Reprise du message précédent :
Demain j'espère avoir des nouvelles de mon véhicule  

J'ai une clio 4 de loc là.
 
Intens tce 90 eco2 a 18.050€.
 
Quelle daube, c'est insultant. Ma modus milieu de gamme de 2005 était mieux sur tous les points.
 
Entre autre:  
 
-plastique frein à main mal ébavuré.
-plastiques durs partout immondes.
-vibrations moteur absolument hallucinante
-moteur mou du genou en ville avant déclenchement du turbo, on dirait un diesel
-bruyant : moteur très présent et pas agréable, bruits de roulement catastrophique.
-vibrations diverse dans l'habitacle
-très mauvaise impression visuelle de l'habitacle, j'ai d'abord cru à une expression et pas une milieu haut de gamme
-ODB GPS a chier, en plus il me parle en anglais alors que j'ai selectionné francais, et il est très con
 

 

 

 

est ce que ça veut dire qu'ils savent pas de quoi souffre  ton scenic?  t'es condamné a rouler avec ce truc de pret une semaine?
moi chaque fois que j'ai eu une clio dans les mains j'ai eu une envoe folle de prendre cette console centrale a pleine mains et de l'arracher
je deteste aussi les plastoc brillants...

 
Pas de nouvelles pour l'instant  

Ca sent l'incompétence...

 
Pas de nouvelle, Bonne Nouvelle  

ce qui me choque le plus sur les photos, c'est la boite à gant ouverte (qui rappelle beaucoup les modèles "éco" des citadines genre 106/205 ou fallait monter en gamme pour avoir droit à une petite porte
 
mais ça s'ouvre par le dessous ?

La manette de commande des rétros éléctriques... comme sur ma Clio de 1991  

 
En fait t'as une petite boîte en dessous avec porte.

Sinon ça donne quoi la touche eco sur un truc qui avance déjà pas ?

 
Ça avance moins  

J'appelle a l'instant: bilan en cours  

Je me disais la même chose (même situation, Clio 4 de loc pour la semaine), si tu veux pleurer, klaxonne un coup et tu sauras ce que c'est la tristesse.

Montez pas dans une twingo 2. Hallucinant de chialer comme ça pour 3 détails.

Mais bon, pour moi, un intérieur de clio 1 c'est le top du top.

Ce qui me choque, c'est le laqué noir. En plein soleil, ça rend pas super. Il faut wrapper ça en vinyl carbone 3M.

J'avais moins de bruit de mobilier dans une Twingo 2 dCi 65 que dans un coupé Laguna 3 GT...qui valait 4x le prix

Aucun bruit de mobilier dans ma Logan de 2007, par contre c'est que du plastique dur et moche partout ( mais je m'en contrefout )

au moins tu savais a quoi t'attendre quand t'as acheté...

Bordel, je viens de comprendre pourquoi le TCE 90 est une daube: il lui manque un cylindre    
 
Ca explique les vibrations dans tous les sens, le truc est pas équilibré, le fait que ce soit un veau en ville avec un turbo qui démarre à 40km/h en 2nd donc beaucoup trop tard, le fait qu'il soit totalement apathique et hoquetant en dessous, bref, pire qu'un diesel.
 
C'est vraiment pénible: première ultra courte et molle sur tout l'exercice, seconde comateuse quasiment jusqu'a la vitesse autorisée en ville, le truc inutilisable.
 
Cette régression, j'en reviens pas. Moteur à chier, intérieur à chier, la boite est rugueuse et accroche sur tous les rapports, insonorisation à chier, "tablette" soviétique de 1980 avec la réactivité qui va avec...j'allais oublier le RDS qui passe son temps à changer de fréquence avec sautes audio toutes les 30s alors que je suis à paris centre...
 
TOTALEMENT DAUBEE cette caisse.

 
*pip*  

Et ton scenic ? Des news ?  

 
Toujours pas   Demain normalement.
 
Finalement il finira à la benne, non pas à cause d'un accident que j'ai filmé avec ma dashcam, mais parce que la valise renault comprend pas les info qu'elle reçoit  
 
"Trop de problème électronique monsieur. On a préféré l'achever et vous donner à la place une espace initiale paris tce 200"
"ok mais couleur violet svp"  

Stop la fumette

helmuth, je te sens fâché avec l’électronique.

http://www.leboncoin.fr/voitures/819476459.htm?ca=1_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/818846537.htm?ca=1_s

 
Par contre faudra changer les paramètres de taille dans ton tel

bon, moi après plus d'un mois de vie commune avec la laguna, la lune de miel continue  

pas de problème particulier, tout roule, et je suis toujours agréablement surpris par son comportement/agrément....
pour le rapport prix/agrément/équipement, j'aurais pas trouvé mieux.

Reste la fiabilité, mais ça, j'ai le temps de voir  

Elle a combien de bornes ?
J'avais trouvé ce moteur surprenant sur le Captur (donc plus lourd), en regard de la puissance je l'avais trouvé plutôt volontaire (et sobre !).
Par contre, entre mon premier essai à 500km et le deuxième à plus de 10 000km le moteur s'était clairement libéré.
 
Et le r-link une tablette soviétique des années 80, faut peut être pas déconner hein Essaie les systèmes Lexus ou Peugeot qu'on se marre un peu

 
4000 bornes.
 
La tablette renault est moins imbitable que celle de peugeot, ok, mais ça c'est pas dur. Néanmoins elle reste moche et très conne dans son fonctionnement. Et surtout très lente, impossible de zoomer rapidement sur la carte GPS, quand t'appui sur un truc ça lag, etc...
 
Scenil toujours en cours de bilan, ça sent le sapin    

pas forcement ...quand ça sort un peu de l'ordinaire ils envoient les resultats des tests et les infos des calculateurs aux ingés renault qui en retour leurs donnent des manips a effectuer et de nouveaux tests a faire etc...jusqu'a ce qu'ils trouvent le soucis...qui peut être une petite merde

C'est sur que c'est moins courant que de remplacer les balais d'essuie-glace de Mr Richard.

T'as eu le conseil du mécano aussi?

Y'a t-il une remplaçante à la Laguna dans les tuyaux ?

oui la 4 qui ne s'appellera plus comme telle

oui, présentée début juillet normalement

+1, j'ai vraiment aimé le TCE90 sur une clio 4. Même en extra urbain, il est assez volontaire, et j'ai trouvé le turbolag acceptable. Rien avoir avec le vvti 68 de ma Yaris, qui pour le coup est vraiment creux en bas.

Ok cool, j'espère qu'il feront un effort dans la gueule de la voiture, la Laguna 3 est un peu moche

Les rumeurs parlent d'"Atalans" (nom déposé en même temps que "Kadjar" )

ou présentée à Talence peut être  

En break, elle est pas mal. Le coupé est potable aussi.

La coupé est magnifique (sauf l'avant )

Yep, c'est l'avant qui merde, enfin moins sur les toutes dernières.

 
c'est surtout le prix qui merde   et que des moteurs diesel maintenant pour8000€ de plus tu a une Serie 4 coupé ...
 
J'aime bien renault mais le choix est vite fait quand même.