Reprise du message précédent :
Je trouve des jantes 205 R 16 ça change quelque chose ?

Je peux y monter des pneus 185 ?

 
Vu que tu as l'air d'habiter RP, je pense qu'il y a moyen que tu trouves des jantes de Modus identiques aux tiennent sur lbc.
 
Madame m'a fait le coup des jantes contre un angle de trottoir, ça m'a coûté 100 euros les deux jantes d'occases avec pneus montés dessus en très bon état et un contrôle de la géo chez Renault.

introuvable en occaz  
http://images.forum-auto.com/mesim [...] o%2036.jpg
 
ni en casse, ni sur lbc...

Info :
 
Kadjar disponible en TCE 130 EDC à partir de ce mois-ci.

C'est pour un scenic ?

Il me semble que ce sont des jantes type "run on flat" nan ?

C'est pour une modus de 2006/2007

 
Ça ne serait pas celles-ci ?

?

 
Bordel, tois aussi t'as cette monte à la con? J'avais ça, 150€ le pneu, une seule marque  

 
J'ai pas mis le lien  
 
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s

 
Vraie question  :  imaginons que tu provoques un accident avec ces nids de poule à la con. On peut se retourner contre l'entité responsable de l'entretien des routes non  ?  Non parce que bon faut ptetr pas deconner aussi, des fois y a des trous c'est des gouffres. J'imagine même pas un motard qui passe dedans  

T'inquiète. Ils mettent un panneau Chaussée dégradée. Et ils sont couverts.    
 
Ici, ils mettent des années pour les reboucher. 3 à 4 ans. La Twingo RS en prend plein la tronche.  

ça (sous reserve que la taille soit bonne) c'est bon si ton retro a pas été trop niké car ça se colle sur la vitre cassée si elle est trop cassée ça vas pas top en ne collant pas de partout...nettoie bien avant de coller (alcool a 90/isopropile etc...)
sinon plus cher mais plus sur c'est vraiment le remplacement par un clipable a la place de l'ancien (comme ça tu garde le dégivrage...qui fonctionnera au mieux super lentement avec l'ancien au pire pas du tout vu l'epaisseur entre le collant et le nouveau miroir)
je te conseillerais plutot un truc comme ça (faut trouver le bon modele...)  http://www.amazon.fr/dp/B00HSMUXRI

non t'enleve pas la vitre: tu colle sur l'ancienne j'ai deja eu ce systeme...et perdu la vitre collée quelques mois apres  (ou alors t'as un truc différent de ce que j'avais a cette epoque: anne 1997: clio)
si tu veux remplacer il faut alors que ce ne soit pas du collant mais avec les clips qui s'emboitent au bon endroit.
et si c'est pas chaufant ben ça sera moins cher.
sinon tu verifie sur amazon et ça dit compatible...ou pas...suivant la puissance et le type que tu renseigne

Ah une époque j'avais vu qu'en droit administratif tu avais de longues discussions sur la taille du trouve et sa profondeur...

dans ton lien tu rentre les details de ta tire dont la motorisation et ça te dira compatible ou pas...et amazon etant ce qu'ils sont si ça va pas tu leurs retourne et ils te remboursent donc pas de soucis! non?

gaffe si tu decolle le verre il faut que y'ais pas une seule bosse, un seul petit bout de verre sinon ton adhesif aura de grandes zones non en contact avec le plastique et ça collera pas...si tant est que l'adhesif soit fait pour plastic /nouveau retro et pas verr/nouveau retro...tu verra les instructions...

edit: en effet y'en as qui sont donnés pour coller sur le support en disant degager les bouts de verre du support et coller le nouveau miroir...

Yaupe les renaulliste
 
Y'a des gens en Clio 4 qui ont réussi à mettre le contact pour ouvrir/fermer les fenêtres sans avoir à démarrer le moteur ? Quand je monte dans la mienne et que je veux juste ouvrir une fenêtre appuyer sur le bouton start ne suffit pas, je suis obligé de démarrer le moteur ...
J'ai bien regardé sur le manuel mais bon rien de bien transcendant
 
Thx

tu mets la carte, tu appuies sur start sans maintenir le frein et ça doit allumer le contact normalement

En appuyant deux fois sur le bouton start sans appuyer sur le frein ca donne quoi?

sur mon scenic y'a pas moyen! obligé de demarrer le moteur pour baisser une vitre! ils doivent epargner au maxi la batterie car comme on sait tous un coup de demarreur pour lancer un diesel  pour baisser une vitre ça tire pas du tout sur la batterie

Vive la clef.  

 
Pas de problème sur la Swift  

Je comprends mieux ce genre de mésaventures maintenant :

http://www.lexpress.fr/actualite/s [...] 48933.html

 
 
Double condamnation.
Il peut-être utile de planquer un brise-vitres (3-10€) dans l'habitacle quand on est équipé de ce système de sécurité.

Les jantes comme ça, j'ai des doutes. Mais les jantes tôle se remettent droit assez facilement. Déjà fait suite à un très gros choc.

1) Si tu es en France, on a quand-même pas trop à se plaindre par rapport à d'autres pays où il y a de vrais trous.
2) Ce n'est pas une question de rigueur de l'entretien, en hiver, les trous se forment très vite, surtout sur les routes utilisées par des poids-lourds : un peu de passage et du jour au lendemain, un petit trou peut se transformer en cratère.
3) J'ai fait un procès à la mairie parce que la porte d'un parking municipal s'était refermée sur mon toit, la police ne voulait pas enregistrer ma plainte contre la mairie, ça n'a jamais abouti et j'ai payé les réparations de ma poche, alors bonne chance pour l'entretien de la voirie

Bon en fait vous aviez tous les 2 raison, faut appuyer 2 fois rapidement pour mettre le contact par contre pour l'éteindre faut mettre la clé en place et la retirer, impossible de le couper sans insérer la clé
 
Merci à vous
 

Dommage qu'elle n'avance pas

et dans ce cas l'extinction totale forcée a 5 apuis rapide suivis ça coupe pas?
/m'en vais essayer ce double appui rapide sur le scenic (sa mere)

Bah j'essaierai demain, c'est quoi ces cheats code bordel ?

le 5appui c'est l'arret forcé style arret d'urgence gros bouton rouge...je sais pas si c'est toujours sur les modeles recents mais en cas de grosse couille ça peut etre utile...par contre en appuyant dessus ça coupe tout , toutes les assistances et enclanche le neiman (en tout cas quand j'avais essayé) et en toute circonstance un peu comme si tu retire la clé de contact en roulant  donc a utiliser avec prudence  si le vehicule est en mouvement

Je viens de tester ce soir dans ma Clio 4 : je rentre dans la voiture, je met la carte dans le lecteur et je peux ouvrir les fenêtres sans le moindre souci, et sans démarrer le moteur ni toucher au bouton start/stop  

Oui pareil mais vu que c'est un démarrage sans clé je me disais qu'il y avait moyen de pas mettre la clé dans le lecteur quoi

 
Ce n'est pas parce que chez les voisins c'est pire qu'il ne faut rien faire
Ce n'est pas parce que les trous peuvent se former vite qu'il faut remettre ça à "la faute à pas de chance"
C'est pas parce qu'on t'a envoyé bouler qu'il faut baisser les bras

Zéro trous, ce n'est pas possible, réparer tous les trous dans un délai de 24h c'est possible, mais ça coute sûrement beaucoup plus cher que de faire ça dans un délai d'un mois.
 
Il y a des priorités de budget, personnellement je trouve l'état des routes en France tout à fait correct et ça me paraitrait con de dépenser plus pour quelques trous.

FYP l'état de certaines rues de mon patelin mettent même à mal les amortisseurs des 4x4, et pendant ce temps on refait le centre-ville...

Tu verrais l'état de certaines départementales ou autoroutes ici.  

Une rustine* tous les 3-4 ans, qui résiste 2 mois*.

Et en parallèle, ils passent des semaines à refaire de A à Z des nationales qui étaient en TBE... et je suis bien placé pour savoir ce qui est en bon état ou non avec mon châssis.

*
Recette : Balancer un peu de goudron, jeter des gravillons dessus. Mettre un panneau 50 + attention aux gravillons pendant 1 mois.

En ville, en général je suis plus dérangé par l'état des pistes cyclables (rustines, plaques, trottoirs...) que par l'état des routes, mais ça dépend carrément des endroits.
 
Tu parles de où ?
 
Pour en revenir au sujet de la jante pliée par un nid-de-poule, faut qu'elle soit sacrément grosse ta poule pour plier une jante en ville.

Auvergne