Reprise du message précédent :

So far awayy from L-A, so far agoo from Frisco
I'm no one... but a shadow, but a shadow, a ssshadow  
 

 
On dirait une Lambo Espada
 

 
1976
 
à vendre :
 
https://www.reezocar.com/occasion/a [...] 55597.html

La ressemblance digne des fameuses voitures françaises copié des Américaines
 
Sinon je suis fan de cette Pontiac  

Va rôtir en enfer.

On a tellement croulé sous les exemples

 
Je ne connaissais pas et j'aime bien.    
Sinon le plan de fusion tourne à plein régime, c'est le bordel ici comme sur un vrai topic auto

C'est vrai que la fassavant a un petit air d'Espada ou de R17 affinée.  

Ce délire jap
Le mec a mis autant de pognon dans l'échappement que dans la bagnole
Y'avait cette vidéo avec une W140 qui était déjà passée
https://www.youtube.com/watch?v=sBvu7lxtzYM
EDIT: c'est le même vidéaste en fait et y'a un comparo des deux sur sa chaine

un petit cab discret dans une couleur originale.    

Un point pour la Supra, même si c'est peut être plus joli que réellement efficace pour le maintien    
 

COmme pour les ricaines, on retrouve ta faiblesse pour les phares masqués.  
 
/fusion des topics autos

D'ailleurs c'est une Supra MK II? les sièges entre la deux et la trois sont super proches.

C'est joli les "yeux grand fermés"    

y'avait plein de joli sièges sur les japs, sport mais relativement épais, c'était joli et souvent confortable
300zx

la Prelude

Moins épais mais ceux de la Mistsubishi Station en forme de lapin crétin (c'est peut être pas le bon exemple, un truc de dessin animé avec des bras très court)

C'est une Soarer je pense, mais les sièges sont les mêmes que dans la MKII

1982.
 

 
Lourd
 
Je vois un peu de 944 dans la ligne, j'sais pas si c'est moi qui fume  

Quelle marque fumes tu?  
 
A propos de drogues, dans cet article fort intéressant  
https://www.classicandsportscar.com [...] ee-experts
à l'image 18 il y a les choix de Patrick le Quément en terme de design.
De très beaux choix classiques alors que lui a fait quand même pas mal de design moches ou barrés mais aucun ne peut être qualifié de classiquement "beaux" ... passons.
 
La partie intéressante c'est quand il dit que nla Phantom Corsair a été l'inspiration de la Ford Sierra de 1982
Prenons la en noir pour pouvoir associer les deux


 
et là je crois qu'on peut affirmer que Patoche n'est sûrement pas le dernier sur les produits illicites

Faut reconnaître que la Sierra a été une "rupture stylistique" / autres bagnoles
 
Comme la Ritmo, 1° du nom, a rompu certains codes (1978)
 

La Renault 17  
 

la R17 italienne    

R 15 !
 
   
 

Ha non elle a 4 feux ronds comme notre Espada francaise  
 
une peu de rototo

mais la 17 a des persiennes que l'Alfa n'a pas
 
C'est un mix des 2

Mouais ok, ça se discute
allons en Angleterre pour changer
Jaguar Bertone Pirana

La belle Espada

La Matra Simca Bagheera, Francaise bien sûr    
 

Pour meubler votre télétravail:
https://www.youtube.com/watch?v=aQRGESSSFz0

Je la préfère en première version extérieurement,  
Disons en Courrèges tant qu'on y est    


 
Il y a un excellent documentaire sur la Bagheera  sur youtube , les amateurs Ixemule et Wend ne manqueront pas d'apprécier le parti pris cinématographique .
https://www.youtube.com/watch?v=tuQWzo4Gbj8
 
j'en avais dit beaucoup de bien sur YT    
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t39985309
 

 
Les Onyx  

La Talbot-Matra Murena,souvent confondue avec la Bagheera    
 

Eat that Japan    
 

 
https://www.markdonaldson.com/car/1 [...] -thatcher/

Ho putain, si on se lance sur le cuir plissé    
Monsieur De Tomaso, patron de Maserati, de De Tomaso et Innocenti, devait beaucoup aimer car on le retrouve
dans la Chrysler TC by maserati

Maserati 228i

De Tomaso Longchamp

j'ai vu le vintage mecanic sur la Dino, le proto orange

Sonken.

C'est du néerlandais ?

J'aurais dit du danois.

 
 
incultes

 petite fixette sur les italiennes aujourd'hui

Avec des siéges comme ça,j'aurais peur de m'endormir au volant  

Le plaisir du cruising frer  

 
 
     
 
A propos, préfères-tu les W108/109 ou bien les W111 plus tardives.
En gros phares monobloc ou doubles?  

 
  w111 coupé v8 3.5 boîte manuelle
 
sinon une berline W108/109 en 3.5 / 4 / 6.3 (mais attention à la suspension hydraulique)
il y a aussi le modèle cochon rouge mais un peu voyant
 
ou alors une petite pagode 280 re    
 
ou plus accessible une W114 coupé 280 avec le 6 cyl. double arbre de 185ch re

Je me suis gauffré dans les références
Les W111/W112 sont les berlines à ailerons et les coupés qui ont suivi.
plus vieux que les W108/W109 qui sont les berlines qui ont suivi en reprenant la ligne des coupés W111.

Si on parle des coupés : une W112 "radiateur haut" en 300SE, phare monobloc évidemment , mais une V8 3.5 c'est pas mal non plus
Si on parle des berlines une W108 en 300 SE toujours (Sans la suspatte à air sur les W108). (là encore la V8ance est pas mal non plus).

et on est d'accord une W114 en 280 CE , c'est super tentant, et beau.