Reprise du message précédent :
Une saloperie genre L6 Nissan. Wend

Bingo:
http://www.britishv8.org/MG/KyleBingham.htm

 
Tu m'inquiète sérieusement, tu sais ?  Sérieusement !

Wend est aussi prévisible avec ses horreurs japanisantes que moi avec mes avis sur VAG ou PSA

 
mais pas sur le topic anciennes  

Ben la MGB est une ancienne, elle a donc toute sa place ici  

Happy lotaly  

Il était une fois une grenouille qui en avait assez d'être grenouille coassante parmi les grenouilles coassantes.
COA par-ci COA par-là, cette consonance cassante ne lui caressait plus les écoutilles.
Elle avala donc une grasse otarie nonchalamment déposée depuis un certain temps sur une chandelle rocheuse, prenant soleil et poussières faute de volonté pour se remettre en route et naviguer vers de nouveaux horizons riches en poissons bien huileux.
Depuis, cette grenouille est connue comme la seule et l'unique grenouille qui fait BRAP BRAP.

FIN

 
des ricaines à Hershey (rmauctions)

Frazer Manhattan

Ford Bronco    

une des deux T bird (estimée beaucoup plus haut que l'autre j'ai pas regardé pourquoi)

 
et le lot que je préfère une Packard 180 tardive par LeBaron  

 
des vieileries amusantes  
De Dion bouton de 1900    

Une MG TC toujours sympathique

 
Beaucoup d'AC don cette Aceca

La MG

On peut pas nier qu'il a une sacré gueule  

Ha c'est sûr je dis pas non  

Mais je trouve le combo de couleur parfait pour la MG

Avec le son ca doit être quelque chose

 
Ma femme me dit qu'elle apprécie beaucoup cette voiture.

je posterai le depart sur YT ce soir

 
Je veux un cabrio Alfa  

Et moi une Ami 6.
(et brûler la Morgan "moderne" )

Tu n'aimes pas le V8 bmw ?

L'Avanti ...

Un V8 nazi à injection, des gentes de 20 pouces, des pneus de 25cm de large, pourquoi pas une clé mains libres, un hard top et un régulateur de vitesse qui reconnaît les panneaux ?

Faut bien vivre avec son temps...    
 
Pour le respect du "classic" et du vintage, Morgan fait le three wheeler

Alors on n'achète pas une Morgan  
Une Morgan, c'est fait pour se faire croire qu'on est vieux, pour s'inventer un retour au "bon vieux temps" qui n'a jamais existé, pour se prendre pour un lord anglais des années 30 en traversant Chevreuse derrière une Polo TDi.

Le chassis et la carrosserie en bois réalisés à la main comme avant mérite la sauvegarde, ne t'en déplaise.
Et puis c'est génial pour un chin jo, peu importe le moteur, la côte ne bouge pas.

Ah mais qu'ils remplacent le vieux V8 par quelque chose dont la conception est postérieure à la guerre de sécession et qu'ils continuent à les vendre comme des petits pains, je dis voui!
L'Aero 8 ou les machins avec des freins de Groupe C et des peuneus en 295/30R18, par contre...

Aaaah ! Alors tout va bien

Appeau à teutons  
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 SLEUR !

mekilékon    
 
Superbes photos comme d'hab  
Et le modèle court pas les rues    

Et même si ca commence à trop se "fiftieser" à mon goût, J'adore tous les détails de quincaillerie que t'as détaillé, merci !

J'aime pas trop, par contre, le "pare soleil" façon meurtrière.
 
Ce rebord de casquette

Au contraire, ça fait partie du style de l'époque. Enfin j'aime bien moi.  
Par contre aucune idée de ce que ça donne en pratique, ça peu vite être agaçant s'il faut se pencher pour voir les panneaux et les feux.  

C'est moins chiant quand tu es assis droit, sur un fauteuil placé haut, et que tu n'as pas de ceinture pour t'entraver.

J'en ai une sur la Cox. Ça ne dérangeait pas...