Reprise du message précédent :

et les kékés qui roulent en Audi

 
pas quand on gare le vhc de nuit au bord d'une route non éclairée    
 

 
et clair que je suis plus fort  

 
Nan tu cherches juste la petite bête pour faire croire que tu sais mieux que tout le monde  

 
 
je suis mécano, j'espère bien que je connais mon métier, nan ?  

 
Etre mécano ne signifie absolument pas que l'on connait mieux que d'autres le code de la route ...
 
Et personnellement, le dernier mecano que j'ai vu n'était pas foutu de trouver une simple fuite et j'ai du lui dire moi même quel était le problème ...
Donc métier ou pas métier... ça ne veut strictement rien dire... surtout dans ce domaine.

 
bah, si    être mécano ne signifie pas faire des vidanges et changer des filtres, mais
 
a) entretenir le vhc du client
b) mettre son vhc en conformité avec la loi
c) le cas échéant le dépanner
d) modifier son vhc, toujours en conformité avec la loi.
 
si tu tombes sur un vrai méàcano dans un garage sérieux, il montera jamais des échappements cornet et des jantes 28" sur ta R21, justement parce que c'est illégal.
 
Après si tu tombes sur des margoulins tu lui amènes un vhc en ordre et tu repars avec plus de pannes    
 
Ya clairement du bon et du mauvais, mais clairement ya pas, hormis les forces de l'ordres, mieux renseigné sur la route que ceux qui bossent dessus / avec.

 
 
Je ne t'ai pas parlé de légalité... j'ai parlé du code de la route au sens conduite ...    
C'est lassant.
 

 
 
comment veux-tu rouler selon le code dans de bonnes conditions si t'as pas un vhc en ordre déja    

Les automobili....incapables semblent décider à recommencer à passer sous le nez des camions.
Ils ont tort. Remarque, la plus que minable Twingo RS ou les Peugeot seraient peut-être bien plus belles une fois redessinées par DAA (Design Assisté par Accident). Problème, ces boulets roulent parfois en vraie voiture, qu'il n'y a pas lieu de détruire.  
Snif snif? Ca sent le constat d'accident.

Avez vous remarqué ? Maintenant que tôt le matin et que dès la fin d'après midi il fait nuit il y a sensiblement moins de traines cul à 60-70 km/h sur les routes.
Ma théorie est que les vieux ont peur de sortir quand il fait nuit

 
S'il n'y avait que les vieux qui trainaient on aurait moins de problème à l'heure de pointe sur le périph

Ici, vous vous considérez vieux à partir de quel age ?

 
Moi quand je parle de vieux ce sont ceux qui ne sont plus capables de voir la route ou de freiner à temps Je dirais à partir de 75 ans Après ça dépend des gens

Ouf ! Ça me rassure...

 
En dessous, ce ne sont pas des vieux, juste des gens qui ne savent pas conduire

 
Donc, t'en fait partie.

 
Je conduis très bien

 
Je n'ai pas et n'aurais jamais cette prétention même si ça va faire bientôt 30 ans que je conduis sans accident majeur.
 
 

 
Je n'ai pas dit que j'étais parfaite La est la différence

 
Effectivement, c'est un non-sens.
 
Désolé.

Petit truc ?d'égoiste? que je vois beaucoup ces derniers temps.
 
Quand une voiture doit s'insérer dans une file de voitures, va-t-elle s'insérer dans l'espace devant la voiture qui fait 5m ou derrière la voiture qui en fait 15 ?
 
Ce que je remarque aussi de plus en plus, c'est quand il y a 2 bandes de circulations menant à des directions différentes, de plus en plus les gens n'hésitent plus à faire le changement vers la bande chargée quand la ligne de séparation devient continue voir se transforme en zébra. En effet, vu que normalement les gens dans la file chargée ne risque plus d'avoir d'insertion sauvage, ils reprennent des distances de sécurité --> les autres en profitent.
 
Pour moi les insertions sauvages, ce n'est pas utiliser le système de la tirette, mais remonter un max les gens qui sont déjà dans les bouchons (100m de gagné c'est appréciable pour les gens pressés) puis qui s'insérent à l'extrème limite sans tenir compte de distance de sécurité et qui font freiner tout le monde. Par exemple sur l'autoroute lors des 3 bandes vers 2 ou les GC (selon moins) plutôt que profiter des 300m de zone de rabbatement préfère le faire dans les derniers 30m en imposant une déccélération à tout le monde pouvant aller jusqu'à l'arrêt si beaucoup de monde.

 
Mouais bah vu comment conduisent les mecs, je n'ai pas à rougir ...

Oh l'autre hey, ce matin j'ai eu 3 nanas des vrais cas entre la nana qui se maquille au volant, celle qui ne connait pas l'utilité des rétros sur autoroute ou encore la nana qui grille la prio a un rond point parce qu'elle blablate avec sa copine a coté ...
 
Vous etes pas mieux, et en prime vous vous permettez de gueuler c'est le pompom

 
Jamais dit qu'on était mieux. J'ai dit qu'on n'était pas pire. Que vous le vouliez ou non. Grosse nuance.

C'est une chose qui m'a toujours étonné, je pense que les statistiques disent que les femmes sont meilleures au volant (du moins sont moins impliquées dans les accidents) et pourtant la LU (et les constatations de visu) disent le contraire

Yo,
la stat officielle est qu'elles coûtent moins cher aux assurances,
donc sont moins impliquées dans les gros cartons à haute vitesse, ce qui est vrai,
et sont très souvent non responsables dans les accidents en ville, se faisant percuter par l'arrière vu coup de frein intempestif pour ramasser le mascara ou lire la pub, voire passage seconde-marche arrière,
bref tout un tas de situation difficilement apréhensible par le conducteur mâle qui est derrière et qui voit la file de voiture redémarrer.
 

J'ai l'impression que les gens ralentissent de moins en moins derrière les vélos/s'arrêtent de moins en moins derrière les voitures stationnées pour laisser passer celui qui arrive en face... Comme s'ils avaient peur qu'on pense "ah ah il avait trop la place de passer ce con mais il s'arrête quand même, tapette".

plutôt l'impression que c'est 'tu penses quand même pas que je vais m'arrêter pour toi' ou 'T'es con, si je ralenti ou m'arrête, je perds 18millisecondes de ta faute' ou plus probablement 'tu peux crever (au sens littéral) pour que je m'arrête'

 
 
Si vous êtes ignoble au volant juste que les mecs quand ils cartonnent ils font pas semblant

Bah faut avouer que c'est marrant quand même

 
Un mec ou une femme au volant c'est pareil, hein.
 
ya bien plus de différence jeune / vieux que mec / femme dans la conduite.

Et vous pensez pas qu'il y'a de plus en plus de con, de conduite débile depuis la mise en place des radars ? Avec la répréssion, les gens font de plus en plus n'importe quoi. Et se lache plus facilement, ça double n'importe comment. Ca respecte plus rien.
tellement sont réprimés.

Tatata.  
 
Ils peuvent  avoir une bonne raison de rouler lentement.
 
T'es pas contente ? Tu dépasses ou ... et bien rien.
 
 

Ou plus simplement encore, ils ne savent même pas qu'ils doivent ralentir/s'arrêter.  
Déjà quand on voit qu'ils se croient prioritaire en s'insérant (comme évoqué juste au-dessus par Houckaye), qu'il ont inventé la règle idiote d'une obligation de se mettre à l'intérieur dans les ronds points ( pour leur défense il faut tout de même préciser ici que ce sont les écoles de conduite qui sont coupable d'incompétence en leur apprenant cette connerie), qu'ils croient aussi qu'il ne faut pas laisser le clignotant en dépassant une fois arrivé à côté du dépassé (écoles de conduite coupable là aussi), et encore ça c'est pour ceux qui s'en servent, pas les plus nombreux   , qu'ils n'ont pas la présence d'esprit de rester à leur feu qui passe au vert alors que le carrefour est totalement bloqué et j'en passe et des meilleurs, y a rien de surprenant à les voir passer sans réfléchir au lieu de ralentir là où ils doivent le faire.
 

Pas de changement, à part qu'il roulent moins vite en faisant les clowneries        
 
Y a moins de morts et la vitesse n'est plus la première cause de dégâts, preuve que cette répression a donné quelque chose.

T'en es sur de ce que tu dis ?  
 
http://blog.permisapoints.fr/?tag/ [...] 0corporels
 
Ya eu peut-être des petites baisses depuis le début d ela mise en place des radars. Mais les gens commencent en avoir ras le bol de la répressions et se lachent de plus en plus...
 
Ca ne change rien. La répréssion au contraire ne fait qu'empérir
 
Ce n'est pas fini, le mois d'octobre aussi, nombre de tués en hausse !

 
Ah mais justement je dépasse. Mais cela n'empêche pas que ce sont eux qui causent les embouteillages. Mais je ne vais pas faire comme toi à leur coller au cul pour autant en risquant de leur rentrer dedans au moindre freinage. Là est la différence.

 
Pour moi, le problème n'est pas non plus jeune/vieux. Les gens sont de plus en plus des GC au volant, parce qu'ils n'en ont rien à faire de ce qui les entoure. C'est du pur égoisme et j'm'enfoutisme. Les jeunes se bourrent et prennent le volant, les vieux ne connaissent plus le code de la route et ne voient plus devant eux, et n'ont plus de réflexes.  
 
Je constate que les gens conduisent de plus en plus mal, quelle que soit la catégorie.

ptin hier, j' ai la chance d' habiter en Lorraine ou la limitation est passée a 110 sur les autoroutes (les portions gratos), donc je roulais a 110, je doublais pépère, il faisait nuit, et ya un gros con qui déboule derrière qui colle, appels de phares etc... je lui collé mon feu anti brouillard dans la gueule avec un gros fuck en prime quand il m' a doublé
 
ca m' énerve  

 
Et oui ... c'est ça le GC au volant

Non là n'est pas la différence. Toi tu colles au cul peut-être mais pas moi.  
La différence c'est que toi tu dépasses n'importe comment en te gardant bien d'utiliser le clignotant et en ne regardant pas si tu n'es pas en train de te jeter sous les roues d'un de ces camions que tu t'empresseras de qualité d'assassin.