Reprise du message précédent :
je pensais comme vous avant d'avoir une Tesla, qu'il me fallait absolument AA/Car Play pour que ça soit bien, que le reste serait pas au niveau
 
Ben après avoir testé les 2, je préfère nettement un truc tout intégré propre, même s'il est imparfait (AA et Car Play le sont également de toute façon)

 
C’est plutôt 100-110kw sur les nouvelles voitures maintenant, c’est pour ça que je demandais.
 
Ok c’est pas obligatoire ouf j’aime pas cette fonction  

l'autre jour j'ai eu droit à 2 préconditionnements pour la même charge.
je m'entetais à ne pas suivre le GPS pour rester sur la nationale, mais elle avait commencé à précondionner pensant que j'allais prendre l'autouroute sur les 30 derniers km avant le suc.  
du coup le truc s'est arrêté et a repris quelques kilomètres avant que j'y arrive rééellement.. C'est pas mal foutu (et dans les fait il n'était pas vraiment utile car je n'étais pas assez bas en batterie pour profiter de toute la puissance de charge)

 
 
Chez Matmut dans le 78 avec une ZE50 R110 Intens Achat intégral, avec un bonus à 50% + 11% (car contrat habitation chez eux) je suis 57,8€ / mois en Tous Risques + Assistance 0Km + valeur d'achat + corporel à 3m (mais sans véhicule de prêt).

 
Mais quel l'interet de cette fonction ?

Il y a le côté sécuritaire, et obligatoire maintenant, que la voiture émette du bruit à basse vitesse pour se faire entendre des piétons.
 
Et Audi a jouté un son plus fort (qui augmente avec la vitesse) pour rappeler aux nostalgiques le son rauque des voitures sportives.

quelqu'un aurait déjà présenté la nouvelle Mercedes EQS 2022 ?

extérieur sobre, sage, bombé, arrondi et effilé, aérodynamisme oblige :

intérieur aéré, avec une part belle aux écrans :

L'exterieur ça me fait penser à ça
 
et l'intérieur c'est assez kitsch quand même non?

elle est bizarre cte C5/série6

comme la Toyota Prius, Honda Civic 2008 et la Audi A2, nombre de ces voitures hyper aérodynamiques pour le grand public se ressemblent, en adoptant par biomimétisme certaines formes du poisson-coffre

à la nouvelle Mercedes EQS 2022 je lui trouve un nez d'ancienne Opel Insigna

Il y a un sound racer d'origine ?
 
https://www.youtube.com/watch?v=elAvGaKttDI
 
   
 
C'est une blague ?

Tiens, VW qui a changé les gammes de son ID3.
La "LR" passe sous les 45k, en sacrifiant quelques options. Avec le nécessaire 2021 (HUD + travel assist) , on y est quasiment à 500 balles près. Ca devient interessant cette histoire  

 
Merci pour l'info  

Ca fait deux fois que je lis ca, et j'ai peut-etre mal compris donc si vous pouvez m'eclairer : sur la navigation Tesla on ne peut pas interdire l'utilisation des autoroutes ? C'est bien ca  

 
ba si on peu supprimer les routes à péages  

Oui mais pas des autoroutes sans péage.

Allez pour remettre une pièce dans le bouzin sur Android Automotive

https://www.clubic.com/transport-el [...] ciels.html

oui mais c'est pas grave parce qu'on a Android Auto
 
du coup on a aucune fonction de base de bagnole mais on peut écouter les derniers podcasts bobo à la mode

pas besoin de replier les retros pour faire du 12 kWh

 
C'est la surcouche opérateur constructeur pas l'OS. Vivement que les chinois nous sortent la version Google sans surcouche    
(j'ai pas l'impression que cela soit prévu pour l'instant )

D’ailleurs ça parle commande vocale, mais le système Tesla est bon à s’en taper le cul par terre. Et surtout pas besoin d’appeler le système par son foutu nom comme chez tous les autres guignols .
 
Je sais pas qui a eu cette idée debile de « hey Siri, hey Google, hey Mercedes »  

 
Tu peux éviter les péages mais pas les autoroutes (si tu aimes bien passer par les petites routes par exemple)

Il faut un key word compréhensible par un composant simple (ou un bouton) qui s'occupera de réveiller le reste du système pour déclencher l'enregistrement et l'envoyer aux serveurs du service pour traitement.
 
Sinon tu enregistres en continue et c'est vraiment big brother

Eh ben, tant de messages pour ma question sur Carplay! Pour moi, ça reste un passage obligé pour l'intégration du téléphone dans l'infotainment de la voiture! Quand je parlais de message, c'était les SMS mais aussi WhatsApp par exemple. Idem pour les podcasts, les lire depuis l'appli du téléphone permet la centralisation avec l'iPad par exemple.  
 
Aussi bon soit le système intégré (ce dont je ne doute pas)!

la boule à facette à l'avant c'est sobre?

Il n'y a pas. Au "pire" tu fais avec siri, télephone, tablette en bluetooth, ca doit se faire non ? (pas d'ipad / iphone pour tester)

 
C'est assez ignoble, une tesla m3 est quand même pluis belle

 
Bon, je trouve ca un peu WTF mais admettons. Merci.

Perso c'est le mode de fonctionnement de la plupart des GPS.  
Tu enleves les péages mais pas les autoroutes / voies rapide gratuite.
Généralement c'est possible mais au fin fond des réglages...

et en plus si tu as besoin d'une supercharge sur le trajet, même si tu désactives l'option "éviter les péages", le GPS n'en tient pas compte et force dans tous les cas à passer par l'autoroute (ce qui est nul car en passant par la nationale ça n'empêche pas de faire le détour par le superchargeur et/ou le fait de consommer moins pourrait peut-être éviter la charge selon les cas)

Ça reste subjectif

Une Classe S coupé est plus belle, oui

 
J'ai lu que pour le bonus éco il faut commander en Juin pour avoir celui de 7000€, et être livré en Septembre, donc les 2 dates comptent. Pour la prime à la conversion là je sais pas.

Je vous sollicite auriez des recommandations d'un chargeur nomade (prise domestique <-> T2) de qualité à petit prix <150€ svp ?

 
Tesla est une boîte de technologie, on peut comprendre qu'ils ne veuillent pas embarquer des concurrents dans leur succès.

A ce prix là ça sera du chinois, y'a pas mal de trucs correctement notés sur Aliexpress notamment les Morec

 
L'option "nécessaire" que tu dis c'est aussi celle qui ajoute une caméra de recul non ? C'est fou que ce soit encore une option.

OK, c'est une absence gênante pour ma part : et contourner par des subterfuges ne m'intéresse pas, je veux brancher et que ça fonctionne Mais de toutes façons, le prix est dissuasif pour ma part et je resterai surement au thermique pour le moment!

 
Je valide aussi le Morec sur Ali, j'en ai un depuis 6 mois et RAS  

Ca dépend de chacun.
Perso je préfère avoir tout integré dans l'interface de la voiture et si besoin lancer Waze sur le smartphone posé sur le chargeur sans fil qu'avoir un câble qui traîne en permanence, brancher son téléphone à chaque fois qu'on rentre dans la voiture et l'interface moche du carplay / android auto.