Reprise du message précédent :

 
Vauxhall 30/98, une des anglaises les plus rapide de son temps, a la bataille avec les Bentley (plus lourdes) et les Sunbeam.

Avec des pneus tall&narrow, qui reviennent à la mode.

   
C'est plus joli    
en passant c'est ce qui fait qu'une MG TC est belle et qu'une TD est moche  

Vous aimez les Sunbeam tiger? Mais connaissez vous LA Sunbeam Tiger
 
Sunbeam au début des années 20 c'est du lourd en compétition (et il y aussi toutes les machines de record de vitesse ).  Ils ont débauché la crème des ingénieur de l'époque Ernest Henry de chez Peugeot, Becchia et Bertarione de chez Fiat, pour faire des engins de compétitions extrêmement performants... grosso modo des FIAT anglaises, et vont s'adjuger de belles victoires en grand prix
 
cf
ici pour FIAT
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t59515365
et là pour Sunbeam
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t59524956
 
Mais évidemment les autres se réveillent et c'est Alfa Romeo qui va dominer, Sunbeam lancera tout de même une machine fabuleuse: la Tiger, appelée aussi ladybird.
L'idée c'est de battre le record de vitesse, on prend les deux 6 cylindres de 2 litres compressé des machines de grand prix et on en fait un V12 (sur un simple vilebrequin alors qu'on voit "souvent" des constructions plus complexes à plusieurs vilos; comme le V16 Maserati ou les U16 Bugatti).  
4 l et plus de 300 chevaux, une merveille.
 
Les machines de record de l'époque (et même d'après) sont des engins énormes avec des moteurs d'avions à 18l, 20l, 22l ou 36l de cylindrée.  
La Tiger est en comparaison toute "petite", et avec 1100 kg elle peut même être compétitive en grand prix, là ou les autres ont une interdiction formelle de tourner le volant . (j'aurai tendance à penser qu'aucune machine de record de vitesse ne soit aussi légère)
 
16 Mars 1926 Henry Seagrave, dans une relative discrétion, se lancer à South port, une petite bosse fera péter le carter du compresseur... et il battra malgré tout le record de vitesse détenu par Malcolm Campbell (déjà lui) avec 245 km/h.

 
 
 
On pourrait remiser la machine ou l'améliorer pour battre leur propre record... mais non, elle sera ensuite amené au grand prix de Brooklands  en formule libre ( les autres étant limité à 2 l à l'époque (ou 1.5l je feignasse pour vérifier) ). On y fait  quelques modifs à peine, 4.5l, 2 petits compresseurs au lieui d'un grois , Seagrave partira en tête mais au 4ème tour la pluie arrivera.
.
remettons un peu de contexte: les machines classique de grand prix de l'époque (bug T35 etc) : tourne autour de 700kg, font environ entre 120 et 160 chevaux , ne freinent pas, roulent sur des pistes labourées avec la bhyte , et sont déjà hyper touchy à gérer.
la Sunbeam fait 1t1 et 300 chwal , et freine encore moins.  
ici une photo d'Henry Seagrave

.
Déjà que la voiture est plus lourde et beaucoup plus puissante que les machines de grand prix traditionnelle alors si vous rajoutez la pluie, ça commence à être très très sportif. Seagrave ralentira mais c'est l'essieu avant qui rendra l'âme.
Ca ne l'emêchera pas de se repointer au ngrand prix de Monza, de partir en tête avec une itala... mais c'est la boite de vitesse (la pauvre   ) qui rendra l'âme au 12ème tour.
 
Elle se ramènera aussi grand prix de Boulogne mais j'ai pas les infos.  

 
Aucune machine de record n'aura une aussi petite cylindrée, très peu seront aussi belle amha.  





 
 
les enregistrements sont trop rares, mais quel engin    
https://www.youtube.com/watch?v=ymJX9hHMEpE
des liens
https://www.collierautomedia.com/su [...] -the-world
en lisant ce lien j'ai l'impression qu'il y a une confusion (peut être dans monpost en fait entre le GP de Brooklands et celui de San Sebastian)
https://grandprixsunbeams.com/type- [...] -ladybird/

En vacances dans le Nord... mais... dimanche c'est rassemblement quand même !!! A Wervick-Sud... pas prévu, j'ai du me contenter du smartphone (avec certains ratés).
L'album complet: https://flic.kr/s/aHBqjzYt9u
 
Un roadster BMW... mais pas une Z3/4

BMW Z1, sur Flickr
 
Une grosse américaine comme... corbillard

corbillard Cadillac, sur Flickr
 
Les classiques ne meurt jamais

Alfa Romeo GT 1300, sur Flickr
 
Encore un gros cul d'américaine... mais chez Buick


Buick Electra, sur Flickr
 
Les pompiers avec de vénérables Berliet


 
Un p'ti camping pour l'été ???

Volkswagen combi T1, sur Flickr
 
Un V8, ça glougloute... autant le faire avec du whisky !!!

Ford, sur Flickr
 
Une petite classique Traction pour l'armée

Traction Militaire, sur Flickr
 
Combat de génération pour les Aronde


 
L'increvable break Volvo

Volvo P120, sur Flickr
 
 
Mon coup de coeur: Lincoln Continental cabriolet



Lincoln Continental, sur Flickr

De bien beaux modèles!

je prend la GT1300 et la conti cab. S'il reste un peu de place je veux bien débarrasser de la Z1 aussi

Dimanche c'était la traditionnelle traversée de Paris. Un très beau plateau cette année, notamment côté vieilles américaines. L'aventure Peugeot avaot amené de jolies choses également.
 
Comme d'hab, quelques photos ainsi que l'album complet ici
 
Allez, on va démarrer fort avec la discrétion à l'américaine
Duel Cadillac VS Cord

Cadillac, sur Flickr

Cord 810, sur Flickr
 
Avec quelques Excalibur en embuscade...

Excalibur 01, sur Flickr

Excalibur 04, sur Flickr
 
Quelques Cadillac de plus...

Cadillac DeVille, sur Flickr

Cadillac DeVille, sur Flickr

Cadillac Eldorado, sur Flickr
 
Une arme embarquée pour la Chevrolet ?

Chevrolet Bel Air, sur Flickr
 
Une fusée made in Ford

Ford Thunderbird, sur Flickr
 
Après la démesure américaine, voici son antithèse: la microcitadine à l'européenne

Autobianchi Bianchina, sur Flickr
 
Vous avez dit président ??? Citroen ou Simca ?

Citroen SM, sur Flickr

Simca Presidence, sur Flickr
 
Fan de 403 ? Faite votre choix !!!

Pick-up, sur Flickr

Cabriolet, sur Flickr

Break, sur Flickr
 
Une Ami 6... break... qui ressemble presque à une voiture normale du coup

Citroen Ami 6, sur Flickr
 
Vous voulez vraiment du vieux ?

Brasier, sur Flickr

Bugatti, sur Flickr

Delage, sur Flickr
 
La famille VW en vacances

Volkswagen Combi T1 / Coccinelle, sur Flickr
 
Un petit déjeuner chocolaté ?

Renault Estafette, sur Flickr
 
Petit hommage aux grands stratèges de la Scuderia...

Jaguar Type-E, sur Flickr
 
 
 
Et parce qu'il n'y en a pas que pour les voitures !!!

Tracteur, sur Flickr
 

moto BMW, sur Flickr
 

Bus RATP, sur Flickr
 

Militaire, sur Flickr
 
 
 
 
 
Enfin, les 3 coups de coeur... on ne se refait pas XD (la Cord étant en embuscade pour le poduim)


Facel-Vega Facellia, sur Flickr
 



Lincoln Continental, sur Flickr
 


Nissan Figaro, sur Flickr

Photos sympa, merci. Je regrette de pas avoir été à Paris.
Mais tu es sûr de ton coup pour la "Bugatti"?

Il faut du courage pour oser sortir l'Estafette Banania à notre époque.  

La Bugatti était peut-être une réplique, je n'ai pas demandé.
La Banania j'ai pas vu le conducteur mais il parait qu'il était raccord avec un maquillage XD

Si ça peut intéresser quelqu’un pas trop loin d’Annecy je vais me débarrasser d’un gros stock de magasine auto rétro et rétroviseurs, ainsi que de quelques livres de voitures.  
 
A récupérer rapidement sinon ça part en déchèterie.  
 

Merci pour les photos !
 
La Bugatti doit être une Teal ou pire encore , pas un vraie mais c'est sympa quand même. La Brasier est exceptionnelle    
Si la Lincoln n'avait pas été stancée je l'aurai bien choisi, mais là ce sera la Cord ou la T Bird cigarre (la Facellia t l'as déjà prise )

Après la déferlante parisienne, retour nordique à Bondues... avec quelques pièces loin d'être courante ma foi ^^

Comme d'hab, quelques photos ainsi que l'album complet ici

Et on démarre avec une Audi pardon, une Auto Union



Auto Union 1000SP, sur Flickr

Quelques vieilleries britanniques

Bentley, sur Flickr

MG, sur Flickr

Une étrangeté britannique...


Reliant Scimitar, sur Flickr

Et une classique britannique

Morgan 3-Wheeler, sur Flickr

Un bon cabriolet français

Renault Caravelle, sur Flickr

Une jap en embuscade !!!

Toyota Celica, sur Flickr

Encore une curiosité pour citadin (déjà croisé à un autre rassemblement nordiste)

Trojan Heinkel, sur Flickr

Allez, si on met du micro, faut mettre du gros

Buick Special, sur Flickr

Encore un chef d'oeuvre venu d'Albion... et qui aurait du y rester

TVR 3000M, sur Flickr

Besoin de plastique ???

Citroen Mehari, sur Flickr

Un peu d'italienne pour finir ^^

Lancia Fulvia, sur Flickr

Alfa Romeo Giulietta, sur Flickr

La MG

C'était Pebble Beach et y'avait des jolies choses
la gagnante, une Duesenberg par Figoni; rien que les deux noms ca coche des cases chez les américains. Et en plus c'est un raodster, une boattail  



 
y'avait de très jolies Ferrari aussi

un alignement de Zagato pas dégueu dont cette sublime Ferrari 250 GTZ    

quelques Bug (c'est que des 59 ???   )

 
dans les enchères faiblesse pour ce gros lot une 57SC Atalante    
même si le moteur est aps d'origine, le 8 à compresseur, la ligne basse des S la ligne des Atalante avec ses feux cylindriques   (qui ne plait pas à tout le monde d'ailleurs)



 
 
seulement 10m même pas la moitié de la Ferrari 410 Spider qui a fait le gros résultat des enchères, c'est un gros bloc Lampredi, pilotée àç la Scuderia par Fangio puis ayant longtemps appartenu à Carroll Shelby pour faire ses courses. Jolie chose  


 
RM sothebys a aussi vbendu l'Hispano Tulipwood , les détails valent le coup d'oeil
https://rmsothebys.com/en/auctions/ [...] ra/1252989

 
 

Y avait pas une Peugeot aux enchères d'ailleurs ?

La Pigeot pour aller au bled 900k quand même

900k pour une Pigeot    
 
Sinon ce matin, plus accessible au commun des mortels, une Simca 8 Sport (produite par Facel )
 

Simca 8 Sport 02, sur Flickr
 

Simca 8 Sport 06, sur Flickr
 

Simca 8 Sport 10, sur Flickr

 
Elles sont magnifiques ces Simca Sport (mais pas si accessible que ça quand même )
La Peugeot c'est une version par Pourtout la restauration est top et les ricains adore ce genre de carrosseries , et on peut trouver à redire aux restaurations américaines mais franchement tant mieux car ca les a sauvé depuis longtemps ces beautés.
https://rmsothebys.com/en/auctions/ [...] ut/1244443
 

En parlant de Simca, une photo récente de la mienne

Toujours un plaisir à voir ces Simca 8 sport.

https://www.youtube.com/watch?v=HjXF518YTHM
 
Goodwood Revival 2022 en direct.
 
C'est autre chose que la F1.  

Au moins, il ont entouré le problème.    
 
 

Ce week-end journées du patrimoine ! Carte des événements auto dispo sur site dédié de la ffve

https://ffve-jep.org/

Sympa la Simca 8 Sport !!

Les jolies Carrosseries des 50s c'est vrai que c'est sympa, Monsieur Subtil appréciera
 
Fiat 1100 TV Pininfarina

 
Fiat 600 Vignale "Rendez vous"  

 
Moretti 1200  

Ah oui !
 
Une berlinetta 205A Abarth pour les accompagner.

 

 

Peut etre le plus beau dessin  du genre

Je vais aller voir un salon d'ancienne a l'extérieur tout a l'heure
Je ferais quelques photos pour partager

Suresnes Auto Retro hier et aujourd'hui... j'ai 300 photos à trier  
Y avait du bon

hello
 
je place les photos de la journée
 



























 






















 

Une Amphicar !!!
Facel III et 504  

Ca régale  ce sera la Simca pour bibi

l'amphicar était a vendre
s'il y a des intéressés

Magnifique  

Hello,  
 
dites, hier soir j'ai revu "les oiseaux" d'Hitchcock, quelqu'un serait me dire ce que conduit l'actrice principale, c'est un cabriolet gris dans le film

 
Aston Martin DB2

 
Wow quelle rapidité et efficacité, merci à toi !!  
 
Elle est très belle  

En dehors des heures de bureau, HFR n'étant pas très réactif, tu as IMCDB, le IMDB des voitures:
 
https://www.imcdb.org/

 
Excellent, merci à toi