Reprise du message précédent :

 
 
Sinon voiture originale

Garage fanstasmagorique ( Qui peut me donner l'année de la jaune ? )
 

Petit post faisant suite à celui là:
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t39733777
 
Photos dans un autre style que celui de M. Aquaterrien. Je préviens d'avance.
 
Et on attaque par un groupe d'anglaise:

 
Le reste est dans le désordre:






 
Je suis fan :




Et son intérieur:

Nom de Zeus les Venturi  et la 300 ³³³³³³³³³³³³³³³³³³³³³³³³³³³³³³³³³³

3 Venturi sur le parking, 2 300 Atlantique et la 260 sur le parking extérieur.
Plus la rouge badgé MVS dans le musée.
Et il manque une 260 Atlantique dont je n'ai pas prit de photo.

J'étais fou.

deux 300 ...  deux ... !!!! raaaaah

La 1ere grise (en conduite à droite) et la bleue. Donc oui 2.  
 
J'en aurai une un jour, oh oui, j'en aurai une.

Il y a 2 jaunes !    
 
Sinon, je dirais entre 74 et 77 (en 73 le PC arrière est encore chromé alors que l'avant est déjà en plastique, et en 78 la vitre plate est remplacée par une bulle), après je saurais pas dire plus précis.

Celle au premier plan ( Merci )
 
@ Grumly : Encore,please ^^

L'autre jaune (à côté de la bleue), c'est une Opel GT ?

Il y en a 2 au premier plan...    
 

La dorée au fond ? Non pareil, une Corvette, comme toutes les voitures de cette photo (à part un truc rond et jaune au fond...   )

 Exact, je pensais qu'il y avait d'autres modèles car je ne reconnais pas le modèle de la rouge 5ème en partant de la droite, c'est une Corvette aussi ?

M. aimait les corvette...
 
Tu as plus d'info?

Plus ça va plus les CX me fascinent...

Je dois vraiment me transformer un vieux crouton franchouillard...

J'ai adoré cette photo!

Pour les venturi, pour moi ce sera une 400 GT!

 
Les cx étaient magnifique.  
Les Fuego aussi, mais comme un con j'ai oublié de les prendre en photos.  
 
Les cx, car, à coté de la Prestige ici présente, il y avait une cx 25 GTI turbo 2 ...  
De toute beauté.

 
Il y a trois voitures jaunes sur cette phot, et accessoirement une bronze, faudrait être un poil précis dans la demande hein    
 

 
Et la 5 Turbal blanche, pourquoi y'a pas ue série de la 5 Turbal blanche  

J'étais persuadé qu'Aqua l'avait, mais non.  
Et je ne parle même pas de la série de R5A et AT.  
Ni des Fuego.

Question bête Aqua et Grum Lee, c'est aussi beau en vrai qu'en photo une 300 Atlantique? J'en ai jamais vu  

Moins qu'une R5 Turbal blanc nacré  

Je cherche une idée d'ancienne dans les 8 à 10 000 roros qui va tenir sa cote voir monter. Pas chiante à maintenir, de l'allure et peu importe qu'elle marche fort ou pas. Simplement une belle auto ou tout simplement sympa.
J'ai déjà ratissé très très large puisque j'ai regardé des buggys au Traction.
L'éventail des prix est énorme. Je veux quelque chose qui soit facile à revendre si je suis déçu. Je ne veux pas de travail dessus ou simplement cosmétique.
Cahier des charges bizarre j'en conviens ....  
   

Jaguar et pour l'esthétique tu sais où t'adresser  

J'ai beau (?) être fan de la Turbal, wend, la 300 est  
 
Mais les autres Venturi aussi.  
Si tu préfères les lignes carrées pars sur une 260, si tu préfères les lignes arrondies go la 300.  
Je n'ai malheureusement pas pu monter dedans, mais les intérieures cuir/bois sont magnifiques. Pour des voitures qui ont plus de 20 ans ... les italiennes pourraient en prendre de la graine.  
 
Cadeau:
http://www.extreme-limite.com/venturi-200067
http://www.extreme-limite.com/vent [...] 300043-rhd

@moncinet: 2cv, Diane, 4l, ...

http://www.extreme-limite.com/venturi-transcup-260005
         

+1
Ou coccinelle, voire cabriolet. Ou coupé karmann.
Ou n'importe quelle américaine "grand classique"...

 
mmhhh... une Alpine A310/GTA ?

Je suis Ultra fan des deux la 260 est à mon goût la plus belle ligne des 80s rien de moins , et la 300 la même en 90s. (enfin hors supercar comme la XJ220 dont on a parlé sur le topic auto mais c'est peut être le seul exemple). Ferrari, Maserati et même Aston peuvent aller se rhabiller.
/mes 2 centimes, gouts couleurs toussa

 
Aucune pitié hors 400 GT / LM  

Oui bah autant taper dans la 500 voir 600. Quitte à y aller autant le faire à fond.  
 
 
Cisco, marions nous.

Nan mais les Gouts et les couleurs t'aimes le tuning, les Koenig et autres 288 Evoluzione. Je dérespecte pas   ... enfin si mais... euuuh .... bref ....    
 
Grumly: oui je le veux
accepterais tu de vivre avec ma femme en plus? est-ce qu'une relation à trois t'irait? Je lui en parle ce soir pour qu'elle prépare son lit

 
Pas faux j'aurai dût dire à partir de la 400  

 
Avec plaisir.    
On partagera montres et voitures.  

Je vous propose une inscription au topic lampes torches  

 
Oui bien sur Jaguar, j'en ai déjà une à vendre et dont je ne m'occupe pas assez. De plus une Jag sympa et bien motorisée c'est déjà une grosse carte grise. Donc difficile à amortir si revente prématurée.
Les XK me plaisent beaucoup néanmoins mais je n'ai pas l'impression que ça tienne fort la cote.  
       

Je pense qu'une youngtimer menthe peut encore être un bon investissement en étant patient et en cherchant la bête rare, genre 309 GTI16 précata, 205 GRIFFE, GOLF 1/2 GTI...

Les gens ne t'ont pas attendu pour faire flamber tes modèles

Oui, mais si on parle d'investissement, en prenant son temps pour dénicher la bonne affaire, y'a moyen à minima de ne pas perdre d'argent, voir très certainement d'en gagner sur le long terme en la conservant en état irrérochable.  

 
Voilà j'avais pensé à ce type d'auto. Une cox ou un coupé karmann à bon prix je ne sais pas si ça se trouve facilement. Les bagnoles à la mode font l'objet de spéculation, rénovation qui les rendent difficiles à appréhender. L'idéal c'est de connaitre le sérieux du vendeur ou d'avoir des gens de bon conseils. En gros de na pas partir en terre inconnue.
Alors les 2 cv, je suis pas fan et je ne sais pas si elles vont tenir encore longtemps ces cotes surréalistes.
Les 4l j'aime beaucoup mais trop de problème avec la corrosion qui les condamnent, j'en ai perdu une superbe à cause de cela, je suis "vacciné".
Les cox et en particulier cabrio, complètement d'accord mais faut le trouver l'oiseau rare au milieu de la palanquée.
Y'a aussi les buggys qui ont des cotes phénoménales et qui comparés aux Méhari offre un sacré plaisir de conduite.
J'ai aussi regardé les tractions et en trouve parfois à des prix corrects. Mais je crois qu'elles peuvent présenter de grave souci de corrosion. Je vais trainer sur les forums idoines pour en savoir un peu plus.
Les américaines? Là aussi il y a pas mal de choix mais les cartes grises explosent. Et faut connaitre mais j'aime beaucoup certaines (Buick riviera qui peuvent être superbes par exemple).
   
       

 
 
Hors budget , non ?