Reprise du message précédent :

Ah? Perso j'irais chercher un boitier électrique étanche à serrure... Genre ça: https://www.achat-electrique.com/fr [...] ntage.html
Avec une petite découpe en bas pour fermer la porte que le câble soit déroulé ou non.  
Après, serrure triangulaire ou vraie serrure, boitier ABS ou métal, à évaluer suivant le niveau de craignitude du secteur...

 
Suite à discussion avec électricien, on peut remplacer le câble 5G16 par un 5G10 pour alimenter PAC et Borne. Ca réduit un peu la note, et au final ça fait du 2.3K€ TTC (-0.5K€ de réduction d'impôts).
Pour rappel, c'est une borne Autel Maxicharger qu'il installerait.
 
En parallèle, j'ai sollicité une autre société qui doit m'envoyer 2 devis, un pour une borne Hager Witty One, l'autre pour une borne ABB. J'attends les tarifs pour comparer.
 
Quelqu'un aurait il une XP avec l'une de ces 3 marques ? Autel / Hager / ABB pour des bornes perso ?    

 
mais pourquoi ne pas débrancher le CRO de la green up tout simplement ?

Je veux juste pas à avoir à le mettre dans le coffre à chaque fois, j'ai une Zoé faut que je la branche tout les jours

Tout est parti au maroc pour la partie sav de 1er niveau. Comme la r&d..... Mon ex collègue de la tour de contrôle  à Poissy pète un câble sur leur niveau et sur les dossiers qu'il doit traiter après leur intervention. Les garages n'en peuvent plus non plus. J'espère qu'ils vont revenir à la raison chez stellantis maintenant que Carlos à été viré.

J'espère que tu n'as pas laissé ton numéro de portable, j'ai fait une fois, ça te contacte à tour de bras, revente des données pour te refourguer des panneaux photovoltaïques, changer de fournisseur d'énergie  

 
Euh j’ai pas contacté Engie non plus    
 
Ce sont des électriciens locaux.

Je découvre que VW s'y met aussi sur les options payantes  
 
Déjà que ça se vendait pas mais alors là...
 
D'ailleurs je me demande si avec un petit odb2 et un logiciel qui va bien y a pas moyen de cracker ces options...
 
https://www.automobile-magazine.fr/ [...] -en-option

C'est le VE le moins bien placé du marché et ils se permettent ça, magnifique  

Ça passe ça niveau assurance et compagnie?

 
C’est exactement la question que je me posais.
D’un autre côté quid de l’accelaration boost des Tesla ?

 
C'est le seul véhicule compact avec 77kwh

Non. Encore une connerie ça.

MG4 (245CV) mon véhicule.
Cupra Born VZ XL (230CV).
Peut-être d'autres encore. Mais sûrement pas le seul.

Justement on parlait de Renault.
 
La megane c'est 195/60 en 18 ou 215/45 en 20.
La largeur ne progresse pas beaucoup.

Et pourtant ça suffit à avoir un impact à haute vitesse.

Pour la taille de jantes, il peut y avoir des écarts de basse à moyenne vitesse (moins de masse périphérique en mouvement).

Tesla en tout cas mesure bien des différences mais leurs bagnoles sont tellement efficientes que forcément ça se voit plus que chez les autres.

 
ça tombe bien, le coffre de la Zoé est avec la Zoé

alors ok

J'aime bien les emplacements des bornes chez Carrefour, c'est propre, la puissance max indiquée au sol, il y'a des bornes 22kw avec 1h gratuite (idéal pour la mx30 !), des bornes 50kw, 150kw et 300kw.

Les bornes 150kw que j'ai essayé jusqu'à présent fonctionnent super bien, c'est rapide à mettre en œuvre, clair à l'ecran et en prime on a la courbe de recharge à la fin.

du bien bel ouvrage.

Mais c'est pas donné

39 centimes franchement ça va
Idéal pour du temps masqué, quitte à payer 5-6 centimes plus cher que chez Tesla, en déplacement je m'embête pas

C'est 59 centimes au Carrefour pas loin de chez moi

J'aime bien aussi, je n'utilise que ces bornes quand je vais à Besançon, au Carrefour Chalezeule
Je n'ai jamais eu le moindre problème avec (TM3).

 
Si t’as un mazout et que tu fais le kilométrage français moyen, le plein c’est une fois par mois soit 12 fois par an au lieu de 200

 
Non, quand tu parles VE avec un français moyen, il fait 50kkm par an et va à l'autre bout de la france tous les week end sans faire d'arrêt pipi.
 
Il se met en écran bleu quand tu lui demandes quel kilométrage / âge a sa voiture.

Demain 8h de route pour le taff, ça me daille de ouf mais pas le choix.
Il y a des bornes dans le centre-ville et une station iecharge.  
 
Le choix va se poser entre glander 25 minutes à l'arrivée dans une stations pleine de caca partout à 25 centimes le kwh ou charger en temps masqué à 35 centimes mais au risque de me taper des A/R pour éviter la sur facturation au temps  

Un truc étrange  

La caméra avant de stationnement ne fonctionne pas.

La conduite niveau 2 fonctionne ainsi que la lecture des panneaux.

Donc, 2 hypothèses :
- soit il y a une autre caméra (peut-être derrière le rétroviseur central)
- soit la caméra avant fonctionne mais pas pour le stationnement
 

1ère hypothèse, elle est au niveau du rétro, on peut la deviner. Pour le stationnement, c'est pas le même angle et ça serait trop bas.

Je vais pouvoir finir mon tricot sur l'autoprout'  

Quelqu’un a fait un comparatif des prêts VE récemment ?  
Je vois des taux à 4/5% (quand c’est pas d’avantage) qui flingue sérieusement l’option achat avec prêt bancaire

 
Chez Boursorama ça a augmenté ?

Bourso Bank a (avait ?) un taux intéressant sur les VE.

Visiblement c'est autour de 1.6-1.9% en fonction du montant et de la durée du prêt.

 
J'ai eu <2% sur 48 mois chez bourso avec leur prêt ecolomachin y'a deux semaines.  
 
Il suffit juste de fournir une facture ou une CG pour bénéficier du prêt bonifié, il y a donc même moyen d'emprunter plus et de placer le reste
 
On peut aussi inclure la pose de la borne dans le financement.

 
Ca a re-augmenté depuis les promos.

Elle est pas si mal la Hyundai Incel en version vert mat
https://www.youtube.com/watch?v=G4DzDcy40Ko

 
Je vois toujours 2.9% avant fourniture des justificatifs, 1.7% après.

 
Oui sur 48 mois. Mais les promos d'il y a quelques semaines encore plus bas et même sur 72 mois, c'est fini.

 
Ah oui pardon, j'étais resté sur ce qui s'affiche par défaut : 30K€ sur 48 mois.

 
Sans forcer, au CIC: 3,71% sur 5 ans
https://www.cic.fr/fr/particuliers/ [...] ilite.html
 
Ceux à +4% c'est des escrocs.
 
Bourso c'est dommage faut être client depuis au moins 3 mois je crois.