Reprise du message précédent :
Je réfléchis pas très loin sur le sujet, ça dépend si c'est une utilisation quotidienne ou occasionnelle, dans le cadre d'une utilisation occasionnelle , le moins cher est le mieux amha. Sinon je regarde les couvertures qui m'arrangent.

Quotidienne non, sauf si je change les sièges auto des enfants  
Le moins cher c'est souvent sans vol ou options, style Clavel qui ne semble proposer que du tiers simple avec quand même l'option trajet travail occasionnel.

AMV propose une assurance collection/légende qui semble intéressante, ils demandent une valeur pour l'auto que la macif ne demande pas. Sauf que je suppose que pour justifier ce tarif il faut faire expertiser et chiffrer la voiture? Bref faut que je me penche là dessus rapidement maintenant.

Attention tuning    
 

J'ai assez clashé BN pour la journée, je me retiendrai sur cette Alfa

Tiens pour te consoler    
 

 
   
Manque d'horloge ceci dit  

Je suis chez AMV Legend pour ma Giulietta Sprint.
Ils demandent effectivement la valeur de la voiture : c'est toi qui la donne et si tu déclares en dessous de 50.000 euros, il n'y a pas besoin d'un papier d'expertise.
Au-delà, c'est obligatoire.
Bien sûr, le coût de l'assurance est fonction de cette valeur mais on est bien protégé : c'est du "tous risques" avec des options qu'on peut prendre (par exemple, option trajets domicile/travail, ... )

Edit : j'ai d'ailleurs déclaré 45.000 pour la Sprint, et quand je la ferai restaurer intégralement châssis et carrosserie (aucune urgence hein, mais j'aime bien la perfection ), là je la ferai expertiser.

 
Merci pour les infos.
Et la déclaration de valeur, qui sera largement en dessous de 50k euros  , peut être discutée par l'assurance en cas de soucis? En gros leboncoin, moyenne des prix affichés et c'est tout?

 
J'ai pas eu à discuter la valeur de mon Sprint    
J'ai juste dit "valeur 45.000 euros" (plus diverses options que j'ai demandé, comme le trajet domicile/travail, l'assurance corporel du conducteur et des passagers, etc.) et ensuite ils m'ont calculé le coût annuel et c'est tout.
 
Ceci dit, il cote normalement 70.000 euros, mais comme il n'est pas "matching number" ni en parfait état, j'ai donc volontairement déclaré en dessous de 50.000 (et puis ça évite de payer un expert et qu'il me déclare en fait sûrement le même ordre de grandeur de valeur de mon Sprint   ).

 
quelqu'un sait comment récupérer la version haute résolution sur pinte et reste ?  
 
Google Images

Le but de cette déclaration est de fixer un plafond de remboursement.
 
Du coup, ça peut valoir le coup de payer 200€ pour un expert s'il y a une différence de 25 000€ entre l'estimation déclarée et sa valeur "réelle"...

Comme ça ?
 

 
Certes mais dans mon cas, je sais pertinemment que mon Sprint (à l'heure actuelle) n'aura jamais une valeur réelle de 70.000 euros
Quand je le ferai restaurer, là oui, je demanderai une expertise.

Tout à fait. Merci
 
Et donc visiblement j'ai raté une étape simple de la démarche ?

A vot'service    
 
Sais pas, je me suis logué sur pinterest en utilisant mon compte FB, j'ai cliqué sur l'image pour l'avoir en grand puis rehost pour que tu puisses la récupérer. Rien de particulier.

si si: tu as un compte FB. C'est le truc qui me manque dans le processus
 
Reste plus qu'à faire un tirage papier: ça va faire bien au dessus de ma TSF, à côté du Teppaz.

Même sans compte je l'ai choppé direct sans réhaut.st en cliquant bêtement sur les différents liens.
https://i.pinimg.com/originals/c5/7 [...] 53268a.jpg

 
 
Bon, ben visiblement je suis trop con pour me débrouiller sur les internets.

 
   
L'expert c'est un expert auto "classique"? Si oui un pote est expert auto, je vais voir avec lui!

 
Si t'utilises chrome t'as une extension qui existe (bien pratique) :
 
https://chrome.google.com/webstore/ [...] ghjk?hl=fr

 
La photo est dégueulasse, mais le sujet est  

je pluzune Monsieur Ixemule
 
un peu d'ital plus "popu" pour changer
 


 
Ils ont dû photoshoppé toutes les cloques de rouilles, gros boulot    
mais c'est dommage de se planter bêtement sur deux tofs ou la couleur du skai passe marron à gris    


l'annonce
https://www.carandclassic.co.uk/car/C1060125

Je préfère la seconde version    
 
C'est dredy, Bentley Mulsanne Turbo Shooting break 1983    
 

 
Plus de photos et de détails sur l'annonce : https://online.handh.co.uk/m/lot-de [...] lot/43043/

Immonde  

Avec BN on voulait se cotiser pour l'acheter.

Les couleurs sont horribles.

le choix des couleurs est dégueulasse mais en full gris sombre j'aimerais bien j'pense perso !

les jantes idem putain

Le soucis, c'est qu'on la veut tous les deux les semaines paires

De retour de TT, ce cher Croustibat31 adorant alerter ...
 
L'annonce m'en rappelait une autre, j'ai retoruvé, la combo est ignoble  
https://www.carandclassic.co.uk/car/C1043817

sinon "pas hors de prix" une Bentley Hooper des 80s  
https://www.carandclassic.co.uk/car/C1042105

hors de prix: une sublime Bentley de l'époque W.O, une 6 1/2, dans une carrosserie semi "sportive" avec le coq lalique, pour le maharajah d'une des plus belle ville d'Inde, Jaipur.
https://www.hemmings.com/classified [...] 48579.html

pour les amateurs d'ailes AR chiadée
https://www.hemmings.com/classified [...] 46537.html

Pourquoi tu t’es fait TT cisco ?

parce que j'ai dit à Croustibat31 que j'ai écrit que les gilets jaunes viennent lui dire bonjour, c'était avant les saccages d'hier et ça a été qualifié comme appel à la violence... Croustibat31 ayant alerté pas mal d'autres personnes dès que ses propos énervent un peu.  
je vous laisserai le soin de surveiller ses posts pour voir si ça déborde pas des fois... et n'hésiter pas à alerter, visiblement c'est son truc

, j'ai raté ça, c'est quel topic ?

Macron, OSEF, j'ai dédrapé,  c'est HS.  
peace and love, Rolls and Royce.

Alleluia.

Je n'en sais pas + .....vu sur Twitter
 

R8 Gordini particulièrement tuning

la version "grand luxe" de la R8, la R10 Major


l'intérieur en ronce de vinyl

Le moteur AR combiné avec une suspension souple et une direction démultipliée, le comportement routier n'est que du bonheur ^^

Tesla ?

Mon oncle en avait une (R10), ça ne tenait pas du tout la route, d'après ce qu'il m'expliquait.
Ou plutôt, ça tenait toute la route!
L'horreur était de doubler les PL (ou les croiser) : ça t'envoyait au fossé    
Bizarrement, il avait eu aussi une R8 Major avant la R10, et elle était mieux (mais pas exceptionnelle non plus) alors que c'est le même châssis (mais sans doute pas les mêmes suspensions comme tu l'as souligné cisco).