Reprise du message précédent :

 
J'avais un autoradio Nissan qui perdait la connection bluetooth à chaque action des clignotants . Il suffisait de brancher le câble pour contourner le problème.

Du coup tu avais un bluetooth filaire. Concept original

 
 
Merci pour les reponse sur le R-link. En fait, c'est ce que j'ai lu, jusqu'a la version 2 c'est la daube , beaucoup de problemes mais apres ca s'arrange bien. Le probleme c'est qu'il ya des voitures (des meganes par exemple) ou il s'est avere impossible de passer le systeme en version superieure a la version 2 (je n'en connais pas les raisons - peut-etre  probleme de config) d'ou ma question.  
 
Je me demande si sur des talisman ou des meganes de 2016-2017 je vais pas me retrouver coince avec un systeme version 2 merdique et une impossibilite d'update le machin. Ce qui serait passablement enervant    

 
   
 
As tu essaye d'update ton systeme ?  
 
 
C'est pour ca que je me dis que peut-etre c'est mieux de choisir une voiture genre de 2019 (https://www.faurie.fr/nos-vehicules-occasion/31280/renault-talisman-tce-160-edc-fap-limited)
 
 
 
 
 
 
 

J'ai un véhicule de 2018 et le Rlink est en v3.
 
En choisissant un véhicule 2019 tu devrais être en v7/v8 je pense

 
même les anciennes version faut pas généraliser, j'avais R-link 1 sur ma zoé, j'ai jamais eu de souci avec le bluetooth.

OK merci pour les retours en tout cas et oui j'imagine qu'il ne faut pas non plus generalise mais je prefer mettre toutes les chances de mon cote  

pour ça c'est simple tu demande a croustx ce qu'il a utilisé comme bagnoles et tu peut acheter les modèles des années suivantes, c'est lui le debuggeur (malgré lui hein)  de Renault , je crois qu'il existe pas de merde qu'il n'ai pas eu
fait jutse gaffe a pas racheter une de ses anciennes caisse  

 
J'ai un scénic 4 de juin 2018 et il est en V7 d'origine.
 
Je l'ai passé en V8 depuis, pas de soucis.(on m'a déconseillé de le passer en V9 car il y aurait une incompatibilité avec l'écran)

 
Mais il a pas genre 15j ton Captur ?

Ah OK, ca doit dépendre des modèles alors

Pas encore
 
J’ai réussi à dégager le message : moteur tournant, frein à main enclenché : désactivation du frein à main en mode manuel, la bagnole bip car pente + fam désactivé. Je réactive le mode autohold c’est parti..
 
Ça promet

Bienvenue chez Renault    
 
Plus sérieusement, Renault et l'électronique c'est parfois compliqué..

De manière générale, l'élec...  
 
Genre le S&S de la 308 qui trouve le moyen de planter Obligé de couper le contact et redémarrer...

De mon coté :
- coffre électrique qui s'arrête parfois à mi-chemin
- sous la pluie : radar d'aide au freinage qui se met en défaut, et rétroviseur qui me fait de fausses alertes d'angle-mort
 
Bon, rien de bien méchant, mais ca fait pas "maitrisé" quoi.

Merci  

C'est quoi ça ? Pour les étourdis koloculs ?

Ca s'appelle "radar anti-collision" je crois?

Possible oui

 
J'ai payé pour l'update à v7 de mémoire mais ça reste de la merde.
 
Je suis en 7.0.24.166

En parlant d'update, je suis surpris de n'avoir eu aucune mise à jour de la EASY LINK en plus d'1 an  
 
Elles sont bien censées se faire en OTA ?

Demande s'il pourrait éventuellement virer le S&S... Juste pour info quoi

Parce que tu souhaites le faire sur la tienne, ou bien parce que tu me conseilles de le virer ?
 

Je le désactive à chaque démarrage et je ne dois pas être le seul à le faire.

À part enlever un fusible il n'y a pas de manip simple pour le virer définitivement

Non non, je ne te le conseille pas spécialement, si son fonctionnement te convient.

Avec une BVM j'en fais un peu ce que je veux et ça ne me dérange pas/
 
C'est même agréable de ne pas avoir le grommèlement du 1.5 dci quand je m'arrête aux feux rouges.
 
Par ailleurs, quand j'ai reçu la voiture, elle avait été immatriculée depuis 6 mois donc la batterie était sérieusement déchargée. De plus, je fais désormais 70% de cycle mixte urbain/péri-urbain. Ainsi mon S&S ne se déclenche pas très souvent.
 
 
Mais je te ferai un retour dès que possible

Est-ce que vous savez si on peut prendre une extension de garantie à l'approche de la fin de garantie constructeur?
Ou bien c'est cuit, fallait le faire à l'achat?
Chez Fiat par exemple c'est possible de le faire juste avant la fin de garantie d'origine.

 
Je n'ai pas essayé, mais a priori le S&S ne s'active pas capot ouvert, et donc on peut facilement agir sur le capteur de fermeture de capot pour désactiver le S&S.

Je vais bientôt devoir faire la révision des 15kkm. Est-ce que c'est standard dans tous les Renault ? (prix/prestations)
Ou faut que je vérifie des trucs pour pas me faire enfiler ?

Intéressant

Ouais mais du coup y une alarme capot ouvert, non ?
 
J'avais fait une esbrouffe grâce à la valise sur une Audi RS3 d'un copain. Nous avons modifié la consigne de tension de batterie de déclenchement de S&S.  
 
C'est peut-être un paramètre également accessible chez Renault.

Depend des concessions.
Le prix est forfaitaire donc globalement c'est la même chose mais certaines concessions peuvent accorder des remises ou autre au cas par cas.

Ba je ne crois pas justement. A priori on a pas besoin de voyant pour se rendre compte que son capot est ouvert  

sur mon scenic ca sonnait si le capot etait mal fermé , y'avais un capteur peut etre du a l'alarme je sais pas en tout cas il y etait et c'était pas un bricolage

A souscrire dans les 12 premiers mois je crois

Ah ben c'est cuit alors. Bon tant pis, l'argent que j'aurais mis là dedans servira de provision en cas de pépin  

Rino communique enfin sur son nouveau logo:
https://www.youtube.com/watch?v=kwfNPoxu6_A

J'ai acheté un kadjar de 2016 l'année dernière, je l'ai fait mettre à jour en concession (le mécano a prétexté un problème de bluetooth pour le faire passer en garantie   ), surtout pour avoir android auto et aucun soucis. Le reste du système je m'en fous un peu. J'ai plus la version en tête mais je peux regarder si besoin.

C'est reparti pour les bugs en tout genre.
 
Ma carte main libre qui ne marche plus en main libre à l'ouverture de certaines portes, le bluetooth qui saute sans arrêt sur ce putain de R-link, le bip d'alerte de depassement de vitesse impossible à virer, ce putain de siège courtoisie passager idem.
 
Ça me fair chier, elle roule si bien

Fallait bien un remplaçant à croustx maintenant qu'il n'a plus de soucis  

J'ai de gros soucis aussi.