Reprise du message précédent :
Je crois qu'il est pas loin de Gif sur Yvette

91 rpz

 
C'est le pays du Freedom!!1!
Tout ce qui n'y est pas interdit est autorisé .
 
Et puis ça permet souvent de monter une combinaison caisse/moteur/équipement introuvable neuve. T'as déjà vu des Pigeot 205 TCT ou TD12 ?
Edit: ou une Stang Nismo ?
 

 
À quoi ressemble la route? En général je suis plus limité par la visibilité et le rayon des courbes/largeur de la route que par le koopl ou la bouizzance dans les routes de col (ou parfois une chicane mobile en RV ou en plaques NL ).

Après, pour en avoir une, la mazda MX-5 c'est pas une bête de course taillée pour la perf, c'est surtout une voiture fun et marrante. Et - sans swap en tout cas - le moteur n'est pas non plus très nerveux, juste un peu agacé. Mais c'est pas la philosophie d'une MX-5 d'avoir une bagnole qui hurle comme un démon qu'elle veut te tuer à chaque virage. Si tu veux te faire peur faut acheter une Z4.

J'ai un moteur rond, qui vrombit rauquement, qui ronronne, et qui rassure ma meuf, avec la boîte de vitesse excellente c'était le cahier des charges. De toute façon à titre perso je considère pas vraiment ma voiture comme une sportive.

Un Khmer vert qui ne supporte pas qu’on lui tue sa planète avec des bagnoles, alors que lui fait tous ses trajets à pieds ou en fixie électrique ?

Perso y a des swaps que j´aime bien
 

 
@Intersigne non je ne supprimerais pas

Tu donnes tellement envie

l'EssoneGeles

Question pour les habitués de rougnes d'occasions: Comment est-ce que vous payez votre vendeur si c'est un particulier ?
 
Virement ?
Chèque de banque ?
Paycar ?
Mallette de billets ?
 
Vous lui donnez un acompte ou pas en général ?

Liquide pour ma 106 à 1000€. Le reste, chèque de banque, sans acompte (mais photo du chèque à son nom quand je le reçois).

 
Sur les trois véhicules que j'ai acheté, deux l'ont été en virement. C'est fort pratique comême.

aucun accompte, sauf si c'est un pro déclaré et que j'ai pu voir le véhicule + sa carte grise.
pour un particulier maintenant, il y a les virements instantanés, non?
 
pour des sommes inférieures à 2000euros ==> cash

J'ai toujours payé en chèque de banque ou virement si garage / concession.

Après, quand j'étais du côté vendeur, selon les montants, j'ai eu chèque de banque ou liquide, toujours avec un acompte (soit chèque, soit liquide).
Si chèque de banque, demande de la photo à l'acheteur et vérification auprès de la banque émettrice.
J'ai eu une fois une belle somme en cash, beh le fait de vérifier que le compte est bon, ça peut prendre pas mal de temps quand la plupart des billets sont de 50 et 20 ^^.

 
Chèque classique, pas d’acompte pour mes 2 rougnes (8000 euros ma 75 EVO en 2008 (particulier que je connaissais) et 5000 ma 75 TS en 2018 (particulier inconnu mais bonne confiance, je le sentais)).  

Sinik bordel  

C'est ici que sont les hommes
Troubles sont les eaux dans les quartiers de l'Essonne
Dans les cages et dans les zones, dans les caves mon son résonne
Mais dis-moi que font les autres ? La victoire dépend des nôtres
Assis-toi et prends des notes

J'ai déjà fait les 4. Malette de billets pour la M3 et la m3mps, on m'a fait un virement ( 4 en fait ) pour l'acheter, j'ai fait un chèque de banque pour les Saxo et un virement pour la CLS, paycar pour le RAV4. Paycar c'est quand même vraiment bien, l'acheteur comme le vendeur se sentent protégés. Après l'acheteur de la M3 m'avait viré le pognon sans se poser de questions, sans promesse de vente, uniquement sur ma bonne foi; perso je préfère paycar.

 
A l'achat :
Liquide x3
Pas d’acompte (sauf une fois, mais je referai pas même si ça c'est bien passé)
 
A la vente :
2x virement avant date de cession (ie argent sur mon compte avant)
1x Paycar

 
Losse en gélaisse, comme la pub de la SNCF il y a qq années    

 
Boise, Idaho. Une ville moyenne sous les arbres d'où le nom. Absolument magnifique en Automne (et en Ete).
 
Ca va pas rester petit très longtemps malheureusement, c'est la ville la plus attractive des US. Tous les Californiens déménagent ici...

 
Et les français ? Secteur IT, cybersécurité ? Ya du taf ?  

 
Meuh non y a même pas la mer

 
Il est des Ulis lui ?
 
J'ai fait une partie de mes études à Gif et j'allais au Ulis pour aller faire mes courses, je n'ai jamais eu le plaisir de le rencontrer    

 
on y croit pas    

 
Il y a Micron qui produit là la GDR6X de nos chères introuvables RTX3080/3090 entre autres, HP pour la partie imprimantes pro, Amazon qui vient d'installer une usine next day air pour l'Ouest en face de la mienne   , pas mal d'agro... Le taux de chômage avant Covid était le meilleur des US (2.1% je crois)... Etc
 
Tout ça fait monter les prix en flèche pour tout... J'ai acheté ma baraque 475k elle en vaut 705k maintenant et je la vends en 1 jour tellement la demande est forte...
 
Ca fait peur pour le futur crash....

 
Comment ça me fait penser à l'épisode "Smug alert" de South Park .

Au pire, tu peux te reconvertir en vendeur de Prius pour les Californiens, ou émigrer au Canada, c'est vite fait 800km en Corvette, ça ne doit faire que 2 ou 3 pleins d'essence .

On peux passer en mp?
Si ca ne te dérange pas ?

Cette sub Gt est l'une des voitures qui m'a le plus impressionné parmi tout ce que j'ai pu essayer. Le punch de son turbo mettait une sacrée gifle à l'époque. Je serais curieux d'en réessayer une aujourd'hui pour voir si mes souvenirs embellissent la chose ou, si c'est vraiment violent.  
Je garde un souvenir de bien plus de brutalité que ma TT rs actuelle

Idem une des premières sportives dans laquelle j’étais monté  
 
J’en avait conduit brièvement une plus tard et j’avais trouvé ça cool mais rien de dingue

J'en ai aussi eu une, en 2003/2004, une série spéciale WRC noire avec des jantes dorées, préparée à 280cv, c'était un monstre, mais avec 5 places et un grand coffre
 
Je me souviens des départs en WE LAN avec 3 potes et toutes les tours et ecrans dans le coffre, compteur bloqué à 280 sur l'autoroute.. bon ok compteur optimiste vu le Cx  
 
Beaucoup plus polyvalente que l Exige

J'ai en tête les rétrogrades de sauvage du proprio qui n'avait aucun scrupule avec. Les 3-2 pied soudé, pour entrer sur périphérique étaient littéralement sauvages de memoire

Je le voyais pas comme ça le rodage sur les subaru

 
Ouais

 
Au SP sur autoroute, avec le moteur stock il y a moyen de faire 600km avec le plein    
En E85 avec un moteur cammé 350km je pense... Au SP 500km avec le Katech. Estimation....
 
J'ai du mal à descendre sous les 13-14L en E85 et ma moyenne est plus vers les 17-18L... C'est le gros inconvénient de ce carburant les 30% de conso en +
 
Canada vite fait oui, quand la frontière est pas fermée...
 
 

Il a fait un embrayage à 20000km et un turbo à 50000km de mémoire

J’ai explosé la vitre passager en passant la débroussailleuse ce matin
 
Et ce, 15min avant que mon père débarque (mécano mais il habite à 200kms donc j’ai eu de la chance dans mon malheur)
 
Du coup, il m’a démonté la portière et j’ai aspiré tous les bouts de verre : la voiture est prête pour recevoir sa nouvelle vitre !
 
Par contre, je sais pas où l’acheter
Direct chez toyota ?
Magasin de pièce détaché ?  
Carglace ? (Ils acceptent de vendre la vitre sans la MO ? )

 
J'ai vécu aux Ulis pendant 22 ans et je ne l'ai jamais rencontré non +.
 
Mais selon la légende, il fréquentait beaucoup les kebabs du coin et donnait des concerts privés au Radazik, un bar associatif où se réunissait la crème du hip hop local.

 
Perso, je suis passé par France pare-brise pour une custode de vitre que mon père a cassé sur mon ex-BMW.
 
Pourquoi ne pas passer par le bris de glace ? T'auras juste la franchise à payer mais aucun malus...

328ch sur une traction sans différentiel
 
https://benzin.fr/auctions/show/147 [...] eea105c710

Mais un sinistre déclaré...  
Sinon je jetterais un coup d'œil sur le boncoin.
 

Elle a un différentiel

 
Magnifique véhicule pour prolonger la semaine :
- légalité
- assurance
- traction vs propulsion
- gt ou sportive
- e85 ou non
- fiabilité  
- marchfaur
etc
 
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