Reprise du message précédent :
Ou l'avion

Ma ville n'a pas voulu donner d'argent à Ryanair cette année, j'ai plus de vol pour Charleroi

Ca fait pas loin de 130-140€ A/R quand même
Ou alors je m'expat

dans l'absolu ça fait une trop longue épreuve pour moi je préfère pas presser les choses

Mou013 sera partant

C'est fin novembre. Départ samedi matin de Reims et arrivée dimanche midi a St Quentin.
Le dernier (et premier d'ailleurs) que j'ai fait, il y avait une R5 Alpine qui marchait assez fort. Pas forcément éligible mais les organisateurs se réservent souvent la possibilité daccepter des véhicules plus récents

 
C'est intéressant, quels sont les modalités d'adhésion ? casques ? équipements obligatoires ?

J'en ai un peu fait plus que je n'en fais. Tes questions sont sur cette épreuve ou d'ordre général ?

Tu sais d'où ça part de Reims ?

Ca part du parking du Novotel de Reims le samedi vers 8-9h je crois.
Pour l'équipement, rien de spécial, pas de casques ou arceau. Licence ffsa pour certains rallyes (dont le tour de laisne), simplement avoir un véhicule en état de marche : ils vérifient pneus, gilets, triangle, batterie bien attachée, liquide de freins,...

 
Je peux être partant dans ce cas, c'est un simple rallye touristique donc ?

Oui, ca reste du "tranquille" je pense
Le site : http://tourdelaisne.wifeo.com/

J'attends la réponse de mon copilote de pote et j'espère m'inscrire d'ici 2 semaines

3h30 de balade j'ai commencé petit à petit à tester l'adhérence et la manière de passer en courbe (je ne force pas trop car je ne connais pas l'état des supports moteur) le grip des A048 bien chaud est incroyable vu le poids de l'auto, la voiture a tendance à se jeter facilement dans le virage avec l'arrière qui enroule c'est assez étrange au début et sûrement lié à la disposition du moteur longitudinal.  
Les freins sont parfaits maintenant, ça couine/grince pas mal quand on s'arrête à un stop ou un feu
 
J'ai perdu un cache d'anti-brouillard, sans doute avec les vibrations et j'ai la tête comme une pastèque et j'ai meurs de chaud

   
 
T'as bien pris ton pied on dirait, mon salaud !

 
Putain ouais et au bout de 3h j'ai bruit d'oiseau qui est venu s'ajouter ça vient du coffre ou d'une custode je crois.  
 
Pour conjurer le sort, cache d'anti-brouillard commandé

 
Yeah !    
 
Investis dans une GoPro maik  

 
J'ai pensé à faire une prise son avec le gsm déjà mais une fois sur la route j'ai oublié je taxerai la GoPro de psxmax

J'ai tout purgé 2x aussi dans le doute je viens d'aller faire une petite sortie nocturne pour régler les phares, le jaune cay la vie
et les anti-brouillard cibié c'était pas les merdes fruitées d'aujourd'hui bordel ça éclaire super fort dommage qu'à l'époque on ne pouvait pas allumer les anti-brouillards en même temps que les feux de croisement

J'ai hâte d'avoir mes pattes de fixation pour mettre les miens

Nan mais c'est clair les anti-brouillards aujourd'hui tu te demandes à quoi ça sert à côté  
 
Je règle une dernière fois les feux demain soir pour le CT, je suis encore un poil trop bas, par contre j'ai réveillé le voisin

Le jaune c'est la vie je sais pas si ça existe pour les feux de position par contre
 
Le plus fort que tu puisses mettre pour les LP c'est 120W je crois (55W d'origine) d'ailleurs les anti-brouillards et les longue-portées utilisent les mêmes ampoules (du H2 ou H3 je crois en 55W).
Les pleins phares c'est aussi du 55W, l'alternateur a intérêt à être assez gros après si t'as un voltmètre dans l'habitacle ça se vérifie facilement.

Bon courage pour trouver ça, je me suis fait un petit stock d'occasion

 
les feux de positions étaient pas jaunes en fait

C'est quoi qui gère tes feux de position (ou les codes si tu préfères) ?

C'est paraît logique, et les ampoules des feux de position sont juste à côté des ampoules des feux de croisement non ? c'est pas une ampoule à deux filaments si ?

Pour les étiquettes je peux te faire ça si tu veux, le garage qui m'a refait la peinture a ça, d'ailleurs faut que j'en mette pour moi j'ai toujours pas fait  

 
+1
 
J'ai croisé un choli E30 M3 alpin weiss + phares jaunes c'est juste  
 
Faudrai que je retrouve mon câble de téléphone pour pouvoir l'upper

Nouvel AEI reçu

 
   
 
ca peut changer une voiture