Reprise du message précédent :

 
 
Justement une RS à 60 000km faut tout changer car tout est moisi, j'en est fait les frais et c'est pas fini    
 
Plus jamais une rino, c'est vraiment de la daube et ça tient pas le choc sur route à moitié défoncé    

 
Tu es tombé sur une guez qui n'affiche surement pas sont kilométrage... ça fonctionne avec toute les marques.  

 
Pareil, en 6ans j'ai fait un roulement de palier et une suspat qui fuyait.
 

 
+1

Ça dépend, le mec a peut être fait 30 sorties circuit avec...
Moi, à l'issu du dernier trackday en C4RS, j'ai du changer les pneus... C'est vraiment de la merde les Renault.

1 trackday et demi pour moi, les pneus peuvent encore fait 4-5000 bornes, appelle moi Jenson Button le mec sait économiser ses pneus    
 
 
 
 
 
 
J'me suis traîné la bite car je ne connaissais ni le circuit ni la voiture  

32000km, 27000km (2014), 17000km (2016).
La mienne avec ses 89000km est hors jeu ...
Elle cote plus ou moins 8500€ (la centrale), donc je dois pouvoir en tirer 7500-8000€ en vendant moi même.

Comme elle m'a dit chez Ford, "sur mon parc VO, j'ai des Fiesta de 1-2 ans/30 000km max (retour loc dégueulasse en 100ch) à vendre pour 8-11k€ et elles ne partent pas, donc la votre de 4 ans/89000km, je la reprendrai pas plus de 4800€" ... même après négociation avec son chef, pas 1 centime de plus ... (par contre 1000€ de plus de remise sur la Focus 125ch BVA configurée).
Le fait qu'elle soit très propre, que ça soit une Titaniun X (Titanium avec des truc en plus comme le key free, les sièges chauffant, etc ..), 125ch, sa clientèle type s'en branle (plutôt du 1.2 82ch/1.0 100ch/TDCi 75ch en milieu de gamme).
Sa clientèle typé préfèrera une Fiesta milieu de gamme 100ch rincée après 2 ans/25000km chez Europcar plutôt qu'une première main, bien équipé, propre de 4 ans/90 000km ...

Bref, bien sûr que non, j'ai pas signé je préfère la garder encore.

Marrant, c'est ce que j'ai aimé en premier en montant dedans .
Bon, en version de base, c'est pas top mais en haut de gamme avec un post Sony, c'est déjà mieux
Et pas de tablette qui bug

 
Ce petit coup de chaud quand j'ai vu l'aiguille sur la réserve  

 
Avec une golf GTE, tu aurais uniquement eut besoin d'une prise électrique

Avec une golf GTE je me serais arrêté au tour de chauffe avec les freins en feu

 
non non, elle à bien ses kilomètres réel et seulement deux sortie piste à son actif, la boite à les synchro à l'agonie, l'amortisseur à commencé à pissé l'huile, les coupelles HS et ne parlons pas des rotules de pivots inférieures qui sont aussi HS, les supports moteur daubesque. en 6 ans j'ai fait 50 000km sachant qu'elle avait 10 000km et 1 an lors de l'achat.
 
Je commence à regretter ma petite 206 S16, au moins c’était du costaud ( à part les triangles et les micros moteur de compteur et le contacteur de neiman    ).  

Jenson Button, le mec qui envoie surtout en tonneau les autres.

Belle offre chez Renault si vous avez besoin de place dans votre voiture !

https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] het/365550

Je veux bien une photale alors, je trouve que la version avec les boutons partout et la casquette epaisse dégueulasse...

 
 
une offre sur les accessoires Renault, c'est plutôt rare  

Joli troll  

Le cliché sur les autos de location rincées  

Tu as oublié le redface  

Peugeot, du costaud  

tout est relatif: 306D ici avec 21ans d'age...millésimé..
pas de panne autres que celle que j'ai crée moi meme en mettant un carburant non adapté
pas de rouille non plus...
et a 250k km je sors du rodage je suis bon pour encore 20ans si on m'autorise a la sortir de chez moi  because diesel sans filtres

bref fiabilité peugeot cas particulier toussa mais les moteurs diesel atmo de l'epoque sont indestructibles ou presque et ça on sera presques tous d'accord la dessus j'espere.
par contre pour avoir aussi eut une autre peugeot (beaucoup)  plus recente pendant un bon moment je peux confirmer que ils fabriquent aussi de belles merdes

Dear colleagues,

çay bô

C'est la voiture balai pour pousser Palmer jusqu'au stand ?

 
Ca bosse au techno ?

+1
C'est le grand hall avec les boutiques (cantine, etc) que j'aperçois derrière ?

Oui c'est bien ça

Question à deux balles : il se passe quoi si je prend un cable USB male/male et que je branche mon Rlink2 à un PC ?

Je peux hacker la matrix ?

Essaye pour voir et tu nous diras
 
J'ai fais la maj de mon R-link évolution sans allumer le moteur, j'ai flippé à mort (obligé de mettre remettre le contact 4x pour pas que ça se mette en veille).

 
Ca m'oblige à acheter un câble que je n'ai pas

 
Film si l'espace tout neuf prend feu  

Ça dépend qui...

La voiture est à l'Avancée, juste après l'accueil.

Bonsoir tout le monde
 
Désolé pour le retard.
 
Voici les photos prisent avec ce beau temps.
 
 







 
 
Rencontre assez unique avec....je vous laisse plutot juger...
 

 
Il s'est arrêté et on a pu échanger un peu.
 
Un vraie beauté sa R5 T2,44.000kms...un collector de fou !!

Puree les filtres dégueulasses...

J'arrive plus a virer le filtre HDR quand j'exporte...je suis dégouté.
 
Pas le choix...

 
Ouai le HDR c'est vraiment moche, je comprends pas l'intérêt.
 
Déso mais les photos sont moches pour le coup, la bagnole est pourtant belle

 
 
La vérité est pas toujours bonne à dire   je fait hurler les fada de la marque    

Super la R5 turbo

Le HDR poussé à 100 et appliqué 3/4 fois
 
Tellement dégueulasse

Quand tu appelles Renault pour des joints acoustique de Clio 3 85cv 1.5 DCI et que le mec te dis dans le plus grand des calme au telephone : 85e pour la droite...... Ah mais vous voulez aussi le gauche, alors celui la est plus cher, c'est 104e ...  
 
       

 
 
Euh non
 
Les photos sont prises avec une appli HDR.
Aucunes application abusive du filtre,c'est fait automatiquement.
 
Une fois sur le pc je peux pas virer le filtre.