Reprise du message précédent :

Ce genre de configuration représente quel pourcentage des copro ?
Qu'on mette déjà des bornes dans toutes les résidences qui ont un sous-sol.

Faire changer la batterie en 1:1 est toujours légal. Tu as 24, tu met 24, ok.
Ce qui ne l'est pas en France c'est pa exemple de remplacer une 24 par une 62. Dommage...

 
Tu rajoutes une remorque avec 100kWh de batterie derrière  

Beaucoup trop cher pour une batterie de 40kwh de 6 ans et 154k kms. Ça sent l'effet d'aubaine pour le vendeur qui essaie de surfer sur la demande de véhicule électrique.

Y'a 6 mois elle aurait été négociable à 10k€.

Néanmoins ça peut être intéressant à condition d'avoir accès à l'état de la batterie et avec une extension de garantie couvrant l'ensemble. Si elle n'a chargé qu'en lent et fait uniquement des trajets quotidiens urbain/extra urbain, il y aura peu d'usure de la chimie.

Ouais mais du coup, surpayer le truc me fait un peu chié.
10k, cela aurait été vraiment un prix envisageable. 15k, faut vraiment que ca soit un vehicule exceptionnel (du moins dans sa construction, genre toyota prius)
 
A contrario, le prix des vehicules gasoil doivent se negocier sec en ce moment

j'ai un c8 pour quasi gratos si tu veux

si c'est gratuit, c'est que c'est toi le produit

Mp moi pour les details si tu veux

 
J’ai l’impression qu’à terme on se dirigera vers deux solutions.  
 
- ceux qui ont un parking réellement privé (maison/box) utiliseront une prise simple vu que personne d’autres ne pourra se brancher dessus
- ceux qui n’ont pas de place attitrée ou un parking privé mais où d’autres pourraient se brancher iront utiliseront les prises CC des stations de recharge.  
 
Le coût d’utilisation ne sera pas plus élevé (voir peut-être même plus faible) et les contraintes pas si importantes vu les progrès dans la vitesse de recharge et l’autonomie.

la recharge CC risque quand même fort de rester toujours plus chère que la recharge maison
après, oui, avec l'augmentation des autonomies et des vitesses de charge, y'aura assez peu de perte de confort pour ceux qui resteront contraint de recharger hors domicile/travail...
 
par contre, la gratuité qui existe encore parfois dans la recharge au travail, faudra pas compter dessus longtemps

No joke, MP