Reprise du message précédent :

Un phare avant ?

En effet, j'espère que c'est plus durable que les ampoules LED domestiques.
En 3 ans, j'ai dû en remplacer 5~, et elles étaient peu utilisées.
Des Osram.  

 
D'après le véritable article du code de la route : https://www.legifrance.gouv.fr/code [...] 2007-03-01 et non pas sa déformation , on a l'article R416-17 :

 
Je ne vois toujours pas de source pour votre affirmation

Le site securité routière du gouvernement donne l'esprit de la loi. toi tu te réfères à la lettre.
 
Le site de la sécurité routière n'a aucun rapport avec la ligue contre la violence routière.
 
Maintenant, si tu veux juste faire un troll moisi et me casser les couilles, je vais éviter de perdre trop de temps avec toi.

 
Je n'avais point trouvé la raison et "l'esprit" de la loi derrière ton lien, d'où ma recherche de l'article de loi .
Mais ne jouons pas sur les mots, "différentier" et "rendre visible" sont deux choses totalement différentes.
 
Vu le coût en énergie ridicule pour alimenter des feux de croisements sur une voiture ou un camion et la visibilité que ça apport, je suis totalement pour les allumer de jour.
 
Et l'éclairage combiné au gabarit ne devrait pas poser de problème pour différencier une moto d'un camion .

 
J'espère aussi J'en suis à 3 Xanlite et 1 philips en 6 ans. A côté de ça mes merdes Aliexpress payées 1.50€ il y a 6 ans sont toujours vivantes  
 

En autres choses

Juste quelques bouts du plexi pétés mais faut changer le bloc.

Très bien ça.

J'y crois pas beaucoup à la différentiation. C'est pas ce qui manque les véhicules borgnes. Je croise même des champions sans aucun éclairage avant parfois ou seulement un feu de position et un antibrouillard parfois...

Moui ben justement, plus moyen de différentier un motard d'un borgne... Et vu que les capacités d'accélérations sont pas franchement les mêmes... on en reviendra au même statut qu'avant l'obligation de rouler en feu de croisement...

Like this ?  

 
 
(cross topik Jacky )

Les problèmes entre autos et motos viennent rarement des "capacités d'accélérations sont pas franchement les mêmes" AMHA
Le motard qui se fait shooter, soit il a fait de la merde, soit la caisse l'avait pas vu/entendu. On en revient au même problème. Que t'aies 1/2/3/22 feux sur ta moto change rien. Comme le pot kifédubrui.

 
Pour la différenciation motos/voitures, cela restera assez simple .
La plupart des motards que je croise, sont en pleins phares et jamais en codes!
Du coup, on peut difficilement ne pas les voir, puisqu'on en prend plein les yeux, de jour comme de nuit...

Mais si on ne les voit pas ! puisqu'on tourne la tête pour ne pas etre aveuglé !

C'est ça qu'on appelle une voiture électrique ?

Alors qu'il suffirait qu'ils portent un gilet à bandes réfléchissantes (ça ferait au moins un truc qui réfléchit sur la moto).

Le chef de nous ?

Voilà .

Quelle idée de regarder les rétros, d'utiliser les clignos ou de couper les virages .

Je sais bien que les scooteristes sont vus comme une espèce à part par les moards, mais le Tmax aussi agile qu'une enclume à 60km/h en interfile dans un bouchon, c'est tout aussi darwinesque que le scooteriste 50cm³ à l'éclairage à moitié mort sur l'A6 .

Le mec il s'appelle on

Pareil ici

 
La même ici, de nuit c'est sympa, enfin c'est encore plus rigolo depuis que j'ai les fameux feux LED, j'me sens un peu comme ça sur le commodo  

 
Beaucoup éblouissent, à dessein ???  
 
Je crois qu'en fait ils ne sont pas plein phare mais qu'ils seraient refusés au contrôle technique à cause de phare mal réglé

 
n'empêche, on voit de plus en plus de camions ressembler à ça, et c'est même pas de la jacky's touch !

Bonjour,
 
Voila hier je rouler tranquillement quand soudain je vois quoi notre champion de l'année, que quelqu'un lui donne un oscar   pendant tous le trajet je réfléchis comment ce con a pu ce trouver comme ca a la sortie du périphérique (Porte De Champerret) pour ceux qui connaissent.
 

Merci pour le bouchon que tu as créé en ralentissant pour prendre une photo avec ton téléphone au volant

 
D'ailleurs, y aura t-il un jour un CT prévu pour les 2 roues ?

Le vendredi soir , le simple fait d'embarquer leur poulette a l’arrière transforme un simple phare en plein phare  

 
Pas de quoi mais si tu remarque bien c'est déjà boucher devant moi  

Ah bon bah ça va alors, tu ne créés pas, tu participes uniquement

Accepterais tu qu'on te prenne en photo si c'était ta voiture sur le toit avec toi à l'intérieur ?

 
Voila toute a fait  

 
C'est vrai que ce n'est pas bien   mais ca ma surpris    de voir ca en plein paris c'est très rare mais ca n'excuse en rien de prendre une photos tu as raison  

 
Et sinon les cours de français, c'est pour quand prévu pour ?

Tin mais les mecs comme toi qui ralentissent pour faire des photos d'accident. Vous méritez des sessions de 4h de coup de pied dans les burnes pour votre voyeurisme qui retarde les secours.

 
L'avatar compense la grammaire de сука блять хардбасс Адидас .

 
Les feux diurnes (de jour) sont faits pour voir ceux qui arrivent en face, pas pour ceux qui sont devant, rappelle-toi, c'est vrai tu n'étais pas encore né quand ils sont sortis.

Feux de gabarit sur les camions.

 
 
Le prétexte pour les assureurs d'augmenter leur prime.  

Et les bus?