Reprise du message précédent :
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En plus tu viens d'y coller 20 balles en entretien, ça serait dommage de la mettre au compacteur du coup.  

Des clio 1 de moins de 100 000 km y'a l'air d'en avoir pas mal sur LBC, tu dois pouvoir en trouver une propre.

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Pourquoi tu cherches un 2ème trou du cul ? Pardon un cercueil

Tu ne peux pas ou veux pas viser au moins un truc style Clio 2 ou 3 ?

Pour le Cléon fonte...........seuls les sages savent.
 
Mon fils en a plié une en 2010    
 

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Elle s'est pris un arbre sur la gueule  ?

Tu la swap avec un TD et à toi le bonheur !

Ca rentre l'échangeur là dedans ? Déjà que sur ma 16s c'est rik-rak point de vue accès ...

Bruit inimitable.
Pompe à eau jetable.
Injection monopoint.  
Facilité de réparation au top.
Consommation à l'ancienne.

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C'est pour les lourds , pour les gros , pour tous ceux qu'ont pas peur d'en avoir sous l'capot !
F.U.E.G.O

https://m.youtube.com/watch?v=9kcpuDjOZHE

Non,c'est un arbre qui s'est pris une Clio    
 
@ClioWilliams ; Yep,tellement facile comme mécanique.
 
A minuit,le fils ( oui le méme ) attaque un joint de culasse sur un Cleon    
 

 
*****************
 
Et la photo des copains du club "12 Passion"
 

Croutx s'est fait TT ou la pédale de frein a buggé au mauvais moment?  

 
12 + 12 + (12+5)    

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Oui,Basdecaisse ( c'est son surnom ) a une 17 TS..et une Alpine A310 4 cylindres ( Il dévie un peu   )

Le bon vieux jaune maison Renault d'époque

+ 2 autres coloris (Je peux avoir les codes,si un interressé demande )
 

 

Tu aurais des photos de l'a310 ?

Une véritable ruine la C4RS, je comprends les gens qui ne peuvent pas assumer
 

 
 
Rage Yoyo rage

Quand je pense que je fais qu'1L4 de moins avec mon diesout 110ch >< Bon par contre moi c'est l'assurance qui m'assumerait pas

 
Il serait peut-être temps que tu commences à tartiner non ?  

La caisse a 30 ans !
Bon faut rajouter 1l car la pression d'essence est modifiée
En moyenne 9l

Édit : tainnnn , les renal de pascal !!!

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Je vais lui demander,mais il n'est pas geek du tout et ça va étre des photos papier    
 
************
 
En attendant,visite a Chateau gaillart ( Les Andelys 27 )
 

Arf, j'adore les Alpines, plus particulièrement l'A310, 4cyl ou v6  

Crapule
Je ne sais pas comment tu fais mais je pense que la vidange a dû lui être bénéfique
 
Bon bon, va donc monter ton pot crever et reviens nous voir après

 
Inutile sincèrement à l'heure à laquelle j'ai fait cette conso, il pleuvait et sans être blindé y'avait du monde, ça ne m'a pas empêché de doubler 2-3 camions mais bon majorité des 80 bornes au régulo à 90/110
 
 
 
La vidange ne peut pas lui faire de mal puis sans les flaps devant les freins qui font gagner 0.000005l en conso
 
Pour l'échappement j'attends 17h de me barrer comme un voleur de la caserne histoire d'aller le plus vite récupérer mon bolide

Nan, c'est juste que toute fonctionne (presque)

Bof, dans les mêmes conditions de roulage, tu fais 3.5l avec un DCi 90cv EDC ...

 
Quand je disais consommer 6.5l avec ma DS3 THP 156cv, les gens ne comprenaient pas ...
Avec un tel moteur, fallait consommer 10l aux 100km minimum ... et obligatoirement rouler comme un boeuf ...

Donne la voiture à Helmuth, il va te multiplier par 4x la conso de ton DCi 90

Pfiou le retour avec le silencieux Inoxcar tout juste monté sur la clio    
La tête des gens qui se retournent quand les valves sont ouvertes en mode sport  

Le tout pour 6,5l/100km ! Haïssez !

Sur le retour on était plus proche des 8l quand même

 
Mais ça avance pas  

 
T'es fou, gran turismo style, échappement +25ch

Sticker redface HFR avec combo rouge flamme +30ch