Reprise du message précédent :
Bon je suis a 15800 pour une Clio IV intens en tce 90, rouge flamme, toit pano, r link+camera de recul..
Va falloir songer a revendre la Juke

T'es obligé de t'infliger un 3 cylindres de 90 bourrins ?

Le RPP sera le meme que sur mon Juke donc bon
La sportive ca sera après quand on aura deux vraies voitures.

Pfiou plus cher que ma swift sport tiens

Différence de gabarit quand même
Le passsage de 250 a 300l de coffre ferait deja du bien..

Ouais la swift est plus accueillante, y'a bien que le coffre pour sauver la clio, conduire avec la tête dans le pare soleil est moyennement recommandé, c'est con qu'elle soit faite pour des gens de moins d'1m70
 
/douloureuse réalité qui fait que je ne pourrais jamais avoir de clio RS

Amazon Auto, ils sont basés à côté de Boulogne sur mer. Ils sont très pro dans leur démarche, j'ai eu aucun soucis. Je suis joignable en MP pour plus d'infos.

 
Je fais 1m88 et je vois pas le problème, je suis loin d'avoir le pare soleil au niveau de la tête (le siège est réglable en hauteur)

J'en ai chié à mettre mon fakra=>iso/interface commande au volant sur Twingo 2.

Il y a pas de place à l'emplacement de l'autoradio, du coup il faut tout caser en bas, et donc :

- déclipser le soufflet du levier de vitesse, 2 vis torx à dévisser cachées en dessous
- déclipser la console centrale en la tirant vers l'arrière, la lever et la tirer au max, débrancher l'allume cigare (appuyer sur l'arrière tout en tirant), les prises RCA (appuyer sur le bas tout en tirant)
- pivoter la console centrale de 90° pour faire de la place, déboîter l'adaptateur rectangulaire de l'autoradio tout en le tirant vers l'arrière (à acheter car l'autoradio d'origine n'est pas rectangulaire   ) , 2 vis torx derrière.
- déboîter la console de l'autoradio en faisant gaffe de rien rayer, donc déclipser le cache sous le volant sur la partie droite, ouvrir la boite à gant, sans oublier de la refermer dès que c'est légèrement déboîté à droite sinon ça bloque.

Tout l'ensemble se tire vers la droite et vers soi. Il est clipsé en bas à droite/gauche aussi.

Et même comme ça, pour caser l'adaptateur et l'interface en bas sous le bloc de chauffage/clim, c'est pas évident.  

Et je crois que la commande au volant fonctionne pas, mais j'ai pas trop testé, ou peut être qu'il y a une manip à faire. Au pire, il faut que je ressorte l'autoradio pour vérifier le branchement de l'interface (petit boitier noir), et la prise jack.

Comme j'ai eu la flemme de mettre le +12apc, il se pourrait qu'elle fonctionne seulement moteur démarré, là actuellement, je peux l'allumer seulement après avoir démarré. C'est pas gênant en fait.

Mais je ferai ça dans la semaine.

 
Tu changes déjà le Juke ?

Pas sur..d'un côté j'y gagne en coffre, je repars sur un véhicule garantie..j'y mettrais quasi rien de ma poche..
Mais bon j'aime trop le look de mon Juke donc bon

Comment tu fais pour ne rien y mettre de ta poche ?

Bah un Juke de deux and/35k bornes finition tekna ca de revend dans les 15k€. Mes jantes a revendre a coté 400-500.
Et les économies sont les plaquettes/pneus que j'auriad pas a faire l'an prochain...au final ça se vaut.

putain, l'esthétique c'est bien beau mais le pommeau de levier de vitesse en aluminium après deux ou trois heures en plein cagnard impossible de foutre la main dessus    
 
 

 
Pluzun.
 
Je me suis cramé la main gauche avec ma boule en alu sur la GT.
 
Obligé de passer rapidement les vitesses du bout des doigts

 
j'ai opté pour le gant de soudeur    

Mon Espace V au garage, je l'ai vue hier

 
oh nice! photals et feedback!

croisé une dans la rue,
 
Marrant c'est carrément moins "encombrant visuellement" que l'espace précédente, de derrière : on dirait un gros captur en fait

 
C'est pas faux

ouai j'ai des photos, elle est dans le showroom, je poste ca ce soir

Ça plus les sièges et volant en cuir noirs et t'es baisé.

J'aimerais bien tester la technique du drap blanc.

J'ai passé 1h a passer les vitesses du bout des doigts dans la rs1 (clim HS )

je mets jamais la clim perso, toujours la fenetre ouverte et il fait 32 degres dehors oui

C'est fini le cuir pour moi.

Je préfère rouler la vitre ouverte qu'avec la clim par ce temps.

Le bon gros courant d'air, c'est 10x mieux que l'effet frigo. Sauf sur autoroute.

euh, ouais, je sais pas comment c'est chez vous, mais par ici, il fait 38°c....
 
du coup, a part pour les petits trajets de moins de 2km, la clim est mieux (après avoir ouvert en grand of course...)

Ouais bah là j'ai la clim HS (à recharger seulement j'espère) et j'en chie. Fenêtre ouverte quand l'air est brulant je vois pas comment ça remplace la clim.

35°C.

Et je suis arrivé sans que les bonbons collent au papier.

Je n'étais pas convaincu plus que ça en photo et depuis que j'en ai croisé une je la trouve super belle Elle est faite chez nous ?

Déjà  

Oui oui, A Renault Douai.
La remplaçante de la Laguna aussi..
Elle est magnifique
Mais devoilee lundi pas avant..

 
sérieux?
ce lundi?    

 
yep
renault talisman (rien à voir avec la samsung )

comme promis
 

 

 

Je me vois pas conduire un bus de ce genre.  

Mais je trouve la twingo 2 trop grosse.... no joke

4 control FTW

C'est une laguna 2 break quoi  

Bordel, si cette laguna 4/Talisman se limite à 160ch lors de sa sortie, je vais être obligé de partir voir ailleurs ...