Reprise du message précédent :

 
la mentalité  

Non je veux dire que tout dépend d'où on part et ce qui est acceptable ou non selon l'utilisateur. Si ton système global est plus complexe mais génère 1 panne tous les 100kh au lieu de 1Mh tu as certes dégradé ta qualité mais ça ne sera pas forcément très impactant pour l'utilisateur sur la durée de vie du véhicule.

 
Comprends pas  

 
Pareil, le mec fait un constat plutôt lucide de la situation et explique que ça va changer à l'avenir, je vois pas où est le problème  

 
Parreillement je tenais ce Monsieur en respect.

toujours ces jugements hautains

bah moi je trouve ça plus favorable, j'ai justement plus besoin de me tortiller en 15 sur mon siège pour ouvrir la boite à gants
 
c'est un reproche assez ridicule mais bon

pas convaincu qu'un VE dispose de dizaines/centaines de capteurs et de micro composants supplémentaires vs. un thermique (j'aurais même tendance à dire l'inverse pour les capteurs)

 
C'est impressionnant ton niveau de compréhension en lecture!  
Je pense que tu peux arréter de répondre aux gens, vu que tu ne comprends pas ce que tu lis...
 
 

merci de montrer une fois de plus que tu n'es absolument pas ouvert à la dicussion
 
reprenons    
 

 
de quel rajout parles-tu ?
rajout par rapport à quoi ?

 
Vu que dans la boite à gants, je ne mets qu'un constat.
Dans une autre voiture, c'est l'écrou antivol.
Donc l'usage de la boîte à gants est très limité étant donné que bouton ou pas, en effet de la place conducteur, c'est pas très accessible, au contraire du rangement central

 
Merci d'illustrer exactement le problème de lecture et compréhension que je souligne. On va s'arrêter là définitivement, vu que c'est systématique.

tu prêches un convaincu, je dois l'ouvrir 2 fois par an grand max (comme l'écrasante majorité des conducteurs amha)

explique toi sinon, pour montrer ta grande ouverture d'esprit et ton infinie bienveillance  
   

Tu ne ranges pas ton disque de stationnement dans la boîte à gants?

je n'ai pas de disque de stationnement
 
quand je vais dans les grandes villes (essentiellement Marseille, Aix et Toulouse), je me gare soit dans une zone qui n'en nécessite pas, soit dans un parking privé, soit dans un parking payant
 
mais si je devais en avoir un et l'utiliser régulièrement il serait clairement dans un des deux vide-poches de la console centrale, qui sont tous les deux bien grands et nettement plus accessibles depuis la place conducteur

 
Sur toutes les voitures que j'ai eu, la boîte à gant était trop loin du conducteur pour qu'il y ait accès sans se pencher en travers de la bagnole. Ce n'est pas l'ouverture qui impose de se pencher mais le fait d'accéder à l'interieur.
 
Sur ma tesla non seulement il faut se pencher mais en plus il se faire chier à gérer l'ouverture avantsur l'écran.
 
Si la boîte à gant doit être utilisé oar le passager c'est tout aussi idiot.  
 
C'est une solution inutilement compliquee/chère à un problème super simple à résoudre.

Et pour attraper ce qui est dans la dite boîte à gant que tu viens d'ouvrir, vu que tu veux pas te tortiller, tu demandes à ta voiture de te le passer ou bien tu appuies sur une commande à l'écran ?

c'est un point de vue
 
personnellement je trouve ça très simple de l'ouvrir via l'écran (je dois être un geek trop connecté surement  ) ou via la commande vocale et de facto plus facile à ouvrir que d'avoir à me pencher comme un dingue à travers le véhicule, avec un bouton physique

 
Tu appuies sur le bouton du volant et tu dis "boite à gants" et la magie opère. Pourquoi se contorsionner ?

 
Forcément, elle est pas réfrigérée dans vos Tesla.
 
Et ça m'arrive souvent de prendre un truc dans la boite à gants en ouvrant la porte passager. Ce serait quand même un peu con de devoir démarrer la voiture pour ça.

on parlait de l'ouverture là
 
mais évidemment que quand tu dois prendre quelque chose dedans il faut te pencher
 
d'où ma remarque sur le disque de stationnement plus haut
et sur la (à mon avis) relativement faible utilisation quotidienne de ce genre de rangement

 
 
Genre t'as jamais eu besoin d'un disque de ta vie?

Ca ne se démarre pas une Tesla
Ca se réveille

pas besoin de "démarrer" la voiture, quand tu montes dans la Tesla (que tu la déverrouilles et que tu entres dans la voiture) l'écran s'allume et toutes les commandes sont donc accessibles
 
jamais été un grand convaincu des boites à gants climatisées (oui parce que bon réfrigéré me parait un peu exagéré perso)

non
je vois pas ce que ça a de si incroyable, je ne vis pas en ville

mais comme je disais si j'en avais un je le foutrais certainement pas dans la boite à gants, c'est le pire endroit (quel que soit le véhicule) pour y accéder

Ce running gag de la boîte à gant des Tesla sur ce topic quand même, des pages et des pages. Bonjour le bilan carbone avec les To de messages stockés sur le serveur forum HFR. Merci Elon, la planète ne te remercie pas  

j'avoue que je trouve ça assez rigolo, cette haine de la boite à gants Tesla
 
comme si y'avait pas des trucs bien plus intéressants à critiquer/développer sur ces bagnoles, ou juste d'autres sujets à aborder  
 
d'autant que comme je disais plus haut je doute que l'usage soit régulier chez la majorité des gens mais bon

Peut-être qu'en France il n'y a pas tellement de zones bleues mais perso je dois l'utiliser régulièrement que ce soit près de chez moi ou en Europe, et il est stocké... dans la boîte à gants
Comme ça quand ma femme est avec moi, c'est elle qui le sort et il est facilement accessible pour elle (sans devoir trifouiller dans des menus ) et quand je suis seul bah, la boîte à gants est accessible sans contorsions par le conducteur

j'admire tant de mauvaise foi
 
surtout la belle contorsion mentale qui fait dire qu'un disque serait plus difficilement accessible dans la console centrale que dans la boite à gants plus éloignée
 
je ne suis pas surpris ceci dit  

vu mon âge fort avancé    
j'ai connu l'époque où le confort était spartiate    
 
des progrès, j'apprécie surtout
- la direction assistée (oui oui ça n'a pas toujours existé)
- le freinage avec anti blocage des roues
 
plus anecdotique mais appréciable tout de même
- la fermeture centralisée
- le régulateur non adaptatif de vitesse
- la commutation automatique code/plein phare
- les rétroviseurs extérieurs réglables électriquement
- les fenêtres à commande électrique
- la radio
- le téléphone main libre
- la caméra de recul
-l'affichage tête haute
 
ce qui ne sert pas à grand chose
- l'info divertissement
- la navigation
- le planificateur
 
ce qui est pénible
- les essuies-glaces automatiques
- l'assistance à rester dans la voie
- la détection automatique de la nuit
- le radar de recul
- les bip qui se déclenchent à tout moment
 
ce qui est rédhibitoire
- la voiture connecté
- la conduite autonome
 
certaines fonctionnalités sont maintenant obligatoires
en tant qu'ancien travailleur sur la route j'aimerai que le téléphone main libre soit obligatoire
sans s'en rendre compte, les gens conduisent dangereusement quand ils sont au téléphone

 
Jamais en 800 000km...
 
Je ne savais même pas que c'etait un truc encore utilisé

Perso j'ai dû le sortir au moins 15 fois sur les 3 dernières semaines dans 3 pays différents

après il vit en Belgique avec beaucoup plus de zones urbanisées, chacun son usage après tout

Le seul intérêt que j'y vois à cette boîte à gant sans bouton, c'est en cas d'effraction. J'ai toujours la CG dans la boîte à gants (je sais c'est mal, mais bon campagne ici tout ça...) : cela doit retarder son ouverture par un malfrat qui aurait pété une vitre...

 
Pour récupérer ce qu'il y a dans la boîte à gant tu dois de toute façon se pencher... (à moins que tu n'ouvres la boîte à gant juste pour la plaisir, sans avoir besoin de récupérer un truc dedans).
 
A être penché aurant tout faire dans le mele mouvement (ouverture, récupération de l'objet, fermeture)

Ceci dit l'endroit le plus adéquat c'est ce système-ci dans les pays nordiques (collé au pare-brise):

Mais il est vrai que ça demande une contorsion encore plus importante au conducteur, donc un passager est fortement recommandé

en dehors de cet aspect un poil plus sécurisé, je n'y vois effectivement pas vraiment d'avantage, ni d'inconvénient, c'est juste un système différent (que pour ma part je n'utilise que très peu)

tu peux avoir un passager j'imagine, comme turtounet et sa femme avec le disque de stationnement

   
 
c'est bien moche, avoir ça sur sa bagnole en permanence

Tu oublies la clim quand même !
Je me souviens d'un voyage en Grèce depuis la France en 206, en 2000, sans climatisation, ben j'ai regretté longtemps après de ne pas l'avoir eue  

Sinon j'aime bien les avertisseurs d'angles morts dans les rétros, c'est vraiment un plus sur l'autoroute (je suis vieux et j'ai mal au cou, ça m'évite de me retourner comme on m'avait appris à l'auto-école).