╚╤╤[POGNON] Topic Bourse : La correction de tous les dangers ╤╤╝

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Pour une position à déboucler d'ici la fin de l'année, quel trade préférez-vous ?

30.2 %

32 votes

1. long World

11.3 %

12 votes

2. long S&P500

17.0 %

18 votes

3. long LQQ

0.9 %

1 vote

4. long CAC40

12.3 %

13 votes

5. long bitcoin

5.7 %

6 votes

6. short World

0.9 %

1 vote

7. short S&P500

11.3 %

12 votes

8. short LQQ

2.8 %

3 votes

9. short CAC40

7.5 %

8 votes

10. short bitcoin

Total : 139 votes (33 votes blancs)

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Auteur	Sujet : ╚╤╤[POGNON] Topic Bourse : La correction de tous les dangers ╤╤╝

incassable

Reprise du message précédent :

Esska a écrit :

Fin 80's et 90's : Espace
Fin 90's, 00's, et 10's : Scénic
20's : Duster

Renault est le symbole du déclassement français. On va tous terminer en Kangoo je vous le dit

qu'on fasse disparaitre cette boite, Alpine rachetée par PSA et basta

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langoisse

DeltaVega a écrit :

Moi, vu que j'en ai pas mais que je compte en acheter bientôt à vil prix [:somberlain_multi:2]

Donc pour toi on y est pas au "vil prix".
Ce sera à combien :??:

Message cité 1 fois

---------------
Vous devez séparer votre opinion de celle de la foule.

Plymouth

Expert des marchés financiers

_-Sky-_ a écrit :

Mauvais résultats pour Richemont et petite baisse seulement (pour l’instant)

Intéressant. Le luxe était jusqu’alors épargné de la crise. J’ai dans la tête ces milliers de chinois qui se sont précités vers la boutique hermès lors de sa réouverture

Message cité 1 fois

Phil Traere

DeltaVega a écrit :

Moi, vu que j'en ai pas mais que je compte en acheter bientôt à vil prix [:somberlain_multi:2]

Que faisais tu hier après-midi ?

---------------
Parrain Viac - Interactive Brokers - SwissBorg - Linxea

arylol

langoisse a écrit :

Donc pour toi on y est pas au "vil prix".
Ce sera à combien :??:

Team plus bas-10% bien entendu [:lafroussedanstonfrog:2]

Message cité 1 fois

_-Sky-_

Sérieux, mais pas toujours...

Plymouth a écrit :

Intéressant. Le luxe était jusqu’alors épargné de la crise. J’ai dans la tête ces milliers de chinois qui se sont précités vers la boutique hermès lors de sa réouverture

En parlant de ça, quelqu’un connaît un site pour mettre 3 actions sur un même graphique et comparer leurs évolutions sur le temps ?

J’aurais bien fait ça avec Richemont/Hermès/LVMH/Kering (même si les sociétés n’ont pas vraiment les mêmes profils).

Message cité 1 fois

---------------
La sagesse n'est pas la femme du sage...

LooKooM

Modérateur

Esska a écrit :

Fin 80's et 90's : Espace
Fin 90's, 00's, et 10's : Scénic
20's : Duster

Renault est le symbole du déclassement français. On va tous terminer en Kangoo je vous le dit

C'est surtout le symbole du declassement de la classe moyenne a travers le monde. Renault continue de vendre tres bien dans tout un tas de pays emergents ou avoir une voiture 'non cheap' est deja le signe d'avoir reussi sa vie.
En France soit tu n'as pas les moyens OU annonce te ficher des normes sociales et tu prends du cheap (occasion ou Dacia), soit tu as de gros moyens ou decides que c'est quelque chose de capital pour toi et tu arbitres tout le reste de ton panier d'achat pour favoriser la voiture et paye une marque premium.

Renault a un tres bon rapport qualite/prix selon moi mais n'a pas une image de marque attractive. C'est le LG de la voiture : teste de nouvelles fonctionalites dont personne ne veut, fait le pari des 'specs' techniques pour un bon prix mais personne n'en veut.

Message cité 3 fois

DeltaVega

Ὀδυσσεύς για τους φίλους

arylol a écrit :

Team plus bas-10% bien entendu [:lafroussedanstonfrog:2]

Non pas du tout. Je ne suis pas pressé, c'est pour du TLT [:omar cheifrai:4]

Message cité 1 fois

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Trader en marketing

__nicolas__

_-Sky-_ a écrit :

https://fr.tradingview.com/chart/

yohips83

DeltaVega a écrit :

Non pas du tout. Je ne suis pas pressé, c'est pour du TLT [:omar cheifrai:4]

Si c'est pour du TLT, tu crois franchement qu'attendre que ça baisse de 3,4 points va changer grand chose à TLT ?!

Message cité 1 fois

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LooKooM

Modérateur

Surtout qu'à TLT je ne crois pas vraiment à ces business. Pour moi acheter du URW et consors c'est davantage un jeu spéculatif à horizon 6 mois - 2 ans qu'autre chose. Sauf à imaginer qu'ils vont se reinventer en géant de la réalité virtuelle ou de l'alimentation par injection automatisée la nuit.

burnout62

_null_ a écrit :

Les couilles ca paye desfois, bravo Frer :hello:

Ah non j'en avais pas, je suis pas couillu comme ça moi je prends du Engie, les boîtes tier 3 selon Scipion

Je partageais juste la belle remontée.

Message cité 1 fois

---------------
Ce qui est fantastique avec le PC, c’est qu’il est toujours next-gen.

DeltaVega

Ὀδυσσεύς για τους φίλους

yohips83 a écrit :

Si c'est pour du TLT, tu crois franchement qu'attendre que ça baisse de 3,4 points va changer grand chose à TLT ?!

Les points dont tu parles, c'est des euros ? Car 44€ ou 40€ c'est clairement pas la même chose. Surtout si comme moi tu comptes loucher un jacuzzi.

Message cité 2 fois

yohips83

DeltaVega a écrit :

Les points dont tu parles, c'est des euros ? Car 44€ ou 40€ c'est clairement pas la même chose. Surtout si comme moi tu comptes loucher un jacuzzi.

Fait le test, 2 courbes avec ton entrée sur ces 2 valeurs et regarde sur 30 ans avec une hausse de 10% annuel (soyons fou) et reviens nous dire la différence

Message édité par yohips83 le 15-05-2020 à 10:13:32

cascayunga

DeltaVega a écrit :

Les points dont tu parles, c'est des euros ? Car 44€ ou 40€ c'est clairement pas la même chose. Surtout si comme moi tu comptes loucher un jacuzzi.

On sait très bien que tu le mettras jamais ton jacuzzi, sinon ce serait fait depuis longtemps [:clooney32]

Message cité 2 fois

bobor

tueur de n44b

LooKooM a écrit :

Je voulais juste un roadster. Le choix de la marque, je laisse ça aux autres.

Message cité 1 fois

---------------
Gitan des temps modernes

stephaneF

LooKooM a écrit :

Oui, ça ne fait pas rêver Renault.

Pourtant à une époque c'était pas mal. La voiture de la classe moyenne. Mon père est resté fidèle à la marque toute sa vie : Dauphine, 4L, R12, R18, R21, Laguna... J'en garde un attachement à la marque. Je me souviens gamin de la R12 que ma mère avait embourbée dans un champ en allant chercher des champignons. Elle était pleine de boue. Il avait fallu gardé le secret...

Mais aujourd'hui je n'achèterais plus ça.

Message cité 1 fois

---------------
Mon interview financière : https://avenuedesinvestisseurs.fr/i [...] azy-malin/

DeltaVega

Ὀδυσσεύς για τους φίλους

cascayunga a écrit :

On sait très bien que tu le mettras jamais ton jacuzzi, sinon ce serait fait depuis longtemps [:clooney32]

Je vois que pour beaucoup la logique d'investissement est la suivante :

Quand ça baisse fort, et longtemps, il ne faut surtout pas couper sa pose, et subir.
Quand c'est sur les plus bas, il faut vite, très vite investir, de peur que... que quoi d'ailleurs ?

Alors que pour d'autres la logique est la suivante :

On pose des stop-loss dès que l'on est en PV sur le titre. Et on réajuste quand ça monte. Comme ça on ne se fait pas couper la main quand le couteau tombe.
Quand c'est sur les plus bas, on patiente, on attend d'avoir une meilleure visibilité sur l'économie et les marchés, quitte à perdre un peu de la hausse. Et quand on est prêt, on investit. Pas avant.

Message cité 1 fois

Tahitiflo

éponge carré(e)

Esska a écrit :

Dépression profonde si les gilets jaunes n'ont plus de scénic à acheter [:kelly_viendansmonli:6]

c'est fini le scénic,c'est le duster maintenant. [:cosmoschtroumpf]

Message cité 2 fois

---------------
Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28 We are doomed

Phil Traere

stephaneF a écrit :

Oui, ça ne fait pas rêver Renault.

Pourtant à une époque c'était pas mal. La voiture de la classe moyenne. Mon père est resté fidèle à la marque toute sa vie : Dauphine, 4L, R12, R18, R21, Laguna... J'en garde un attachement à la marque. Je me souviens gamin de la R12 que ma mère avait embourbée dans un champ en allant chercher des champignons. Elle était pleine de boue. Il avait fallu gardé le secret...

Mais aujourd'hui je n'achèterais plus ça.

Ma femme a un Espace finition Initiale toutes options avec le 225ch essence et franchement c est pas mal du tout,.... pour le prix payé. Bien en terme de finition par rapport à ma Mercedes c est moins bon idem pour le système embarqué. Mais ça reste une très bonne voiture :jap: et l équipement est très complet pour qui n a pas besoin de toutes ces aides à la conduite.

Message cité 1 fois

---------------
Parrain Viac - Interactive Brokers - SwissBorg - Linxea

Threal

cascayunga a écrit :

On sait très bien que tu le mettras jamais ton jacuzzi, sinon ce serait fait depuis longtemps [:clooney32]

J'ai mis une louche qui est présentement sur une bonne trajectoire pour se transformer en cuillère. [:madameorange:2]

_null_

_null_ité

burnout62 a écrit :

Ah non j'en avais pas, je suis pas couillu comme ça moi je prends du Engie, les boîtes tier 3 selon Scipion

Je partageais juste la belle remontée.

[:zenway:1]

:lol:

TheBigO

ShowTime!

Tahitiflo a écrit :

c'est fini le scénic,c'est le duster maintenant. [:cosmoschtroumpf]

voila en france quand t'as réussi dans la vie comme le grand professeur de medecine Didier Raoult
tu roules en Dacia Duster [:shadow aok:2]
https://twitter.com/pabloneruda54/s [...] 1688332290

Message cité 1 fois

---------------
HFR tools

Ashkaran

Vive la Liberté, bordel !

Team Citroën :sol:

---------------
Perf Bourse des Frers POGNON|| Le Topic Bourse | Bijoux personnalisés

stephaneF

AG d'URW en direct ici :
https://www.urw.com/fr-fr/investors [...] l-meetings

Message cité 2 fois

---------------
Mon interview financière : https://avenuedesinvestisseurs.fr/i [...] azy-malin/

Threal

TheBigO a écrit :

voila en france quand t'as réussi dans la vie comme le grand professeur de medecine Didier Raoult
tu roules en Dacia Duster [:shadow aok:2]
https://twitter.com/pabloneruda54/s [...] 1688332290

Un HS Convenablement, Coronavirus et Voiture en une seule ligne. Habille. [:gingerspirit:3]

-Chris-

Esska a écrit :

Fin 80's et 90's : Espace
Fin 90's, 00's, et 10's : Scénic
20's : Duster

Renault est le symbole du déclassement français. On va tous terminer en Kangoo je vous le dit

les générations évoluent aussi, les -40 ans s'en foutent de la bagnole, ce n'est plus forcément un symbole de liberté et de fric.
Notamment en RP, pas besoin de voiture ou alors tu mets pas cher/occasion.

Message cité 1 fois
Message édité par -Chris- le 15-05-2020 à 10:34:08

Plymouth

Expert des marchés financiers

C'est quand qu'ils renouvellent les valeurs du CAC 40 ? Il faut réintégrer Lafarge et enlever Renault

Message cité 1 fois

Profil supprimé

bobor a écrit :

Je voulais juste un roadster. Le choix de la marque, je laisse ça aux autres.

Je te vois bien en Mx5, du fiable, robuste et le plaisir de conduite sans chichi.

Message cité 2 fois

zad38

Karimspace a écrit :

URW toujours à la traîne. Qui y croit encore et arrive à garder le mental ?

Présent [:kupfer:1]
Les files d'attente devant Zara m'ont rassuré [:dovakor_:3]

Plymouth

Expert des marchés financiers

Vous savez pourquoi Latecoere chute autant ?

Message cité 1 fois

NicolasHfr

Plymouth a écrit :

C'est quand qu'ils renouvellent les valeurs du CAC 40 ?

Citation :

5.1.2 Review Cut-Off Dates and Review Effective Dates
The Review Cut-Off Date (see 8. Definitions) is after the market close of the penultimate1 Friday of August (for the annual review), February, May and November (for the quarterly reviews).
The Review Effective Date is after the market close of the third Friday of September (the annual review), March, June and December (quarterly reviews).

Plymouth a écrit :

Il faut réintégrer Lafarge et enlever Renault

Citation :

The index consists of:
a. Companies with Euronext Paris as Market of Reference; and
b. Companies with a Market of Reference other than Euronext Paris that may continue to be included in the CAC 40 family as long as they qualify based on
1. The significant presence (relative to the size of the group) of business assets and/or head-office activities in France and/or employment of significant numbers of staff in France; or
2. Significant trading volumes on related derivative instruments in Paris ; or
3. The fact that the company was included in the CAC family on 1 January 2014 in so far 1. and/or 2. are still applicable.

Selon Bourse Direct
Lafarge, séance du jour
Volume Ech. 73 706
% Cap. Ech. 0.01 %

Renault, séance du jour
Volume Ech. 481 777
% Cap. Ech. 0.16 %

Ça me semble improbable à court terme :
1. Lafarge ne semble dépasser Renault dans aucune catégorie de taille d'entreprise.
2. Renault a un volume d'échange beaucoup plus important que Lafarge
3. Renault a été introduit dans le CAC40 avant 2014

Source citations

Message cité 1 fois
Message édité par NicolasHfr le 15-05-2020 à 10:55:54

ironpanda

kiwai10 a écrit :

Rien trouvé

Argent gratuit [:dbbg:2]

7_Papa

mindfu(ll)ck

Plymouth a écrit :

Vous savez pourquoi Latecoere chute autant ?

Analyse sémantique élémentaire :
Latecoere = hélicoptere= crash systématique

Message cité 2 fois

---------------
"Faites ce que vous pouvez, avec ce que vous avez, là où vous êtes"

TechVal

DeltaVega a écrit :

Je vois que pour beaucoup la logique d'investissement est la suivante :

Quand ça baisse fort, et longtemps, il ne faut surtout pas couper sa pose, et subir.
Quand c'est sur les plus bas, il faut vite, très vite investir, de peur que... que quoi d'ailleurs ?

Alors que pour d'autres la logique est la suivante :

On pose des stop-loss dès que l'on est en PV sur le titre. Et on réajuste quand ça monte. Comme ça on ne se fait pas couper la main quand le couteau tombe.
Quand c'est sur les plus bas, on patiente, on attend d'avoir une meilleure visibilité sur l'économie et les marchés, quitte à perdre un peu de la hausse. Et quand on est prêt, on investit. Pas avant.

Nicolas Cheron sort de ce corps !!

Sinon tu as aussi les gens qui choisissent pour du plus long terme et qui reprennent régulierement.
C'est comme ça que j'ai fait mes positions sur GRVO, Gaumont, Generix, les boites autour de Bolloré etc.

Message cité 1 fois

Profil supprimé

7_Papa a écrit :

Analyse sémantique élémentaire :
Latecoere = hélicoptere= crash systématique

Ça se tient

Plymouth

Expert des marchés financiers

NicolasHfr a écrit :

Citation :

NicolasHfr a écrit :

Citation :

Merco pour l'analyse. Je me basait sur la valorisation et Lafarge était une valeur historique du CAC40, à 20 milliards de capitalisation ils auraient mérité une place. Le capital échangé est faible en effet. Par contre à ce niveau de capitalisation je ne vois pas Renault rester. Ils avaient enlevé eu aucun scrupule à sortir Peugeot il y a de ca quelques années

Message cité 1 fois

bobor

tueur de n44b

non

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Gitan des temps modernes

ironpanda

Phil Traere a écrit :

Puis le prix du service est pas le même derrière non plus

Ya un joli moteur sur celle-là mes ces dernières années c'est devenu compliqué parfois d'en trouver sur les nouvelles gammes...

Message cité 1 fois

Tahitiflo

éponge carré(e)

Demie louche de bouygues et SGO,pour construire la France grande encore.

Message cité 2 fois
Message édité par Tahitiflo le 15-05-2020 à 11:10:25

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