Reprise du message précédent :

C'est sûr, les photos sont magnifiques.
 

 
   
A part la calandre en coupe-frite, c'est tout à fait très joli ça !
L'état est incroyable.  
Les 2 millions, c'est en lires ?  

En lire stairvling.

Vignale au milieu des années 50 c est pas mal. Les intérieurs dont chatoyants, les design de Michellotti sont beaux mais aussi clivant (c est pas convenu). Vignale et Frua entre 53 et 57 environ, ca envoie du lourd amha.

On doit pouvoir choisir la monnaie qu on veut non ? , ca doit faire partie du service client

L abus d'alcool est dangereux pour la santé, demandez conseil à votre pharmacien.

Une bizarrerie Alfa pour ce lundi.
 Allure d Alfa 6 qui aurait fauté avec une alfetta
Moteur issu du vieux 1900 avec ses jolis couvre culasse obliques. J aime bien la tête du moteur en tout cas.



 

"2300 Rio" ???
Une version spéciale pour le Brésil ???
 
 
 
Hop, weekend dernier on a testé un nouveau rassemblement mensuel nordiste, Les Pistons Tourquennois à Tourcoing (tous les 2ème dimanche du mois). Jeune rassemblement avec de bonnes bases, de l'américaine et de l'européenne avec du classique et du un peu moins classique.
 
Album complet: https://flic.kr/s/aHBqjC52hV
 
Gouloum gouloum dans la case :-p
Le propriétaire a remplacé la suspension de la 2CV par une suspension hydraulique de DS. Bon, on ne fait pas sautiller la bestiole comme les américains hein, faut pas déconner non plus.

Citroen 2CV, sur Flickr

Citroen 2CV, sur Flickr
 
Les classiques...

Ford Mustang, sur Flickr
 
ne meurent...

Porsche 911, sur Flickr
 
jamais

Volkswagen Coccinelle, sur Flickr
 
Rareté française

Simca Presidence, sur Flickr
 
30 ans cette année, déjà !!!

Renault Spider, sur Flickr
 
Quelques logos et intérieurs

Peugeot 203, sur Flickr
 

Renault 4CV, sur Flickr
 

Bugatti, sur Flickr
 

Ford Mustang, sur Flickr

Une Spider sans PB dans le 59, elle doit pas avoir beaucoup de kilomètres  

 
C'est effectivement une Alfa 2300, appelée aussi "Rio", construite au Brésil et uniquement vendue en Amérique du sud (jamais importée en Europe).
Je connais un français qui en a importé une à titre isolé.
Apparemment, c'est un très bon sleeper et performante (à son époque), parfaite pour un mafioso    
 
Le papa de Ayrton Senna possédait la version antérieure avec le même moteur (en 2000cc).

Cette deuche a souffert ... les traditions tuning dans ch'nord c'est pas rien  
Mais pas mal d'anglaises sympas, l'Austin Healey est pas mal en vert et crème

C'est amusant ces modèles exotiques

l'Alfa "FNM" 2150 en question

avec un intérieur qui s'américanise légèrement

ils ont fait l'Onca... Obsy c'est toi qui trouve que les Aston Martin V8 ressemblent à des Mustang ... c'est cadeau

J'avoue que c'est pas très subtil.

Alors que la Hofstetter Turbo là on est dans le fin, le délicat, le subtil.
Abreuvé par de puissance le 4 cylindres d'une Passat nourri à l'alcool de canne ...  

La contrée brésilienne a l'air intéressante en curiosité

  sehr schöne Referenz  

C'est assez riche oui
https://www.classicandsportscar.com [...] ports-cars

Puisqu'on est dans le bizarre plus que 3 heures pour cette magnifique Corvette unique
https://bringatrailer.com/listing/1 [...] vette-120/


le profil est comment dire... y'aurait peut être quelques points d'améliorations possible  

Not sure if gusta
 
Au final je pense que oui, mais le rouge n'est pas la bonne couleur pour ce dessin.

Blanc nacré? Gris revente? Noar?

Une couleur plus metallisée que ce rouge plat en tout cas

Un peu de fesses  
 
Packard aero

Mercedes 540K Autobahnkurier

Alfa 8C 2900B Berlinetta

Talbor Lago goutte d'eau par Figoni

 
et L'atlantic et et et...

Je n'arrive pas à retrouver à quelle voiture l'avant me fait penser, avec ses gros phares et ses proportions ratées  
 
Sinon puisque tu reviens à du plus ancien, avant le retour de l'automne (dimanche, donc) j'ai vu ce truc garé dans le bled d'à côté, avec sa bonne odeur de cuir et d'huile chaude  
 

 

 
(je suis le seul à voir une tête d'alien au dessus de la plaque ? )
 

 

911 nez plat ? Sbarro (Stash ou super 8 aplatie ) ?
 

Waou Magnifique cette Alvis !

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Allez, 2 p'ti cul de françaises    
Delage D8 120 (Pourtout puis Letourneur & Marchand)
 

 

 
J'ai ça qui me vient à l'esprit :
 

 

Mouais, mais celle à gauche à l'air mieux

 
mais oui  
 
du coup  

et un peu plus taf alors que les américaines nous sortent les Sedanette , en France on a
une T26 par Saoutchik

celle toute bizarre de Figoni

celle de Franay    

 

 
Ha oui c'est vrai que la Supra ca passe pas mal

https://www.youtube.com/watch?v=gF_VI4Ooafw
 
Ca fera plaisir à Manta qu'on publie sa chaine préférée ici, mais le format est juste sublime.

 
quel beau métier!    
l'image est toujours aussi belle, mais ils ne font plus que des vidéos courtes, c'est dommage.

 
J'y vois une calandre de 280SL R107, c'est grave docteur ?

 
n'empêche, quand tu écoutes le gars, tu sais que le gars vit pour sa passion, j'adore !

Hop, cette semaine c'était la semaine de Garenne-Colombes. Toujours très agréable surtout avec le beau temps qui revient. J'y ai également croisé (sans lui parler) l'ancien présentateur de Direct Auto, Grégory Galiffi, il avait emballé par ce rassemblement :-p
Un petit bémol cependant, même si la présence de Porsche a toujours été forte, aujourd'hui le nombre de Porsche moderne très récente (<10 ans) était significatif... à suivre si cela n'est pas le début de la fin avec des kékés qui "s'imposent" et font fuir les vraies anciennes (déjà vu trop de fois le cas dans le Nord) :-/
 
L'album complet: https://flic.kr/s/aHBqjC5CpS
 
On démarre avec quelques ancêtres

Amilcar, sur Flickr
 

Lorraine-Dietrich A4 04, sur Flickr

Lorraine-Dietrich A4 10, sur Flickr
 

Riley, sur Flickr
 

Citroen, sur Flickr
 
 
Un peu de sportive made in France

Renault R12, sur Flickr
 
L'Alpine qui n'en est pas vraiment une (et qui n'est pas française :-p )

Sunbeam Alpine, sur Flickr
 
Une Mustang de génération... banale...

Ford Mustang, sur Flickr
 
Mais on a mieux en US

Mercury Cougar, sur Flickr
 
Les allemandes avec la classique 911 (toujours en nombre à Garenne...)

Porsche 911, sur Flickr
 
ou la plus originale Z1

BMW Z1, sur Flickr
 
 
Et là, attention, LA rareté exceptionnelle que vous ne croiserez pas de sitôt même sur les salons: Maserati Bellagio. Une Quattroporte déclinée en break de chasse par Touring et produite à seulement 4 exemplaires.

Maserati Bellagio 01, sur Flickr

Maserati Bellagio 05, sur Flickr

Maserati Bellagio 09, sur Flickr

J'ai acheté une Mustang !

Elles s'y reproduisent comme des lapins ?

Merci pour le CR

Je l'aime bien, moi, la Mustang génération Fox, elle ressemble à une Escort XR3i stéroïdée

Voilà  

La bellagio  

Han j adore tout, la Riley, la Lorraine Dietrich , la Merc Cougar  

Pareil, je l aile beaucoup  

Presque, en fait y a 5-6 ans ils ont dit ok pour le rassemblement mensuel d'un club Porsche, d'où la forte présence historique ^^
Mais l'année dernière y a une poussée de modèles récents et de "voitures de prestige" des copains (genre Ferrari F8)... Certes ça reste agréable à regarder, mais bon, ça n'a pas plus sa place à un rassemblement d'anciennes qu'un Aston Martin Valkyrie à Rétromobile XD
Apparemment les organisateurs ont décidé cette année de revoir le règlement pour s'assurer de rester sur leur cible des anciennes. Donc les Porsches les plus récentes devraient être cloitrés dans un coin. Et ils ont aussi décidé d'être plus stricte et de supprimer l'accès aux "voitures de prestige". A voir au fil de l'année comment ça va évoluer.

Quelques images du rassemblement de Suresnes la semaine dernière histoire d'assurer la permanence  
De l'Alfa
 
Une jolie Giulia 1600
 
 
Une 1750 Berlina un peu terne sous le temps grisa mais pas vilaine du tout en réalité

 
De l'anglaise en veux-tu en voilà (en tout cas c'est ce que j'en ai retenu)
 
Comme souvent, une forte présence d'Austin Healey
 

 

 

 

 
Des Aston DB de toutes générations:
 
DB2/4

 
DB4

 
DB6 (pas de DB5, désolé)

 
Et, mon coup de coeur de la manifestation, une DB4 GT Zagato (peut-être pas 100% authentique )

 
Quelques raretés, toujours d'outre-Manche
 
Singer SM 1500

 
Ginette? Joli nom Ginette

 
Et une petite Porsche pas récente

Je me suis fait la même réflexion à Suresnes. Quand je suis arrivé vers 10h45 ils refusaient des voitures y compris anciennes par manque de place alors que pas mal de voitures récentes se trouvaient à l'intérieur. À mon avis à moi que j'ai il faudrait n'accepter que les voitures de plus de 30 ans.

Les 1750 et 2000 sont de bien jolies berlines de leur époque.  Un sympathique article belge sur ces alfas un peu oubliées. (Sympa de retrouver les prix d époques)
https://www.moniteurautomobile.be/a [...] rlina.html
 
Sinon ce sera la DB2/4 pour moi   , mi anglaise, mi berlinette italienne et re mi anglaise sous le capot .