Reprise du message précédent :

Bon apres quand tu vois l'effet du confinement sur la pollution de l'air notamment dans les grandes villes style New Delhi, L.A, etc.. c'est clairement l'avenir l'electrique. (et je suis loin d'etre un pro-écolo )
Et Tesla sont les seuls à avoir un aussi grand réseau de chargement, avec des chargeurs aussi rapides, à ma connaissance...les plus rapides chargent ta voiture en 30 minutes.

Pour les autres voitures electriques c'est qd meme bien plus galère de voyager, peut-on se connecter à ces super chargeurs? Je crois pas.

En combien d'heures on recharge même de moitié sa zoé quand on s'arrête à une station service?
Il me semble qu'il faut une carte d'abonnement aussi pour se connecter aux bornes
 

Du coup -6%
 
Le marché est à l'envers on a dit, Il faut miser sur les boites pourries

 
taulier -> FP

Surtout que hier a été le jour avec le moins de cas depuis 1 mois environ et que le nombre de cas diminue aussi en Allemagne (plus bas depuis 1.5 mois ):heink:  

 
Exceptionnel
 

 
La fiabilite de Renault et des marques francaises en general est tout a fait convenable et excellente ajustee du prix d'achat et du prix a l'occasion.
 
Les francais adorent detester leurs propres marques, c'est un sport national, tout comme en Italie ou en Espagne d'ailleurs. Ce que font les autres sera toujours plus 'cool' et mieux.  
C'est vrai pour les voitures, pour le materiel audio, pour les velos, pour le materiel industriel, pour le materiel medical, pour a peu pres tout. Et ce n'est pas nouveau, cela fait depuis les annees 80 que le made in France fait vendre en DEHORS de la France mais est un repoussoir en France. Je n'ai pas de recette magique pour faire aimer a nouveau la production francaise et europeenne au sens large vs. US/Chine mais il faut aussi comprendre les consequences que cela a a long terme.
 
Pour ce qui est de Tesla vs. le reste des constructeurs, a voir s'ils parviennent a creer un culte et un image de marque similaire a Apple, c'est a dire parvenir a vendre plus cher, capter une part enorme de la marge du secteur malgre des volumes de vente nettement plus faibles. Pour les telephones c'est assez marrant de voir qu'Apple vend 15-20% des volumes maximum et capte 80-90% du profit du segment. On peut quand meme assez facilement faire un parallele avec le positionnement de Tesla aux Etats Unis, c'est un peu l'esprit et je pense que c'est la these qui est achetee par le marche a ces valorisations.
 
 
 

ma miss a une zoé, 30 min de courses dans un Leclerc et la caisse est rechargée de moité (150 km de recharge, quoi)

--> recharge gratos

sur autoroute j'ai jamais essayé et effectivement c'est payant

mais ça devient payant aussi pour les dernières tesla

Je commence à sortir du marché progressivement, prise de PV (+2K en 3 semaines), je refais des munitions si ça se met à baisser.

Oui, c'est pour les frers que je m'inquiète

Pas vu passer cette info. Un lien ? Merci.

 
plutôt sur le nasdaq    
enfin en spread, pas en naked    

Bonjour à tous,
 
J'ai une petite question de débutant sur les dividendes si quelqu'un veut bien m'éclairer :
 
Scénario 1 :
J'achète une action d'une entreprise A cotée 100€.
Je touche 10€ de dividendes.  
L'action ne côte plus que 90€.
Je paie des impôts sur les 10€ que j'ai touché.  
 
 
Scénario 2 :
J'achète une action d'une entreprise B cotée 100€.
La société ne distribue pas de dividendes. .  
L'action côte toujours 100€ et je ne paie aucun impôt.
 
Si j'ai bien compris, le scénario 2 est plus intéressant donc il vaut mieux s'orienter sur des entreprises qui ne distribuent pas beaucoup de dividendes.  

 
in before, on bouffe comment dans le scénario 2 ?  

 
C'est amusant : jusqu'à il y a 2 mois, c'était le discours quand on parlait des fonctionnaires. Maintenant c'est les employés Airbus. J'ai hâte d'être à demain !
 
 

C'est con je suis pas bourré je peux pas répondre  

Bonjour à tous,
 
J'ai une petite question de débutant sur les dividendes si quelqu'un veut bien m'éclairer :
 
Scénario 1 :
J'achète une action d'une entreprise A cotée 100€.
Je touche 10€ de dividendes.  
L'action ne côte plus que 90€.
Je paie des impôts sur les 10€ que j'ai touché.  
 
 
Scénario 2 :
J'achète une action d'une entreprise B cotée 100€.
La société ne distribue pas de dividendes. .  
L'action côte toujours 100€ et je ne paie aucun impôt.
 
Si j'ai bien compris, le scénario 2 est plus intéressant donc il vaut mieux s'orienter sur des entreprises qui ne distribuent pas beaucoup de dividendes.  

Un nouveau qui réfléchit, c’est si beau  
 
Il faut regarder aussi chaque enveloppe, ça sera différent en PEA ou en CTO

Non puisque dans le premier cas, soit tu vends à 90€ au lieu de 100€, donc les 10€ de MV compensent, soit l'action remonte à 100€ et tu as gagné de l'argent.

 
Pourquoi "peut-être" ? Qu'est-ce qui pourrait arriver pour que les résultats soient bons ?
 
Sérieusement, où est l'incertitude dans le fait que les résultats S1 seront apocalyptiques ?

pour le coup une MV de cession ne va pas annuler la fiscalité d'un revenu

Zoe c'est objectivement un super deal en ville/periurbain. Agreable a conduire, ca fait le job confortablement, c'est au point.
 
Et de toute facon en electrique la fiabilite devient un non sujet quasi total : ca marche, c'est confortable, c'est juste une evidence une fois qu'on a essaye pour les deplacements du quotidien.

Journée tres stable aujourd'hui on dirait. Ca attend les résultats des GAFAM (qui vont déchirer sa maman) avant un petit +15% du Nasdaq
Bon ça c'est dans mes rêves, mais déjà on sait qu'Amazon devrait avoir de très bons résultats

Et si ça baisse pas, tu loupes la hausse ?  

 
Oui, notamment en CTO. En PEA c'est un non sujet.
 

 
Encore faut il avoir des PV pour tamponner cette MV. Sinon cette MV sera sterile et sans effet sur la fiscalite du dividende.

 
Si tu fais +10€ de dividende mais -10€ sur l'action, tu ne paie pas d’impôts non ?  
C'est la PV ou MV au global sur le PEA qu'il faut regarder non ?  

Bah oui    
 
Je suis pas malheureux avec mon bilan déjà

Le concept des passagers clandestins en cogip est tout de même mondialement connu, depuis un bon moment

S'agirait de grandir

 
Sur un PEA oui, parce que quand tu le casses , tout est considéré comme de la PV.
 
Mais sur un CTO, un dividende n'est pas du tout pareil qu'une PV.

Boum EOS Imaging, OPA annulée : https://www.boursorama.com/bourse/a [...] ol=1rPEOSI

~ -35 % à l'heure où j'écris.

Non. Dividendes et PV/MV sont deux poches étanches fiscalement.

 
Arf okay, j'ai bêtement pensé au PEA, mea culpa
 

Je maudis celui qui a créé le principe des dividendes. A sa décharge, les forums n'existaient pas à l'époque. Mais la question revient toutes les 3 pages. Vivement un taulier qui fasse une FP digne de ce nom.

 
La voiture électrique ne pollue pas à la sortie du pot d’échappement mais l’électricité il faut la produire. C’est un déplacement de la pollution au mieux.
Sans parler de la pollution pour produire les batteries.
Puis viendra le temps du recyclage.
 
C’est incroyable que l’on puisse croire encore que la voiture électrique soit bon pour la planète.

 
Magnifique putain    

Sur un PEA oui, pas sur CTO.

En fait pour comprendre la complexite de la fiscalite des actions il faut toujours se remettre dans le contexte d'une boite familiale non cotee, par exemple un restaurant de quartier. Toute la fiscalite se base sur ce genre de situations, pas sur les actions cotees.

Tu sais, quand je discutais avec des gens riches de la silicon valley, tout le monde avait bien compris que ca delocalisait la pollution et la nuisance sonore. Et ils trouvaient ca tres bien que les genes soient chez les pauvres et a l'autre bout de la planete et que eux profitent d'un air pur et d'une quasi absence de bruit.

Je suis OK avec toi mais à ce compte on ne poste plus rien comme tout est évident ?  
Quand on initie un post, il me semble que c'est pour faire réagir, pour savoir qui pense pareil ou qui pense l'inverse, pas pour recevoir des réponses du type "ton message sert a rien". S'il ne sert à rien, autant ne pas répondre au post, ca évitera de lui donner de l'importance.

Ah non je ne dis pas que c'est forcément bon pour la planète mais c'est quand même mieux que des millions d'etre humains meurent d'un cancer du poumon.
C'est une solution court-moyen terme, on va dire. Si déjà on peut diminuer drastiquement la pollution de l'air dans les grandes métropoles mondiales, c'est déjà un grand pas.

Ca concentre la pollution = les batteries sont produites presque au meme endroit en chine de toute façon. Donc on préfère polluer des milliers de villes au lieu de polluer un village en chine? j'ai presque envie de dire que la deuxieme solution est la moins pire

Et l'electricité en France à part rejeter de la vapeur d'eau et quelques déchets enfouis à 500 kms (et gérés assez sérieusement), ça ne pollue pas vraiment de la produire.

/Sorry pour le HS de toute façon le topic est mort

Bordel, ça pousse.

 
Ca dépend, tu vois le nucléaires comme polluant ou propre ?
Pour le recyclage il faut atteindre une masse critique pour que l'activité se développe réellement. Aux dernières news on n'y est pas encore.
 
Le souci des terres rares pour les batteries est un autre point, reste à tabler sur les améliorations de la science

Aujourd'hui non, mais si tu te projettes à 20 ou 30 ans tu peux tabler sur une part plus importante du renouvelable dans le mix énergétique, quant aux technologies de batterie elles vont évoluer également et la facilité de leur recyclage aussi.
Mais pour que l'argent soit dépensé afin de pouvoir faire ce switch il faut des early adopters qui donneront envie aux industriels d'investir. C'est pas saugrenu que l'électrique soit subventionné aujourd'hui dans ce cadre-là.

L'electrique ? Max de coupe dès le 1er tour par minute  

 
Avant de redescendre façon planeur jusqu'à la fermeture US