Reprise du message précédent :
nan je me sens pret parce que o niveau de ma conduite ya pas de probleme d'apres mes moniteurs. Et moi je suis aussi assez congiant. d'ailleur g conduit 6h sur le trajet de l'examen.
mais bon avec le stress le jour de l'exam... g peur de faire une ptite conneri.
J'ai lu plusieurs page c vrai que ya pas mal de conseil interessant.

dors bien la veille de l'examen,
 
faut se dire que ça va bien se passer, faut partir confiant et bien faire attention aux erreurs classiques que j'ai cité et qui constitue le plus souvent les causes d'échec à l'examen
 
certains inspecteurs sont parfois des sadiques et ne mettent pas vraiment à l'aise les candidats, là pas de panique, ne fait pas trop attention à la tronche que fait l'examinateur, ni à son ton, faut pas se laisser destabiliser,
 
dis-toi que c'est toi le maitre du véhicule, essaie de faire de ton mieux comme tu as appris avec ton moniteur

merci pour tes conseils.
Je suis passer a l'auto-école et ma monitrice voulait que je prenne une heure de conduite demain matin avt l'examen mais g refuser..
jvoulai te pôser une question bete : lorsque l'on quitte une aglomeration (c un pe la campagne ou je v le passer) il y a forcement un panneau indiquant la limitation de vitesse ou pas ? (90, en l'occurence 80 le jour de l'exam).
car ce que je craint le plus en fait c de rester a 50 alors qu'en fait fodré rouler a 80. dc le passage agglo/hors agglo.
tu vois cke jve dire ? parce ke c pa tré clair !

C'est dans ton code.
 
Pas forcément de panneau de limitation mais un panneau de fin d'agglo avec le nom du patelin barré.

ouais ben je verrai demain de tte facon jv pas stresser pour rien.
Rester concentrer 20 ptites minutes c pas compliquer!
surtout bien faire attention a ces co##@R de pietons qui traverssent n'importe quand.

1) Les piétons en ville sont plus à leur place que toi donc mollo.
2) C'est bien de rester calme et concentré pendant l'examen, le rester lorsque tu auras ton permis, c'est mieux

Salut a tous
 
J'ai loupé mon permis vendredi dernier (alors que ca fait 1 ans et demi que je conduis en AAC et que jai une conduite parfaitement adapté selon mes parents et lauto ecole bref on refait pas le système)
 
Tout ca pour dire que je m'indigne quand je vois que Thief a pu repasser son permis apres 3 semaine seulement et le re repasser apres 2 semaine alors qua moi on vient de m'annoncer un délai de...
 
4 mois
 
Je suis sur Lyon, et vous savé si ces delais sont normal?
Parsque si c le cas je me barre de Lyon pour le passer vrmt y a pas de justice pour certaines cest 2 semaine pour dautres 4 mois
 
je tenais a dire aussi que le passage pratique du permis est le pire des examens francais tant les injustices sont criantes: les délais, les conditions de passages, les examinateurs vraiemtn cest nimporte quoi.
Surtout qu'a vouloir tirer des gens pdt 20 minutes (bientot 35!) une conduite sans la moindre petite faute (cest mon cas) ca amène forcément à une envie de tout bouriner une fois quon est libérer.
 
ils ont tout compris pour enlever les cons des routes...
croyez le ou pas, jaurais dit la meme chose is je lavait eu.
 
ps: lilila, tu as pu le repasser? sinon cest pour bientot? en tout cas tu vois tu n'est pas la seul ds ce cas et je tavoue que ca ma remonter un peu le moral de voir que j'était pas le seul a vivre ca...
 
 

change d'auto ecole, ca passera peut etre plus vite pour avoir un nouveau RDV.
sinon normaux ces delais ca depend, suffit qu'un examinateur ai un gros soucis et ca decale tout le monde.
apres y'a des periodes de pointe, l'été svt y'a bcp d'attente aussi, mais 4 mois c'est vraiment bcp.

autre chose, personne ne fait les 20min d'examen, perso la premiere fois j'ai conduis un peu plus de 10min, la seconde fois 8 minutes et je l'ai eu.

Astor, si ton post n'avait pas contenu ce c'aurait été aussi bien
Plus sérieusement, il doit y avoir moyen pour faire accélérer un peu le processus à mon avis.
Dans mon auto-école (région parisienne), ils ont des dates d'examen 3 fois par semaine et si l'on veut repasser le permis l'attente doit être du même ordre que Korrigan73.
 
Et puis, qu'est ce qu'ils veulent que tu fasses pendant 4 mois ?
Que tu reprennes 20 heures de conduite ?
 
Sérieusement, ce sont soit des incompétents soit des escrocs
 
PS : auras-tu toujours le droit de rouler en conduite accompagnée dans les 4 mois à venir ?

moi 12-13 minute et je pensai a tord que c'était pcq c'était mort

Je pensais vraiment que c'était vraiment 25 minutes de conduite moi
J'imagine que ça veut dire qu'on pardonne pas la moindre petite erreur

Je te crois pas, tu m'en veux pas ?

lol pikouz je ne ten veux point jeune brebis égaré
bah en fait ils ont 9 élèves par mois (quotas) et y en a 30 a faire passer donc...
serieux je suis énrvé
Anchois, oui bien sur je peux conduire en accompagné toujours, et heureusement, et puis je ne prendrais plus de lecon, ras le cul detre un pigeon.
voila

rebonjour à tous , comme vous le savez je passe le permis demain et j'ai toujours des petites questions :
 
1) si on régle mal le siège à cause du stress ou un truc du genre est-ce que c'es un motif d'ajournement ?  
 
2°)j'habite en haute-savoie et demain il risque surement de neiger ou de flotter , donc déjà dois-je mettre les feux de croisement dès le démarrage de la caisse ? et est-ce que les inspecteurs sont plus indulgents vu les conditions météo ?  
 
3°) enfin dernière question , le point de départ de permis ce sont des stationnement mais qui sont pas marqué au sol dois-je quand même mettre le clignotant pour signaler que je pars même si il y a personne derrière ?  
 
4°)Je voulais savoir aussi dès fois y a des camions de la ville qui s'arrête si il y a une ligne continue puis-je quand même doubler ? même question pour un vélo .
 
Merci encore.

1) pourquoi tu te poses la question ? Tu prends bien le temps de regler ton poste de conduite avant de partir et le probleme est reglé
 
Tu as le "nez dans le guidon" comme on dit. Je comprend bien que tu te poses 36 questions et que tu stresses un peu. Pour rappel, les seules choses qui importent au moment de l'examen, c'est de respecter le code de la route et ne pas se mettre soit ou les autres dans une situation dangereuse. Partant de ce principe, si tu regles mal ton siege et que ça t'apporte une gene dans ta façon de manoeuvrer et que ça te fait conduire comme un porc, bien sûr que tu seras ajourné.
 
2) Plutot qu'une indulgence, je pense qu'ils attendront surtout un surcroit de prudence quant à la maitrise de la vitesse et des distances. Pour ce qui est des feux, moi, je les mettrait dès le début, oui. Mais attends peut etre d'autres avis, je garantie pas que c'est le bon choix (ça doit etre indiqué dans le code en meme temps).
 
3) Tu veux dire garé le long d'un trottoir entre 2 voitures ? Bien sûr que tu signales ton intention de sortir du stationnement par le cligno.
 
4) Relis ton code, il y a pas de doute possible là-dessus il me semble.
 
Allez, bon courage et bonne chance (j'aime pas dire "merde" )
 
Ps: pas de conneries genre 3 tasses de café, alors que tu n'en bois jamais demain matin et en regle générale, ne change pas tes habitudes. Papote avec des gens sur place (de préférence pas à propos du permis, ça va te stresser un peu plus ), appelle tes potes, discute avec ton moniteur,... occupe toi l'esprit pour pas trop cogiter et stresser inutilement. Dis toi que sorti de l'épreuve, tu te diras probablement, "tout ça pour ça ?!". On se fait souvent une montagne pour ce qui est juste un gros quart d'heure de conduite normale.

voilà Pikouz a tout dit,
 
pour le siege prend en effet le temps de bien le regler,
 
mais si tu te rend compte que tu as mal reglé ton siege alors pas de panique, tu as le droit de le regler à nouveau durant l'examen ( lorsque la voiture est à l'arrêt bien sûr, devant un feu rouge par exemple )
 
pour le clignotant toujours le mettre quand tu changes de direction ou que tu quittes un stationnement, ou bien quand tu démarres suite à un arrêt prolongé  
 
pour les feux de croisements il faut les mettre dès que la visibilité  te semble insuffisante, les feux favorisent la visibilité, c'est mieux secure, donc je ne pense pas que l'inspecteur t'enguelle si tu as mis les feux alors que c'était pas vraiment necessaire sauf si c'est vraiment une enflure qui aime terroriser le candidat
 
à mon avis vas-y confiant, et puis si ça marche pas ben c'est pas la mort tu l'auras la prochaine fois

voila je reviens de permis...
 
la fille qui est passée devant moi a faillit griller un feu, c l'examinatrice qui a frener.. elle a conduit 5 minutes la pauvre...
 
je prend le volant, tout vas bien. route hors agglo je passe la 5eme je suis a 80km/h, pepere.
j'arrive a une intersection, je passe en deuxieme mais ne vois personne dc je roule. au milieu de l'intersection je rejette un ptit coup d'oeil a droite et la je vois une voiture qui etait assez loin.
l'examinatrice me fait la remarque mais je lui dis que j'avais vu la priorité mais qu'une fois o milieu j'allais pas m'areter et faire marche arriere pour laisser passer la caisse. bon... ma monitrice ma dit que l'examinatrice n'en vait pas tenu compte. ouf !!!
 
seulement 5 minutes apres (un peu stresser par ce qui venait de ce passer) je me rapproche un peu trop pres du trotoire. et avant meme que je puisse rectifier mon placement sur la chaussée l'examinatrice donne un ptit coup de volant en me disant : "fo bien se placer vs me faite peur!"... tu parles ...
 
bon enfin bref g du conduire 11/12 minutes sans faire de maneuvre ni lire de plaque. (le mec qui passait apres moi pareil pas de maneuvre).
 
ma monitrice me dis que c'est surement mort vu ke l'examinatrice a touché le volant, mais bon a part ca g bien conduit koi cntrole et tout...
 
j'espere que c'est bon pour moi !!
bon courage a ceux qui le passe.

Merci ( rendez vous tout à l'heure pour un petit compte rendu de mon passage).
 
J'espère que tu l'auras quand même.
 
En fait, je pense que les inspecteurs ne devraient pas du tout toucher le volant ni aux pédales tant qu'il n'y a pas un danger énorme.
Ca permettrait de voir vraiment si l'élève va faire une faute ou pas ( en l'occurrence, je parle ici du trottoir) parce que chaque fois qu'un type le rate, il dit : " mais ça passait tranquille " (pas toi Remirem).
 
Donc si le risque de torcher la voiture n'est pas trop grand, je pense que les inspecteurs devraient tenter le coup  
 
Cette remarque est peut être un peu débile vu qu'il faudrait alors faire des règles disant si le danger est plus ou mooins grand mais quelque chose reste à faire dans ce domaine.

Nan je suis d'accord avc toi elle ne devrait toucher vraiment qu'en cas de danger.  
la en l'occurance j'avais encore le temps de donner un ptit coup de volant.
enfin ce serait vraiment dommage de devoir le repasser a cause de ca ! la prochaine date c'est en mars.
 
MERDE à Anchois

re à tous , j'ai une question sur les stop, sur mon parcours j'ai des stop où il y a mauvaise visibilité , veut-il mieux déjà s'arrêter au niveau de la ligne puis avancer un peu jusqu'à temps que la visibilité soit bonne puis encore s'arrêter (besoin ?) ou avancer jusqu'à temps qu'on voie puis s'arrêter ? j'espére que vous avez compris . Merci encore.

l'important c'est de marquer un arrêt complet sur la ligne,
 
c'est une fois que tu as fait cela que tu peux t'avancer un peu pour une meilleure visibilité,
 
mais si tu ne marques pas l'arrêt dès le début alors l'inspecteur ne sera pas content et va te recaler car c'est éliminatoire le fait de ne pas marquer un temps d'arrêt

le mieux s'est de s'arréter a la ligne, puis  d'avancer en 1ere très lentement jusqu'a temps que la visibilité soit correct et ensuite tu avises si tu as besoin de t'arréter a nouveau ou si la voie est libre d'y aller

quelqun à les delais de repassage à Lyon?
On m'annonce 4 mois et jai les boules...

Bon ben c'est foiré
Mais quand je dis foiré ça veut dire foiré quoi !
 
En fait, au bout de 10 secondes de conduite, l'inspecteur avait déjà appuyé sur le frein (dos d'âne dans un parking et vitesse excessive).
Vu qu'il a freiné méchamment je suis presque arrêté, je n'ai pas trop le temps de comprendre ce qui se passe et le moteur cale.
Un deuxième calage avant de redémarrer et nous voilà repartis ...
Vient ensuite un autre dodane 60 secondes plus tard sur lequel il freine en disant : "Ca casse les voitures et c'est fait pour ça les dos d'ânes"
Ensuite je conduis pendant 10 minutes (je sais même pas pourquoi il m'a laissé continuer ), je fais un rangement bataille dans un parking bien maitrisé (faut dire qu'il y avait de la place ) et après sur une route à virages assez prononcés je roule à 50 il me dit que je devrais aller moins vite donc je ralentis.
Enfin, un dernier moment d'égarement me fait appuyer sur l'embrayage pendant que je roule, sans aucune raison. Il me fait donc remarquer à juste titre que c'est pas bien du tout.
 
Finalement je me gare dans un parking et la fille qui était à l'arrière prend le volant.
 
Bilan : je pense que je n'étais pas prêt mais surtout pas assez en forme pour passer le permis ce jour là (se coucher à 3h00 l'avant veille et à 1h00 la veille ça aide pas trop )
Donc je n'ai pas trop de regret à avoir mais je vais m'inscrire pour le passer le plus tôt possible parce que je pense que je n'ai pas du tout conduit comme j'en avais l'habitude (je sais c'est tout le monde pareil mais là c'était vraiment flagrant)
 
Bonne chance à tous ceux qui le passeront bientôt.

jusqte une question: le parking dans lequel tu roulais faisait-il parti de l'épreuve? parce que moi le jour ou je l'ia passé on était sur un parking au départ mais l'épreuve ne commencait qu'a partir de la sortie du parking (c'est a dire que les fautes commises dans le parking ne pouvaient influencer le jugement de l'inspectrice)

tu es sûr ? Ca me parait bizarre, parce que si tu fais une grosse connerie  en sortant du parking, ça me parait eviednt que ça va jouer dans son jugement.
 
>> Anchois
Arf, dommage... bon, c'est pas bien grave, c'est juste un peu d'argent et de temps perdu. Bon courage pour la suite

sur sur les 206 où sont les feux de brouillard avant et arrière ? Merci.

Desolé pour toi Anchois mais attend la réponse on ne sait jamais !!

Si l'inspecteur est devenu fou ! )
(il paraît selon mon moniteur que celui ci est particulièrement sévère )

 
 
pour la ligne tu peux la franchir quand ya un vehicule arreté devant et que ya personne qui arrive en face  
imagine un accident ou autre tu vas pas rester derriere eternellement et causer par la meme occasion un vrai bouchon et mettre en danger ceux qui voudront doubler (puisque la distance sera encore plus longue )

 
tu connais pas les commandes de la voiture avec laquelle tu roules ?  
 
les feux avant je sais pas, par contre les arriere, tu te mets en feux de croisement et tu pousse sur la manette gauche vers l'intérieur

Passer ce matin et je l'ai eu,
A moi les espaces vert tout ça.
Par contre j'ai lu les 5-6 messages au dessus et ils le disent pas tout de suite si tu l'as le permis ?
Nous on repart avec le permis dans les mains c'est pas pareil partout ?

nan en regions parisiene, et peut-etre ailleur ossi, on nous envois la réponse par la poste c chian..
 
moi j'attend la lettre mais jsuis sur que c mort

Ah oui le truc trop relou
Au fait le permis (le vrai hein, le papier rose PQ) ils l'envoient par la poste ou faut aller le chercher a la prefecture ?
 
j'ai ouïe dire que c'était par la poste, menfin j'ai un tit doute là quand même

c'est pas la poste, en fait c'est la dessus que y'a marqué si tu l'as ou pas.

 
C’est bien maintenant tu pas pouvoir 'réellement' apprendre a conduire
La conduite auto école c'est bien, mais c'est pas du tous la 'vrai conduite’ à adopter (a moins que tu change de voitures tous les 6 mois)

 
euh oui et non. Par la poste on recoit le permis provisoire (jaune moche qur lequel y'a ecrit si on l'a ou non) puis après la prefecture t'envoie le vrai permi (le rose)

J'ai déjà le permis jaune moche, elle me l'a donné a la fin du permis.
 
Mais pour le rose j'ai besoin de me déplacer a la prefecture ou ils me l'envoient par la poste ?

'soir
 
j'vais bientot commencer la CA dans une semaine avec mes parents et je voudrais savoir en quoi consister les rendez-vous pédagogique ( celui à 1000 et celui des 3000km)
comment ça se déroule ,ça se passe ?
 
merci

à Paris faut se déplacer