Reprise du message précédent :

80 la vitesse limite sous la pluie dans les portions à 90, non ?
Et même 50 km/h si la visibilité est si pourri que tu n'en vois pas les feux d'une voiture qui fait quelque chose de bizarre sur la route

 
Il n'y a pas que les voitures de bizarre

Bah non pourquoi, t’es sur le bon topic

   
Euh...
C'est un peu a base. Après si tu entends par là que respecter une limitation de vitesse ne fait pas un bon conducteur, c'est vrai, bien souvent il faut rouler largement en dessous.

Tu m'as l'air bien sur ce topic.  
 
Quand tu parles d'anticiper, s'adapter et réagir, est-ce que ça prend en compte les routes de nuit sous la pluie ?  
Parce qu'au delà du regrettable accident que tu nous as décris, on dirait que tu estimes avoir correctement conduit ce jour-là et que rien n'est de ton fait. On dirait également que ça ne te pose pas de problème de réitérer la performance si jamais tu ne sais pas partir en avance ou à l'heure.

Oh la la je déteste vraiment l'écriture sur téléphone !  

le bon c0nducteur c'est celui qui sait adapter sa conduite au dela du CdR ...
.depasser @Vmax++ pour le faire dans un temps bref
.savoir griller un feu quand il bloque un vehicule d'urgence quand ça l'arrange
.rouler avec le flux de circulation, surtout quand waze n'alerte pas
.faire chier, mais 'pas dangereusement' les motards parce qu'ils font vraiment que de la merde sur la route
...

le GC c'est toujours l'autre

perso, je suis un pilote exemplaire  

Ou au dessus. Quand tu as une 2x2 voies, droite comme une autoroute, séparée par un terre-plein central, limitée à 50, aucun humain normalement constitué ne se traine à 50 sur ce type de portion de route, dont la limitation a été fixée administrativement, pour des raisons écologiques, qui n'ont RIEN A VOIR avec la sécurité routière.

Je roulais dans le trafic, ni plus, ni moins. Personne devant, personne derrière. Sauf un petit con qui s'est posé au milieu de ma voie, juste au sommet d'une montée. A 90 (ou même 80) je l'aurais défoncé pareil, quand tu découvres un obstacle devant toi à 20 mètres, t'as beau piler, tu sais déjà que c'est plié.

 
Je vois plus des routes qui sont limitées à 50 ou 70 parce que quand elles étaient limitées à 70 ou 90, il y a eu des accidents avec des véhicules qui roulaient à >VMAX+50

Les distances de freinage sont exponentielles en fonction de la vitesse et 10km/h de différence d'impact peut faire une différence énorme.
C'est de la physique tout ça. Donc si la vitesse fait toujours une énorme différence.

Non là je te parle d'une limitation administrative, imposée par idéologie (en l'occurence, maire écolo qui voudrait supprimer toutes les voitures de la ville, faire fermer l'aéroport, etc.)

Exactement.

C'est comme beaucoup de zone 30, c'est surtout et avant tout pour que des gens n'y roulent pas à 90.

Ah oui mais je l'aurais emplafonné quand même.   Enfin aujourd'hui je roule en 4x4, ça marche bien aussi mais c'est pas du tout la même conduite qu'une berline, t'es pas plaqué au sol dans les virages. Le centre de gravité est bien plus haut. Par contre ça tire mon quad sans problème

Bah non, toujours pas. Ce n'est pas au conducteur de décider de la vitesse maximale autorisée, il est juste là pour rouler en s'adaptant aux conditions sans la dépasser. Osef de pourquoi c'est 50 km/h max. C'est quand même vachement simple, n'est-il pas ?
 
Penser autrement s'appelle basiquement de l'orgueil.

C'est bien le problème: tu ne dois pas découvrir un obstacle quasiment fixe 20 mètres devant toi à 90 km/h. (Hors évènement réellement imprévisible du genre chute d'arbre impromptue.)
 
Si c'est le cas, tu n'est pas un bon conducteur, juste un conducteur qui a de la chance 99,9% du temps.

Où se situe cette ville de rêve ?    

Et quand on t'interdit de manifester, tu restes chez toi parce que "si c'est comme ça, c'est forcément que c'est pour ton bien" ?

Tu es serieux ? Tu fais confiance aux autres pour réfléchir à ta place ?

Oui j'ai aussi de la chance. Enfin depuis 40 ans et plusieurs millions de kilomètres au compteur, si ça n'était QUE de la chance, je gagnerais au loto toutes les semaines

Là où ton père a été contraint de fermer sa boutique de chaussures, en plein centre ville, et de mettre ses 3 salariés au chômage, parce que cette petite conne écolo a tellement verrouillé le centre ville que... plus personne n'y vient.

Ah zut j'avais pas pensé à ça
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Doucement on est que jeudi frérot.

Tu peux t'en convaincre si tu veux. Le fameux "je conduis bien, je ne suis pas mort et je n'ai jamais eu d'accident".  

Onestpasvendredi².

Au final, tu aurais roulé à 120 au lieu de 100 pour 90, tu serais passé avant que la Punto ne fasse demi-tour  

 
Et dans les faits, ça roule toujours à 90 souvent.
Sauf a mettre des contraintes physique pour faire ralentir (ralentisseurs, feu rouge, etc ...)

 
   
 
Tu es toujours au    
 
 

C’est tellement ça

Tout le monde lui dit qu'il a tort, mais c'est quand meme les autres le problème...  

Recentrons avec mon GC de lundi dernier.
 
Je suis sur l'autoroute, je roule tranquillement à 130 sur la voie de droite  
J'arrive à la hauteur d'une voie d'insertion, avec dessus un SUV en train d'accélérer. J'aurai bien voulu me décaler sur la voie de gauche par courtoisie, mais je ne peux pas: une voiture est en train de me doubler. Je reste dans ma file et je maintiens ma vitesse, en me disant que le SUV va ralentir et s'insérer derrière moi.
Sauf que non, ce CG continue d'accélérer et s'insère juste devant moi en me coupant la route et m'obligeant à freiner  Puis il se traine  
 
La voiture qui était en train de me doubler finit son dépassement, je passe dans la voie de gauche, j'accélère et je dépasse le GC en SUV.
 
Arrivé à sa hauteur, je vois que c'est un vieux qui conduit l'air hébété  
En ce lundi de Pentecôte, je l'ai maudit: connards de vieux, non seulement on nous sucre un jour férié pour leur payer des clims, mais en plus ils font chier et sont dangereux sur la route

Ah si, j'en ai eu plusieurs : en voiture, en quad

Ouaip, à peu près la même chose ici, ce weekend. Un vieux sur la voie d'insertion qui n'a manifestement pas conscience de son environnement

S'il n'y avait que les vieux qui font ça... Le refus de prio sur les voies d'accélération est devenu quasiment systématique.

 
S'ils mettent le clignotant ils sont prioritaires

Oui, après, rien de plus énervant qu'un conducteur qui ne se décale pas pour te laisser t'insérer alors que les voies de gauche sont libres

Mais ce n'est pas une obligation du code de la Route
C'est chiant mais c'est comme ça.

Par contre je dois être le seul couillon à dire merci à coup de feux de détresse à quelqu'un qui s'est déporté pour me laisser s'insérer  mais au final pour rien parce que j'ai exploité toute la bretelle d'insertion et étais plus rapide que lui.

Mais bon le civisme sur la route étant (temporairement) contagieux.

Il y avait un point pour la courtoisie au permis, non ?  

Personnellement j'en ai strictement rien à carrer, comme si j'avais que ça à faire de regarder si le gars qui arrive peut se décaler sur la voie de gauche...

Classique.
Il faut anticiper et se mettre sur la voie de gauche, quitte à faire chier celui de derrière. Mais vu que tu roules déjà à 130, il n'a rien à dire vu qu'il est en excès de vitesse. C'est donc lui le GC.  

 
Je réponds aux deux en même temps.
 
Dans mon cas je ne pouvais pas me décaler sur la voie de gauche, un autre GC était déjà en train de me doubler en dépassant la vitesse maxi. Je l'aurais fait, je lui aurait coupé la route et ça aurait été moi le GC  
Mais au moins, le GC de gauche ne m'a pas fait chier.

Je le fais toujours, en regardant au plus tôt dans le rétro pour m'insérer et dans quelle condition je vais pouvoir le faire, je vois en même temps immédiatement si lui peut aussi se décaler. Et même souvent je me démerde pour prendre l'information en tournant la tête encore avant si il y a de la visibilité. Plus on prend les informations tôt, plus on est efficace dans sa conduite.

Bof, au contraire, tu anticipes directement sur la voie sur laquelle tu es censé t'insérer. Si une voiture se décale pour faciliter, ce n'est que du bonus, mais perso je ne compte pas dessus et donc je m'adapte directement sur ce qui arrive sur la voie. Quand tu as l'habitude de faire ça, crois moi que même quand tu viens de la cambrousse comme moi où les routes sont désertes, s'insérer sur des autoroutes urbaines blindées ce n'est pas un problème.

On a pas à le faire.  
 
Je me tape régulièrement des heures de 4 voies, si je devais consacrer de l'énergie à ses majestés à chaque fois...
 
Aux usagers de prendre leur temps pour s'insérer en sécurité.
 
Parfois si je suis à la bonne distance que je vois que le mec y va normalement, je me décale. Si je vois que c'est un ffangio qui turbine pour essayer de niquer tout le monde en s'insérant, il attendra.
 

 
Tu as oublié de mentionner que d'habitude tu t'arrêtes au bistrot du coin pour siroter ton p'tit blanc.

De plus en plus fréquent, les vieux augment de plus en plus et dans quelques années se sera (espérons) notre tour.  

Tu rigoles mais c'est tellement vrai
Bizarrement quand je pars au boulot à l'heure ou en avance, il y a des gars qui s'arrêtent au bar qui se trouve sur la route... ces même gars que je vois quand je pars à la bourre et qui ne s'y arrêtent pas !

si je croise @Vmax sur la voie de droite, perso, je trouve normal de decaler plutot que de raler sur des GC pas foutus de se payer un dragster qui passe 150km/h en 70m

mais chacun sa c0nception du partage de la route hein ...
comme rappelé un peu plus haut, on peut aussi faire preuve de courtoisie

Je suis hyper courtois sur route Presque trop, parce que je fais l'erreur d'en attendre autant des gens.  

Comme dit plus haut, c’est de la courtoisie.
Rien a foutre que les autres ne le fassent pas, ça ne coûte rien et tu es bien content quaand quelqu’un te laisse passer, donc autant le faire.
En plus, ça fluidifie le trafic.

Idem sur les 3 voies, si tu es sur la voie du milieu en train de doubler quelqu’un sur la voie de droite et qu’un véhicule plus lent est également sur la voie de droite, c’est normal de se décaler sur la voie de gauche pour éviter qu’il freine.

Je dis pas le contraire, et il m'arrive de le faire, mais chialez pas si l'usager se déporte pas à gauche