Reprise du message précédent :
Ah mais tout s'explique alors !    
Il ne regardait pas ce que tu faisais ^^

Là l'inspecteur était un remplaçant, donc personne le connaissait. Mais j'ai aussi eu droit au même speech, mais bon...
 
En entretien d'embauche ? Euh... Le cas ne s'est pas encore présenté     Et oui, quand je joue sur l'ordi ( jeux de bagnole toujours ), et que quelqu'un me regarde, même si c'est mon frère ou quelqu'un que je connais très bien, ça me déstabilise aussi
 
Euh j'aurais bien aimé mais il a pas voulu descendre de la voiture     Plus sérieusement, j'y arrive pas  
 
   

Cougar spotted    

a partir de combien de tr/mn sur une essence, on roule en sour régime ? sous les 1500 tr/mn ?
 
et la consomation est plus grand vraiment ?

 
 
Très bonne question

Ben ça dépend directement de ton moteur ; même si c'est clairement (à puissance égale) moins coupleux qu'un diesel, ça dépend (pour une bonne partie) du couple moteur à ce régime. Mais, oui, 1500tr/min c'est plutôt bas pour un essence.
 
Edit : Conso, idem dépend du moteur, ils ont fait des progrès récemment (au détriment de la fiabilité histoire de répéter les erreurs faites sur les diesels ), mais oui c'est plus important (un peu seulement si tu roules cool - si tu tapes dedans tu vas voir ta conso monter assez vite)

 
On part du principe qu'un moteur est en sous régime a partir du moment ou il broute ou que tu dois accélérer comme un ane pour maintenir une vitesse, du coup ça dépend des moteurs ma twingo avec 1.6 16v accepte de repartir sans broncher a 1200 trs
 
En gros économie = maintient de la vitesse avec un filet de gaz, si tu passes un rapport supérieur et que tu dois appuyer assez fort pour maintenant ta vitesse c'est pas bon.

vous avez entendu à propos des greves d'inspecteurs de permis de conduire, sa touche pas mal Paris non ?
doit y avoir un sacré paquet d'eleve ayant la haine ...

apparement les départements les plus touchés par la mobilisation sont le Vaucluse, le Tarn-et-Garonne, l'Indre-et-Loire, les Hautes-Pyrénées et le Jura.

A Paris on roule sans permis

80km en 2h  

1ere heure de conduite, pas mal pas mal, passé la 3e et 4e sur une petite portion de nationale, démarrage en côte toussa

 
Paris est : A) Dans le Vaucluse B) Le Tar-et-Garonne C) l'Indre-et-Loire D) Les Hautes-Pyrénées E) Le Jura
 
  La réponse est contenue dans la question...
 
Plus sérieusement, tout le territoire est pas mal touché, surtout que ça fait des années que les places de passage sont devenues "chères".
 
Sont vraiment salauds ces fonctionnaires.  

T'avais déjà conduit avant ?
 
Moi j'ai ma première la semaine prochaine et j'ai jamais touché un volant de ma vie, ça va être folklo

 
Il y a rien de compliquer ! Les pédales c'est de la coordination ! Pour le volant, juste le temps de te faire au gabarit de la voiture !
Si le mono te sens pas capable de les prendre, il te fera un par un puis les 2 après quelques heures.

 
 
ok merci. j'ai une mégane 1.6 90cv, pas comparable avec ta twingo RS, mes 148 nm/s, mais oué en 3eme vitesse a 1200 tr/mn, 20 km/h elle broute pas, c'est pour avoir a eviter de repasser la 2 trop souvent pour rien (dos d'ane, etc)

Salut,
 
Alors voilà, suite à mon 3ème ratage, je suis repassé à l'auto école. Il n'y a pas de place en avril, donc ça serait plutôt pour le mois de mai.
 
Aussi il m'a proposé de passer en conduite supervisée. Donc en 3 mois je dois faire 1000km.
En fait il y a 2 heures de RDV avec l'accompagnateur avant, puis 1h avec l'accompagnateur en voiture, et 2 heures en salle.
 
Pour 190€.
 
Sur le principe, c'est pas mal, le problème c'est que ma mère a une voiture avec le silencieux du pot d'échappement en mauvais état, donc il fait pas mal de bruit, et ne passe pas au contrôle technique.
 
Évidemment si elle l'a pas fait changer c'est qu'elle a pas les moyens de claquer 500 ou 600€ là dedans, sinon elle aurait pas laissé trainer depuis des mois
 
Est-ce que ça va poser problème si un moniteur d'auto école monte dedans ?
 

je pense pas qu'il y  ai de problemes kingus. respect a ton morale !

J'aime bien faire vroum vroum tuture.  
Bon sérieusement je prend limite du plaisir à conduire. La coordination se passe bien et le mono est cool donc ambiance détendue.
Toujours aucun mort au compteur par contre il faut que j'apprenne à bien respecter le 50, avec les compteurs à aiguilles on dépasse facilement de 3 à 5km.

Je pensais pas que c'était aussi cher l'entretient d'une voiture

   
Tu roules toujours avec le même mono ?
 
 
 

 
les radars ont une tolérance de 10 km/h pour infos mais oué prend pas de mauvais reflex

 
C'est ce que je fais instinctivement, vieille peur de caler. Et je garde le pied appuyé durant le feu rouge (mais bon les feux sont assez courts par ici). Pour les départs F1 style c'est le début, ça n'est pas évident de doser.
 
 
Sinon quand je vois mon père, il conduit de pire en pire. Le clignotant, connaît pas (ou connaît plus, même pour les dépassements) et il freine trop souvent par manque d'anticipation (mais bourdel il faut toujours qu'il regarde des trucs sur les côtés au lieu de faire attention à la route).  

Merci

C'est pas une voiture, c'est une fiat
 

 
Jusqu'ici oui, j'espère le garder vu qu'il me connaît et qu'il est sympa, pas stressé.
 

 
Ah bon? Bon à savoir. Mais bon si je commence déjà à arrondir les angles c'est mal parti oui. ^^
 

 
Les joies du Vélib'

Ou du faux permis.  

Bon et bien me voila impacté par la grève des examinateurs. Mon dossier est enfin revenue de la préfecture mais il n'y a pas de place pour passer l'examen du code pour le moment  

courage christelle !
tu a pu te passer du permis juqu'a maintenant vu ton viel age préhistorique ? (je blague, je l'ai passer a 25 ans aussi ^^)

Je m'inquiète surtout sur le fait d'avoir une grève quand je passerai le permis. Pas trop envie de payer trop d'heures supplémentaire.

Vite fait

ma 1ere heure la mono me faisait tenir que le volant et avait que les pedal et levier de vitesse a 80 km/h, confiance total quoi  

Perso je tenais le volant et ensuite sur autoroute j'ai eu droit au "maintenant je te laisse les commandes"  

La classe, tu avais toute la pression constante du pied sur l'accélérateur à gérer !  

Bon, j'ai reçu un appel tôt ce matin. Une place s'est libérée, je passe le code lundi à 10h.   J'ai beau me dire que je me sens prête, que ce n'est que le code, le stress monte quand même. Je me dis toujours "et si...." et si je ne tombe que sur des questions que je n'ai jamais vu.    Surtout que hier, j'ai fais 4 fautes et sur la deuxième série 7.    Bon tout le monde a eu une sale note sur cette série mais ça ne me rassure pas des masses.  
 
Là, j'ai fais deux autres séries ce matin et j'ai eu 5 fautes à chaque fois. (Deux séries que je n'avais jamais vu). En plus, bien que ça soit con, ça m'angoisse de passer l'examen dans un endroit que je ne connais absolument pas. (c'est dans la ville d'à côté). Enfin bon, j'espère venir lundi aprem' avec une super bonne nouvelle !  

Salut,
 
Rassures toi, l'exam du code est bien plus simple que les DVD tests. Perso j'ai jamais fait moins de 5 fautes, et la plupart du temps je tournais entre 6 et 8. Et je l'ai eu du premier coup. Les questions tiennent plus du bons sens qu'autre chose.
 
Restes zen
 
 

J'ai passé mes premières vitesses comme ça  

 
 
Chose que t'as pas réussi a faire même après avoir eu ton permis il me semble, le flash en est la preuve