Reprise du message précédent :

A rapporter au nombre d'automobilistes et population  

 
Ben justement, ils sont moins nombreux en Italie qu'en France

https://youtu.be/SxrqwvzxLl0?si=htd [...] jp90&t=145
 

 
t'achètes pas une 106 RALLYE pour te traîner derrière les touristes @70GPS ;
il a l'air de connaitre la route en tout cas "y a jamais personne sur cette spéciale"
 

 
 

 
me suis dit "tiens, il pilote aussi sur des courses en Angleterre le gars"

J'étais en montée... 100 pour 90, aujourd'hui on ne te retire même plus de points pour ça. Par contre, un mec qui fait demi-tour sur une nationale, de nuit, sous la pluie, en franchissant une ligne continue à 5km/h, là ça te choque pas ?

Une montée reste une pente.

Et une ligne continue reste une ligne continue

Si bien sûr, j'ai pas dit que c'était pas aussi de sa faute.
Mais rouler à 100km/h et ne pas voir un véhicule de 4 mètres/800 kilos, ça me perturbe tout autant. Enfin que ça puisse arriver, d'être surpris je le conçois. Ca me ferait me poser quelques questions quand même si ça m'arrivait.
 
(Même si c'est complètement impossible, 100 km/h en montée avec mon bolide ça ne passe pas, même à fond de troisième. )

 
On roule pas tous en C3 60ch hein

«Se remettre en question»
 
Je me suis cru vendredi

Sur mes trajets fréquents je suis souvent emmené à faire des tours de giratoire à 270°/360° que très peu de gens font (la majorité du trafic va tout droit). Je me retrouve régulièrement à freiner jusqu'à l'arrêt dans l'anneau pour non seulement éviter le contact avec 1 voiture qui grille le CdP mais aussi avec les 2-3 qui suivent derrière et qui ne tournent même pas la tête d'1 seul degré dans ma direction.
 
Des insectes.

Oh ben vous savez, on etait 4 dans la voiture, ma femme et mes 2 enfants de 11 et 9 ans. Il faudrait vraiment être un gros con pour ne pas se dire qu'on a failli tuer toute sa famille.

Enfin je ne vous souhaite pas un accident pareil, quand les airbags pètent, ça fait de la poussière partout dans l'habitacle, on ne voit absolument plus rien à travers le pare-brise. Alors de nuit, sous la pluie, sur 3 roues, réussir à maîtriser suffisamment son vehicule pour l'envoyer gentiment s'arrêter dans le fossé, 200m plus loin, alors qu'on est aveugle et que tout le monde hurle dans la voiture, j'estime que j'ai maîtrisé la situation au mieux que je pouvais.

Ils étaient 3 dans la punto.

Zéro mort, c'est déjà joli, étant donné la violence du choc.

Mais c'est juste un guignol qui s'est mis 2 bandes sur les côtés pour amuser filles

Les Allemands ont aussi l'habitude d'appeller les bleus à la moindre touchette. J'ai ouï-dire que c'était assez différent comparé à d'autres pays.

Par exemple, un ami piéton s'est fait renverser par une mamie en voiture , sur un parking public. Aucun dégât sur la voiture, quelques bleus sur le bonhomme, mais reporté comme "accident corporel léger" dans le doute .

Il faut moins que ça.
Tu te souviens pas des bouchons et quand tu arrives à la hauteur de "l'accident", ce n'est qu'un satané accrochage sans dégât, même pas une égratignure ? Mais il y a toujours un connard pr ne pas vouloir bouger, rester au milieu de la voie et faire faire le constat par la police  

Le rapport avec le topic ?

Je me pose quelques questions sur mon score de GC .
 
J'ai ajusté une bricole sur le train avant de ma charrette, et je me suis dit que j'allais tester tout ça sur une route défoncée.
 
Est-ce que le papy qui m'a grillé la priorité en roulant à 50km/h ensuite est en tort, où bien était-ce ma faute d'être arrivé à une vitesse déraisonnable dans la portion à peu près droite et dans le virage qui a suivi ? Au moins, les freins fonctionnent correctement .
 
Le lendemain, je roulais en agglomération, et j'arrive derrière un cycliste qui portait des écouteurs, mais comme il n'y avait pas de visibilité en face, qu'il y avait une ligne continue et une limite à 30km/h, j'ai suivi le cycliste à 20km/h, pépouze.
Ça n'a pas raté, un totomobiliste rajeur à fait gueuler son moteur en débrayant, puis a dépassé en se rabattant à 30cm du cycliste pour éviter d'emplâtrer une voiture en face.
 
Au moins ça équilibre le Ying et le Yang de la connerie au volant .

Moi le comportement des 2 véhicules me choquent. Vous avez eu tous les 2 des PV ? Il y a eu 50/50 niveau assurance ? Si t'avais roulé avec prudence comme recommandé par le CdR l'accident aurait peut-être pu être évité, mais là t'as fait absolument tout ce qu'il ne faut pas faire pour éviter ce genre d'accident.
 
Une chose est sûr : bien distinguer infraction du CdR et responsable d'un accident. Si 1 seul des 2 partis commet une infraction, il ne sera pas nécessairement en tort, c'est même parfois l'inverse  

100% de tort pour la punto.

Tout va bien alors  

Non, on a failli mourir, mais vu que je roulais à 100 au lieu de 90, j'imagine que vous auriez conclu que c'était bien fait pour ma gueule

Désolé, faudra encore attendre. Je suis navré pour vous

 
On n'aurait surtout pas su ni calculé que tu aurais disparu

 
ha si quand même.  
 
Mais pas comme ça. Sur un talus ok c'est legit mais pas a cause d'un idiot en voiture.  
 
 

T'as un pseudo de porn star, c'est exprès ?

Ce matin, j'étais en retard. J'ai mis 40 min pour faire un trajet (nationale avec traversée de patelins) qui men prend 60 normalement.

Detestez-moi

 
Kevin Allin était déjà pris

Mais jamais de la vie.  
Ceci dit, tu ne vois que le 100 pour 90 comme problème ?  

Bah tu tires les leçons des expériences traumatisantes de la vie que tu as subies. C'est bien.

Non. Par contre j'imagine que depuis, lorsqu'il pleut et qu'il n'y a pas de visibilité tu roules à Vmax -20 plutôt qu'à +10 pour diminuer les chances d'un accident mortel. Ce genre de mésaventure qui ne finit heureusement pas en drame, ça nous apprend aussi des choses

Mais pourquoi ? vu que c'est SA FAUTE !!!

Oui. Ce we, retour sous la flotte, 108 au régulateur sur l'autoroute. J'ai même doublé une  Audi qui roulait encore moins vite.

Cela dit , 40 ans de permis cette année, soit j'ai vraiment BEAUCOUP de chance, soit je sais conduire

Vu ce que tu viens de nous raconter sur le 40 minutes en lieu et place des 60 avec masse traversée de bleds, je crains que cette hypothèse ne soit à exclure.
 
Mais c'est bien tenté.

La conduite n'a rien à voir avec le code de la route, c'est là où vous vous fourvoyez. Conduire, c'est anticiper, s'adapter, réagir. C'est pas suivre un GPS avec une bagnole qui te fout des coups de volant si tu franchis une ligne sans mettre ton clignotant. Ça c'est de l'infantilisation et de l'assistanat.

 
Il suffit de rouler à des heures où il y a peu de traffic pour que la vitesse moyenne augmente sans que la vitesse maxi ne change .
 

 
Je déteste les margoulins qui conduisent "à l'instinct". On regarde et on met le clignotant avant de franchir une ligne, même sans aides à la conduite .
Je suppose que tu fais aussi partie des gens qui ignorent la signalisation des parkings et s'énervent quand les gens ne comprennent pas ce qu'ils veulent faire .

Absolument !
Mais le pire c'est clairement quand il y a du brouillard... si il devait y avoir des contrôles sérieux, croyez moi que ça serait l'avalanche de retraits de permis et jackpot pour l'Etat.
Personnellement je réduis sévèrement ma vitesse dans ces conditions, sachant que même à 70 je suis en infraction : pour rappel c'est 50, quelle que soit la route empruntée, y compris autoroute si la visi ne dépasse pas 50m. Et bien même à cette vitesse je me fais régulièrement dépasser par des criminels même sur ligne blanche, je le dis clairement.
Et je parle pas de ceux qui roulent sans feux...

L'instinct n'a rien à voir avec la technique. Sur un parking bondé, j'applique le code de la route. Sur un parking vide, un dimanche, je m'en branle et je  vais au plus court.

Je conduis avec mon cerveau, je sais que c'est un concept difficile à assimiler, à l'ère des Tesla.

 
Bienvenue sur le topic .
 

 
À qui le dites-vous ?

A vous

 
c'est rigolot:
 
https://fr.news.yahoo.com/chine-bro [...] ahRDxd6Lze

Quand on ne respecte ni les limitations, ni les distances... bon bref même sans parler cdr, quand on a pas de cerveau

80 la vitesse limite sous la pluie dans les portions à 90, non ?
Et même 50 km/h si la visibilité est si pourri que tu n'en vois pas les feux d'une voiture qui fait quelque chose de bizarre sur la route