vu mon âge fort avancé
j'ai connu l'époque où le confort était spartiate

des progrès, j'apprécie surtout
- la direction assistée (oui oui ça n'a pas toujours existé)
- le freinage avec anti blocage des roues

plus anecdotique mais appréciable tout de même
- la fermeture centralisée
- le régulateur non adaptatif de vitesse
- la commutation automatique code/plein phare
- les rétroviseurs extérieurs réglables électriquement
- les fenêtres à commande électrique
- la radio
- le téléphone main libre
- la caméra de recul
-l'affichage tête haute

ce qui ne sert pas à grand chose
- l'info divertissement
- la navigation
- le planificateur

ce qui est pénible
- les essuies-glaces automatiques
- l'assistance à rester dans la voie
- la détection automatique de la nuit
- le radar de recul
- les bip qui se déclenchent à tout moment

ce qui est rédhibitoire
- la voiture connecté
- la conduite autonome

certaines fonctionnalités sont maintenant obligatoires
en tant qu'ancien travailleur sur la route j'aimerai que le téléphone main libre soit obligatoire
sans s'en rendre compte, les gens conduisent dangereusement quand ils sont au téléphone

   
 
c'est bien moche, avoir ça sur sa bagnole en permanence

tu peux avoir un passager j'imagine, comme turtounet et sa femme avec le disque de stationnement

Boarf, j'ai déjà la vignette Crit'Air et la "Umwelt-plakette" qui monopolisent le pare-brise alors que je suis ni Français ni Allemand, donc bon un truc de plus ou de moins...

Pour le passager, la solution de l'ouverture manuelle est vachement mieux que la commande vocale (qu'il ne peut pas activer vu qu'il n'a pas acces eu volznt) ou le passage par l'ecran

Jamais en 800 000km...
Je ne savais même pas que c'etait un truc encore utilisé

bien content de n'avoir aucun de ces 2 trucs sur mon pare-brise

Marseille, Aix et Toulouse

bah moi je trouve ça plus favorable, j'ai justement plus besoin de me tortiller en 15 sur mon siège pour ouvrir la boite à gants
 
c'est un reproche assez ridicule mais bon

ce qui est pénible
- les essuies-glaces automatiques
- l'assistance à rester dans la voie
- la détection automatique de la nuit
- le radar de recul
- les bip qui se déclenchent à tout moment

mais tu es tout de même obligé de te tortiller en 15 pour y prendre ou y mettre quelque chose
vivement la commande vocale prend/donne les gants  

 
Pour récupérer ce qu'il y a dans la boîte à gant tu dois de toute façon se pencher... (à moins que tu n'ouvres la boîte à gant juste pour la plaisir, sans avoir besoin de récupérer un truc dedans).
 
A être penché aurant tout faire dans le mele mouvement (ouverture, récupération de l'objet, fermeture)

Tu vas jamais dans une ZFE? Même quand tu vas, je cite, à

?

Les gants sont plus facilement accessibles dans la console centrale de toute manière

Ca ne se démarre pas une Tesla
Ca se réveille

ça doit m'arriver si, mais déjà c'est très peu contrôlé et si ça doit l'être c'est pas une Tesla (ou un autre VE) que les flics vont arrêter

 
 
Perso je pars toujours du principe que les mecs t'attendent au coin de la rue pour te la mettre à l'envers, même si en effet c'est débile de devoir apposer une vignette pour prouver que ton véhicule est aux normes.
En Belgique et dans d'autres pays, t'as des caméras qui lisent les plaques d'immatriculation et basta.

tu peux l'ouvrir pour lui (c'était l'exemple que j'évoquais d'ailleurs)
puis "vachement mieux" bof, une fois que tu fais où c'est c'est pas franchement plus compliqué je trouve (mais question de point de vue)

 
Personnellement, je préfère ouvrir le pot de confiture avant de l'utiliser plutôt que tout faire en même temps  
Sous-entendu, dans la mauvaise fois, on peut aller très loin  

Vignette crit'air dans la boite à gants Comme ça si je me fais arrêter, "Oh M'sieur j'allais la coller, je l'ai reçue hier soir". Pas question de coller cette horreur sur mon pare brise  

oui je trouve ça complètement con aussi, déjà tu fais un effort pour acheter plus cher un véhicule moins polluant et en plus il faudrait payer une vignette à la con à coller sur le parebrise

 
 
 
 
(je retourne lurker)

 
Perso, quand je veux manger de la confiture, je suis content de pouvoir ouvrir le pot sur la table de la cuisine sans avoir à demander à mon micro onde de le faire pour moi.

< 4€ la vignette c'est effectivement ruineux
pour l'instant, il n'y a pas d’amande si elle est absente, mais cela ne devrait pas durer éternellement
sur la tesla, il n'y a pas la commande vocale : commande la vignette crit'air      

Salut,
 
 Vous avez une idée ou on peut trouver, gratuitement, les chiffres de ventes de véhicules particuliers, professionnels, thermiques, électriques.
 De vrais sources, pas juste des articles aux données parcellaires.
 
 J'ai que ça pour le moment :
 
https://fiatgroupworld.com/
 
https://www.avere-france.org/public [...] nne-forme/
 
 
 J'aimerais essayer comprendre pourquoi les pro ne passent pas à l'électrique.
 
 Sur le papier quand je compare un jumpy diesel et e-jumpy j'ai l'impression que c'est pas prêt d'arriver, mais j'aimerais avoir le maximum de données pour essayer de comprendre.
 
 
https://zupimages.net/up/23/33/trkt.png
https://www.avere-france.org/public [...] nne-forme/
 
 
 
 
 

 
je sais pas où tu vois ça    
 
Perso la mégane je la trouve super en tant que 2e voiture du foyer
 
En voiture principale il lui manque un peu de place pour une famille avec 1 ou 2 enfants et la courbe de charge qui est pas ouf. Pas de planificateur alors oui si habitué au VE non pour un 1er VE pincipale
 
Perso pour remplacer la Leaf 40 de madame dans quelques années, pourquoi pas la remplacer par une mégane si toujours pas de model 2. Madame attend desespérément un model 2.  

Salut,
 
 Vous avez une idée ou on peut trouver, gratuitement, les chiffres de ventes de véhicules particuliers, professionnels, thermiques, électriques.
 De vrais sources, pas juste des articles aux données parcellaires.
 
 J'ai que ça pour le moment :
 
https://fiatgroupworld.com/
 
https://www.avere-france.org/public [...] nne-forme/
 
 
 J'aimerais essayer comprendre pourquoi les pro ne passent pas à l'électrique.
 
 Sur le papier quand je compare un jumpy diesel et e-jumpy j'ai l'impression que c'est pas prêt d'arriver, mais j'aimerais avoir le maximum de données pour essayer de comprendre.
 
 
https://zupimages.net/up/23/33/trkt.png
https://www.avere-france.org/public [...] nne-forme/
 
 
 
 
 

 
Rien que dire c’est une 2e voiture, c’est plus ou moins du bashing lol ça coute 40k et ca peut pas faire voiture principale ?

Et tu finis de l’achever avec d’autres arguments.
 
Une Leaf c’est bien en voiture secondaire (et encore moi je fais tout avec) car elle coutait pas cher et qu’elle est confortable.
 
Mais avec une megane 60, je pense pas que Renault visait ca.
Le simple fait que vous attendiez une model2 (d’autres préfèrent aussi la mg grosse batterie) montre aussi que c’est un échec cuisant.  
 
Attendre une chinoiserie vs le fleuron français des compactes. Personne aurait fait ça, il y a quelques années.

Je n'ai pas compris ? Tu parles du planificateur de la Renault ? Parceque Google Automotive a un planificateur et un des meilleurs du marché

Un garage VW de ma petite ville de 10 000 habitants vient de faire installer une superbe borne Alpitronic à 2 pas de chez moi. Ils l'ont mise dans la rue donc accessible à tous, que le garage soit ouvert ou fermé. En plus c'est sur une route assez passante donc bien vu les gars  
Je me dis que ça pourrait me servir si mon VE n'est pas chargé et que je doive partir loin et rapidement. Là je regarde les tarifs sur Chargemap et  
Le réseau c'est ChargeGuru...
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/202711

 
Pareil, en 22 ans je m'en servais jamais... Jusqu'au jour où j'ai reçu une prune à 35€ pour stationnement pour 30min d'arrêt...  
 
Alors que je me faisais faire un test covid pour faire plaisir à la CPAM et que la pharmacie avait 20min de retard sur le RDV, le tout avec 39°c de fièvre. Si j'avais eu le choix, je serais resté au fond du lit ce jours là.

Un garage VW de ma petite ville de 10 000 habitants vient de faire installer une superbe borne Alpitronic à 2 pas de chez moi. Ils l'ont mise dans la rue donc accessible à tous, que le garage soit ouvert ou fermé. En plus c'est sur une route assez passante donc bien vu les gars  
Je me dis que ça pourrait me servir si mon VE n'est pas chargé et que je doive partir loin et rapidement. Là je regarde les tarifs sur Chargemap et  
Le réseau c'est ChargeGuru...
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/202711

Ce torchon
 
https://www.tomsguide.fr/tesla-lanc [...] ectriques/

 
Ouais je l'ai vu aujourd'hui il m'a rigolé