Reprise du message précédent :

 
 
Cai possible. Et ils n'ont pas l'air de savoir tirer de leçons du passé, chez PSA, quand on voit la façon dont l'intérieur de la C6 a l'air bâclé, lui aussi

Disons qu'il ne faut pas faire de l'original juste pour dire de faire de l'original (Avantime et Vel Satis).
Le concept car dont est issu la C6 avait succité l'enthousiasme (même si ceux qui sont enthousiasmés ne sont pas forcément ceux qui peuvent se la payez), je ne pense pas que c'était le cas des concepts Renault qui ont donné la Vel Satis.
 
Par contre il faut surmonter les déceptions passées coté finition et fiabilité et ce n'est pas rien. La C6 ne cartonnera surement jamais en dehors de la France, mais si elle est fiable et que le prochain restylage de la planche de bord corrige ses défauts, alors sa remplaçante pourra prétendre à plus.

 
Elles ne font peut-être pas ce qu'il faut pour vendre, mais au moins elles font ce qu'il faut pour qu'on les admire  
 
Audi de l'A4 à l'A8 on n'arrive même plus à les distinguer les unes des autres, par exemple.

Un oeil non averti aura du mal, un taliban audi y arrivera, encore heureux .

jtrouve que c'est la merco la plus moche des 30 dernières années la CLS , avec les classes E (toutes gammes et toutes époques confodues) à phares "ronds"
 
Par contre les classes S, SL omg    

Poutant, c'est à peine carricaturé

Faut pas confondre identité de marque et modèles homothétiques

J'ajouetrai aussi Volvo à la liste... La new S40 est plus distincte, mais les S60/S80, c'est parfois difficile de faire la différence au premier coup d'oeil  Ce qui ne les empêchent d'ailleurs pas d'être 2 superbes voitures

Je préfère largement le noir.
 
Le beige on dirait un vieux vanity/sac à main pseudo chicos. En plus c'est salissant. Et puis ça manque vraiment de sobriété. Ca fait vraiment beauf nouveau riche qui veut montrer qu'il a du pognon.
 
 
 

le problème du noir c'est qu'on se demande si on est dans une C2 ou dans un truc soit disant de luxe  
 
Toutes les grandes voitures luxueuses, surtout les anglaises sont claires à l'intérieur, cbien plus classe
 
Le plastique ça pu

Quasiment que les anglaises...
 
Même à un niveau très haut de gamme chez Mercedes ou BM t'as toujours le choix de prendre du noir.
 
Perso si y'a bien une tendance que j'aime pas, c'est de mettre des plastiques beiges/crème partout, ainsi que cette mode débile de l'alu/chrome dans tous les coins.
 
Mais vive la sobriété du plastique noir de qualité bourdel!

 
Je serai un papy alternatif à moins que ça change chez Merco.
Je hais la gueule des mercos (je ne parle pas de l'intérieur).
Je hais la gueule des BMW.
Extérieurement Audi rulez (intérieurement c'est pas encore ce à quoi j'aspire).
 

 
Quelle horreur

 
Je ne m'étais pas encore prononcé sur la chose mais voila qui mérite d'être réparé:  
 

 
Merci de votre attention    

 
C'est vrai qu'elle est hideuse cette C6...
Encore plus laide à l'extérieur qu'à l'intérieur

 
Le lien semble foireux... y a une photo de CLS qui apparaît au lieu d'une belle chose
 

 
 
 
 
les yeux c'est comme le cul ca se lave  

 

 

 

 
vs
 

 

 

 
Commence par toi même

 
Le choix est rapide en effet    
 
Que c'est moche une citroen   Et encore plus quand c'est censé représenter le luxe    
Les Audi ont largement plus de classe à mes yeux, surtout A6 etA8    
 

 
ouais m'enfin elles ont perdues de leur superbe depuis leurs grosses calandres digrasieuses et voyants

Un peu en effet mais bon, ca va encore  

 
Elles sont devenues enfin un peu moins fades
 
(j'aime quand même mieux le look des Citroën )

 
La beauté c'est subjectif. Par contre l'originalité non, et cette notion est absente des constructeurs allemands (des allemands tout court ?).

On doit pas avoir les mêmes gouts, ce truc est un espèce de concept en vente libre, horrible, affreux, mal proportionné

Bien sur, mais original ne veut pas dire joli  
Perso j'aime beaucoup, c'est sobre et classe en général (Audi et BMW par exemple, Merco, de par sa gamme plus variée a forcément de moins belles choses   ) .

Les Ausi se ressemblent toutes, contrairement aux citroën que je trouve beaucoup plus originales et belles  

Elles se ressemblent toutes en effet (extérieurement on s'entend    ), mais je ne vois pas où est le mal.  
Là, la gamme citroen... ca passe pas du tout chez moi  à part peut être en extrème limite la C4 dans la gamme cacahuette. Mais la C5 est fade comme pas possible (la nouvelle amélore un peu mais spas encore ça) et la C6, je ne me souviens plus de sa gamme de prix mais à coté d'une "simple" Classe S c'est pas la peine

C'est les prix d'une E-Klasse en gros.

   
Moué ca va encore niveau prix  mais l'arrière et le tableau de bord (même tout l'habitacle coté chauffeur) non    
 

J'en reviens toujours pas, c'est ca le luxe selon citroën ?    
 
(Oui en beige ca rend mieux je sais   )

Si j'avais une voiture à acheter là maintenant, dans une gamme de prix qui me convient, ça serait une C5.
J'ai flashé sur c'te caisse    
Elle est imposante, il y a de l'espace à l'intérieur. Et la version break, encore plus belle  

Comme quoi il a vraiment de tout sur cette terre...    
Elle me fait penser à un requin baleine moi    Certes imposante mais sans charisme.

 
Pareil, j'adore cette auto (après restylage) Avec la suspension hydro

 
Moi non plus, j'en reviens pas. Les choix esthétiques et la qualité d'assemblage ont vraiment l'air déplorables pour une bagnole de ce prix. Décidément, les constructeurs français ne tirent pas de leçons du passé. C'est d'autant plus dommage que d'une, le reste de la voiture semble impeccable, et que de deux, dans une voiture, on passe en général le plus clair de son temps en face du tableau de bord.
 
Quitte à louper quelque chose parce que c'est la tradition, ils auraient pu faire un effort et se contenter de louper le coffre ou la roue de secours

Vous avez pas d'autres photos ? Car là bon c'est ptêtre pas super représentatif.

On ne peut pas juger avant d'être monté dedans en même temps

 
 
C'est vrai, d'autant plus que le flash est cruel, mais ici, il y'a quand même des détails qui sautent aux yeux :  
 

 
1 / Ce genre d'angle ne va pas du tout avec le design général du tableau de bord. Faire des angles plus aiguës aurait été plus indiqué, histoire de rester dans l'esprit des lignes tendues introduites par la tige de bois.
 
2 / C'est une drôle d'idée que d'intégrer le big écran pile au milieu de la finition en bois. Ça casse l'harmonie des lignes, et je ne parle même pas de son logement, tout en bêtes angles arrondis. C'est juste très laid.
 
3 / Je rêve ou on voit l'intérieur ?    
 
4 / Jamais vu des boutons aussi mal intégrés. Quatre boutons, quatre formes différentes. On peut féliciter les designers sur ce coup là.
 
5 / Ici aussi, on voit la garniture de la planche de bord quand le volant est en position basse. C'est parfait
 
6 / Cette énorme sortie d'air, du meilleur goût, risque de se transformer à piège à stylo, paquet de clope, etc. au premier virage.
 
7 / C'est une console de 407. Une console exclusive au modèle (au moins dans un premier temps)  aurait été préférable, pour un haut de gamme
 
 
Vala. Ce sont les détails qui me sautent aux yeux. Et en définitive, on peut finalement dire que le principal défaut de ce tableau de bord est son manque d'harmonie, tant il a l'air d'un assemblage d'éléments pris ici et là, et qui n'avaient a priori rien à faire ensemble!

le 6 a mon avis c l'afficheur tete haute sur le pare brise et doit y avoir une vitre par dessus

 
 
C'est fort possible, en effet. Je l'avais oublié, celui là  

 

 

 
 
photos prises au salon lyon eurexpo hier
 
la C6 est tres confortable une des mieux du salon