Reprise du message précédent :
Qu'elle est désactivée.

Lol je lui ai dit la voiture est sale sur ta photo... Rapide... Ah non j'ai raté le lien

https://www.leboncoin.fr/voitures/1866692930.htm

l'annonce est bien - puis les Alpes c'est mieux que l'Oise pour la mise en scène
 
J'ai un doute sur le prix (pas beaucoup de kms je sais, mais 8 ans quand même)..C'était 42 k neuf non ?
 
C'est plus de la voiture de WE là, elle est sortie 2 fois par an...Mon Cab de 2016 vient de taper les 70k bornes...

 
Je suis allé voir les photos, belle acquisition    
 

L’annonce est pas mal mais le prix un poile élevé je trouve.  
Il la vend pour passer sur quoi? Il en a ete content de cette 370?

 
Je rebondis sur ton post, il va falloir que je change de boudins sur la mienne bientôt, je suis sur les Bridgestone d'origine et j'en suis pas vraiment satisfait, c'est très bien sur le sec mais je vis en Bretagne    
J'ai vu des bons retours sur les PS4, mais je suis pas contre un autre avis
 
Merci d'avance, et si d'autres forumeurs ont des idées, n'hésitez pas

La je suis avec des Hankook K127, franchement très satisfait, bon rapport Q/P !
 
Sur mes autres voitures j'avais du Goodyear Asymetric, très bon aussi  
 
Après je peux pas comparer avec du PS4, j'en ai jamais eu ^^

Les Hankook ont un bon grip sur les routes grasses ?  
Je passe 9 mois par an à avoir le cul qui part à chaque sortie de rond-point, ça soule un peu

Il ne peut pas être pire que le S1 Evo "1".  

Moi je valide le Goodyear asymétrie  

C’est presque le prix du neuf  
 
Et pour un budget similaire je préfère un boxster même en 2,9 plus léger et plus efficace, bien mieux fini  
Ou même un slk r171 en 350 ou 55 amg

Retour moto.

Si tu devais mettre un prix ce serait quoi?

Roule peu en effet.

 
https://www.automobile.fr/Voiture/N [...] 94190.html
 
20k tu en trouves des "similaires" en allemagne
 
Allez tu peux pousser jusque 22 éventuellement, plus c'est vraiment pas donné

25k en 8 ans. Moi j'ai 65k en 14 ans et on me dit déjà qu'elle a peu roulé.  

tu as juste le pied un peu lourd, c'est tout

pour la conduite...c'est cool parce que c'est ...étanche  
C'est la première voiture que j'achète ....qui n'a pas de clé !  
seulement la télécommande. car on la démarre sans clef....
(bon il y a quand même à l'intérieur des  tirettes de secours pour ouvrir les portes okazou..)
 
la ligne d'échappement avait été jugée pas assez TVR, la nouvelle full inox fait un barouf incroyable.....et un L6 de 4 litres ça cause.
 
au garage il y en avait un démonté j'ai halluciné en voyant la taille du bloc, un monstre
 
C'est une vraie TVR, c'est à dire que ça peut se conduire tout à fait calmement et sans vice. C'est seulement si tu veux faire le mariole qu'il faut avoir du niveau, car la voiture est qualifiée de "sensible murderer"
 
je suis tout en joie comme dirait l'autre.
 
Et bien sûr que les invits tiennent toujours les copains !

PS4 c'est un Primacy un peu plus HDG, pas un vrai UHP. En UHP le PS4S, le conti premium contact 6 ou le Goodyear Eagle F1 asymétrique V5 sont bons. En UUHP t'as aussi pas mal de choix mais c'est moins adapté à ton usage, ça va glisser aussi

Le K127 c'est très bien mais ça vieillit mal les hankook et c'est quand même un cran en dessous des pneus cités précédemment.

Le soucis vient aussi du châssis qui digère difficilement la puissance en sortie de virages, si on le modifie pas.

C'est sympa de nous donner la bave aux lèvres, mais elles sont où les photos ?

En parlant de murderer, j'ai testé la MX5 hier sous la pluie. Et franchement ça va. Je m'attendais à pire mais ça grip bien, pas de frayeur particulière même sur des routes en zig zag. C'était pourtant tellement mouillé que j'ai glissé en allant au garage.

 
ça intéresse quelqu'une une Fiesta ST gris fox de mi 2018 ?

J't'en débarrasse pour 5000

 
j'espère la revendre plus que ça  

BTW, le streumon de mon pote à côté de ma bagnole :
 

   
 
Un jour où il fera soleil, ça me branche bien de voir ça, avec d'autres gars de HFR du coin si il faut, un midi, resto sympa, hors couvre feu    
 
J'essaierai de ramener la pluie de cylindres aussi

 
Sympa

 
Mince, les propulsions dangereuses sous la pluie ne seraient que des légendes ?

Non, selon la légende si une prop ne joe pas Holiday on Ice c'est que le conducteur est un hypogonadé qui crée des alertes Sytadin tellement il roule lentement à cause que sa voiture essaie de le tuer.

J'allais le dire, tu es trop lent

Avec de bon pneus et en restant un minimum serein, ça passe.
Mais j'évite autant que possible sur la neige.

Rappel histoire de faire bisquer Jambier entre deux séances biberon/nettoyage de renvoi/microsieste.
 

 
Au contraire! c'est top avec 4 bons pneus neige !  

En pneu été on a vu mieux

Là c'est d'autant plus taquin que tu ne sais pas 5m à l'avance si tes pneus vont chasser la mélasse et agripper du bitume, ou rester sur un résidu de congère pas encore fondu

 
On voit bien la difficulté que tu as eu à rester sur la route vu les marques en arrière plan.

 
ça doit jouer un peu
 

 
Au top, merci pour les infos

 
On dirait une voiture à pédales en comparaison .
 

 
Joli quand même  

Franchement, j'aime beaucoup ma voiture à pédales. J'aime bien son côté condensé et compact vu de 3/4 arrière et effilé vu de 3/4 avant.

Quant à la Rolls c'est une Silver Spur de 81, elle est hors norme, c'est un bateau :

Quand t'es assis à l'arrière, tu regardes la petite statuette à l'avant, elle te parait super loin :

Et non content d'être très longue, quand tu descends de la Rolls tu te rends compte qu'en fait t'es très haut, la hauteur n'a rien à envier à un çuve, du moins l'assise :

(et oui, je sais que une MX5 c'est pas vraiment une hauteur moyenne )