Reprise du message précédent :

 
Je ne pense pas que ce soit une question de ventes mais plutôt d'investissements vs succès escompté
 
Je me trompe peut être aussi hein, si ça se trouve il y aura une belle surprise...

 
Je ne pense pas que ce soit une question de ventes mais plutôt d'investissements vs succès escompté
 
Je me trompe peut être aussi hein, si ça se trouve il y aura une belle surprise...

 
C'est à quel endroit ?

Dans ma campagne vers Verfeil

 
c'est ton droit mais tu peux argumenter ?

 
Oui mais ou ?

Faut tellement que je convainque ma meuf de déménager dans le sud-ouest.

 
oui je mets dejà l'écharpe qui va bien et un couvre-chef
même des gants en cuir quand il fait froid
 
Disons que le saute-vent est vraiment minimaliste sur la NB, bien que tout de même efficace, vu qu'on constate rapidement les effets quand il est abaissé. Néanmoins, je le préfère aux saute-vents ressemblant à des moustiquaires

Camarade NBFL, n'hésite pas si t'es de passage dans le 91.

T'es du 91 ? Tu vas venir avec nous quand le beau temps reviendra

Je trouve la ND très dynamique, on ouvre les vitres et on est bien en contact avec la nature, je ne prends pas moins de plaisir (au contraire) dans ma ND plutôt que dans mes NA ou NB...

 
je suis gelbique et quand je vais en France, c'est plutôt côté Roquebrune Cap Martin ou Provence verte
j'avais un road trip prévu avec la mimix début octobre, annulé vu le covid et les intempéries dans la région

 

 
dépendant des normes qui vont arriver en Belgique, la NB risque de plus pouvoir bouger bcp à partir de 2025, en attendant qu'elle passe en oldtimer en... 2033    
elle ne pourra rouler que 3000 km/an (me demande comment ils vont contrôler ça si par exemple je vais en France mais soit)
 
du coup, je pourrais lorgner vers une ND d'ici quelques années, donc merci du feedback

vous allez vite tourner en rond avec 20km de promenade

En relevant le compteur ?

 
oui lors du contrôle technique annuel je suppose mais si je roule 2000 km en France, je vais devoir demander une attestation aux autorités hexagonales pour justifier le supplément de km ?

J'imagine qu'ils se foutent du lieu d'utilisation, tout ce qu'ils veulent c'est vérifier qu'elle sert peu et que tu fais le plus gros de tes trajets avec une moderne correctement taxée.

 
yep, encore une idée brillante des écolos... Et encore j'ai de la chance, la NBFL c'est euro3, la NB, c'est euro2...
ça me laisse 4 ans pour économiser pour sa remplaçante ou alors trouver une voiture plaisir de plus de 30 ans...

Un bon gris V8/V12 de 30 ans qui pollue sa race histoire de bien les troller

 
ils se trollent eux-mêmes vu que les véhicules publics comme les vieux diesel de l'armée et autres véhicules d'intervention sont pas concernés
 
mais wé, un bon gros V12 avec 1000g de CO2 pour les faire chier  

 
?
Il n’y a pas de limite kilométrique pour aller faire ses courses.  
 
Je me fais des tours de 50km en Cayman ces dernières semaines

 
Yep mais la ligne de caisse est très haute malgré des artifices stylistiques.
A sa sortie j'avais bricolé une vue de côté ; on peut baisser facilement la ligne de caisse de 10 cm.
Flagrant au niveau des passages de roues avant par exemple.
Ensuite la raison je la connais, mais faut pas nier que c'est éventuellement un peu vilain et que l'on est plus enfoncé dans la voiture.

Ligne de caisse    
 

Le gros avantage de celle là, c'est quand quand tu te prend un PL, la barre anti encastrement fait pas une rayure à la carrosserie et y a que le parebrise et le pilote à remplacer

C'est clair que pour rouler plaisir et en profiter un max ca doit le faire un peu plus que le frysson pijeot du petit volant.

48,8685250, 2,2657763

?

Ca me va, mais je préviens je dépasse pas Vmax +5, je tiens à mes points.
 

Ouais, ça craint un peu. Je me dis qu'à terme, la solution ce sera le swap électrique, j'espère juste que la technique sera devenue mature et moins cher quand mon moteur thermique sera arrivé en bout de vie. Mais ce serait dommage pour le côté original et collection...

 
Krostig non plus vu les poubelles qu'il a

 
je fais la même avec l'exige et le z3 :
 
Bonjour Mr duck , vous allez ou ?
 
Faire des course au super u !
 
En lotus ?
 
Oui Mr l'agent ça reste une voiture  
 
c'est même cool , il y a personne sur les routes le weekend et surtout pas de vélo en PLS à 15km/h    
 

 
On peut venir en prius  

"Ouin ouin l'état nous infantilise"
État laisse un flou dans les attestations
"ah ah jlui nique laggle au système"  
État prend mesures coercitives
" "

 
Faire un tour tout seul dans sa caisse c'est pas ça qui va propager le virus en même temps...

jusqu'au moment où tu finis dans un fossé pour une raison x ou y et où tu fais partie des mongols qui viennent remplir les hopitaux pour rien

je parlais de promenade et de rassemblement(s) automobile entre passionnés et Kronick parlait aussi de ça

  je ne souhaite en effet à personne d'arriver aux urgences en ce moment. autant rester calme

C'est tellement ça

https://www.scienceshumaines.com/le [...] 40390.html

Je prend juste un chemin un peu plus long pour aller faire mes courses.
Que je fais vraiment.
 
Après je me fait 2h de rando en forêt aussi, mais bon la forêt est au bout de ma rue.
 
Au final je ne croise jamais personne et suis en télétravail 100% depuis Février

FYP

inutile de te justifier. tlm fait de même, moi je fais un tour plus grand pour aller chercher le pain et la charcute le dimanche.
j'évite qd même de faire de la violence routière en ce moment (cruising only), c'est double voire triple peine : exces de vitesse/point de permis/attestation  

Ouais alors c'est pas la peine, certaines VMax sont encore maltraitées, même si le peloton de gendarmerie de Chevreuse milite pour qu'on arrête

Putain La C3 ça me suffit pour doser la MX5 ND d'un certain HFRien en attaque, avec Valentin en ouvreuse dans la A3 tdi à saigner la DSG

Oui mais faut avoir conscience que tu vas pas faire moins de 20 litres / 100km

Mais c'est à coller en FP de tous les groupes Facebook de cassos