Arylol,  comme promis  
J'ai monitoré une quinzaine de recharges et voila mes résultats sur le rendement. Zoé R135 sans combo CSS.
 
Pour rappel j'ai l'App Renault qui m'indique ce que la voiture à récupéré et kW et l'App GreenUP et une pince ampèremétrique qui m'indiquent ce que la voiture à réellement consommée
Beaucoup de recharge vont jusqu'à 100% pas trop le temps d'optimiser, mais on voit que la seule charge que j'ai stoppé avant 85% à un rendement de 90%
Sinon le rendement moyen sur GreenUP et de  83%
 
https://zupimages.net/up/23/50/pz2i.png
 
voila voila  

Par contre, je sens qu'il y a un loup.
 
Ca parle d'un coté de 100 a 150€ maximum par mois. Et d'un autre coté de subventionner le leasing a hauteur de 13000€ max.

 
Arylol,  comme promis  
J'ai monitoré une quinzaine de recharges et voila mes résultats sur le rendement. Zoé R135 sans combo CSS.
 
Pour rappel j'ai l'App Renault qui m'indique ce que la voiture à récupéré et kW et l'App GreenUP et une pince ampèremétrique qui m'indiquent ce que la voiture à réellement consommée
Beaucoup de recharge vont jusqu'à 100% pas trop le temps d'optimiser, mais on voit que la seule charge que j'ai stoppé avant 85% à un rendement de 90%
Sinon le rendement moyen sur GreenUP et de  83%
 
https://zupimages.net/up/23/50/pz2i.png
 
voila voila  

L'autonomie, faut compter entre 300 et 400 bornes ? En fonction de l'utilisation ?

L'autonomie, faut compter entre 300 et 400 bornes ? En fonction de l'utilisation ?

Protectionniste de quoi ?
Y'a quels modèles de la liste qui sont fabriqués dans le pays ?

non, chez moi rien. Et pas envie d'investir.

Bon j'ai quand même 2 bornes de recharge dans le village. de 3.7 et 18kw.

Et les mêmes a coté du boulot.

En plus, je suis en poste avec des journées de 8h sans coupures. Donc la bagnoles pourra charger pendant 7h30 non stop facile en 220^^.

Et pas de télétravail pour moi ^^.

Nationale tout le trajet a 90.

On parle pas forcément d'investir .. Mais si tu as une maison avec jardin et que tu peux y mettre ta voiture ca sera plus simple qu'en appart sans parking de copro en étant au 15ème étage (la rallonge sera longue ...)
 
Je m'appuyerais pas trop sur la solution rallonge par la fenetre au boulot....
Car tu vas te faire jarter par le responsable HSE/ RH / Batiment / Syndical (rayer la mention inutile)

Je crois qu'en réalité le transport par bateau n'ajoute pas énormément de CO2.

Ya une borne près de chez moi qui coûte 0.40e/kWh, écrit sur la borne, sur l'appli shell recharge c'est écrit que le kWh coûte 0.20e, j'imagine que je vais quand même payer 0.40e ?

 
a chez moi, pas de soucis pour le 220. Je suis en maison avec garage, et je peux avoir une prise a quelques  mètre de la voiture ou bien la rentrer dans le garage pour la charger.
 
Au boulot. Je bosse seul dans un poste d'aiguillage , donc pas trop de soucis. Un collègue a déjà tâté le terrain, notre chef est en train de voir, mais pour lui, ca serait ok.

 
a chez moi, pas de soucis pour le 220. Je suis en maison avec garage, et je peux avoir une prise a quelques  mètre de la voiture ou bien la rentrer dans le garage pour la charger.
 
Au boulot. Je bosse seul dans un poste d'aiguillage , donc pas trop de soucis. Un collègue a déjà tâté le terrain, notre chef est en train de voir, mais pour lui, ca serait ok.

 
a chez moi, pas de soucis pour le 220. Je suis en maison avec garage, et je peux avoir une prise a quelques  mètre de la voiture ou bien la rentrer dans le garage pour la charger.
 
Au boulot. Je bosse seul dans un poste d'aiguillage , donc pas trop de soucis. Un collègue a déjà tâté le terrain, notre chef est en train de voir, mais pour lui, ca serait ok.

Fin de l'aventure électrique pour moi.
Après seulement 2 mois et demi.
Rappel : e2008.
Efficience de merde.
Je vais attendre que les batteries promises en 2024 sortent sur le marché en 2030
Et 2024 ou 2025 pour une eC3 pour ma dame.
Je suis reparti de chez mon concessionnaire avec une hybride rechargeable, 508 SW.
Vous pouvez me lapider

 
Fin de l'aventure électrique pour moi.
Après seulement 2 mois et demi.
Rappel : e2008.
Efficience de merde.
Je vais attendre que les batteries promises en 2024 sortent sur le marché en 2030    
Et 2024 ou 2025 pour une eC3 pour ma dame.
Je suis reparti de chez mon concessionnaire avec une hybride rechargeable, 508 SW.
Vous pouvez me lapider  

Qu s'est il passé ?

Penses tu qu'avec une tesla (LR éventuellement) tu aurais été autant emmerdé ?

Cette daube    la consommation est mauvaise. Pas plus d'autonomie sur autoroute que la 3 propulsion alors qu'il y a une batterie de 25kwh utiles en plus .
La recharge qui s'effondre à 45kw a 57%

Il s'est passé que c'est une 2008.
En fait, c'est plutôt que l'électrique n'est pas encore fait pour moi. Je fais trop de long trajets dans des endroits pourraves où c'est difficile de trouver des bornes 'charges rapide s'. Donc trop de stress à planifier, perte de liberté tout ça... Mais je reviendrai à l'électrique plus tard

En plus, je trouve qu'en dehors de recharger chez soi, le prix est pas loin de l'essence.
Par contre, pour des petits trajets ou de la ville, c'est top.

Je trouve que la 508 est un bon compromis, idéale pour tous les jours avec 50 bornes (annoncées ) en full électrique. Et zou à l'essence pour des road trip. Par contre, quand la batterie est à zéro, l'odb annonce 11l/100 , après j'ai un peu appuyé pendant l'essai.

Pour répondre au poste sur le prix.
Reprise de ma 2008, 200€/mois sur 4 ans en crédit avec entretien et pièces d'usures inclus (sauf les boudins).

 
a chez moi, pas de soucis pour le 220. Je suis en maison avec garage, et je peux avoir une prise a quelques  mètre de la voiture ou bien la rentrer dans le garage pour la charger.
 
Au boulot. Je bosse seul dans un poste d'aiguillage , donc pas trop de soucis. Un collègue a déjà tâté le terrain, notre chef est en train de voir, mais pour lui, ca serait ok.

 
Fin de l'aventure électrique pour moi.
Après seulement 2 mois et demi.
Rappel : e2008.
Efficience de merde.
Je vais attendre que les batteries promises en 2024 sortent sur le marché en 2030    
Et 2024 ou 2025 pour une eC3 pour ma dame.
Je suis reparti de chez mon concessionnaire avec une hybride rechargeable, 508 SW.
Vous pouvez me lapider  

Le meilleur c'est la fin : "Très clairement je vais être très content de retrouver ma Tesla 3 demain".  
 
Ça veut dire ce que ça veut dire.  
 
Étonné aussi qu'apparemment elle n'est pas plus silencieuse sur autoroute que l'ancienne 3. La nouvelle doit donc offrir une insonorisation supérieure à cette seal.

 
Il s'est passé que c'est une 2008.    
En fait, c'est plutôt que l'électrique n'est pas encore fait pour moi. Je fais trop de long trajets dans des endroits pourraves où c'est difficile de trouver des bornes 'charges rapide s'. Donc trop de stress à planifier, perte de liberté tout ça... Mais je reviendrai à l'électrique plus tard    
 
En plus, je trouve qu'en dehors de recharger chez soi, le prix est pas loin de l'essence.
Par contre, pour des petits trajets ou de la ville, c'est top.
 
Je trouve que la 508 est un bon compromis, idéale pour tous les jours avec 50 bornes (annoncées   ) en full électrique. Et zou à l'essence pour des road trip. Par contre, quand la batterie est à zéro, l'odb annonce 11l/100   , après j'ai un peu appuyé pendant l'essai.
 
Pour répondre au poste sur le prix.
Reprise de ma 2008, 200€/mois sur 4 ans en crédit avec entretien et pièces d'usures inclus (sauf les boudins).

Bonjour,
Si je ne suis pas sur le bon fil, merci de me donner le bon  
Envie d'acheter une MG 4, des avis ?

Hello, je viens de faire un tour chez Citroën. J'ai essayé la eC4 haut de gamme, elle est top. Par contre le prix   . J'ai réussi à négocier 8%, mais je trouve ça encore trop cher. J'ai dit au concessionnaire de me faire une autre proposition+une bonne reprise de ma voiture avant que j'aille voir MG. Réponse mardi...

Pour le moment, j'ai pu descendre à 43k pour le Hdg

Clair, objectif 40k + prise domestique+pneus hiver+reprise de ma caisse mini 28k. Je lui ai montré en live les tarifs MG, pour mettre un peu la pression.
Édit : Hdg mais plastiques durs, vive la France
Édit 2 : MG 5 luxury longue autonomie 27.490 € TTC, y a pas photo...

J'ai eu plusieurs propositions de reprises dans cette fourchette. Pour info, Mazda MX 5, 2022, 5200km, toit rigide (8 mois d'attente pour ce modèle neuf). Assez recherché comme véhicule, il faut juste tomber sur la bonne personne qui recherche ce type de voiture à l'instant T. Ça peut être vendu en une semaine comme en 4 mois.

Tesla, suis pas vraiment chaud, un pote a le model Y: suis pas convaincu.
Renault : tu es ami avec ton mécano  
Les 3 autres, un peu chères.
J'ai contacté mon concessionnaire Mazda voir ce qu'il me propose.
Merci pour les conseils.

Bonjour,
Je rejoins le club des possesseurs de VE.

2008 GT de 2022. Opération blanche. Reprise de ma voiture, pneus hiver et été fournis avec la 2008. Je trouve qu'elle est vraiment un cran au dessus de la eC4 niveau finition. J'espère ne pas avoir fait une bêtise. Merci à tous pour vos conseils.