Reprise du message précédent :
La moyenne est à 35.

Probablement parce qu'il a un handicap qui l'empêche de conduire en manuel.
Et je t'arrête tout de suite, s'appeler lahcen n'est pas un handicap.

Je suis inscrite depuis deux jours

Ben je demande.  Non plus sérieusement j'ai demandé à l'AGEFIPH une subvention pour mon permis en expliquant en gros que le permis pourrait me faciliter la recherche d'emploi.

voilà je suis IMC et je roule en boite auto avec une boule au volant, et un aménagement des commandes secondaires. C'est tout. Sinon je ne suis pas en fauteuil et j'ai comme vous 2 mains et 2 pieds.

Tu nous raconteras hein.    

T'es tellement un dieu pour te foutre de la gueule des autres...

Je me fous de la gueule des idiots, pas des incompétents. Sinking n'est dans aucune de ces catégories, et quand bien même, je pense pouvoir faire preuve d'une légère familiarité avec elle.

Pour que mes galères te fassent dresser le zizi ?

Ah tu les appelles comme ça les tiens.

 
Bon sinon la semaine prochaine faudrait que je lise un peu mon super bouquin de code. Je sens que ça va être indigeste à souhait

 
Le soucis c'est que t'es en désaccord avec tous les posts et tout le monde, t'en arrives même a te foutre des gens qui ont du mal en conduite alors que t'as tjrs pas le permis    
 
 
Pour celui qui qui veut passer le permis en boitoto, t'as le droit aussi aux boite robotisée, les palettes derrière le volant  
 
Meme si sincèrement j'vois pas l'interet c'est juste une question d'habitude ...

 
dans mon cas, les palettes ne servirai à rien. Moins j'ai de manipulations à faire, mieux c'est. Et j'ai assez à faire avec les commandes secondaires...

Tu peux p'tet essayer de voir pour récupérer un exemplaire de K2000 dans ce cas

 
j'aimerai bien
 

Réfléchis un peu deux minutes, si je suis d'accord avec quelqu'un, je ne vais rien dire. Ca fait que si je dis quelque chose, ça sera forcément pour un désaccord : c'est toujours cette notion de biais statistique avec laquelle tu as tant de mal.
Par contre où me suis-je moqué des gens qui ont du mal en conduite, je l'ignore. Si tu fais allusion à Sweet, je la trouve presque touchante, c'est pas de la moquerie.

   
OK, je viens de piger, en fait, il est schizophrene!

C'est plutôt toi qui imagine des posts, oui.

Eddy, tu as ete meprisant a plusieurs reprises sur ce fil hein...

 
 
Je passe mon code demain Par contre, je ne commence pas les cours de conduite avant janvier, sont overbookés

Ayé, ai reçu ma convocation ECF pour le stage d'une semaine...
7h45-12h, 13h15-17h30... Ca va être intense le stage intensif

Code :ça, c'est fait (j'ai fait deux fautes, j'ai demandé à l'examinateur )
 
Maintenant, une autre paire de manche : la conduite    

Bonsoir
 
Vous trouvez normal qu'une auto-école ne propose que deux tests blancs par mois avec obligation de réussir le test pour être inscrit au vrai code et prendre les cours de conduite? Si vous vous inscrivez et que au bout d'un an vous n'avez pas réussi le code blanc, vous n'êtes pas inscrit au vrai code et vous ne prendrez pas de cours de conduite, donc la somme payée vous l'avez dans le bas-bas. Le problème est que à chaque code blanc proposé par l'école, aucun candidat ne réussit, on est plusieurs à l'avoir remarqué et on ne sait pas quoi faire. Certains parlent de tests trafiqué, en tout cas on ne nous explique pas les réponses aux tests à la fin...  
 
Que faire?

Je trouve rien de choquant à maximiser les chances de réussir l'examen officiel ni à exiger d'avoir le code pour commencer la conduite.
 
Par contre il faut demander la correction des tests, surtout des blancs.

ils ne la fournissent pas.

Euh, à la fois, un an pour le code?!!
Je me suis inscrit, l'ai passé après un mois et 3 jours (sachant qu'il y a un délai légal minimum de 1mois). Je bossais en horaires de bureau, rentrais chez moi, je me changeais, prenais le vélo, et allais faire 2 séries tous les soirs pendant 2-3 semaines. Obtenu du premier coup!  
Je pige pas forcément la notion de 2 tests par mois. Si tu peux faire des séries en illimité comme c'est le cas quasi-universellement, ils choisissent de te mettre au pied du mur 2 fois par mois. Ca te met un coup de pression, mais vu que ça sera encore plus vrai pour le passage officiel, je vois pas de problèmes.
Exiger que tu y arrives avant de t'envoyer au test... C'est à la fois pour toi, que tu ne repaies pas de présentation, et pour eux, pour leurs stats. Si tu insistes absolument pour y aller, même s'ils te garantissent que tu vas te planter, tu dois pouvoir y aller. Mais ils ne touchent rien pendant ta formation du code. C'est pas comme s'ils te rajoutaient des heures de conduite qui sont lourdement facturées.
Donc pour répondre à ta question: je ne vois rien d'étonnant dans ce que tu décris. Mettre l'accent sur les rares blancs officiels, au lieu de regarder l'ensemble des séries, et t'inscrire une fois que tu ne fais plus que 3-4 fautes de façon régulière est un choix de leur part. Pas l'unique, mais je peux le comprendre.
Pour la politique de faire conduire avant l'obtention du code ou non, encore une fois, les 2 méthodes existent. Mais mieux vaut se concentrer sur chaque étape plutôt que de se disperser selon moi. En plus, la plupart des gens n'ont pas envie de bosser le code (et ça se comprend, c'est chiant, rébarbatif, du bachotage de bas-étage), mais sont impatients de conduire. Donc faire ça en étape distinctes, ça peut inciter à bosser le code pour s'en débarasser, avec la conduite comme carotte...

C'est complètement con, nous au test blanc on était encore au fichette a cocher A/B/C/D 40 fois, ils repassaient la série en faisant  la correction et en expliquant bien si c'était pas évident ...
 
Bref ça me parait le minimum pour progresser et apprendre de ses erreurs

Oue mais je réussi les tests à chaque fois chez moi ou chez eux les jours où il n'y a pas d'examen blanc. C'est apparemment pareil pour les autres candidats avec qui j'ai passé le test tout à l'heure. On a parlé entre nous et j'ai vu qu'ils galéraient autant que moi voire plus pour certains. Leur examen blanc est cheaté c'est pas possible . Comment expliquez vous que sur 50 personnes à chaque code blanc personne ne réussit, le meilleur a fait 8 fautes. J'ai une moyenne de 4 fautes normalement et aujourd'hui j'en ai fais 13. Cet après midi j'ai fais des tests sur logiciel avant et je faisais du 0 fautes...

J'ai un pote il a eu le code très vite aussi mais dans son auto-école il pouvait passer le code blanc tous les soirs...

Effectivement deja 2 code blancs par mois c'est pas assez, j'étais a 2 par semaine et c'était juste
 
S'il n'y a pas de correction forcément vous ne savez pas ou sont vos erreurs et personne ne peut vous dire pourquoi vous vous etes trompé .... vachement utile du coup.
 
VOus vous groupez et vous gueulez

Pareil, le soir après le taff : vélo pour aller à l'AE et code pendant 1h voire plus presque tous les jours (+samedi matin pendant 2h). Et j'en ai bouffé du code, je connaissais presque toutes les séries de la dizaine de DVD par cœur Bouquin pareil, je l'ai lu, et relu, et rerelu, etc. Par contre mon AE ne faisait pas de code blanc. Le seul impératif c'était de noter ses résultats pour chaque série qu'on faisait. Le passage au code se faisait sur ces résultats et sur l'assiduité. Pareil on pouvait commencer la conduite avant d'avoir le code. Personnellement je trouvais ça pas mal, ça permet de mieux comprendre certaines situations en y étant confronté directement (à qui je cède la priorité et qui me la cède à une intersection donnée par exemple).

J'ai même pas fait de code blanc moi. Enfin, de toute façon, c'est quoi ? Parce que la seule différence entre les leçons de code à l'AE et l'examen c'est qu'à l'examen les sièges étaient beaucoup plus confortables.

vous me faites rire
 
Après ma raclée du code blanc d'il y a deux semaines où je révisais à raison de 3-4 tests par jours, je suis passé à 10 tests par jours depuis deux semaines.

Y'a une autre différence : les boîtiers utilisés pendant l'examen sont gris et non bleus/verts comme à l'AE

bizzare

pour ma part je n'avais pas de code blanc et comme j'étais dans une AE de vieux, les réponses se mettaient sur papier ,du coup  je me rajoutais des points pour pouvoir passer le code, ça ne m'a pas empêche de l'avoir du premier coup

J'en suis sur que si je le passais je l'aurai

Bah moi on avait des séries DVD avec la télécommande dans laquelle ont insérait une carte, et ça enregistrait nos résultats, si on faisait 3 fois de suite moins de 5 fautes on pouvait passer le code.

Je pense le passer en candidat libre, je viens de voir que c'est gratuit

Ca c'est abusé
 
Le reste, c'était pareil dans mon auto-école ...

ou alors change d'AE avant de te retrouver avec 45h de conduites faites dans le vent