Reprise du message précédent :

Eh oui, elles ne résistent pas aux chocs...

Pas vraiment, ce sont juste des dimensions à respecter.

Pas de garage près de chez toi ? Pas de téléphone non plus ?

 
Oui mais alors pour récupérer les infos sur LBC pas forcément évident    
 

   si mais y a des gens qui connaissent tellement mieux le constructeur que certain de leur vendeur ...

Bordel Renault jusqu'au bout ils vont me faire vomir !
Dépose de ma RS ce matin dans un garage de mon patelin ...

(((Déjà la dernière fois quand j'étais aller chercher des pièces chez eux on m'avait harceler (côté vendeur) car j'avais pas acheté ma Renault chez eux.)))

Là c'est carrément le mécano qui me fait la même morale en me sortant elle n'est pas de chez nous ! Vous l'avez acheté chez un mandataire ?!

Mais p***** allez vous faire f***** en quoi ça les concerne où je l'achète
Il est payé pour réparer et point barre.

La suite au prochaine épisode : vont-ils aller faire un tour avec le midi ? me la planter comme la TRS à la Succursale de Boulogne ? me l'abîmer dans leur cours ? etc

T'attends quoi pour te bouger les miches pour voir Michel chez Renault Ponthierry ? Là tu seras bien reçu par un mec qui connaît les RS sur le bout des doigts

 
Ben les mecs perdent de la tune, donc ils ralent, mais de ton coté tu aimes bien le baton en dirait...

J'avais pris rdv mais y a eu le coup de froid sur l'IDF donc impossible d'y aller ... (route verglacée).

Et puis 2H30 pour rentrer chez moi (pas de voiture de prêt possible ...) j'ai pas le courage.

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@Wolm : qui perd de la tune ?

 
J'arrête pas de lui dire ici ou par sms mais il est un peu borné,  cette saleté de portugais

 
En quoi il perdent de la thune ?
 

Ils n'en gagnent pas, c'est différent, même erreur que les politiques sur les bénéfices...

 
Oui j'ai voulu etre raccord

Bien sur qu'ils en gagnent. A être sympathique tu fais l'entretien chez eux et vu leur taux horaire, ils en gagnent pas mal.
Mais bon ça forcément ils sont trop neuneu pour comprendre.
Et de plus il s'agit d'une Renault donc le Groupe gagne du fric.  
 
C'est vraiment un truc que je capte pas le bash antimandataires chez les concesionnaires. Dans un milieu autant concurrentiel un sourire et un super accueil ça fait pas mal de différence.

Genre faire comme la concession de Saint Fargeau quoi
 
Super accueil, compétence au top, prix compétitifs, soin particuliers des RS.
Tellement top que je ne vérifie même pas la voiture quand je la récupère.
 
1h de route pour y aller mais une journée sans stress derrière ^^'

Surtout quand tu achètes un véhicule via mandataire avec origine France.
 
Les multinationales délocalisent toutes pour gratter quelques points de marge, mais ils voudraient que nous consommateur on achète au prix fort sans sourciller  

J'ai même un concessionnaire qui me passe un coup de fil tous les ans pour savoir comment ça se passe pour ma voiture que j'ai pris chez eux, si j'ai des soucis avec etc. C'est juste histoire de dire bonjour mais j'aime bien et si je veux une nouvelle voiture je regarde toujours en priorité chez eux. C'est loin de chez moi (à Montrouge en région parisienne) mais c'est pas grave et en plus ils remboursent les trajets en train pour y aller.

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Bon mon bébé n'a rien, je l'ai vu sur la table d'opération avec le chirurgien qui m'a tout expliqué mais ça reste quand même bizarre.
Mais au moins je sais déjà que la vérification a été faite dans les règles

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Une pchtite vidéo sympa R5 GTT vs Clio 1 vs Clio 2 vs Clio 4 : https://www.youtube.com/watch?v=4HqpbiEpc9s

Exactement

Sinon au final mon garage m'a montré les tests et vérifications réalisées, c'est fait dans les règles de l'art, on a pas mal discuté.
Bref très satisfait et le gars a bien respecté le véhicule (pas de tour mumuse ou de rupteur)
J'y retournerai pour la révision.

 
C'est fini pour moi les lampes Xenon ou LED.
 
Xenon "ouais ouais Mr, ne vous inquiétez pas cela ne se change jamais"
 
Après 5 ans forcément ça tombe en panne  
 
200 euro la lampe et la mo      
 
et grosse différence avec l'autre lampe qui avait bien vieillit
 
sur ma renault j'ai pris des bêtes halogènes que je sais changer moi même    
 
NB: c'était pas une renault ma première auto    
 

C'est écrit sur les jantes.
Avec le catalogue de l'époque, c'est très facile de retrouver les bons modèles.

C'est surtout plus facile quand on n'a aucun effort à faire.

Les lampes au xénon, on en trouve entre 10 et 20€ la paire sur Amazon ou Ebay. Ça se change soi-même.

Un exemple en 5000k :
https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B01HL [...] I0WXQ3GF1Z

 
Renault Rond Point des 6 Fenêtres   . Ne me remercie pas    
 

Si je vous dis qu'en fait je trouve l'éclairage full led finalement décevant de nuit avec la route mouillée

J'ai l'impression que les xénons avaient une lumière plus agréable et un halo plus concentré/net au au milieu même si moins diffus.
Le mécano m'expliquait que la lumière produite quelle soit de type halogène / xénon / led n'était pas la même (certes je le savais plus ou moins ) et que mes yeux devaient ne pas supporter l'effet des leds. Il a surement pas tort ...
J'aimerai tellement retrouver les xénons de ma SSS 136.

Sinon y a la possibilité que :
1) j'ai de la merde dans les yeux
2) je vois mal (mais pas possible car j'ai changé de verre)
3) je suis fatigué
4) je deviens parano

Le point 2

le full led c'est bizarre pour moi en fait ca eclaire bien dans le noir pur, mais si y'a des panneaux de signalisation c'est une lumiere super blanche et forte de mes phares qui m'est reflechie et du coup ça ebloui un peu et deriere on a la sensation de rien voir...les paneaux de bord de route vraiment m'arrachent les yeux j'avais pas ce phenomene avant

La rétine détruite avec le réfléchissement des panneaux, je l'ai aussi constaté sur autoroute c'est désagréable
Les Xénons ça le faisait pas à ce point là. Là c'est puissance x5.

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C'est meugnon la ligne inoske pour C4RS
 
https://www.youtube.com/watch?v=r1h [...] e=youtu.be

Achète une Twingo et colle lui une ligne inox ça fera pareil pour moins cher

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J'ai dans l'idée que ça dépend des optiques...
 
Ici RAS, les panneaux sont moins éblouissants que mes dernières halogènes en feux de route.
 
Le seul défaut que je trouve, c'est la décomposition spectrale en limite de faisceau, liée au choix de l'optique (pavés anguleux) plus qu'aux LEDs.
 
Bon, après, je suis pas non plus adepte des feux de route dès que c'est possible, même le mode automatique (qui a été corrigé par mise à jour logicielle et repasse en feux de croisement plus rapidement) est le plus souvent désactivé.

C'est une obligation du code de la route...

1- Quand t'as un minimum d'éclairage public, tu peux rester en feux de croisement sans souci (peut-être qu'avec la correction qui prend mieux ça en compte j'utiliserai plus le mode auto, à voir avec le temps)
2- Je fous pas systématiquement les feux de route à la moindre occasion pour les enlever 10s plus tard (comme le fait le mode auto).

Evidemment, par nuit noire sans le moindre éclairage, avec un marquage au sol défaillant (ça c'est assez récent sur le réseau national) et sans les piquets réfléchissants, je les fous quand même...

Le vrai problème des LEDs c'est la façon dont certaines voitures les intègrent, peu importe la marque les feux de jour peuvent être particulièrement éblouissants, les feux de route/croisement nettement moins.

C'est même une obligation du code de la route, pas de feu de route en ville

C'est quoi la différence avec stock ?

La différence c'est qu'il peut maintenant entendre sa voiture ronronner comme il est à moitié sourd

Je ne sais pas où ça se trouve, mais plutôt dans le 13 te connaissant.
Thx.

On va déjà voir ce que le garage de cagnes me dira jeudi.

Je déconnais pour le garage Renault Rond Point des 6 fenêtres à Aubagne, les avis diffèrent : http://www.meganers.fr/phpBB3/view [...] 44&t=42030

On a perdu le garage Taffin (j'avais cru entendre un lien de parenté avec Remi Taffin), il est d'ailleurs conseillé ici : http://www.cliors-concept.com/gara [...] 58533.html
Mais depuis, il est devenu garage Peugeot    Sur le lien, il semble y avoir des garages Renault conseillés par le forum sur le 06

Je fais entretenir (distribution, amortisseurs, train avant, ...) mes voitures chez KS Sport à Aubagne / Paluds. Je ne sais pas si ils font encore de la compétition auto, mais les prix sont corrects, le travail très bon et ils ne te prennent jamais pour un jambon.
http://www.allopneus.com/montage-p [...] sport-3603

 
Ouais, je connais KS Sport, les jeunes sont cools, le garage est propre (on pourrait manger par terre) et les tarifs corrects.
Ya DG Auto Competition aussi à Gemenos, en face de JB Emeric, qui est très bien comme garage.
 
Je garde ton lien sous le coude, j'avais déjà rodé celui de Gattières, c'est à 20 minutes de chez moi.

C'est aphone ton truc concrètement t'as une bride là non ?

Alors que d'origine elle sort ça : https://youtu.be/EQq0p8d4EPs?t=7
Et encore y a le bruit de la route mouillée qui atténue