL en 1998.
 
Que veux tu de plus? Une analyse pertinente?  

En fait c'est peut-être Plymouth l'auteur, il est maintenant cadre en finance et cadre en marketing. C'est fort

Et est-ce que Wells Fargo a anticipé l'effondrement de son cours en 2020 ?  

LE RTC en 99, c'était vraiment une technologie qui changeait la donne tel un Microsoft Network....  

Cadre en marketing oui, mais surtout cadre en congés. Et ça me laisse du temps libre pour analyser et trouver des belles valeurs dont kalray et vous en faire profiter également

Merci  

Y a pas à dire c'est croustillant d'avoir Plymousse de retour.
On a eu peur quand il disait s'être assagi et qu'il allait faire un DCA banal sur de l'ETF world mais heureusement il n'en est rien, il est plus que jamais fidèle à lui-même.

un cadre en marketing de 12 ans qui se fait chier pendant les vacances scolaire.

Tesla veut faire 20 millions de voitures par an d'ici 2030.  
 
Soit le production 2019 cumulée de Toyota, VW et PSA. Je suis peut être ringard et à côté de la plaque, mais pour moi le mec rêve totalement. Evidemment si le cours de bourse se base sur cette estimation de Musk, pas étonnant qu'il soit si haut. Sauf qu'il n'y a aucune chance que ça arrive, j'en mets ma main à couper.

Qu'est ce qui te fait dire ça ?

Ici team "Tesla est une bulle qui va exploser "
 
Mais bon pour le moment j'ai tort, je le reconnais

Les faire si c'est possible, les vendre c'est autre chose
Je lance le:  #mainacouper

Après exploser de combien ? 50% ou 90%?

 
 
Eh oui le covid a pas mal bouleversé les habitudes mais 2021 sera meilleure. Et j’ai des etf en portefeuille mais je n’investîs que mensuellement dessus

 
 
ben baisse, je démarre avec un capital de 56629,83€ au premier Janvier 2020, puis là au 28/12/2020 le capital est de 52498,23€, soit en légères baisse de 4 131,60€, alors le mois et l'année ne sont pas fini, mais l'année Fiscal est fini depuis le 27 Décembre 2020, donc pour l'année calendaire ça peut remonter de facile 2000€ avant le 31/12/2020, mais pour l'année Fiscal c'est mort.
 
je me console comme je peux en me disant qu'en année Covid j'ai réussi à transférer du CTO vers le CC pour 33550,1€, même si pour le moment je n'en ait gagner que 36110,17€ avant IR au quel il faut retirer 30% pour avoir la somme après IR, donc j'ai transféré plus que ce que j'ai gagner, car je voulais réglé un problème familiale qui bien que pas de mon fait j'en ai pris la responsabilité financière, le problème est résolut donc à l'avenir j'aurai moins de frais.
 
reste l'AV qui à été Catastrophique car je ne m'en occupe pas assez bien, l'AV perds encore 19128,50€, après nous ne somme que le 28/12/2020 ça peut encore monter un peu.
 
et puis le PEA ou je n'ai rien gérer du tout, j'ai l'impression que ce truc n'est pas fait pour moi, car je n'ai pas du tout confiance en les Bourses Européens je trouve que ça pue la merde.
 
 
 

c'est pas totalement impossible mais tesla va devoir monter en qualité niveau montage et raboter ses tarifs et que les états européens aient envie de suicider leurs constructeurs.

Tu as quoi sur ton av ?

Ok mais moi je demandais juste deux chiffres ;
- total patrimoine 01.01.20
- total patrimoine 28.12.20
 
Ça donne quoi ? (avant impôts à payer en 2021)

 
 
plein de truc je ne sais pas trop c'est de l'ALLOCATION DYNAMIQUE FLEXIBLE, déjà rien que le nom peu engageant qui veux tout et rien dire en même temps !!!!
 
tout ce que je sais c'est que le capital actuel est de 104344,36, que le capital de départ est de 210000€, que j'ai racheter pour 174227,57€ Brute.
 
je te fais un capture d'écran de la composition:
 
 

cette transparence  

 
 
suffit d'aller là: https://docs.google.com/spreadsheet [...] sp=sharing
de cliquer sur le feuillet Présentation et tu attérit là:
 

 
marrant ça change chaque année, l'année dernière s'était au 27 Décembre 2019, qu'ils sont relou bordèle !!!!!

en fait, les 2 derniers jours ouvrés de l'année comptent pour l'année suivante

 
Le point commun entre le 27/12/19 et le 29/12/20, c'est 2 jours ouvrables avant la fin effective de l'année.

175.000    
-23.000    
 
Mais un peu plus de 50.000 de retrait (brut!)    
 
Heureusement que tu as eu AMD.
Je te souhaite de trouver un autre AMD en 2021.
Heureusement que sur 2021 tu n’aura plus la même charge financière sur les épaules, ton problème étant résolu maintenant je crois.  
 

Des nouvelles de Vonfleck et ses BX4 ?

Pourquoi tu gardes ça ??
Je serais curieux des frais moyen, % allocation par pays, secteur. Et j'ai déjà du mal avec les fonds flexibles, mais choisir des fonds flexibles pour la gestion sous mandat flexible c'est du foutage de gueule.

Établissement de la liaison avec l'autre monde en cours...

 
Fin de transmission.  

Il les a revendu lundi dernier, pour en racheter mercredi et solder le tout jeudi dernier.

MMC qui monte encore. Revente d'une louche et d'un peu de World.

 
 
bonne question je ne sais pas pourquoi je garde ça comme ça, par fainéantise surement et par connerie aussi, je ne suis pas à une débilité près !!!!

Le Nasdaq 100 qui double le topic de 10 pages    
 
  US Tech 100 12.828,9

 
Patience, le grand effondrement approche.

 
position sur CTO apres la petite rotation de lundi dernier...
 
 LYX.CAC40 D.-2X INVERS.UC.ETF
FR0010411884 BX4
 
 
10 000  2,2665 €
15:24  22 665,00 €  2,4101 €  - 1 436,22 €  
 

 

Et tu crois que c'est l'AV le problème la dedans?

1) Tesla a une gamme limitée. OK elle va s'agrandir, mais elle ne sera jamais aussi large que celle des généralistes d'ici 2030.
 
2) Tesla est plutôt orienté haut de gamme, donc certains marchés pauvres seront quasiment morts pour le constructeur si le but est de faire du volume (Europe de l'Est, Afrique, Am Sud, Inde et Asie du Sud). Il y a de fortes chances que ces marchés pauvres soient aussi en retard au niveau de l'électrique tout court. Je vois mal les indiens, Africains, Indonésiens passer en 10 ans de leurs Maruti et leurs Tuk-Tuk qui ont 35 ans à des caisses électriques flambant neuves avec des bornes de recharge tous les 5 km... Ce qui marche dans ces coins c'est des caisses simples et robustes, un peu comme nos Dacia.  
On compare souvent les Tesla aux Iphone. Sauf que mettre 300 euros de plus dans un Tel, c'est pas vraiement pareil que mettre 15K de plus dans une voiture.
 
3) Certains marchés sont super difficiles à pénétrer. Le Japon est insensible à la marque de Musk par exemple (et aux voitures françaises aussi   ), l'Europe sera très difficile à convertir en masse aussi, on est très attachés à nos Golf et Clio  
 
4) La concurrence arrive. Peu importe si les Tesla restent les plus performantes ou les plus cool, la concurrence va forcément diluer la part de marché de Tesla (c'est déjà le cas significativement en Europe). La Model 3 s'est fait doubler en Chine d'ailleurs.
 
92 millions de voitures ont été produites en 2019, on estime que ce sera 117 millions en 2030 (dont moitié d'électriques). Donc Musk veut un sixième du marché auto mondial (un tiers du marché de l'élec), avec des continents entiers pas adaptés à ses produits, et des groupes en face de lui tels que VW, Toyota, Daimler ou Kia-Hyundai. Il a beau avoir du fric et une belle progression, il va falloir sérieusement se retrousser les manches. Surtout qu'il a l'air de mettre un peu trop longtemps pour renouveler ses produits et diversifier sa gamme. Une génération c'est 5-6 ans désormais, 4 pour certains japonais. La model S sera remplacée en 2023 je crois, après une carrière de 11 ans. Pour l'instant ça passe vu qu'ils étaient un peu seuls, mais faudra pas rester sur ce rythme trop longtemps...
 
Je lui souhaite bien du courage. C'est une boite magnifique, mais mon avis perso depuis longtemps, est qu'on est en plein délire.

Le gaz naturel US...    
Tout le monde devrait avoir au moins un petit short sur cette daube en portefeuille  

Petite question que je me pose, es-tu redevable de la taxe PUMa (taux de 8% s'ajoutant à la flat tax si j'ai bien compris)?  
A ce que j'ai lu, pour avoir à la payer il faut avoir touché moins de 10% du PSS (~4k€) en salaire mais plus de 25% du PSS (~10k€) en revenus du capital.

oui je paie 1386€ de Cotisation PUMA à l'URSSAF c'est les impôts qui mon dénoncé à l'URSSAF.