╚╤╤[POGNON] Topic Bourse : La correction de tous les dangers ╤╤╝

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Pour une position à déboucler d'ici la fin de l'année, quel trade préférez-vous ?

30.2 %

32 votes

1. long World

11.3 %

12 votes

2. long S&P500

17.0 %

18 votes

3. long LQQ

0.9 %

1 vote

4. long CAC40

12.3 %

13 votes

5. long bitcoin

5.7 %

6 votes

6. short World

0.9 %

1 vote

7. short S&P500

11.3 %

12 votes

8. short LQQ

2.8 %

3 votes

9. short CAC40

7.5 %

8 votes

10. short bitcoin

Total : 139 votes (33 votes blancs)

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Auteur	Sujet : ╚╤╤[POGNON] Topic Bourse : La correction de tous les dangers ╤╤╝

nobuko-san

Reprise du message précédent :

kiwai10 a écrit :

Se mettre sous la loi de protection de la faillite (chapter 11) n'implique pas automatiquement que la boite ira à 0, c'est justement pour l'éviter

La boîte non, mais les actionnaires de la boîte....
Une procédure ça sert à restructurer la dette.

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ZaZ59

Pig in a poke

frankie_flowers a écrit :

J'ai observé un type en Tesla hier sur l'autoroute.

J'ai l'impression qu'il n'avait pas les mains sur le volant.
Mais qu'il manipulait le volant à chaque dépassement.

:heink: C'est quoi le niveau d'auto-pilot chez nous exactement ?

Ben c'est ce que tu décris.

C'est auto mais manuel (macron).

Message édité par ZaZ59 le 15-07-2020 à 16:16:52

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n0b0dy

frankie_flowers a écrit :

Niveau 3

Régulateur adaptatif avec lecture des panneaux
Maintient dans la voie (& changement de voie)
Freinage d’urgence

Donc niveau 4 ready [:cosmoschtroumpf]
On demande juste au conducteur de pouvoir reprendre la main si le système le demande.

Message cité 1 fois
Message édité par n0b0dy le 15-07-2020 à 16:20:58

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(Tu) vas faire comme quelques autres énergumènes dans le passé: Faire comme si c'était moi qui était celui qui avait des "problèmes"

lapin

frankie_flowers a écrit :

tu dois tenir le volant de temps en temps si non il ce désactive.

c'est plus un accompagnement à la conduite, de plus chez TESLA tu peux changer de voie au comodo en utilisant les clignotants, enfin ça dépend de la version de l'Auto-pilote y en a un à 2500$ USD et un autre à 6500$ USD !!!!

ZaZ59

Pig in a poke

n0b0dy a écrit :

Niveau 3

Régulateur adaptatif avec lecture des panneaux
Maintient dans la voie (& changement de voie)
Freinage d’urgence

Donc niveau 4 ready [:cosmoschtroumpf]

Oué sauf que c'est interdit d'utiliser le niveau 3. (Code de la route)

Message cité 1 fois

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Cobra84

evildeus a écrit :

LOL moi beaucoup, en ordre décroissant:
- RDSb (-37%)
- Safran
- LVC
- Gensight
- Natixis
- Cw8
- EESE (-0.4%)

Gensight je suis vert depuis hier, mais bon ça oscille autour de 0-0.5%
ces valeurs bougent peu en ce moment donc pour les lâcher c'est pas évident, je veux gagner un peu qqchose dessus ^^

---------------
Dans l'espace, boire ou piloter, il faut choisir. Si t'es bourré, met le pilote automatique.

lm2

si demain le marché s'écroule?

Message cité 2 fois

kiwai10

Cesse de croire, instruis toi.

ZaZ59 a écrit :

Oué sauf que c'est interdit d'utiliser le niveau 3. (Code de la route)

J’espère qu’on va pas signaler toutes les infractions au code de la route ici

Message cité 1 fois

ZaZ59

Pig in a poke

kiwai10 a écrit :

J’espère qu’on va pas signaler toutes les infractions au code de la route ici

Non mais c'est important de savoir quand tu penses que ton soft va se vendre partout. Alors qu'il est interdit dans ton propre pays.

Message cité 1 fois

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frankie_flowers

Bon en gros on est encore très très loin de la vraie conduite autonome, celle où tu peux troller sur HFR sans regarder la route.

Message cité 2 fois

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evildeus

Tu peux déjà faire cela

ZaZ59

Pig in a poke

frankie_flowers a écrit :

Bon en gros on est encore très très loin de la vraie conduite autonome, celle où tu peux troller sur HFR sans regarder la route.

Technologiquement pas tant que ça, c'est juridiquement que ca va poser problème :

Quand il faudra choisir entre écraser nobody sur le passage piéton ou le gamin qui vient en face en vélo.

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Profil supprimé

frankie_flowers a écrit :

Bon en gros on est encore très très loin de la vraie conduite autonome, celle où tu peux troller sur HFR sans regarder la route.

Moi je le dis depuis le départ : je ne crois pas à la voiture autonome.
Les législations vont être trop compliquées à passer.
Va falloir convaincre tous les pays (et même aux USA, Etat par Etat) pour qu'ils acceptent de laisser conduire des voitures autonomes.
On connait le foutoire que c'est. Certains pays/Etats vont vouloir certaines garanties, d'autres moins ou plus.

Bref, j'y crois pas.

Message cité 2 fois

adriiiiien

Phil Traere a écrit :

A priori non. :jap:

OK :jap:

Phil Traere

lm2 a écrit :

si demain le marché s'écroule?

Ceux qui ont fait du gros argent avec la crise du Covid étaient investis pendant la crise et en ont profité pour réinvestir. [:ba_423:8]

Ceux qui prédisent les krach, chutes faillites, 10% de moins et compagnie, regardent leur livret A en lisant Investir sur leurs chiottes. [:odµsseus:2]

Donc [:zeroz]

Message cité 2 fois

---------------
Parrain Viac - Interactive Brokers - SwissBorg - Linxea

Koolklem

Rooftop Korean

Belle journées pour les Pharmas :love:

Revenu en belle PV LATENTE sur LVMH aussi, et Blackrock, BX, etc... :sol:

Koolklem a écrit :

Achats en avril: ECOLAB, Shell et réinvestissement dans ARGAN.

Pas mécontent de mon achat d'ECOLAB.

Message édité par Koolklem le 15-07-2020 à 16:48:18

Profil supprimé

ACCOR +7.6%

[:el_risitos:2]

Message cité 1 fois

Setlel

Phil Traere a écrit :

Ceux qui ont fait du gros argent avec la crise du Covid étaient investis pendant la crise et en ont profité pour réinvestir. [:ba_423:8]

Ceux qui prédisent les krach, chutes faillites, 10% de moins et compagnie, regardent leur livret A en lisant Investir sur leurs chiottes. [:odµsseus:2]

Donc [:zeroz]

[:atsuko]

Et vendu 5 autres MRNA à 85, il m'en reste 5 que je garderai.

Profil supprimé

Salutations,

pluie de pognon [:leamas]
go CRI CRI [:leamas:5]

Message cité 2 fois

Cosmik Rodjeur

Cosmik Rodjeur a écrit :

METEX prend 9% en fin de séance [:tibo2002] Après l'avoir gardée patiemment pendant toute la crise où elle était à 1 (avec PRU 1,50). Vendue il y a deux semaines, pourvu qu'elle se mette pas à flamber maintenant [:max evans]

+30% en 1 semaine [:the mac:2]
J'avais plus la patience. Et pourquoi je l'ai finalement vendue en début de mois? ELIS sur reco l'Hebdo Bourse [:bigorneau magique:4]

Setlel

Ce plongeon du nasdaq depuis 20min [:pzu:3] pendant que l'europe [:alain doux-lilas]

lm2

l'heure de [:mike_anal:9]

Suzebull

lm2 a écrit :

si demain le marché s'écroule?

Dans ce cas GG à toi si t'as réussi à prédire quand et de combien est la chute.

Message cité 1 fois
Message édité par Suzebull le 15-07-2020 à 17:23:22

glandoll

je pensais être safe avec mes calls couverts à 24 et surtout 25, finalement même à 25 c'est pas si sûr alors que ça finit vendredi.
ça devrait consolider un peu demain.

Domicron

frankie_flowers a écrit :

J'en vois plein qui font la même chose, mais sans être à bord de Tesla

lm2

Suzebull a écrit :

Dans ce cas GG à toi.

Merci.

Message cité 1 fois

NicolasHfr

frankie_flowers a écrit :

J'ai observé un type en Tesla hier sur l'autoroute.

J'ai l'impression qu'il n'avait pas les mains sur le volant.
Mais qu'il manipulait le volant à chaque dépassement.

:heink: C'est quoi le niveau d'auto-pilot chez nous exactement ?

Si c'est le conducteur qui le fait, il n'a normalement pas le droit, il est censé garder les mains sur le volant à tout moment. Tesla a un bon niveau 2, pas complètement conforme au niveau 3. Les autres constructeurs sont globalement sur un niveau 2 standard.

Actuellement de l'aveu même de spécialistes en IA auto, le niveau 5 est perçu comme une chimère probablement irréalisable. Est-ce qu'un véhicule pourra être complètement autonome place de l'étoile, même lorsqu'il est entouré de véhicules à conduite manuelle ? Ce sont des conditions dans lesquelles il est quasiment obligatoire de ne pas respecter strictement le code de la route pour avancer. Si un véhicule ne peut pas gérer ces situations extrêmes il ne peut pas prétendre au niveau 5 qui indique bien en toutes circonstances.

Le niveau 4 est vu actuellement comme très compliqué à atteindre mais semble réalisable dans certains cas. Autre cas complexe à gérer, des zones de travaux, parfois sans marquage au sol, ou un double marque au sol (blanc / jaune), un véhicule autonome doit pouvoir gérer des situations où il aura des informations contradictoires, quel marquage choisir ? Il reste parfois des bandes jaunes pas complètement effacées après les travaux.

Il me semble avoir lu à l'époque, qu'au niveau des constructeurs mainstream de type Renault ou Peugeot, les financements en R&D autonome pour niveau 4+ ont été arrêtés il y a 1 an et demi / 2 ans. Ils semblent se contenter d'un niveau 3 pour le moment, ce qui serait déjà énorme, tu pourras troller sur Hfr quand tu es sur l'autoroute à bord de ta Zoé.
Article des Echos de fin 2019 qui aborde des difficultés
PSA revoit sa stratégie pour la voiture autonome

L'enjeu est aussi au niveau de la pertinence commerciale. Pour un constructeur comme Tesla, qui mise son image sur la technologie du futur, c'est complètement pertinent en terme d'image. Pour les constructeurs mainstream, qui font des voitures en masse pour le ménager et la ménagère ? Sont-ils vraiment intéressés par ça ?

Les coûts de R&D sont globalement exorbitants. Il y a quelques années, avec un secteur auto en pleine croissance et blindé de pognon, il était possible de faire de la recherche exotique. Avec les coupes budgétaires sur l'ensemble du secteur, pas sûr que les niveaux avancés de conduite autonome soient prioritaires désormais.

Citation :

Tesla's Autopilot with HW1 can be classified as somewhere between levels 2 and 3 under the U.S. Department of Transportation’s National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) five levels of vehicle automation. At this level, the car can act autonomously, but requires the driver to be prepared to take control at a moment's notice.[122][123] HW1 is suitable only on limited-access highways, and sometimes will fail to detect lane markings and disengage itself. In urban driving the system will not read traffic signals or obey stop signs. This system also does not detect pedestrians or cyclists,[124] and while HW1 detects motorcycles,[125] there has been two instances of HW1 cars rear-ending motorcycles.

Source

Voici la description des différents niveaux concernant le département américain :

Citation :

Aux États-Unis la National Highway Traffic Safety Administration, agence fédérale chargée de la sécurité routière, a établi une classification des véhicules autonomes comportant 5 niveaux (de 0 à 4)75.

Au niveau européen et international, le classement se fait en 6 niveaux (de 0 à 5)76:

Niveau 0
Aucune automatisation : Le conducteur a un contrôle total et à tout instant des fonctions principales du véhicule (moteur, accélérateur, direction, freins).
Niveau 1
Assistance au conducteur : L'automatisation est présente pour certaines fonctions du véhicule, mais ne font qu'assister le conducteur qui garde le contrôle global. Par exemple, le système anti-blocage des roues (ABS) ou l'électrostabilisateur programmé (ESP) vont automatiquement agir sur le freinage pour aider le conducteur à garder le contrôle du véhicule. Le régulateur de vitesse simple fait également partie de ce premier niveau.
Niveau 2
Automatisation de fonctions combinées : Le contrôle d'au moins deux fonctions principales est combiné dans l'automatisation pour remplacer le conducteur dans certaines situations. Le régulateur de vitesse adaptatif combiné avec le centrage sur la voie fait entrer le véhicule dans cette catégorie, tout comme le Park assist qui permet le stationnement sans que le conducteur n'agisse sur le volant ou les pédales.
Niveau 3
Conduite autonome limitée : Le conducteur peut céder le contrôle complet du véhicule au système automatisé qui sera alors chargé des fonctions critiques de sécurité. Cependant la conduite autonome ne peut avoir lieu que dans certaines conditions environnementales et de trafic (uniquement sur autoroute par exemple). Il est imposé au conducteur d'être en mesure de reprendre le contrôle dans un temps acceptable sur demande du système (notamment lorsque les conditions de circulation autonome ne sont plus réunies : sortie de l'autoroute, bouchon, etc.). La voiture sans conducteur de Google est actuellement[Quand ?] à ce stade d'automatisation.
Niveau 4
Conduite autonome complète sous conditions : le véhicule est conçu pour assurer seul l'ensemble des fonctions critiques de sécurité sur un trajet complet. Le conducteur fournit une destination ou des consignes de navigation mais n'est pas tenu de se rendre disponible pour reprendre le contrôle. Il peut d'ailleurs quitter le poste de conduite et le véhicule est capable de circuler sans occupant à bord.
Niveau 5
Conduite complètement autonome sans l'aide de conducteur dans toutes les circonstances.

L'Organisation internationale des constructeurs automobiles propose une classification très proche à 6 niveaux, le niveau 3 de la classification américaine étant divisé en deux sous-niveaux77.

Source

Plymouth

Expert des marchés financiers

Je dois me rendre à l'évidence, j'ai eu tort sur toute la ligne. Le CAC va augmenter jusqu'à au moins octobre sous l'effet des banques centrales. J'ai donc procédé à de nombreux achats ce jour :

- Collectis une louchette @15,1
- LVMH deux louchettes @416
- Air Liquide une louchette @138,5
- Danone renforcement
- Retour sur CRI une louchette @14,9
- EWLD 2,5 louches

Total investissement du jour : 5500 e. Il me reste donc 8500e de liquidités

Bien sur, mise à jour de me stratégie avec un réajustement du graphique prévisionnel du CAC 40 :

Les 8500e de liquidités vont peut etre retourner calmement sur un livret A, je ne sais pas encore. Vraiment déçu d'avoir raté une si belle hausse , espérons que les banques centrales continuent à jouer le jeu du coup sinon j'aurais perdu complètement foi en la bourse

Message cité 8 fois
Message édité par Plymouth le 15-07-2020 à 18:12:08

R-jac

adriiiiien a écrit :

Du world.

Xtrackers MSCI World Swap UCITS ETF 4C EUR hedged
LU0659579733

Setlel a écrit :

D'après toi, quels sont les chances que Tesla dépasse Renault en revenue d'ici quelques années?

Renault est un perte depuis le S2 2019 donc techniquement c'est déjà le cas

Suzebull

lm2 a écrit :

Merci.

On verra ça "demain"

_null_

_null_ité

Plymouth a écrit :

Je dois me rendre à l'évidence, j'ai eu tort sur toute la ligne. Le CAC va augmenter jusqu'à au moins octobre sous l'effet des banques centrales. J'ai donc procédé à de nombreux achats ce jour :

- Collectis une louche @15,1
- LVMH deux louches @416
- Air Liquide une louche @138,5
- Danone renforcement
- Retour sur CRI une louche @14,9
- EWLD 5 louches

Total investissement du jour : 5500 e. Il me reste donc 8500e de liquidités

Bien sur, mise à jour de me stratégie avec un réajustement du graphique prévisionnel du CAC 40 :

http://image.noelshack.com/minis/2 [...] c-simu.png

Les 8500e de liquidités vont peut etre retourner calmement sur un livret A, je ne sais pas encore. Vraiment déçu d'avoir raté une si belle hausse , espérons que les banques centrales continuent à jouer le jeu du coup sinon j'aurais perdu complètement foi en la bourse

Demain ca baisse [:haha jap]

Message cité 2 fois

Hardtek

Pompélup

Plymouth a écrit :

Je dois me rendre à l'évidence, j'ai eu tort sur toute la ligne. Le CAC va augmenter jusqu'à au moins octobre sous l'effet des banques centrales. J'ai donc procédé à de nombreux achats ce jour :

- Collectis une louche @15,1
- LVMH deux louches @416
- Air Liquide une louche @138,5
- Danone renforcement
- Retour sur CRI une louche @14,9
- EWLD 5 louches

Total investissement du jour : 5500 e. Il me reste donc 8500e de liquidités

Bien sur, mise à jour de me stratégie avec un réajustement du graphique prévisionnel du CAC 40 :

http://image.noelshack.com/minis/2 [...] c-simu.png

Les 8500e de liquidités vont peut etre retourner calmement sur un livret A, je ne sais pas encore. Vraiment déçu d'avoir raté une si belle hausse , espérons que les banques centrales continuent à jouer le jeu du coup sinon j'aurais perdu complètement foi en la bourse

Mince, serait ce le fameux signal ? non ça va gundam n'a pas encore craqué

J'espère comême que tu n'as pas cassé la machine avec tes achats [:clooney4]

Message cité 1 fois
Message édité par Hardtek le 15-07-2020 à 18:05:29

---------------
- Is that a gun in your pocket or are you just glad to see me ? -

brosswood

brosswood a écrit :

La nouvelle fusée :love:
109% de PV actuellement (6.6% du PF, j'étais à 4.6% il y a 10 jours :lol: )

Carbios toujours plus haut, j'ai l'impression de voir du bitcoin

+15,30% aujourd'hui alors que la dernière news a 15j...

+167% de PV, 8% du PEA (ça représentait 3% du PEA à l'achat :lol: )

Mais je pense me délester d'une partie sous peu car j'ai peur que ça retombe aussi vite que c'est monté

Message cité 2 fois
Message édité par brosswood le 15-07-2020 à 18:07:20

Glouglouton

Plymouth a écrit :

Je dois me rendre à l'évidence, j'ai eu tort sur toute la ligne. Le CAC va augmenter jusqu'à au moins octobre sous l'effet des banques centrales. J'ai donc procédé à de nombreux achats ce jour :

- Collectis une louche @15,1
- LVMH deux louches @416
- Air Liquide une louche @138,5
- Danone renforcement
- Retour sur CRI une louche @14,9
- EWLD 5 louches

Total investissement du jour : 5500 e. Il me reste donc 8500e de liquidités

Bien sur, mise à jour de me stratégie avec un réajustement du graphique prévisionnel du CAC 40 :

http://image.noelshack.com/minis/2 [...] c-simu.png

Les 8500e de liquidités vont peut etre retourner calmement sur un livret A, je ne sais pas encore. Vraiment déçu d'avoir raté une si belle hausse , espérons que les banques centrales continuent à jouer le jeu du coup sinon j'aurais perdu complètement foi en la bourse

Regardes en FP stp:

Une louche = 1000 €

et refais ton calcul, merci

Sinon tu t'améliores en dessin, ça fait plaisir

Message édité par Glouglouton le 15-07-2020 à 18:09:51

Glouglouton

Est il possible de mettre un commentaire/annotation sur un profil de façon privé?

Message cité 2 fois

Profil supprimé

Plymouth a écrit :

Je dois me rendre à l'évidence, j'ai eu tort sur toute la ligne. Le CAC va augmenter jusqu'à au moins octobre sous l'effet des banques centrales. J'ai donc procédé à de nombreux achats ce jour :

- Collectis une louchette @15,1
- LVMH deux louchettes @416
- Air Liquide une louchette @138,5
- Danone renforcement
- Retour sur CRI une louchette @14,9
- EWLD 2,5 louches

Total investissement du jour : 5500 e. Il me reste donc 8500e de liquidités

Bien sur, mise à jour de me stratégie avec un réajustement du graphique prévisionnel du CAC 40 :

http://image.noelshack.com/minis/2 [...] c-simu.png

Les 8500e de liquidités vont peut etre retourner calmement sur un livret A, je ne sais pas encore. Vraiment déçu d'avoir raté une si belle hausse , espérons que les banques centrales continuent à jouer le jeu du coup sinon j'aurais perdu complètement foi en la bourse

Bon après ça fait quand même quelques mois qu'on peut voir assez facilement que le marché est débile et qu'il a toujours raison. Surtout quand l'imprimante tourne à fond les ballons [:la chancla:1]
Sans compter les aller retour sur des titres comme Airbus ou URW avec prise de benef tous les 15 jours que même Josiane aurait pu faire en posant le cerveau

Message édité par Profil supprimé le 15-07-2020 à 18:13:02

artefact7

passenger of the universe

Glouglouton a écrit :

Est il possible de mettre un commentaire/annotation sur un profil de façon privé?

userscript

Message édité par artefact7 le 15-07-2020 à 18:12:47

langoisse

brosswood a écrit :

Carbios toujours plus haut, j'ai l'impression de voir du bitcoin

+15,30% aujourd'hui alors que la dernière news a 15j...

+167% de PV, 8% du PEA (ça représentait 3% du PEA à l'achat :lol: )

Mais je pense me délester d'une partie sous peu car j'ai peur que ça retombe aussi vite que c'est monté

Une vente de 1/2 te rassurera :sol:

Message cité 2 fois

---------------
Vous devez séparer votre opinion de celle de la foule.

NicolasHfr

Glouglouton a écrit :

Est il possible de mettre un commentaire/annotation sur un profil de façon privé?

Il y a des entreprises qui ont eu des problèmes avec la CNIL pour ce genre de fonctionnalité.

Message cité 1 fois

Profil supprimé

Plymouth a écrit :

Je dois me rendre à l'évidence, j'ai eu tort sur toute la ligne. Le CAC va augmenter jusqu'à au moins octobre sous l'effet des banques centrales. J'ai donc procédé à de nombreux achats ce jour :

- Collectis une louche @15,1
- LVMH deux louches @416
- Air Liquide une louche @138,5
- Danone renforcement
- Retour sur CRI une louche @14,9
- EWLD 5 louches

Total investissement du jour : 5500 e. Il me reste donc 8500e de liquidités

Bien sur, mise à jour de me stratégie avec un réajustement du graphique prévisionnel du CAC 40 :

http://image.noelshack.com/minis/2 [...] c-simu.png

Les 8500e de liquidités vont peut etre retourner calmement sur un livret A, je ne sais pas encore. Vraiment déçu d'avoir raté une si belle hausse , espérons que les banques centrales continuent à jouer le jeu du coup sinon j'aurais perdu complètement foi en la bourse

Combien as-tu investi en bourse depuis le début, très précisément ?

Message cité 1 fois

Plymouth

Expert des marchés financiers

C'est édité :jap:

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