Reprise du message précédent :
La preuve avec les deux au dessus.

Caydaygronoubes

La gamme Caddy 1960 avec les prix
La Brougham faite chez Pininfarina qui explose tout à 13,000 $  

60-6029   60M ” 60S Fleetwood ”       # 11800          $6,233
60-6229   60K ” 6W Sedan ”                   # 26860          $5,080
60-6237   60G ” Coupe ”                           # 19978          $4,892
60-6239   60A ” 4W Sedan ”                       #9984          $5,080
60-6267   60F ” Conv Coupe ”               # 14000          $5455
50-6329   60L ” 6W Sedan Dev ”          # 22579          $5,498
60-6337   60J ” Coupe Dev ”                   # 21585         $5,252
60-6339   60B ” 4W Sedan Dev ”              #9225         $5,498
60-6437   60H ” Eldo Seville ”                    # 1075         $7,401
60-6467   60E ” Eldo Biarritz ”                  # 1285          $7,401
60-6723   60R ” 75 Sedan ”                            # 718          $9,533
60-6733   60S ” 75 Limousine ”                   # 832          $9,748
60-6890   60Z ” Comm.Chassis ”            # 2160               n/a
60-6929   60P ” Eldo Brougham ”              # 101       $13,075

Les images d'illustration

Sophia Loren

et le portier qui mate ses boobs,  
j'aurai fait pareil.

maiwai

celle là avait été oubliée  

Elle s'était fait dégonfler de 3 tailles de bonnet comme ta chérie Scarlett ?
 

sans les soutifs en obus forcément

Ce film  
Faut que je le trouve.

https://www.youtube.com/watch?time_ [...] W1IoJ6NIqo
 
https://www.youtube.com/watch?v=v2jZikg9L7M
 
 

 
Et moi qui pensait que c'était un lien vers le film...  

Moi aussi.

https://www.youtube.com/watch?v=zTv9AhCuSU4

I'm back    
 

Je me demandais si les pneus Classic étaient mis à jour ou s'ils étaient restés quasi inchangés :

https://www.michelin.com/fre/presse [...] performant

Font pas les peuneux en 10" pour Mini cooper chez Michou Classic, les Minis en 10" ne doivent pas avoir été produites en nombre suffisant pour les intéresser  
 
En 10" pas trop le choix, mais de bons choix, Dunlop look d'époque, Falken ou Yokohama A008 ou A032    
Par un moment il me semble qu'ils y avait d'autres ref de dispos comme les A048  

 
Tu as aussi les CR6ZZ de chez Avon, je testerai bien l'été prochain pour changer mes A008 qui sont un peu vieux mais pas usés
 

 
Et les moches SP R7 de dunlop :

Dérespecte pas les Dunlop, c'est le look d'époque, d'ailleurs j'hésite à en monter sur la mienne vu qu'on ne trouve plus de A048 en 10"  

C'est pas vraiment la même gamme !
Le a048 a été remplacé par le a052 mais il n'existe pas en 10".
Reste le a008 ou le a032r qui est beaucoup plus proche du a048 que le dunlop.

Je me permet de cross-post quelques photos de mon album que j'ai déjà mis sur voitures sportives
 
Les anciennes du cars & Coffee (album complet : https://imgur.com/a/rie7j )





 

I'm Jean Sébastien

https://petrolicious.com/articles/h [...] and-beyond  
 
J'ai beau savoir qu'elle devient une caisse tendance, people, bobo-investisseur, je kiffe toujours.  

Je veux une merco de cette époque juste pour l'enjoliveur de la couleur de la carrosserie.

Les pagodes qu'on pouvait toucher à 15k€ il y a 15 ans encore  

Ho non elle ne le devient pas, ca fait longtemps qu'elle l'est devenue  
Mais oui c'est toujours aussi joli. Quand j'en croise une, c'est toujours la même réflexion "qu'est-ce que c'est beau quand même".
 

une "Strich-acht" Frer, TMTC
 

"Klassiekers", c'est du néerlandais, donc au bûcher.

Classe.

Le vendredi c'est Tuning            
 

 

 
https://petrolicious.com/articles/v [...] itroen-cxs

Pour les familles nombreuses, il a l'air bien ce break.

C'est lundi on s'installe.

Le pick-up Balavoine a l'air plus marrant. C'est pas dit qu'il passe les barrières de péage, par contre.

Après une obsession sur la Mustang anglaise, un peu de "Mustang" Italienne

Un peu d'élégance    
 





 
Maserati Sebring by Vignale
 
Between 1962 and 1970, almost 600 examples of the Maserati 3500 GTiS (as the Sebring was originally named) were made
Initially, the Sebring used a 3.5-litre inline six-cylinder engine from the 3500GT but later models employed a 3.7-litre engine (the capacity increased by lengthening the stroke), with correspondingly better torque and overall performance. Later still, a 4-litre engine was adopted

la première série est très mignonne avec son côté raccourci et ses feux avant.
La deuxième est un poil moins sexy

mais l'arrière est sympa.

 
Par contre jamais vu de 4 litres à vendre ou nulle part en fait. Sur les Mistral oui mais sur les Sebring, y'a pas dû en avoir des masses.  

Un peu cheap tes feux d'R8, non ?  
   

@Cisco : Modèle de la Mustaserati? Elle est bien mimi