Reprise du message précédent :

 
Ben méfie toi tu pourrais avoir une surprise en me voyant  

 
Un jeu vertical dans la direction?    

Je sens dans le volant un jeu, mais il n'y a pas de jeu de gauche a droite si vous voyez ce que je veux dire

En gros les irrégularités de la route, pavés et cie je sens un jeu, mais pas quand je tourne le volant.

Bah ça me parait logique. Quand tu tournes tu combles le jeu.

Oui mais en mieux  

 
Faut voir,un jeu dans une biellette ou une rotule de direction,ça ne fait pas de bruit en général,la tenue de route est juste mauvaise.
 
Les bruits sur les pavés,c'est soit les rotules inférieures,soit les biellettes de barre stabilisatrice,soit un amortisseur hs
 

Vantard

 
Ouais.

Probleme de siege résolu, je suis allé chez Renault ou je connais un peu de monde.
C' est une tresse de fils pour le siege chauffant qui c' est tournicotée sous l' assise, 1 minute un rilsan et un café.  
J ai pas les sieges chauffants  

Après Croustx, Macron

Le Renault Espace de Macron tombe en panne en Pologne

C'est peut être le premier de Croustx qui était parti aux services du domaine

pas possible elle serait jamais arrivée jusqu'en Pologne

D'ailleurs croustx vous postera peut être sa trouvaille à retromobile s'il à le temps ...
Z'allez adorer !

 
https://twitter.com/Tom_dapi/status/1226116178684399617
 

C'est parce que la batterie est shuntée par une alimentation spécifique pour le salon et qu'on lui force l'allumage des feux dans une situation inhabituelle.

 
https://www.caradisiac.com/le-renau [...] 181248.htm
 
On sait donc maintenant où a fini l'espace de CroustX

 
En attendant, les X centaines de milliers de personnes qui ont vu cette erreur sur le salon, ont surement eut la même réaction que moi.

 
Oui enfin je suis pas sûr que tu sois la meilleure personne pour juger si une voiture est fiable ou non vu comment tu te plantes à chaque fois

 
Sur la X centaines de milliers t'en as au moins 95% qui ne sont pas rentrés ou ont regardé dans l'habitacle. Et pour les 5% restants, au moins la moitié n'aura pas prêté attention à l'erreur.

 
justtement, je devrai vendre mes services de beta testeur
 

 
Ca reste de la mauvaise pub pour le constructeur car quelqu'un a trouvé ça "normal" de laisser un message d'erreur sur le véhicule le plus cher de la gamme Renault.

Ou plutot de testeur un peu beta parce que tu y reviens a chaque fois  

J’ai un V9    
 
Je dois prendre rendez vous avec le carrossier, 1 mois sans radar ni caméra et hop, deux péte sur la voiture    
 
Je vais finalement le lâcher mon billet de 300€

Maintenant certains carrossiers font du débosselage sans peinture, pour les petits impacts si la peinture n'est pas abîmée.

Hello à tous,  
Si vous avez des retours d'expérience sur ce genre de prestation (si vous avez des addresses validées en ile de France).
 
L'idée consiste aussi à ce que la prestation soit moins chère que de la carrosserie classique (exit donc les sites aux prestations hors de prix effectuées sur des Porsches / Ferrari).
 
J'avais déjà posé la question il y a quelques mois, mais les sites conseillés renvoyait vers ce genre de "spécialistes".
 
J'ai 2 petites marques que j'aimerais faire reprendre, mais si c'est pour lacher 500 balles je vais apprendre à vivre avec ces petits défauts
 
merci beaucoup

moi j'ai souvent fait debosseler (grêle, garage sous un chataigner a la mauvaise saison me lachant des bombes etc...) reparation invisible relativement rapide (suivant ou c'est y'a meme pas a degarnir (exemple bosse sur une porte... suivant les vehicules ils passent les outils le long de la vitre,  bosse sur le toit... il faut decoller un peu le ciel de toit pour pouvoir passer l'outil etc... pas besoin de repeindre donc tu recupere ta voiture dans la journée voir la demi journée...
les mecs c'est des artistes, je ne conseille pas d'essayer de le faire toi meme, mon carossier soutraite a un specialiste, il m'as dit avoir essayé lui meme vu que ca paraissais pas si sorcier... il n'y est jamais arrivé (pas dans des delais ou economiquement c'etait interessant en tout cas ) pourtant c'est pas un manche.
je me rappelle plus du prix par contre mais c'est vachement moins cher que de la carosserie mastic ponçage et repeindre (sans compter que si on repeint  qu'il y a des chances que la couleur corresponde pas parfaitement comme toujours)
exemple de prix
https://www.debosselage-expert.com/tarifs

Cool et en terme de prix / localisation (une adresse à suggérer) ?

non

J'ai fait débosseler une aile, suite à un choc causant un enfoncement sans abimer la peinture ainsi qu'un coup de portière.
Travail nickel pour 45€ la bosse, donc 90€.
Bien sûr, selon le concessionnaire, fallait tout refaire a coût de 400€ par élément
Un débosseleur du 95

Je connais quelqu'un qui faisait ça en micro entreprise 1 salarié ou 2.
Le mec avait une clientèle ultra fidèle et son entreprise marchait vachement bien.

Maintenant il se fait plaisir, voitures de luxe pour papy (premium hdg different tous les 3 ans), camping car de luxe, et vacances la moitié de l'année au soleil.

Honnêtement je pensais pas que les gens aillent régulièrement chez le carrossier, hors accident/assurance.

Je l'ai fait faire une fois pour un impact horizontal de 10 cm  de long et 2 cm de large (un coup de nez de Caddie sans doute) ça m'a couté 50 balles pour 1 heure de boulot mais le résultat est trés correct même si on peut encore deviner une trés légére déformation minime en collant le nez dessus en jouant avec les reflets,mais je regrette pas a ce prix.  

Et ça évite le risque d'avoir un écart de couleur entre les panneaux de carrosserie.
Tout en étant moins cher (400e à 500e par panneau, que ce soit payé directement ou via l'assurance et ses majorations de prime).

Oui surtout pour les rouges vif,la peinture change parfois de teinte au bout de 2 ans  

C’est juste la peinture ...
 
J’ai vu dans les 200€ par élément. Je vais voir chez mon carrossier et le moins cher du coin

ben j'y vais plus souvent pour l'apero (famile) que boulot de carosserie mais oui j'aime pas que mes caisses aient des bosses donc une fois par ans/2 ans (c'est selon) retouches. ca va jamais peter loin en terme de prix et les caisses sont toujours en bon état... j'aime pas les bosses /rayures/accrocs

 
À ceux qui ont le Multisense, j’ai mis un mode préféré que je pensais par défaut. Dans la grande majorité des cas je démarre en confort   mais de temps en temps ça s’allume en Neutre avec mon tableau de bord personnalisé qui dégage
 
Bug ou j’ai rien compris ?

feature

Je me doutais de la réponse Donc je suis pas trop trop con quoi

je deconne hein j'en sais rien en fait

Par défaut, tu démarres avec le dernier mode enclenché.
Sauf pour le mode Sport, qui repasse en Neural au redémarrage.