[TU] Voitures électriques : infos en première page

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Auteur	Sujet : [TU] Voitures électriques : infos en première page

rfl

Reprise du message précédent :
Je suis remonté page 100 et j'ai filtré sur ton pseudo, salsifi34, pour retrouver quelques messages !

:ouch: :pt1cable:

Tout le monde te dit Tesla et toi : MG4, eC4, e2008, choix fait à la va vite sans tenir compte des infos qui t'ont été données, pour remplacer une voiture "neuve" (5000 km).
Et au final, re-changement pour une hybride rechargeable qui regroupe le pire des 2 mondes (même si la 508 est bien dans l'absolu).

Désolé mais, ça fait bien rire quand même

salsifi34 a écrit :

Bonjour,
Si je ne suis pas sur le bon fil, merci de me donner le bon
Envie d'acheter une MG 4, des avis ?

salsifi34 a écrit :

Hello, je viens de faire un tour chez Citroën. J'ai essayé la eC4 haut de gamme, elle est top. Par contre le prix [:tinostar dei] . J'ai réussi à négocier 8%, mais je trouve ça encore trop cher. J'ai dit au concessionnaire de me faire une autre proposition+une bonne reprise de ma voiture avant que j'aille voir MG. Réponse mardi...

salsifi34 a écrit :

Pour le moment, j'ai pu descendre à 43k pour le Hdg

salsifi34 a écrit :

Clair, objectif 40k + prise domestique+pneus hiver+reprise de ma caisse mini 28k. Je lui ai montré en live les tarifs MG, pour mettre un peu la pression.
Édit : Hdg mais plastiques durs, vive la France [:gingerspirit]
Édit 2 : MG 5 luxury longue autonomie 27.490 € TTC, y a pas photo...

salsifi34 a écrit :

J'ai eu plusieurs propositions de reprises dans cette fourchette. Pour info, Mazda MX 5, 2022, 5200km, toit rigide (8 mois d'attente pour ce modèle neuf). Assez recherché comme véhicule, il faut juste tomber sur la bonne personne qui recherche ce type de voiture à l'instant T. Ça peut être vendu en une semaine comme en 4 mois.

salsifi34 a écrit :

Tesla, suis pas vraiment chaud, un pote a le model Y: suis pas convaincu.
Renault : tu es ami avec ton mécano [:la tornade_73]
Les 3 autres, un peu chères.
J'ai contacté mon concessionnaire Mazda voir ce qu'il me propose.
Merci pour les conseils.

salsifi34 a écrit :

Bonjour,
Je rejoins le club des possesseurs de VE.

2008 GT de 2022. Opération blanche. Reprise de ma voiture, pneus hiver et été fournis avec la 2008. Je trouve qu'elle est vraiment un cran au dessus de la eC4 niveau finition. J'espère ne pas avoir fait une bêtise. Merci à tous pour vos conseils.

Message édité par rfl le 14-12-2023 à 21:13:21

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kikou2419

Celui là on comprend ni ce qu'il dit, ni ce qu'il fait, c'est rare [:loom the gloom:2]

Au bout d'un moment la nature est trop hostile.

Message édité par kikou2419 le 14-12-2023 à 20:46:48

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TU Nvidia Shield Android TV

lexis84

kikou2419 a écrit :

'tain mais en vrai cette mauvaise pub pour BYD [:wiids] ils vont être content d'avoir prêté leur bagnole pour le challenge

Après même s'ils perdent 50% des acheteurs suite à cette vidéo ça ne fait toujours que 5 voitures en moins

Message cité 1 fois

AzR3L

lexis84 a écrit :

Après même s'ils perdent 50% des acheteurs suite à cette vidéo ça ne fait toujours que 5 voitures en moins

5 dont un belge

mxpx

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tails38 a écrit :

Ok donc nickel pour la maison au besoin et pour pas grand chose.
Tu es donc en grosse cogip (sncf, RFF ?) donc le potentiel a emmerde est exponentiel.
Suffit d'un con un peu zelé pour vite avoir des emmerdes
Comme ceux que je te citais plus haut pour différentes raisons...

sncf (réseau) l'ancien rff, qui n'existe plus.

Apres, je suis dans une petite gare de bousie. Donc à part notre chef, et des gars de la maintenance, on voit jamais personne.

Bon, sauf la semaine dernière, on a eut le ministre des transports pour inaugurer le début des travaux de la caténaire^^.

Mais on est en train de voir avec notre hiérarchie pour qu'on nous autorise a utiliser le 220 pour les voitures elec pour être dans les clous.

Message édité par mxpx le 14-12-2023 à 21:03:23

Leops33

salsifi34 a écrit :

Non je ne pense pas.
Mais je trouve que les Tesla sont chères pour ce que c'est, je suis pas fan de l'ergonomie non plus.

Pourtant tout le monde est unanime pour dire qu'elles offrent le meilleur rapport qualité/prix/prestations :pt1cable:

Sauf GuillaumeAchiffres [:matleflou]

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http://www.facebook.com/RB26.Motors.33

akanico

Captain Slow

Hr a écrit :

On se revoit donc fin février pour découvrir que l'hybride plug-in c'est naze et que tu fais du 12L de moyenne dans ta Pigeot de VTC [:hr:2]

:non:

Batterie vide, qui n'est jamais complétement vide, ça tourne à 7l à peu près.

Message cité 2 fois

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Leops33

akanico a écrit :

:non:

Batterie vide, qui n'est jamais complétement vide, ça tourne à 7l à peu près.

Tu l'as payé combien ?

Message cité 1 fois

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http://www.facebook.com/RB26.Motors.33

akanico

Captain Slow

Leops33 a écrit :

Tu l'as payé combien ?

C'était 54k€ je crois à l'époque, y a un peu plus de 3 ans.

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Visites de cimetières - INSTA - FB

AzR3L

akanico a écrit :

:non:

Batterie vide, qui n'est jamais complétement vide, ça tourne à 7l à peu près.

7L sur départementale ? :whistle:

Message cité 1 fois

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akanico

Captain Slow

AzR3L a écrit :

7L sur départementale ? :whistle:

De moyenne. Sur départementale, c'est 2.5-3l.

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Visites de cimetières - INSTA - FB

Fender

♪♫♪♫♪♫♪

chienBlanc a écrit :

C'est quand même pas mal, qu'on ait réussi à passer une loi protectionniste. :jap:

Oui en un sens, c’est presque étonnant.

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we are the dollars and cents

arylol

kikou2419 a écrit :

Bon vidéo de tesla geek sur l'elektra challenge.

La seal de BYD : grosse merde, charge à seulement 40kw hyper tôt. Merci byebye

Franchement faut pas exagerer esthetiquement et interieurement elle est quand même plus sympa. Y a des acheteurs qui preferent que ca brille plutot que ce soit bon.

Bon apres niveau logiciel c'est vraiment ridicule et c'est quand même moche pour une routiere long range de se faire battre par une MY Povrepulsion a 12k€ de moins sur un challenge de 500km (+10 minutes de pénalité)

Message cité 1 fois

lexis84

D'ailleurs vidéo de la Y : https://youtu.be/XsbxCYvj-Mc?si=oXVMiRkvIGSzsf_a

C'est différent...

Communiqué de presse de la voiture à 100€/mois
https://presse.economie.gouv.fr/lan [...] -par-mois/

Message cité 1 fois
Message édité par lexis84 le 14-12-2023 à 21:39:52

aldayo

Qui croit savoir ne sait rien.

salsifi34 a écrit :

Non je ne pense pas.
Mais je trouve que les Tesla sont chères pour ce que c'est, je suis pas fan de l'ergonomie non plus.

Tesla M3 = peugeot 508 niveau gabarit.

Et niveau prix, une M3 c’est 43k€ (hors bonus), une 508 HDI 130cv à poil, c’est aussi 43k€

kikou2419

arylol a écrit :

Non mais au vu des soucis de recharge, balek de de l'esthétique j'en parlais même pas.
Car sinon oui je la trouve sympa personnellement.

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vanloque

\o/ Buy the dip Shinji ! \o/

Leops33 a écrit :

La vitesse de charge de la BYD :lol:

https://youtu.be/w2ry1mlJs4s?si=zAhblD-DvaZ-4hgE

t'as oublié le timecode

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-"The party told you to reject the evidence of your eyes and ears. It was their final, most essential command." – George Orwell, in 1984

Leops33

salsifi34 a écrit :

[:javinian]
Fin de l'aventure électrique pour moi.
Après seulement 2 mois et demi.
Rappel : e2008.
Efficience de merde.
Je vais attendre que les batteries promises en 2024 sortent sur le marché en 2030
Et 2024 ou 2025 pour une eC3 pour ma dame.
Je suis reparti de chez mon concessionnaire avec une hybride rechargeable, 508 SW.
Vous pouvez me lapider [:rafioul2]

Combien t'a payé la 508 ?

Message cité 1 fois

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http://www.facebook.com/RB26.Motors.33

lexis84

La MG4 de simplement Julien consomme énormément aussi. Entre 24/26 kWh sur autoroute.
Par contre courbe de puissance correcte !

Message cité 3 fois
Message édité par lexis84 le 14-12-2023 à 22:00:12

Furorento

lexis84 a écrit :

La MG4 de simplement Julien consomme énormément aussi. Entre 24/26 kWh sur autoroute.
Par contre courbe de puissance correcte !

C’est trop

arylol

lexis84 a écrit :

La MG4 de simplement Julien consomme énormément aussi. Entre 24/26 kWh sur autoroute.
Par contre courbe de puissance correcte !

On aura toutes les stats demain mais ils ont l'air de tous avoir des consos de saison c'est a dire pas ouf. La MY a 20.7 kwh/100 de mémoire c'est vraiment pas terrible pour une MY prop.

Message cité 1 fois

kikou2419

lexis84 a écrit :

La MG4 de simplement Julien consomme énormément aussi. Entre 24/26 kWh sur autoroute.
Par contre courbe de puissance correcte !

C'est pas la mg 4 qui neuve a une courbe sympa dont la courbe de recharge est bridée après un certain kilométrage ?

Message cité 2 fois
Message édité par kikou2419 le 14-12-2023 à 22:08:27

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TU Nvidia Shield Android TV

vanloque

\o/ Buy the dip Shinji ! \o/

kikou2419 a écrit :

Bon vidéo de tesla geek sur l'elektra challenge.

La seal de BYD : grosse merde, charge à seulement 40kw hyper tôt. Merci byebye

Humilié par une MG4 putain :lol:

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-"The party told you to reject the evidence of your eyes and ears. It was their final, most essential command." – George Orwell, in 1984

lexis84

arylol a écrit :

On aura toutes les stats demain mais ils ont l'air de tous avoir des consos de saison c'est a dire pas ouf. La MY a 20.7 kwh/100 de mémoire c'est vraiment pas terrible pour une MY prop.

C'est sûr mais quand même entre 20 et 30% de plus que le Y qui est un pachyderme à côté.

vanloque

\o/ Buy the dip Shinji ! \o/

kikou2419 a écrit :

C'est pas la mg 4 qui neuve a une courbe sympa dont la courbe de recharge est bridée après un certain kilométrage ?

Ca dépend aussi si MG4 batterie LFP ou Luxury en NMC

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-"The party told you to reject the evidence of your eyes and ears. It was their final, most essential command." – George Orwell, in 1984

salsifi34

Leops33 a écrit :

Combien t'a payé la 508 ?

29k, 2022, 11.000 km, révision et pièces d'usures comprises pendant 4 ans.

Message cité 3 fois

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Le tuning c'est tabou, on en viendra tous à bout !!!

helmuth

Quasiment 21 kWh au 100 en MY alors qu’il fait même pas froid, spa génial. 10,5€ au 100 selon maxBLD.

Message cité 2 fois

Manowar71

Be the Batman !

kikou2419 a écrit :

C'est pas la mg 4 qui neuve a une courbe sympa dont la courbe de recharge est bridée après un certain kilométrage ?

Pardon ?

Message cité 1 fois

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Manowar#2533

Leops33

salsifi34 a écrit :

29k, 2022, 11.000 km, révision et pièces d'usures comprises pendant 4 ans.

29k + le carburateur pour quelques années = prix d'une TM3 + électrons pour quelques années aussi

Si t'es plus serein en VT, pourquoi pas :hello:

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http://www.facebook.com/RB26.Motors.33

kikou2419

Manowar71 a écrit :

Pardon ?

Je n'ai pas la source mais j'ai lu ici que des possesseurs de MG4 avaient vu une baisse significative des vitesses de charge apres avoir atteint un kilométrage "important" (j'ai en tête 60 k km)

Message cité 2 fois

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TU Nvidia Shield Android TV

aldayo

Qui croit savoir ne sait rien.

salsifi34 a écrit :

29k, 2022, 11.000 km, révision et pièces d'usures comprises pendant 4 ans.

Pas mal la décote !

Message cité 1 fois

lexis84

helmuth a écrit :

Quasiment 21 kWh au 100 en MY alors qu’il fait même pas froid, spa génial. 10,5€ au 100 selon maxBLD.

C'est celle qui consomme le moins. Certains ont coupé le chauffage et Julien avait froid.
Super conso de la Y.

Et en plus aucun moulinage comme sur un hybride hsd.

Bon vendredi Helmuth. Manque plus sur MX1000 alias Guillaume à numéro et c'est bon

Message édité par lexis84 le 15-12-2023 à 07:54:50

salsifi34

aldayo a écrit :

Pas mal la décote !

Oui grosse décote, comme les VE en fait

Sauf peut-être les Tesla où il y a de doux rêveurs sur l'occasion.

J'ai voulu testé, ça ne correspond pas encore à mon besoin.

En tout cas merci à tous pour vos retours d'expériences.

Je vais continuer à lurker un peu et rendez-vous dans 3 ans (ou 3 mois )

Message édité par salsifi34 le 15-12-2023 à 08:00:29

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Le tuning c'est tabou, on en viendra tous à bout !!!

rfl

salsifi34 a écrit :

29k, 2022, 11.000 km, révision et pièces d'usures comprises pendant 4 ans.

Du coup le prix d’une Model 3 de 2022 en gros.

Message cité 1 fois

AzR3L

helmuth a écrit :

Quasiment 21 kWh au 100 en MY alors qu’il fait même pas froid, spa génial. 10,5€ au 100 selon maxBLD.

TU apprends que la consommation d’un VE ou VT, c’est pas spécialement le froid qui font augmenter la conso ?

Quand il pleut, du brouillard ou même du vents de face, voir de la neige, cela fait exploser les consommations.

J’ai déjà eu des conso super raisonnable en hiver avec 3-4°, par contre il faisait super beau et sec.

salsifi34

rfl a écrit :

Du coup le prix d’une Model 3 de 2022 en gros.

Possible, mais comme dit précédemment, je n'ai pas envie d'une Tesla (et encore moins d'une Renault ).
Donc je cherchais le mouton à 5 pattes qui n'existe pas.
Ce n'est que tomber pour mieux rebondir à l'avenir.

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Le tuning c'est tabou, on en viendra tous à bout !!!

Manowar71

Be the Batman !

kikou2419 a écrit :

Je n'ai pas la source mais j'ai lu ici que des possesseurs de MG4 avaient vu une baisse significative des vitesses de charge apres avoir atteint un kilométrage "important" (j'ai en tête 60 k km)

Ce scandale si c'est vrai :pt1cable:

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Manowar#2533

lebibi

Notre torture c'est la tourtel

Dites, sur les bornes de recharge rapide (hors tesla et hors autoroute) par chez moi, le tarif est souvent 0.30cts le kw + 0.30ct par minutes.

C'est le tarif "habituel" et "normal" ?

Message cité 1 fois

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AzR3L

lebibi a écrit :

Dites, sur les bornes de recharge rapide (hors tesla et hors autoroute) par chez moi, le tarif est souvent 0.30cts le kw + 0.30ct par minutes.

C'est le tarif "habituel" et "normal" ?

Cela dépend à combien tu charges pendant les 30 min par exemple. Avec ce tarif à la minute, cela privilégie les voitures avec une grosse puissance de charge, si la borne le permet.

Message édité par AzR3L le 15-12-2023 à 08:51:58

lebibi

Notre torture c'est la tourtel

oui généralement ce sont sur des bornes de plus de 100 KW

Message cité 1 fois
Message édité par lebibi le 15-12-2023 à 08:57:59

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AzR3L

lebibi a écrit :

oui généralement ce sont sur des bornes de plus de 100 KW

Cela ne veut pas dire grand chose.

Si j’ai besoin de 30 kwh et il me faut 30 min, cela revient plus ou moins à 18 € soit 0,6€/kwh

Si cela me prend 15 min, on est à 13,5 € soit 0,45€/kwh

Par contre avec 40 min, on est à 21€ soit 0,7€/kwh

Tout dépend de ta voiture et de la borne à combien elle charge au maximum

Donc difficile de te dire que les prix sont cher ou pas

Message cité 1 fois
Message édité par AzR3L le 15-12-2023 à 09:07:08

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