Reprise du message précédent :

Non, je veux pas      
C'est pas à moi de jouer au justicer    
Je préfère encore rester pas détendu et ne pas faire de casse      
 
Pour les stats il me semble qu'il y a un lien quelque part sur ce topic. Elles sont à pondérer avec la fréquence des accidents. par exemple utilitaires légers plus souvent responsables que els autres mais impliqués dans 5% des accidents seulement.
 
EDIT: Merde j'avais pas vu que chuis sanctionné    
Bon, je poste plus pendant quelques jours sur Discussions pour faire cette sanction.

Les stats de responsabilité croisée sont dispo sur le site de l'ONISR.

thx power600, effectivement j'avais pas fait gaffe niveau droits
 
Ca dure 3 jours

En même temps, 50 m c'est la distance de sécurité pour nimporte quel véhicule circulant à 90 km/h.
 
Pour ce qui est de la sécurité, le suiveur ne freinera pas plus fort que celui qui le précède. Si le premier freine brutalement et que le second le colle de trop près, il lui rentrera dans le cul.

oui enfin quand tu as un PL devant, et qu'en doublant tu t'aperçois qu'en fait ils sont 10...
Et puis prendre la sortie suivante sur l'autoroute, euh, lol

Ben justement, tu dois t'en assurer avant d'entamer le dépassement.
 
Quand à prendre la sortie suivante, c'est pourtant bien la seule chose à faire.

 
T'aurais pu faire un rabais pour honnêteté.

peine de sureté incompressible  

Bonne poilade http://www2.securiteroutiere.gouv. [...] RESPON.pdf

le classement par véhicules est assez étrange, je ne suis pas sûr que le nombre de moto/autos/scooter/camions soit identique pour pouvoir comparer.

Il faut vraiment être fou pour s'insérer entre deux PL.

Je ne vois pas du tout où est le problème. Ce sont des pourcentages, pas des valeurs absolues.

un pourcentage se calcule sur une quantité établie non?
20% de 100 bagnoles: ok.
mais 20 % de bagnole... bas manque un truc non?

Ben oui. C'est le taux de responsabilité, i.e. le rapport responsables / impliqués pour une même catégorie de véhicules. Il ne manque rien.

il manque la distinction entre motocyclette avec et sans permis

Toutes les motos nécessitent un permis.
Tu veux dire entre celle qui peuvent se conduire avec un permis B et celles qui demandent une permis A ?

 
oui, effecivement je n ai pas été assez précis  

dont feed yourself  

[quotemsg=20644705,16506,469469]
 
C'est beau de faire d'un exemple une généralité.
 
quotemsg]
j'applaudi, pour le moment, première place dans le concour de mauvaise fois
 
---edit----
 
rooo Power tu vas me manquer...
 
J'ai pas trop compris la sanction: ici ce n est pas "les aigris du volant" ce sont les GC, Power y a donc tout à fait sa place, étant chauffeur PL, il sera toujours l'éventuel GC d'un automobiliste/2 roue, mois je ne comprends pas trop cela fait au moins 1 an que sa franche et personelle façon de parler est accepté et là boom...
 
Ce topic est aussi fait de petit HS qui nous rend sectaire, c'est un peu comme sanctionner the REal parce qu'il écris exprés mal, ou reprocher à Obiwan sa personnelle, trés personelle façon de s'exprimé..
 
J'espère au moins que notre chère Bluemon sera elle aussi sanctionné..et pkoi pas que je le soit également....      
 
d'habitude je ne commente pas sur la modération mais là j'ai du mal...
 
 
d'ailleur mois je suis super fan de telles phrase:

ça c'est du bon Français, notre routier il a de la verve, du verbe et de l 'honneur    
 
Pis pour la peine,je garde pour moi mon histoire de Gc du jour...
 
 
----edit 2---
rajouté le ptit smyley coup de gueule là haut

Tiens j'ai pensé à Power600 en rentrant du boulot ce soir  
Une espèce de GC de Pl qui me coupe la route dans un rond point alors que j'étais parfaitement visible avec clignotant... un professionnel quoi

p'tain le lance pas dessus j'ai eu le meme coup y'a 5 pages et ça s'est soldé par un "c'est ta faute t'as mal mis ton clignotant s'tout osef de ta life le poid lourd n'est pas en tort point barre"

p600 est "out" 3 jours    

GC du jour (mais c'est un petit ): le mec qui met son clignotant à droite pour se garer à gauche (enfin ça je l'ai su après coup) et qui gueule parce que je me suis garée Enfin ça c'est déjà arrivé sur la route aussi. Les gens devraient comprendre qu'on n'est pas dans leur tête, et que le clignotant sert justement à dire ce que l'on souhaite faire

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

comment? tu n'est pas télépathe?
 
le spoiler à 1€    

Mais clair : 48% des accidents sont causés par des conducteurs de moins de 14 ans
Je ne fais que lire le tableau

J'ai eu un accident hier soir en rentrant du boulot.    
Un gars me refuse une priorité (ou me voit très tardivement) ... on pile tous les 2, mais trop tard, les voitures se touchent. Bilan : rien   ...  enfin, juste quelques griffures sur les pare-chocs respectifs ! Ouf ...    
 
C'était mon 1er accrochage en 17 ans de conduite. Ça fait quand même assez bizarre !  

ce matin voiture partenaire mal garée, je tiens à  précisé que le rétro droit était déjà mort , un chauffeur poid lourd se présente en marche arrière, même pas une gueulée ou un coup de klaxonne car on bouche la rue, mais manque de bol pour lui il se fait le rétro gauche (en fait cela na  rien cassé, juste replié le rétro), le partenaire sort de la térasse, le chauffeur descend , tout géné, le partenaire lui dis:  
"ben alors vous m'avez cassé mes rétros!"
avec un ton enjoué et sympathique, et avant que le routier ne réponde.
"c'est bon il n'y a rien le rétro est juste replié, y a pas de soucis"
avec le même ton
le gars est reparti comme il est venu.
 
pas de Gc ce matin

?

Le lire c'est bien, le comprendre, c'est mieux.
 
 
Pour la précision, il s'agit explicitement d'un conducteur (a priori plutôt un cycliste à cet âge) et non pas d'un passager (tout de même rarement responsable) ou d'un piéton. Sinon c'est ça.

je parlais d une personne physique: un partenaire j'aurais dû il est vrai mentionner le break du partenaire
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
z'ai bien aimé le reply

partner?
 

lol....j-2

tiens, vu ce matin en allant au taf deux gros cons au volant qui se foutaient sur la gueule sur le trottoir.....
 
aucun égard pour les autres, leurs voitures bloquaient la circulation.....

 
Une petite dose d'humour à emporter avec ça, ma brave dame ?

Tiens ce soir sur l'A3, GC dans sa 407 SW qui me déboite razlaGGle sans cligno, sans accélérer (j'allais le doubler par la voie du milieu) et portable à l'oreille ....  
J'ai pu déboiter toute a gauche pour le doubler... le mec n'a absolument pas pipé et a continué a rouler à 70km/h sur la voie du milieu ....  
Quel crétin, un bon 40t et bye bye le SW
 
EDIT: petite précision, il n'y avait personne a doubler sur la file droite, mais MR déboite quand même car il y a une bifurcation 5km plus loin  

j'étrenne ma nouvelle façon de conduire: la main gauche sur le klaxon: salvateur:
 
gros con en golf qui déboitent d un stop et coupe deux voies pour me couper la route: synchro frein + long, trés long appui sur le klaxon... finalement le gc daigne faire un signe de la main....
 
grosse conne qui m arrete sur le chemin de l'hosto..elle regarde et finalement décide de se lancer.... je l'évite de justesse en passant par la gauche, trés long klaxon... grosse conne me fait un doigt, gros coup de volant à droite, grosse conne pile, moi je me mets à droite et à 10 à l'heure.. grosse conne et son mec ne mouftent pas....
 
rahh j-1

Y'a pas de clignotants sur la plupart des peugeot. Enfin c'est ce que j'ai remarqué ici

 
Ca doit être contagieux alors comme maladie